Panoz Abruzzi - Panoz Abruzzi
| Panoz Abruzzi | |
|---|---|
 | |
| Umumiy nuqtai | |
| Ishlab chiqaruvchi | Panoz Auto Development |
| Ishlab chiqarish | 2011 yil taklif qilingan |
| Assambleya | Braselton, Gruziya, Qo'shma Shtatlar |
| Kuzov va shassi | |
| Sinf | Katta turist (S ) |
| Tana uslubi | 2 eshikli kupe |
| Maket | FR tartibi |
| Energiya quvvati | |
| Dvigatel | 6.2L (6.162 kubometr) yuqori quvvatli LS3 V8 |
| Yuqish | 6-tezlik qo'llanma |
The Panoz Abruzzi edi a katta turist tomonidan ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan Panoz Auto Development uchun Evropa bozor.[1] Ishlab chiqarish 81 dona bilan cheklanishi kerak edi[2] va uni 2011-2013 yillarda etkazib berish kutilgan edi, chakana narxi 330 ming funt sterlingni tashkil etadi. Mashinaning katta qismi REAMS (Qayta tiklanadigan energiya yutish matritsasi tizimi) nomi bilan tanilgan ko'p qavatli kompozitsiyadan tayyorlanishi kerak edi. uglerod tolasi ammo ancha bardoshli edi va uni qayta ishlash mumkin edi.[3]
Abruzzi buni qildi sport avtomobil poygalari debyut 2011 yilda 12 soatlik sebring.[4]
2014 yil iyul oyida Abruzzi ishlab chiqarilishi tasdiqlanmadi va u endi kompaniya veb-saytida paydo bo'lmadi.
Avtomobil nomi Italiya mintaqasining eski nomini anglatadi Abruzzo Don Panozning bobosi 1915 yilgi zilziladan oldin yashagan joyda, u va uning oilasi AQShga ko'chib o'tishga majbur bo'lgan.
Ishlash
Abruzzi a tomonidan quvvatlanishi rejalashtirilgan edi zaryadlangan 6.2L (6.162 kub) LS3 V8 dvigatel 650 ot kuchi (485 kVt) va 590 lb⋅ft (800 N⋅m) moment ishlab chiqaradi.[5] Bundan tashqari, sovutish suvi haroratini ushlab turish uchun boshqa sovutish tizimlaridan tashqari bir nechta orqa o'rnatilgan radiatorlardan foydalanadigan "Trifecta" sovutish tizimi mavjud.[6]
Adabiyotlar
- ^ 2011 yil Panoz Abruzzi "Le Mans ruhi" Arxivlandi 2011 yil 5-yanvar kuni Orqaga qaytish mashinasi
- ^ "Yangi Panoz Abruzzi aniqlandi". Avtoulov. Olingan 27 iyul 2014.
- ^ "Abruzzi qani?". AutoWeek. 61 (18): 69. 2011 yil 5 sentyabr.
- ^ "Panoz Abruzzi" Mosport "ga qaytmoqda". Mishel xiyoboni. 23 Iyul 2011. Arxivlangan asl nusxasi 2014 yil 29 iyulda. Olingan 27 iyul 2014.
- ^ "Panoz eng yangi" Abruzzi "sport avtomobilini taqdim etdi. Autoweek. Olingan 4 aprel 2018.
- ^ "Rasmiy rasmiy: Panoz Le Mansning Abruzzi ruhini ochib beradi". Autoblog. Olingan 4 aprel 2018.
Tashqi havolalar
| Turi | 1990-yillar | 2000-yillar | 2010 yil | 2020 yil | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadster | Roadster | AIV Roadster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport avtomobili | GTR-1 | Esperante | Abruzzi GT | Esperante /Avezzano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poyga mashinalari | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Avtomobillar kontseptsiyasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shuningdek qarang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poyga jamoasi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Asosiy raqamlar |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | 1975 yildan keyin ishlab chiqarilgan zamonaviy avtomobil haqida ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |