PS Temza (1868) - PS Thames (1868)
| Tarix | |
|---|---|
| Ism: | 1868-1913: PS Temza |
| Operator: |
|
| Ro'yxatdan o'tish porti: |  |
| Quruvchi: | Bowdler, Chaffer and Company, Liverpool. |
| Ishga tushirildi: | 1868 |
| Xizmatdan tashqari: | 1913 |
| Taqdir: | Olingan |
| Umumiy xususiyatlar | |
| Tonaj: | 125 yalpi reestr tonna (GRT) |
| Uzunlik: | 106 fut (32 m) |
| Nur: | 20 fut (6,1 m) |
| Qoralama: | 8,5 fut (2,6 m) |
| Harakatlanish: | Favett, Preston va Kompaniyaning bug 'dvigatellari |
PS Temza uchun qurilgan yo'lovchi kemasi bo'lgan London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l 1868 yilda.[1]
Tarix
PS Temza Liverpulning Bowdler, Chaffer va Company kompaniyalari tomonidan qurilgan va 1868 yilda ishga tushirilgan. U xizmatlar uchun ishlatilgan Mersi daryosi.
1879 yilda u tomonidan sotib olingan Buyuk G'arbiy temir yo'l u erda u Plimutda tender sifatida ishlatilgan.[2]
1882 yilda u tomonidan sotib olingan London, Tilberi va Sauthend temir yo'li. 1912 yilda u keyinchalik egalik qilgan Midland temir yo'li va 1913 yilda olib qo'yilgan.
Adabiyotlar
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Grem Iston (1968). Temir yo'l va boshqa paroxodlar. Preskot, Lankashir: T. Stivenson va o'g'illar.
- ^ Kittridj, Alan (1993). Plimut - Okean laynerlari chaqiruv porti. Truro: o'n ikki boshli matbuot. ISBN 0-906294-30-4.