PTS (transport vositasi) - PTS (vehicle)
| PTS-M | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Turi | amfibiya transporti |
| Ishlab chiqaruvchi | Sovet davlat fabrikalari |
| Ishlab chiqarish | 1965 yilda boshlangan |
| Assambleya | Sovet Ittifoqi |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | amfibiya transporti |
| Tana uslubi | suv o'tkazmaydigan korpus |
| Maket | oldingi dvigatel (taglik ostida), oldingi tishli g'ildirak[1] |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | A-712P V12 suv bilan sovutilgan dizel (PTS) yoki V-54P V12 suv bilan sovutilgan dizel (PTS-M) |
| Yuqish | suv: PTO pervanel haydovchi |
| Oraliq | 300 km (190 milya) |
| O'lchamlari | |
| Uzunlik | 11,52 m (37 fut 10 dyuym)[1] |
| Kengligi | 3.32 m (10 fut 11 dyuym) |
| Balandligi | 2.65 m (8 fut 8 dyuym) |
| Vazn og'irligi | 17,700 kg (39,000 funt) |
The PTS a Sovet kuzatilgan amfibiya transport. PTS so'zi Plavayushchij transportchisi - Sryednyj yoki o'rta amfibiya transport vositasi. Uning sanoat ko'rsatkichi edi Ob'yekt 65.
1965 yilda kiritilgan,[1] u katta, hajmi 10 tonnani tashkil etadi, uning imkoniyatlaridan ikki-to'rt baravar ko'p BAV 485 va kuzatib borilganligi sababli, sotib olish xarajatlari biroz yuqoriroq bo'lganligi sababli, mamlakat bo'ylab ishlash ko'rsatkichlari yaxshilanadi. Eng keng tarqalgan model takomillashtirilgan PTS-M 350 ot kuchiga ega dizel dvigatel bilan ishlaydi.
Tavsif
PTS qutisiga ega, ochiq suv o'tkazmaydigan korpus, oltita yo'l g'ildiragi bilan,[1] oldingi qo'zg'aysan tishli,[1] orqa bekorchi tishli va yo'q qaytib rollarda. BAV 485 singari va DUKWdan farqli o'laroq, uning orqa yuk ko'tarish rampasi mavjud. Ekipaj old tomondan o'tirgan holda, transport vositasining orqa tomonini transport vositasi uchun ochiq qoldiradi, uni haydash (yoki orqaga) ko'tarish o'rniga yon tomondan ko'tarish mumkin. Buni engillashtirish uchun vosita dvigatel tagida.[1]
Suvdagi harakat egizak yordamida amalga oshiriladi pervaneler, quruqlikdagi operatsiyalar paytida ularni shikastlanishdan himoya qilish uchun tunnellarda.[1]
PTS-M-da hamrohlik vositasi mavjud PKP, qayiqqa o'xshash amfibiya ikki g'ildirakli treyler, katlama bilan homiylar suvda barqarorlikni ta'minlash;[1] kombinatsiyasi PTS-M ni joylashtirishga imkon beradi artilleriya traktori, dala qurol (o'rtacha kalibrga qadar),[1] uning ekipaji va o'q-dorilar miqdori, barchasi bitta yukda.[1]
Texnik xususiyatlari
- Orqa o'qni tozalash:
- Erni tozalash:
- Old trek:
- Orqa yo'l:
- Burilish radiusi:
- Maksimal tezlik (yuklangan, avtomagistral): 40 km / soat (25 milya)
- Shinalar:
- Yoqilg'i bakining hajmi:
- Yoqilg'i sarfi:
- Eng yuqori tezlik: 40 km / soat (25 milya) (yo'l)
(suv) - Masofa: 300 km (190 milya)
Variantlar
2014 yilda Rossiya Mudofaa vazirligi ning aniqlanmagan sonini sotib olish niyatida PTS-4s, 2011 yilda qabul qilish sinovlaridan o'tgan. Avtotransport vositasi a bilan jihozlangan bo'ladi masofadan boshqariladigan 12,7 mm (0,50 dyuym) avtomat va ko'p yoqilg'ida ishlaydigan dvigatel. PTS-4 og'irligi 33 tonnani tashkil etadi, yuk ko'tarilishi quruqlikda 12 tonna (suvda 18 tonna). Yo'lning rejalashtirilgan maksimal tezligi 60 km / soat (37 milya), suvda kutilayotgan maksimal tezligi 15 km / soat (9,3 milya).[2] Oldingilaridan farqli o'laroq, foydalanadi T-80 ishlab chiqarish komponentlari. To'liq yopilgan idishni himoya qilish imkoniyatini beradi kichik qurollar olov va parchalanish. Ishlab chiqarish 2014 yilda boshlangan.[3]
Foydalanuvchilar
PTS-M tomonidan qabul qilingan Sovet armiyasi va Varshava shartnomasi kuchlar,[1] va Misrga etkazib berildi,[1] sobiq Yugoslaviya, Iroq, Urugvay va boshqa xalqlar.
Jazoir[iqtibos kerak ]
Xorvatiya - 4 PTS-2[iqtibos kerak ]
Misr - PTS-M[1] (davomida ishlatilgan operatsiya Badr )[4]
Gruziya[iqtibos kerak ]
Vengriya - 51 PTS-2[iqtibos kerak ]
Indoneziya (Indoneziya dengiz piyoda qo'shinlari )[iqtibos kerak ]
Iroq[iqtibos kerak ]
Latviya[iqtibos kerak ]
Polsha[iqtibos kerak ]
Serbiya - 12 PTSM[iqtibos kerak ]
Suriya[iqtibos kerak ]
Ukraina - 15[iqtibos kerak ] PTS-2
Separatist kuchlar: PTS-2[5]
Urugvay - 2016 yilga kelib 2 ta PTS xizmat ko'rsatmoqda[yangilash][6]
Vetnam[7]
Avvalgi foydalanuvchilar
Adabiyotlar
Izohlar
- ^ a b v d e f g h men j k l m Xogg, Yan V. va Haftalar, Jon. Harbiy transport vositalarining tasvirlangan entsiklopediyasi. (London: Hamblyn Publishing Group Limited, 1980), p.309, "PTS izlangan amfibiya".
- ^ PTS-4 rus tilidagi texnik ma'lumotlari http://www.transmash-omsk.ru/node/241
- ^ Rossiya Mudofaa vazirligi 2014 yilda PTS-4 yangi amfibiya izli zirhli transport vositasini sotib oladi - Armyrecognition.com, 2013 yil 24-iyul
- ^ Dunstan, Simon (2003 yil aprel). Yom Kippur urushi 1973 (2): Sinay. Kampaniya 126. Osprey nashriyoti. p. 19. ISBN 9781841762210.
- ^ Harbiy balans 2016, p. 491.
- ^ Harbiy balans 2016, p. 414.
- ^ https://www.armyrecognition.com/weapons_defence_industry_military_technology_uk/vietnam_has_upgraded_pts-m_amphibious_vehicle_with_zu-23-2_anti-aicraft_cannon.html
Manbalar
- Xogg, Yan V. va Haftalar, Jon. Harbiy transport vositalarining tasvirlangan entsiklopediyasi, p. 309, "PTS izlangan amfibiya". London: Hamblyn Publishing Group Limited, 1980 yil.
- Xalqaro strategik tadqiqotlar instituti (2016 yil fevral). Harbiy balans 2016. 116. Routlegde. ISBN 9781857438352.