Paso Robles shahar aeroporti - Paso Robles Municipal Airport

Paso Robles shahar aeroporti
Estrella armiyasining aerodromi
KPRBaerial.jpg
KPRB, 2007 yil iyul
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiPaso-Robles shahri
OperatorPaso Robles shahri va FAA
Xizmat qiladiPaso Robles mintaqaviy maydoni
ManzilPaso Robles, Kaliforniya
BalandlikAMSL839 fut / 256 m
Koordinatalar35 ° 40′22 ″ N 120 ° 37′37 ″ V / 35.67278 ° N 120.62694 ° Vt / 35.67278; -120.62694Koordinatalar: 35 ° 40′22 ″ N 120 ° 37′37 ″ V / 35.67278 ° N 120.62694 ° Vt / 35.67278; -120.62694
Veb-saytwww.prcity.com / ...
Xarita
KPRB Kaliforniyada joylashgan
KPRB
KPRB
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
ftm
01/196,0081,831Asfalt
13/314,7011,433Asfalt
Vertolyot maydonlari
RaqamUzunlikYuzaki
ftm
H110030Asfalt
Statistika (2013)
Samolyotlar bilan ishlash34,250
Asoslangan samolyotlar305

Paso Robles shahar aeroporti (IATA: PRB, ICAO: KPRB, FAA QOPQOQ: PRB) shahar markazidan to'rt milya (6 km) shimoliy-sharqda joylashgan Paso Robles, yilda San-Luis Obispo okrugi, Kaliforniya, Qo'shma Shtatlar.[1]

Imkoniyatlar

Aeroport 1300 yo'lovchini qamrab oladi gektar (5,3 km²) va ikkita uchish-qo'nish yo'lagiga ega vertolyot maydoni:

  • 1/19: 6 008 x 150 fut (1831 x 46 m), asfalt
  • 13/31: 4,701 x 100 fut (1,433 x 30 m), asfalt
  • Vertolyot maydonchasi H1: 100 x 100 fut (30 x 30 m), asfalt

Tarix

1942 yil 3 sentyabrda aerodromda qurilish boshlandi Dengiz kuchlari korpusi Bombardimon bazasi. 1943 yil 8 aprelda bu maydon bag'ishlandi Estrella armiyasining aerodromi armiya havo korpusi tomonidan foydalanish uchun.[2] Estrella armiyasining aerodromida 1259 ta edi gektar er maydoni, uzunligi 4700 fut bo'lgan ikkita (1400 m) uchish-qo'nish yo'lagi, operatsiya binosi va uch xonali o't o'chirish punkti. Dengiz kuchlari bo'linmalari g'arbiy tomonda, hozirgi Kaliforniya yoshlar ma'muriyati joylashgan aeroport yo'li bo'ylab binolarni egallab olishdi. 1947 yil 29-avgustda Federal hukumat 1057 gektar maydonni (4,28 km) ko'chirdi2tijorat aeroporti sifatida foydalanish uchun San-Luis Obispo okrugiga va 202 akr (0,82 km)2) sifatida foydalanish uchun Kaliforniya shtatiga binolar axloq tuzatish muassasasi.

Pacific Seaboard Air Lines - Paso Robles kompaniyasining birinchi aviakompaniyasi. 1933 yilda Tinch okeanining dengiz qirg'og'i har kuni ikki marta sayohat qilgan Bellanka CH-300 Los-Anjeles - Santa-Barbara - Santa-Mariya - San-Luis Obispo - Paso Robles - Monterey - Salinas - San-Xose - San-Fransisko.[3] Keyinchalik Tinch okeani dengiz kemasi butun operatsiyani AQShning sharqiy qismiga ko'chiradi va qayta nomlanadi Chikago va Janubiy havo liniyalari va 1953 yilda sotib olinadi va birlashtiriladi Delta havo liniyalari.[4]

Viloyat aerodromni sotib olgandan so'ng, San-Luis Obispo okrugi 01/19 uchish-qo'nish yo'lagini 4700 futdan (1400 m) 60000 futgacha (1832 m) kengaytirdi; o'rnatilgan yuqori zichlikdagi chiroqlar; va katta qurdi angar, o'nta T-angar va a terminal binosi 1949 yildan 1952 yilgacha. 1956 yilda parvozlar tomonidan Southwest Airways bilan boshlangan Martin 4-0-4s. Southwest Airways o'z nomini o'zgartirdi Tinch okean havo liniyalari keyinchalik Paso Roblesga xizmat qilgan Fairchild F-27s Los-Anjeles, San-Frantsisko va boshqa Kaliforniya shaharlariga. 1968 yilda Pacific Air Lines kompaniyasi birlashdi Bonanza havo liniyalari va West Coast Airlines aeroportga F-27 samolyotlari bilan xizmat ko'rsatishni davom ettirgan Air Westni shakllantirish. 1970 yilda Air West nomi o'zgartirildi Hughes Airwest 1974 yilgacha Paso Roblesga F-27 samolyotlari bilan xizmat ko'rsatishni davom ettirdi. Tinch okeani, Air West va Hughes Airwest San-Luis Obispo Paso Robles aeroporti orqali xizmat ko'rsatadigan jadvallarda.[5][6] San Luis Obispodagi Xyuz Airwest tomonidan xizmat to'xtatilganidan keyin Swift Aire Lines 1976 yilda Paso Roblesga xizmat ko'rsatgan yagona aviakompaniya bo'lib, San-Frantsisko (SFO ) va San-Xose (SJC) hamda Los-Anjelesdan to'g'ridan-to'g'ri reyslar (LAX ), ushbu so'nggi reyslar bilan Santa-Mariya va San-Luis-Obispoda oraliq to'xtash joylari amalga oshiriladi va barcha xizmat ko'rsatiladi de Havilland Heron shahar atrofidagi samolyot.[7]

Yo'lovchilar reyslari Paso Roblesga qaytib kelganida SkyWest Airlines (Delta aloqasi ) uchadigan aerodromda bazani tashkil etdi Embraer EMB-120 Brasilias va Fairchild qasamyod qilayotgan metroliners Los-Anjeles, San-Frantsisko va Fresno kabi Kaliforniyaning bir qancha shaharlariga. Ushbu biznes-reja hayotiy emasligini isbotladi va SkyWest Paso Roblesdan voz kechdi. Golden Carriage Air va Eagle Airlines kabi bir qancha yo'lovchi tashuvchi aviakompaniyalar 1970-yillarning oxirida Paso Roblesga xizmat ko'rsatgan, ammo hech biri muvaffaqiyatli bo'lmagan.[8]

1974 yilda aeroportda Hughes Airwest aviakompaniyasining parvozlari tugagandan so'ng, okrug aeroportni Paso Robles shahriga sotdi. Paso-Robles shahri tijorat maqsadlarida foydalanish uchun foydalanilmayotgan erlarni 81 ta uchastkalarga ajratdi. Shaharda ko'ngillilar tashkil etildi Yong'in, halokat va qutqarish Aeroportga va uning atrofiga xizmat ko'rsatadigan bo'lim. Shahar aeroportga ham, Yoshlar hokimiyatiga ham xizmat ko'rsatish uchun suv quduqlarini va kanalizatsiya tozalash inshootlarini davlatdan tortib oldi.[iqtibos kerak ]

Amaldagi operatsiyalar

Aeroportda yo'lovchi aviakompaniyalarining reyslari yo'q, lekin charter reyslari mavjud. The Kaliforniya o'rmon xo'jaligi departamenti (CalFire) an Havo hujumi bazasi aeroportda uch tuman (San Luis Obispo, Kern va Monterey) va 5,800,000 akr (23,000 km) uchun katta yong'indan himoya qilish2) Markaziy Kaliforniyaning ushbu qismidagi yovvoyi tabiat zonasi. Bazada samolyotlar yong'inga qarshi kimyoviy moddalar bilan to'ldirilgan, masalan Phos chek, ular cho'tka va o'rmon yong'inlariga tashlanadi. The Kaliforniya avtomagistrali patrul xizmati (CHP) Havo operatsiyalari bo'limi tezlikni ta'minlash uchun ishlatiladigan qattiq qanotli samolyotni, shuningdek qidiruv va qutqaruv vazifalarini bajarish uchun ishlatiladigan vertolyotni joylashtiradi. Ushbu mahalliy Havo operatsiyalari bo'limi, shuningdek, mahalliy aholi uchun turli xil qidiruv, patrul va ijro xizmatlarini taqdim etadi. Aeroport uchta mahalliy harbiy inshootlarni qo'llab-quvvatlovchi inshootdir; Lager Roberts, Xant-Liggett Fort va San Luis Obisponing qarorgohi. Ushbu sobit operatorlardan tashqari, ko'plab aeroportlardan harbiy, avtoulov charteri, korporativ, tez tibbiy yordam va boshqa uchish xizmatlari ishlaydi.

2014 yil 8 iyun kuni AQSh havo kuchlari tushdi a C-17 Globemaster III 15 mil (24 km) uzoqlikdagi Kemp Robertsga olib boriladigan va olib boradigan harbiy transportni qo'llab-quvvatlashini isbotlab, dalada.[9][10]

Paso Robles aeroporti atrofi, aeroport yo'li deb nomlanadi Sanoat parki, ko'pchilikning uyi aviatsiya texnikasi provayderlar va muassasalar, shuningdek ko'plab aviatsiya ehtiyot qismlarini ishlab chiqaruvchilar va boshqa tegishli korxonalar. Shahar rahbarligi ostida sanoat parkining bo'limlari kommunal va infratuzilmani yaxshilash bilan ishlab chiqilgan. Samolyot angar va aviatsiya xizmati ob'ektlari qurildi. 1973 yilda aeroportda 22 kishini ish bilan ta'minlagan to'rtta korxona bor edi. Bugungi kunda 500000 kvadrat metrdan (46000 m) bir oz ko'proq joy bor2) aeroportda foydalaniladigan sanoat binolari maydoni, hozirda 50 ga yaqin yakka tartibdagi tadbirkorlik sub'ektlari joylashgan va jamiyatda 700 dan ortiq ish o'rinlari mavjud. 1973 yilda shaharni sotib olish paytida aeroportda joylashgan samolyotlar soni 55 tadan, bugungi kunda 220 taga etdi. Los-Anjeles va San-Frantsisko o'rtasida joylashgan aeroportning xizmat ko'rsatish maydoni 2000 kvadrat mildan oshadi (5200 km)2) shimoliy San Luis Obispo va janubda Monterey okruglar.

Statsionar operatorlar

  • ACI Jet Paso Robles (yangi egalar)
  • Air Jav

Boshqa aeroport korxonalari

  • Parvoz muhiti
  • Asl Aircraft Hardware Co.
  • Del Rio aviatsiyasi
  • Jou's One-Niner Diner (terminal binosi ichida)

Rasm galereyasi

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

Ushbu maqola o'z ichiga oladijamoat mulki materiallari dan Harbiy-havo kuchlari tarixiy tadqiqotlar agentligi veb-sayt http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ a b PRB uchun FAA Airport aeroporti 5010 PDF
  2. ^ "Paso Robles munitsipal aeroporti - turli foydalanuvchilarga xizmat ko'rsatish". Business View jurnali. 2019-02-19. Olingan 2020-04-02.
  3. ^ http://www.timetableimages.com, 1933 yil yozida Tinch okeanining dengiz sohilidagi jadval
  4. ^ http://www.deltamuseum.org, Chikago va Janubiy (C&S) havo liniyalari
  5. ^ http://www.timetableimages.com, 1968 yil 28-aprel, Tinch okeanining harakat jadvali va 1-iyul, 1968 yil
  6. ^ http://www.departedflights.com, 1972 yil 1-iyul kuni Hughes Airwest-ning harakat jadvali
  7. ^ 1976 yil 1-fevral, rasmiy aviakompaniya qo'llanmasi (OAG) Shimoliy Amerika nashri, Paso Robles parvoz jadvallari
  8. ^ http://www.departedflights.com, 1979 yil 15-noyabr, aviakompaniyaning rasmiy qo'llanmasi
  9. ^ Cossel, Benjamin (2014 yil 13-iyun). "Katta samolyot kichik uchish-qo'nish yo'lagiga qo'ndi". Havo harakatlanish qo'mondonligi. Olingan 17 iyun 2014.
  10. ^ Cossel, Benjamin (2014 yil 12-iyun). "Katta samolyot kichik uchish-qo'nish yo'lagiga qo'ndi". DVIDS. Olingan 2020-04-02.

Tashqi havolalar