Parij avtoulovi - Paris Motor Show

Parij avtoulovi
Mondial de l'Avtomobil
Frantsuz afishasini ko'paytirish. Orqa fon tasviri katta binoga tegishli. O'rta yerga otning bronzadan yasalgan haykali tushirilgan obelisk bor. Oldingi qatorda haydovchilar va yo'lovchilar bilan bir qator avtomobillar ko'rsatilgan. Afishaning pastki qismida qo'shimcha matn mavjud:
12e. Salon de l'Automobile et du Cycle (Gaston Simoes de Fonseka, 1910).
JanrAvtomatik shou
ChastotaniIkki yillik
Joylashuv (lar)Parij
MamlakatFrantsiya
Tantanali ochilish marosimi1898
Ta'sischiAlbert de Dion
Tomonidan tashkil etilganAMC aksiyasi
Veb-saytwww.monial-paris.com
Salon de l'Automobile de Parij 1946 yil

The Parij avtoulovi (Frantsuzcha: Mondial de l'Avtomobil) ikki yillik hisoblanadi avtoulov shousi Parijda. Oktyabr oyida bo'lib o'tadigan ushbu ko'rgazma eng muhim avtoulovlardan biri bo'lib, ko'pincha ko'plab yangi ishlab chiqarilgan avtomobillar va kontseptsiya avtomobili debyutlar. Shou hozirda bo'lib o'tmoqda Verse shahridagi Parij ko'rgazmasi.[1] The Mondial tomonidan rejalashtirilgan Internationale des Constructeurs d'Automobiles tashkiloti, bu uni yirik xalqaro avtosalon deb biladi.

2016 yilda Parij avtosaloni 1 253 513 mehmonni kutib oldi va bu Tokio va Frankfurtdan oldin dunyodagi eng ko'p tashrif buyurilgan avtosalonga aylandi.

Shouning asosiy raqamlari: 125000 m2 (1350,000 sq ft) ko'rgazma, 8 ta pavilon, 18 mamlakatdan 260 ta brend, 65 ta dunyo premyeralari, 10 000 dan ortiq elektr va gibrid avtomobillar uchun test-disklar, 103 ta mamlakatdan 10 000 dan ortiq jurnalistlar.[2] 1986 yilgacha u Salon de l'Avtomobil; bu nom oldi Mondial de l'Avtomobil 1988 yilda va Mondial Parij avtoulovi 2018 yilda.

Ko'rgazma har yili 1976 yilgacha bo'lib o'tdi; chunki, bu ikki yillik edi.

Tarix

Ko'rgazma 1898 yilda sanoat kashshofi tomonidan boshlangan dunyodagi birinchi avtoulov shousi edi, Jyul-Albert de Dion. 1910 yildan keyin u o'tkazildi Katta Palais ichida Champs-Élysées. Davomida Birinchi jahon urushi avtoulovlar to'xtatildi, ya'ni 1919 yil oktyabrdagi shou atigi 15-chi "Salon" edi.[3]

1925 yilda yana Parij avtoulovi bo'lmagan, bu joy uning o'rniga buyurtma qilingan Dekorativ san'at ko'rgazmasi.[4] 1926 yil oktyabrda 26-Parij bo'lgan Avtoulov shousi qaytib keldi Salon de l'Avtomobil.[4] Vujudga kelishi urush 1939 yilda 33-chi marta yana aralashdi Salon de l'Avtomobil qisqa vaqt ichida bekor qilindi.[5]

Olti yil o'tgach, odatiy holat qaytib keldi va nihoyat 1946 yil oktyabrda 33-chi "Salon" ochildi. 1977 yil yanvar oyida "hozirgi iqtisodiy vaziyat" sababli o'sha yili Parij avtosaloni o'tkazilmasligi e'lon qilindi: o'sha paytda tashkilotchilar 1978 yil ekanligini tasdiqladilar Avtomatik salon Parij uchun rejalashtirilgan edi.[6]

65-chi Salon de Parij 1978 yil 15 oktyabrda zamonaviy binolarda ochilgan Parc des Expositions, ustida janubiy g'arbiy chekka markaziy Parij da Versal-Port, bu erda namoyish 1962 yildan beri o'tkazilib kelinmoqda.[7]

Nashrlar

  • 1898 yil 1-chi
  • 1913 yil 14-chi "Salom de l'Automobile"
  • 1919 yil 15-chi "Salon de l'Automobile" (Model yil 1920) 1913 yildan beri birinchi "Salon".[8]
9 oktyabr 1919 yil
65 frantsuz avtomobilsozlari (shuningdek, 22 tijorat transport vositalarini ishlab chiqaruvchi frantsuz va 31 frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlik korxonalari) ko'rgazma namoyish etdi. Hammasi bo'lib kamida 118 eksponent.

1920 yilda "Salon de l'Atomobile" yo'q edi

  • 1921 yil 16-chi "Salon de l'Avtomobil" (1922 yil Model)
  • 1922 yil 17-chi "Salon de l'Automobile" (1923 yil Model)
1922 yil 4-oktyabr
81 frantsuz avtomobilsozlari (shuningdek, bitta frantsuz tijorat transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi, 7 ta "Coachbuilders" va 25 ta frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlik korxonalari.) Ko'rgazmada jami 113 ta ishtirokchi qatnashdi.
  • 1923 yil 18-Salon de l'Avtomobil (1924 yil)
  • 1924 yil 19-chi "Salon de l'Avtomobil" (Model 1925 yil)
2 oktyabr 1924 yil
78 frantsuz avtomobilsozlari (shuningdek to'rtta frantsuz tijorat transport vositalari ishlab chiqaruvchilari va 34 frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlik korxonalari.) Jami 116 ishtirokchi ko'rgazma namoyish etishdi.

1925 yilda "Salon de l'Automobile" yo'q edi, chunki joy an Dekorativ san'at ko'rgazmasi

  • 1926 yil 20-chi "Salon de l'Avtomobil" (1927 yildagi model)[9]
1926 yil 7-oktyabr
81 nafar frantsuz avtomobilsozlari va 42 frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlik korxonalari ko'rgazmada namoyish etildi. Jami 126 eksponent
  • 1927 yil 21-chi "Salon de l'Automobile" (1928 yil Model)
  • 1928 yil 22-chi "Salon de l'Avtomobil" (1929 yildagi model)
  • 1929 yil 23-chi "Salon de l'Avtomobil" (Model 1930 yil)
  • 1930 yil 24-chi "Salon de l'Atomobile" (1931 yil)[10]
1930 yil 2-oktyabr
46 frantsuz avtomobilsozlari va 46 frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlari ko'rgazmada. Hammasi bo'lib 92 eksponent.
  • 1931 yil 25-chi "Salom de l'Automobile" (1932 yil Model)
1 oktyabr 1931 yil
39 frantsuz avtomobilsozlari va 37 frantsuz bo'lmagan avtomobilsozlari ko'rgazmada. Jami 79 eksponent.
  • 1932 yil 26-chi "Salon de l'Avtomobil" (1933 yil Model)
  • 1933 yil 27-chi "Salom de l'Automobile" (1934 yilgi model)
5 oktyabr 1933 yil
26 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada.
  • 1934 yil 28-chi "Salom de l'Automobile" (1935 yil)
Salon de l'Atomobile de Parij 1935 yil
  • 1935 yil 29-chi "Salon de l'Automobile" (1936 yildagi model)
  • 1936 yil 30-chi "Salon de l'Avtomobil" (1937 yil Model)
  • 1937 yil 31-chi "Salon de l'Automobile" (1938 yildagi model)
7 oktyabr 1937 yil
22 frantsuz avtomobilsozlari namoyish etildi.
  • 1938 yil 32-chi
  • 1946 yil 33-chi
  • 1947 yil 34-chi "Salon de l'Automobile" (1948 yil Model)
1947 yil 23-oktyabr
27 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada.
  • 1948 yil 35-chi
  • 1949 yil 36-chi
  • 1950 yil 37-yil
  • 1951 yil 38-chi "Salom de l'Avtomobil" (1952 yildagi model)
1951 yil 4-oktyabr
23 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada.
  • 1952 yil 39-chi
  • 1953 yil 40-yil
  • 1954 yil 41-chi
  • 1955 yil 42-chi
Citroën DS dunyo premyerasi
Continental Mark II dunyo premyerasi
  • 1956 yil 43-chi
  • 1957 yil 44-chi "Salom de l'Avtomobil" (1958 yil ishlab chiqarilgan yil)
3 oktyabr 1957 yil
24 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada.
  • 1958 yil 45-chi
  • 1959 yil 46-chi
  • 1960 yil 47-chi
  • 1961 yil 48-chi "Salon de l'Avtomobil" (1962 yil ishlab chiqarilgan yil)
5 oktyabr 1961 yil
9 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada. (Plyus bitta "Jip "ishlab chiqaruvchi va bitta murabbiy )
  • 1962 yil 49-salon
Bu shou birinchi yilda bo'lib o'tgan edi Versal-Port Parijning chekkasida.[11]
Buick Riviera dunyo premyerasi
  • 1963 yil 50-yil
  • 1964 yil 51-chi
  • 1965 yil 52-chi "Salon de l'Avtomobil" (1966 yil ishlab chiqarilgan yil)
1965 yil oktyabr
9 frantsuz avtomobilsozlari ko'rgazmada. (Plyus bitta "Jip "ishlab chiqaruvchi va bitta murabbiy )
  • 1966 yil 53-chi
  • 1967 yil 54-chi "Salom de l'Automobile" (1968 yil ishlab chiqarilgan yil)
6 oktyabr 1967 yil
8 frantsuz avtomobilsozlari, shuningdek, bitta murabbiy ishlab chiqaruvchisi namoyish etildi
Citroën Dyane dunyo premyerasi
  • 1968 yil 55-chi "Salon de l'Avtomobil" (1969 yil ishlab chiqarilgan yil)
  • 1974 yil 61-chi "Salon de l'Avtomobil" (1975 yil ishlab chiqarilgan yil)
Citroën CX dunyo premyerasi
  • 1976 yil 63-chi "Salon de l'Automobile" (1977 yil ishlab chiqarilgan yil) "Sobrietening saloni" nomi bilan tanilgan.[12]
Ferrari 400 dunyo premyerasi
  • 1978 yil 64-chi "Salon de l'Avtomobil" (1979 yil ishlab chiqarilgan yil)
1978 yil 15 oktyabr
Toyota va Škoda 2018 yilgi nashr paytida turibdi

Adabiyotlar

  1. ^ "Parij avtoulovi". Auto Express. 2012 yil 20-noyabr. Olingan 23 mart 2016. Parij avtosaloni - yoki Mondial de l'Automobile - bu avtomobil taqvimidagi eng muhim shoulardan biri. Bu faqat juft sonli yillarda bo'lib o'tadi, Frankfurt Messesida bo'lib o'tgan Frankfurt avtoulovi g'alati raqamlarni qabul qiladi.
  2. ^ "Parij avtoulovi". Parij Digesti. 2018 yil. Olingan 5 avgust 2018.
  3. ^ "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1920 (salon [Parij, oktyabr 1919). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 31: 61-bet. 2004 yil.
  4. ^ a b "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1927 (salon [Parij, oktyabr] 1926). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 78-lar: 57-bet. 2006 yil.
  5. ^ "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1940–46 "Les années sans salon". Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 26: sahifa 4 va boshq. 2003 yil.
  6. ^ Bell, Rojer, ed. (1977 yil 22-yanvar). "MotorWeek: yangiliklar yonib-o'chib turadi". Dvigatel: 3.
  7. ^ Bellu, Rene (2006). "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1979 (salon [Parij, oktyabr 1978). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 84s: 5.
  8. ^ "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1920 (salon [Parij, oktyabr 1919). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 31. 2004 yil.
  9. ^ "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1927 (salon [Parij, oktyabr 1926). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 78s. 2006 yil.
  10. ^ "Avtomobil". Toutes les voitures françaises 1931 (salon [Parij, oktyabr 1930). Parij: Histoire va to'plamlar. Nr. 90: 57-bet. 2008 yil.
  11. ^ Blunsden, Jon (1962 yil oktyabr). "Parij salongen" [Parij saloni]. Illustrerad Motor Sport (shved tilida). № 10. Lerum, Shvetsiya. p. 12.
  12. ^ Armstrong, Duglas (1976 yil dekabr). "Sobriété in gay Paree". SA Motor. Keyptaun, Janubiy Afrika: Skott nashrlari: 19.

Tashqi havolalar

Koordinatalar: 48 ° 49′51 ″ N. 2 ° 17′12 ″ E / 48.8308 ° N 2.2867 ° E / 48.8308; 2.2867