Pol X. Bruske - Paul H. Bruske

Pol X. Bruske
Pol H. Bruske.png
Bruske Sport hayoti, 1908
Tug'ilgan1877 yil 7-noyabr
O'ldi1956 yil 26 sentyabr(1956-09-26) (78 yosh)
MillatiAmerika
Turmush o'rtoqlarMeri Uiler (Olxo'ri) Bruske
BolalarPol Uiler Bruske
Ota-ona (lar)Avgust Frederik Bruske

Pol Xeyl Bruske (1877 yil 7-noyabr - 1956-yil 26-sentyabr) amerikalik yozuvchi, jurnalist, reklama boshqaruvchisi va sport bilan shug'ullangan.

Bruske beysbol bo'yicha muxbir bo'lgan Sport hayoti 1905 yildan 1914 yilgacha. Shuningdek, u 1898 yildan 1910 yilgacha Michigan shtatining bir nechta gazetalarida yozgan Detroyt Tigers 14 yil davomida, shu jumladan ularning Amerika ligasi chempionat fasllari 1907, 1908 va 1909.

1910-yillarda u avtomobil ishi bilan shug'ullangan. 1910 yilda u "Uch bayroq ostida" avtomobil ekspeditsiyasini boshqargan Kvebek shahri ga Mexiko va 1911 yilda u Glidden safari, avtomashinalar poygasi. 1914 yildan 1915 yilgacha u boshqargan Maksvell avtomobili kiritilgan poyga jamoasi Barni Oldfild va Eddi Rikbekbeker.

Bruske ko'p yillar davomida reklama biznesida ham ishlagan. 1910-yillarda u turli vaqtlarda Detroytning to'rtta etakchi avtomobil ishlab chiqaruvchilarining reklama va reklama bo'yicha direktori bo'lgan, E-M-F kompaniyasi, Studebaker, Maksvell va Harroun. Keyingi yillarda u reklama hisoblarini yuritgan Fisher tanasi va Firestone / Oldfield shinalari.

Dastlabki yillar

Bruske yilda tug'ilgan Sharlotta, Michigan va ko'tarilgan Saginav, Michigan.[1] U prezident sifatida xizmat qilgan avgust F. Bruskening o'g'li edi Alma kolleji.[2] Bruske Alma kollejida tahsil oldi, u erda u chempion tennischi va beysbol jamoasining infieleri va sardori bo'lgan.[1] U Olmani 1898 yilda tugatgan.[3]

Gazetadagi martaba

Olmani tugatgandan so'ng, Bruske bilan hisobot ishlarini olib bordi Lansing shtatidagi respublikachi, Grand Rapids Xabarchi, Grand Rapids Press, va Saginaw Evening News.[4] Grand Rapidsda bo'lganida, u shaharni qamrab oldi G'arbiy Liga tarkibiga uchta kelajak ishtirokchilarni jalb qilgan beysbol jamoasi Beysbol shon-sharaf zali -- Rub Waddell, Sem Krouford va Jeyk Bekli.[1]

1901 yilda Bruske qo'shildi Detroyt Tribune va 1902 yilda uning sport bo'limining rahbari bo'ldi. U Michigan bilan birinchi yakshanba sport bo'limini tashkil qildi Tribuna.[4] U Michigan shtatidagi birinchi rangli gazeta qo'shimchasini yashil sport bo'limiga asos solgan Tribuna.[1] 1906 yilda Bruske Detroyt Times sport muharriri sifatida.[4]

1905 yil yanvarda Bruske ham Detroyt muxbiriga aylandi Sport hayoti, 1883 yilda beysbol sportini yoritishga bag'ishlangan milliy haftalik. Bruskening beysbol bo'yicha maqolalari muntazam ravishda namoyish etilgan Sport hayoti 1905 yil yanvaridan 1914 yil apreligacha.[4][5]

Avtomobil karerasi

1910 yil may oyida Bruske sportning muharriri lavozimidan ketdi Detroyt Times uchun reklama agenti bo'lish E-M-F kompaniyasi,[6] bu o'sha paytda Qo'shma Shtatlardagi to'rtinchi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi.[7]

1910 yil iyun oyida Bruske "Uch bayroq ostida" nomi bilan tanilgan kashshof avtomobil ekspeditsiyasini boshqargan. Bruske va kichik ekipaj a Flandriya "20" roadster (E-M-F Company tomonidan erta taklif) Kvebek shahri ga Mexiko 1910 yil 6 iyundan 3 avgustgacha bo'lgan 58 kun ichida.[8][9][10][11] Keyinchalik E-M-F kompaniyasi ekspeditsiya haqida Bruske tomonidan yozilgan kitobni nashr etdi.[12] Alfred Genri Spink, asoschisi Sport yangiliklari, Bruskening "Uch bayroq ostida" ekspeditsiyasi "hozirgi kungacha o'zining qudratli avtomobiliga bag'ishlangan eng ajoyib sayohat" deb nomlangan.[1]

1911 yil oktyabrda Bruske Glidden-tur, Nyu-Yorkdan Kaliforniyaga avtoulovlar poygasi.[13]

1912 yilga kelib, E-M-F kompaniyasi bilan birlashdi Studebaker va Bruske Studebaker-ning reklama va reklama uchun mas'ul bo'lgan. U mamlakat bo'ylab ekspozitsiyalarni tashkil etdi, kompaniyaning yo'l poygalarida qatnashishini nazorat qildi va Studebaker avtomobillarini targ'ib qiluvchi gazetalarda hikoyalar yozdi.[14][15][16][17][18][19]

1914 yil dekabrda u Studebaker-ni boshqarish uchun tark etdi Maksvell avtomobili poyga jamoasi.[20] Maksvell jamoasi 1910-yillarda avtomobil poygalarining etakchi jamoalaridan biri bo'lgan va uning yulduzlari qatoriga kiritilgan, Barni Oldfild, Rey Xarroun (1911 yilgi Indianapolis 500 g'olibi), Eddi Rikbekbeker va Billi Karlson.[21] 1915 yil aprel oyida, jamoaning avtomobillarini usta karbüratörlerle jihozlagandan so'ng, Maksvell jamoasi musobaqada birinchi va ikkinchi o'rinlarni egalladi. Venetsiya, Kaliforniya.[22] 1915 yil iyulda Maksvell jamoasi, Rikbekbeker boshqargan holda, 300 kilometrlik Syuux Siti yutuqlarida g'olib bo'lishdi.[23]

1915 yil avgustda Maksvell avtomobili kompaniyasi avtomobil poygalari biznesidan chiqib ketdi va Bruske kompaniyaning gazeta ishlarini nazorat qiluvchi lavozimga ega bo'ldi.[24]

1917 yildan 1919 yilgacha u Ray Xarronning reklama menejeri bo'lgan Harroun Motors Corp.[25] O'sha paytda to'ldirilgan ro'yxatdan o'tish kartasida Birinchi jahon urushi, Bruske o'zini "reklama muallifi" deb ta'riflagan Harroun Motors Corp. U o'sha paytda rafiqasi Meri Plum Bruske bilan Detroytdagi Pallister ko'chasida 195 uyda yashagan.[26]

Oila va keyingi yillar

Harroun bilan ikki yildan so'ng Bruske Power, Alexander & Jenkins Co., 1919 yilda reklama agentligiga qo'shildi.[27] Bruske keyingi yillarda reklama biznesida, shu jumladan mijozlari bilan faol bo'lib qoldi Fisher tanasi va Firestone / Oldfield shinalari.[28]

Bruske Alma talabasi Meri Uiler Plumga turmushga chiqdi.[3] Ularning Pol Uiler Bruske va Barbara Plum Bruske ismli qizlari bor edi. Vaqtida 1930 yilgi AQSh aholini ro'yxatga olish, Bruske rafiqasi va o'g'li bilan Detroytdagi Pallister ko'chasidagi 831 uyda yashagan.[29]

Bruske 1956 yilda vafot etdi Romeo, Michigan.[30]

Bruskaning tanlangan asarlari

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e Alfred Genri Spink (1911). Milliy o'yin (2-nashr). National Game Pub. Co., 325-326-betlar.
  2. ^ "Vazirlikdagi o'limlar". Herald va Presviter, 91-jild. 1920 yil 7 aprel. P. 14.
  3. ^ a b 1900-1901 yillarda Olma kolleji katalogi. Alma kolleji. 1901. p.83. Paul Hale Bruske.
  4. ^ a b v d "Pol X. Bruske: Detroytning" Sport hayoti "ning 3 yillik muxbiri" (PDF). Sport hayoti. 14 mart 1908. p. 22.
  5. ^ Pol Xeyl Bruske (1914 yil 11-aprel). "Detroyt munosib ravishda xursand bo'ldi: yo'lbarslar to'g'risida yaxshi xabarlar bilan; Jamoa bundan buyon hamjihatroq va shijoatli; haqiqiy asosiy ko'rsatkichni ko'rsatgan yollovchilar" (PDF). Sport hayoti. p. 8.(Bruskening so'nggi ustuni Sport hayoti)
  6. ^ "Ko'p o'zgarishlar: Detroyt gazetasi katta silkinishni boshdan kechirdi". Kechki yozuv. 1910 yil 16-may.
  7. ^ Entoni J. Yanik (2001). E-M-F kompaniyasi: Avtomobil kashshoflari Barni Everitt, Uilyam Metzger va Valter Flanders haqida hikoya. Avtomobil muhandislari jamiyati (SAE). ISBN  0-7680-0716-X.
  8. ^ "Kanada Meksikaga avtoulov bilan: Bruskening avtomobili bir oydan keyin Kvebekdan Montereyga etib keladi" (PDF). The New York Times. 1910 yil 10-iyul.
  9. ^ "Uch bayroq ostida Eski Kvebekdan Meksikaga sayohatga boraman"'". Detroyt Free Press. 1910 yil 5-iyun. P. C6.
  10. ^ "QUEBEC-MEXICO 58 kun ichida ishlaydi: Flandriya 20 shinalar xarajatlari masalasida katta rekord o'rnatdi". Detroyt Free Press. 1910 yil 12-avgust.
  11. ^ "BAYRAQ FLANDLIYALARIGA BAYRAQ YUVURADI: MUVOFIB AVTOMOBILLAR DAVOMI BO'YIChA BO'LADI DEPERLIK DARI; Nervi ekipaj estakadani yugurib, qarama-qarshi tomonga etib kelgani kabi katta yuk poezdlari momaqaldiroqlari o'tmishda - avtoulovlar bunga qadar motorlar tashrif buyurmagan hududlarga kirib borishdi". Los Anjeles Tayms. 1910 yil 10-iyul.
  12. ^ Uch bayroq ostida: uchta davlat bo'ylab Flandriya "20" avtomobili - Kanada, AQSh, Meksika. E-M-F kompaniyasi. 1910 yil.
  13. ^ "Mashhur Glidden safari uchun taniqli ishtirokchilar va ikkita sovrin" (PDF). The New York Times. 1911 yil 15 oktyabr.
  14. ^ Leon J. Pinkson (1912 yil 11-may). "Pol Xeyl Bruske shaharda mehmon: Studebaker tanlovining menejeri mahalliy filialga tashrif buyurgan; qatorlardan eslatmalar". San-Fransiskoga qo'ng'iroq.
  15. ^ Pol Xeyl Bruske (1912 yil 17-dekabr). "Studebaker avtoulovi endi oltinchi buyuk urushda xizmat qilmoqda: Pol Xeyl Bruske Studebaker avtomashinasining Turkiya armiyasida ishlatilishini aytib berdi".
  16. ^ Pol Xeyl Bruske (1912 yil 28-aprel). "BUYUK RASKDA DUNYo RECKORDI: Santa Monika Klassikasi eng buyuk bo'ladi; Yo'l poygasi tarixi Xotib tomonidan xulosa qilinadi; Flandriya Boosterda quvnoq so'zlar bor". Los Anjeles Tayms.
  17. ^ Pol Xeyl Bruske (1912 yil 5-may). "FLANDERS MOTORDROMIDAGI MOSHINALAR: Midget Motors Pie-pan-da faxrli o'rinlarni egallaydi; Menejer ularni yozuvlarga qarshi yuborishni rejalashtirmoqda; Santa Monika yo'l poygasi ko'plab darslarni o'rgatmoqda". Los Anjeles Tayms.
  18. ^ Pol Xeyl Bruske (1912 yil 8-dekabr). "BALKAN URUShIDAGI STUDYEBAKERLAR: VAGONLAR KO'P MUAMMOLARGA JAVOB BERADI AYNI MUHIM; Turklarga qarshi kurashda muhim rol o'ynang va aloqa liniyalarini ochiq saqlashda katta ahamiyatga ega ekanligingizni isbotlang - g'ildirakdagi narsalarning qiziqarli tarixi". Los Anjeles Tayms.
  19. ^ Pol Xeyl Bruske (1913 yil 10-avgust). "SOVUTGAN CHELDAN SHAPLANGAN: Bizning yangi studebakerlarimiz uchun toj pervazlari; ko'p qirrali mutaxassislar bizga ishlab chiqarishni osonligini ko'rsatmoqda; o'n to'qqiz-o'n to'rtta mashina diqqatga sazovor joylarni qo'shdi". Los Anjeles Tayms.
  20. ^ "Bruske Studebaker Co-dan iste'foga chiqdi". Otsiz asr. 1914 yil 30-dekabr. P. 929.
  21. ^ Uolter Devid Lyuis (2005). Eddi Rikbekbeker: Yigirmanchi asrdagi Amerika qahramoni. Jons Xopkins universiteti matbuoti. pp.70–72. ISBN  0-8018-8244-3.
  22. ^ "Karbüratör tezlikni oshirishga yordam beradi: Barni o'z poyga mashinasidan ko'proq chiqib ketdi; o'n to'rtta mashina Venetsiya poygasida usta karbürator bilan boshlandi va deyarli tugagan har bir mashinada - Oldfild, Karlson va Markizlar uni poygachilarga ishlatishgan". Los Anjeles Tayms. 1915 yil 4-aprel.
  23. ^ Rid L. Parker (1915 yil 6-iyul). "MAXWELL MASHINASI OMAHA TADBIRIDA BIRINChI G'ALABA: Rikenbaxer o'rtacha 40 ming tomoshabindan oldin 91,74 milya". Chicago Daily Tribune.
  24. ^ "Avtomobil savdosi yangiliklari va eslatmalari" (PDF). The New York Times. 1915 yil 15-avgust.
  25. ^ "Fabrika faoliyati". Avtomobil, 36-jild. 1917 yil 10-may. 899.
  26. ^ Pol Xeyl Bruske uchun ro'yxatdan o'tish kartasining loyihasi, 1877 yil 7-noyabrda tug'ilgan.
  27. ^ "Bruske reklamaga qaytish". Motor yoshi, 35-jild. 1919. p. 14.
  28. ^ "Obituar". Washington Post. 1956 yil 28 sentyabr. 26.
  29. ^ Michigan shtatida tug'ilgan reklama bo'yicha menejer Pol H. Bruske va oilasi uchun ro'yxatga olish. Ancestry.com. 1930 yil Qo'shma Shtatlar Federal ro'yxati [on-layn ma'lumotlar bazasi]. Aholini ro'yxatga olish joyi: Detroyt, Ueyn, Michigan; Rulo: 1035; Sahifa: 17A; Sanab chiqarish tumani: 106; Rasm: 610.0.
  30. ^ "Obituar". Sport yangiliklari. 1956 yil 10 oktyabr. P. 28.