Ouzel Galley - Ouzel Galley

The Ouzel Galley suzib chiqqan Irlandiyaning savdo kemasi edi Dublin XVII asrning oxirida va taxmin qilingan barcha qo'llar bilan yo'qolgan u keyingi uch yil ichida qaytib kela olmaganida. Yana ikki yil o'tgach, u sirli ravishda ekipajning to'liq tarkibini va qimmatbaho ziravorlar, ekzotik buyumlar yukini va yana shunday paydo bo'ldi: qaroqchi talon-taroj qiladi. Kema kirib keldi Irlandiya folklori, va uning noma'lum yo'qolishi va kutilmagan tarzda paydo bo'lishi hali ham bir qator mavzular fitna nazariyalari.

Ning hikoyasi Ouzel

Yo'qolish

Faktlar, aniqlanishicha, ular juda sodda. 1695 yil kuzida savdogar gala deb nomlangan Ouzel (ma'nosi karapuz ) suzib chiqdi Ringsend Dublinda kapitan qo'mondonligi ostida Eoghan Massey ning Vaterford. Uning manzili, o'sha paytda taxmin qilingan, port edi Smirna ichida Usmonli imperiyasi (hozir Izmir kemaning egalari - Ferris, Twigg & Cash Dublin kemasozlik kompaniyasi - Dublinga kelgusi yil qaytib kelishidan oldin uning savdo missiyasi bilan shug'ullanishni maqsad qilgan joyda. The Ouzelammo, belgilanganidek qaytmadi; undan bir yil keyin ham ko'rilmagan. Uchinchi yil uning yoki uning ekipajining biron bir belgisiz o'tganida, Dublin aholisi uni dengizda hamma qo'llari bilan adashgan deb taxmin qilishdi.

1698 yilda sug'urta masalasini hal qilish uchun shaharning eng taniqli savdogarlaridan iborat panel tashkil etildi. Panelning qarori shundan iboratki, kema haqiqatan ham yo'qolgan va uning egalari va sug'urtalovchilari o'zlarining tegishli tovonlarini olishlari kerak. O'ttiz ettita ekipaj va uchta ofitserdan iborat komplekt o'lgan deb e'lon qilindi va sug'urta to'landi.

Qayta paydo bo'lish

Ikki yildan so'ng, ammo 1700 yil kuzida, Ouzel uning kutilmagan ko'rinishini yaratdi va suzib ketdi Liffey daryosi ham ishonchsizlik, ham yovvoyi shodlik sahnalariga. Keyinchalik kapitan Massi kema qanday qilib Jazoir qurboniga aylanganini aytib berdi korsarlar tashqi sayohatida. Ekipaj Shimoliy Afrikaga olib ketildi, u erda kemani boshqarishga majbur bo'lishdi, yangi xo'jayinlari esa dengiz kemalaridan qaytib kelgan savdo kemalariga qarshi qaroqchilik harakatlarini qilishdi. Karib dengizi yoki daromadli ish bilan shug'ullanish O'rta er dengizi yuk tashish yo'llari. Besh yillik asirlikdan so'ng, kapitan Massey va uning odamlari mast bo'lgan karusaldan foydalanib, o'zlarini ozod qilishdi va OuzelUlar tezda Dublinga suzib ketishdi, garovgirlar garovgirlar o'ljasiga to'la.

Mish-mishlar

Yaqinda Dublin atrofida Smirnaga olib boriladigan savdo missiyasi ko'zi ojiz bo'lganligi va kapitan Massey va uning ekipaji ochiq dengizda qaroqchilik bilan shug'ullanganligi haqida mish-mishlar tarqaldi. Jazoir korsalari va Shimoliy Afrikadagi besh yillik asirlarning baland bo'yli hikoyasi, butun ekipajning qochib qutulishi haqida gapirmasa ham, haqiqat deb o'ylab topilgan.

O'n sakkizinchi asrning oxirlarida Irlandiya kemalarining G'arbiy Hindistondagi savdosi noqonuniy edi, shuning uchun Smirna soxta ravishda kemaning boradigan joyi deb e'lon qilingan va kapitan Massi halol savdo qilish niyatida Karib dengiziga suzib ketgan bo'lishi mumkin. O'sha kunlarda Vest-Indiya qaroqchilik bilan mashhur edi va Irlandiyaliklar bu amaliyotni xohlagan va xohlamagan holda amalga oshirganliklari ma'lum.

Masalaning haqiqati qanday bo'lishidan qat'iy nazar, egalik huquqi Ouzelniki yuklar tortishuvlarga aylandi. Talab sifatida uni ekipaj o'rtasida qonuniy ravishda taqsimlash mumkin emas edi. 1698 yilda sug'urta masalasini hal qilgan hakamlik organi ushbu masalani o'rganish uchun qayta chaqirildi. Keyinchalik, panellar kemaning egalari va sug'urtalovchilari tegishli tovon puli to'laganidan keyin qolgan barcha pullarni Dublinning "chirigan savdogarlari" orasida qashshoqlikni engillashtirish uchun mablag 'ajratilishi kerakligi to'g'risida qanday qaror qabul qilganini eslaymiz.

Ekipajning bir nechta a'zolari uchun bu natija ular duch kelgan og'ir vaziyatlarni yanada kuchaytirdi. Ko'pchilik Dublinga qaytib kelishgan, chunki ular yo'qligida ularning xotinlari boshqa turmush qurgan yoki ularning mulklari yaqin qarindoshlari o'rtasida bo'lingan. Hatto qaytib kelayotgan kemadoshlarning ba'zilari uyda ularni kutayotgan yangi bolalarni topishgan. Ringsendda shu kungacha g'ayritabiiy sharoitlarda tug'ilgan bolalar "ouzeller" deb nomlanadi.

The Ouzel Galley tarix va adabiyotda

Ning zamonaviy hisoboti yo'q Ouzel Galleyniki sarguzashtlar omon qoladi. Dastlabki ishonchli ma'lumot Warburton, Whitelaw va Walsh'larda keltirilgan Dublin tarixi (1818): "1700 yil boshlarida Dublin portidagi kemaning ishi qoniqarli xulosaga kelmasdan, ko'plab bahs-munozaralarni va qonuniy hayratni qo'zg'atdi."

1876 ​​yilda bu hikoya serhosil, ammo unchalik taniqli bo'lmagan yozuvchining romani mavzusiga aylandi W. H. G. Kingston: Ouzel galleyi yoki eski dengiz itidan eslatmalar. Ushbu kitobda Ouzel haqiqatan ham qaroqchilar tomonidan boshqariladi - ammo Shimoliy Afrikada emas, balki Karib dengizida. Va Dublinga qaytib kelganida, uning qo'lida o'lja yo'q. Kingston 1856 va 1857 yillarda Dublinga tashrif buyurgani va Ouzel Galley Jamiyatining uzoq yillik a'zosi bo'lgan ser Jon K. Jeymsning amakivachchasi bo'lganligi ma'lum, shuning uchun u "maxfiy tarix" bilan yashirin bo'lishi mumkin. idish. Bundan tashqari, Ser Jon 1875 yilda, Kingston romani paydo bo'lishidan bir yil oldin vafot etgan, bu ba'zi tarixchilarning fikricha, Kingston ser Jon hali tirikligida uning hisobini nashr etmaslikka rozi bo'lgan, chunki uning janjalli bayonotida haqiqat ko'p bo'lgan.

1904 yilda C. Litton Falkiner orasida "pirat talon-tarojlar" ni tilga oldi Ouzelniki undagi yuk Irlandiya tarixi va topografiyasining rasmlari.

Jeyms Joys ga ishora qiladi Ouzel Galley uning yakuniy ishida Finneganlar uyg'onish (1939): "bulutni chigirtka yurtidan olib kelgan, ouzel galleyida ko'tarilgan ...."

1940 yilda Irlandiyalik jarroh tomonidan hikoyaning yana bir romani paydo bo'ldi, Jorj Aloysius Little. Ouzel galleyi kemaning avvalgi hisobotlaridan foydalanadi, ammo bu tarixiy roman kabi juda chiroyli parvoz.

Ouzel Galley Jamiyati

1705 yilda ish bo'yicha hakamlik qilgan savdogarlar guruhi Ouzel Galley vujudga kelishi mumkin bo'lgan shunga o'xshash yuk tashish bo'yicha nizolarni ko'rib chiqish uchun rasmiy ravishda doimiy arbitraj organi sifatida tashkil etilgan. Yangi organ bunday nizolarni sudlarga murojaat qilmasdan hal qilishi mumkinligiga umid qilingan edi, bu esa ortiqcha yuridik to'lovlarni keltirib chiqaradi. Ouzel Galley Jamiyati nafaqat o'z nomini taniqli kemadan olgan, balki uning tarkibiga kirishi qirq kishidan iborat kemaning tarkibiga mos kelish uchun ham tartibga solingan. Jamiyat a'zolari kabi dengiz unvonlariga ega edilar kapitan, kokswain, boatswainva hokazo. va jamiyat hayoti uchun yillik obuna to'lashi kutilgan edi; jamiyatning hakamlik ishi uchun olinadigan to'lovlar har xil munosib sabablarga xayriya qilindi.^[1]

A'zolar odatda shaharning eng taniqli siyosatchilari va ishbilarmonlari - ularning orasida tanlangan Artur Ginnes va Jon Jeymson. O'n sakkizinchi asrning ko'p qismida jamiyat jamoat uylarida uchrashgan - Jeyms Joys aytganidek, "Atirgul va butilka yoki Feniks tavernasi yoki Pauerning mehmonxonasi yoki Yahudoning mehmonxonasi". Finneganlar uyg'onish.

1783 yilda yangi tashkil topgan jamiyat qisman xokimiyatga uchradi Dublin savdo palatasi, uchrashuvlari odatda Tijorat binolarida bo'lib o'tdi Yashil kollej. Jamiyat xotirasiga bag'ishlangan tosh lavhani hozirgacha mavjud bo'lmagan Tijorat binolari yonidagi 10-sonli eshik oldida ko'rish mumkin. Oxir oqibat Ouzel Galley Jamiyati 1888 yilda tugatildi.

Aynan bir asrdan so'ng, ammo 1988 yilda Dublinning "ming yillik" tantanalari paytida Ouzel Galley Jamiyati birinchi navbatda xayriya muassasasi sifatida qayta tashkil etildi. Hozir a'zolik tarkibiga Savdo-sanoat palatasining sobiq prezidentlari va "poytaxt iqtisodiyotiga katta hissa qo'shgan" deb hisoblangan boshqalar kiradi. 2005 yilda Meri Finan jamiyatning birinchi ayol sardori etib saylandi.

Adabiyotlar

Ushbu maqola umumiy ro'yxatini o'z ichiga oladi ma'lumotnomalar, lekin bu asosan tasdiqlanmagan bo'lib qolmoqda, chunki unga mos keladigan etishmayapti satrda keltirilgan. Iltimos yordam bering takomillashtirish tomonidan ushbu maqola tanishtirish aniqroq iqtiboslar. (2008 yil fevral) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling)

• Falkiner, C. Litton; va boshq. (1904). Irlandiya tarixi va topografiyasining rasmlari, asosan XVII asr. Longmans, Green, London.* Kingston, W. H. G. (1876). Ouzel galleyi yoki eski dengiz itidan eslatmalar. London.
• Joys, Jeyms (1939). Finneganlar uyg'onish. Faber & Faber, London.
• Kichkina, Jorj Aloysius (1953) [1940]. Ouzel galleyi. Keyxill. ISBN B0000CIJOQ.
• Moran, Jon (2005 yil 1-noyabr). "Mari Seltik bilan raqobatlashadigan afsona". Irish Times. Dublin. Olingan 6 dekabr 2007.
• Jon Uorberton, Jeyms Uitelav & Robert Uolsh (1818). Dublin shahrining tarixi, hozirgi mavqei, jamoat binolari, maktablar, muassasalar va boshqalar. London.