Port Soderick temir yo'l stantsiyasi - Port Soderick railway station
Port Soderick temir yo'l stantsiyasi Stashoon Raad-Yiarn Purt Soderick | ||
|---|---|---|
| Man oroli temir yo'l kompaniyasi, Ltd | ||
 1898 yildagi bekat (hozir xususiy) | ||
| Manzil | Santon yo'lidan tashqarida, Breddan, Man oroli, IM2 4FK. | |
| Koordinatalar | Ordnance Survey National Grid 54.126 ° N 4.537 ° Vt | |
| Muallif | Man oroli hukumati Infratuzilma bo'limi | |
| Qator (lar) | Port Erin liniyasi Duglas va Port-Erin o'rtasida | |
| Platformalar | Ikki, ko'tarildi Down platformasi 2002 yil qo'shilgan | |
| Treklar | Ikkita ishlaydigan chiziq Uzoq o'tish davri | |
| Tarix | ||
| Ochildi | 1874 yil 1-avgust | |
| Yopiq | 1965 yildan beri mavsumiy | |
| Qayta qurilgan | 1898 yil - Stantsiya binosi qurildi 1981 yil - Hut platformasi qurildi 2002 Down platformasi qo'shildi 2003 yil - kutish uchun boshpana qurildi | |
| Oldingi ismlar | Men oroli temir yo'l kompaniyasi | |
| Faqat yo'lovchilar | ||
| Xizmatlar | ||
| Boshpana kutilmoqda | ||
Port Soderick temir yo'l stantsiyasi birinchi stantsiya ning Port-Erin liniyasida Men orolidagi temir yo'l va shu nomdagi aholi punkti yaqinida joylashgan Men oroli. U bir vaqtlar orol bo'ylab 46 millik tarmoqqa xizmat qilgan temir yo'lning qolgan yagona qismini tashkil etadi.
Kirish
Duglas va qishloq o'rtasida joylashgan B23 yo'li bekatga transport vositalarini etkazib beradi va stantsiyaning kirish qismi to'g'ridan-to'g'ri yo'lning chap tomonida joylashgan chiziq ostidagi tunnel orqali o'tadi.
Mahalliy
Vokzalning sharqiy qismiga temir yo'l katta tosh ko'prik orqali katta yo'l orqali o'tadi; janub tomonda bu chiziq katta uy va miniatyura temir yo'lini ko'rish mumkin bo'lgan joydan Kroga-Vudsga o'tadi.
Rivojlanish
Dastlab stantsiya yog'ochdan yasalgan asosiy bino bilan ta'minlangan, ammo 1898 yilga kelib, yaqin atrofdagi kurortning mashhurligi yanada muhim bino talab etilishi aniq bo'ldi; shu maqsadda hozirgi ulkan stantsiya barpo etildi va stantsiya ustalarining turar joyi, dam olish xonalari va bron qilish imkoniyatlarini o'z ichiga oldi; ikkinchisi xususiy uyning bir qismi sifatida saqlanib qolgan, lekin faqat o'ziga xos xususiyati sifatida va stantsiya endi odamlarga xizmat qilmaydi.
Kelib chiqishi
Stansiya, birinchi navbatda, stantsiyadan biriga yaqin masofada joylashgan mashhur qirg'oq kurortiga xizmat ko'rsatish uchun qurilgan Manx Milliy Glens. Garchi bu dam olish maskani bugun xarob bo'lgan bo'lsa-da, bir vaqtlar sayyohlar uchun juda mashhur joy bo'lgan
Elektr tramvay yo'li
Dam olish maskaniga bir vaqtlar xizmat ko'rsatgan Duglas Head Marine Drive va elektr tramvay yo'li dan ajoyib qirg'oq yo'liga borgan Duglas Xed plyajdan yuqoriroq nuqtaga; bu tramvay yo'li 1896 yilda tashkil etilgan va 1939 yilda urush boshlangandan so'ng yopilgan. Yo'lning bir qismidagi ko'chkilar shuni ko'rdiki, marshrut o'zgartirilgan va bir necha yil davomida omnibuslar tomonidan boshqarilgan bo'lsa ham, u yana ochilmadi.
Boshqa transport
Joyning mashhurligi tufayli unga parom kemalari ham xizmat qilgan, charabancs va albatta temir yo'l. Bu joy shunchalik mashhur ediki, stantsiya bir vaqtning o'zida janubiy terminusga mo'ljallangan Port-Meri shahridan boshqa janubiy chiziqdagi oraliq stantsiyadagi yagona balandlikdagi platformaga ega.
Yaxshilash
2002 yilda barcha stantsiyalar platformalar oldi va ushbu stantsiyada ozgina ishlatiladigan o'tish davri kutish joyi bilan birga "pastda" yana bir (kamdan-kam ishlatiladigan) to'liq balandlikdagi platformani oldi, bu har bir bekatda yo'lovchilar uchun qulayliklar yaratish bo'yicha boshqaruv siyosatidan dalolat beradi. , aftidan bekatlarning qanchalik yaxshi homiysi bo'lishidan qat'iy nazar.
Crogga vodiysi temir yo'li
Stansiyaning janubida 7 dyuymli minyatür temir yo'l bor, u o'tgan poezdlarning quruqligidan ko'rinadi. Xuddi shu nomdagi uyning atrofida aylanib o'tadigan temir yo'l jamoatchilik uchun ochiq emas.
Manks taxtasi
2008 yilgi mavsum boshida stantsiya yangi ikki tilli stantsiya nom plitalari bilan bezatilgan; chiziqdagi boshqa barcha stantsiyalardan farqli o'laroq, bir tomoni ("yuqoriga" platforma) ingliz tilida ismga ega, ikkinchisi (kamdan-kam ishlatiladigan "pastga" platformasi) manks tilida, aksincha "Purt" "Port" ga; taxtalarda maroon rangli orqa taxtada qora soyali sarg'ish-qaymoqli yozuvlar mavjud, chiziqdagi stantsiya taxtachalarining hozirgi standart livi.
Aholi
Vokzal binosi hanuzgacha saqlanib kelinmoqda, ammo xususiy mulk bo'lib, 1980-yillarda vayron bo'lgan davlatdan aylantirildi. Oldingi egalari kiritilgan Aleks Lloyd (poyga haydovchisi). Bu ajoyib qurilish, keyinchalik uning o'rniga har bir platformada ikkita yog'och boshpanalar joylashtirilgan. "Pastga" platformasi 2002 yilda temir yo'lning katta qismi qayta yotqizilganida qo'shilgan IRIS sxema.
Bugun
Stantsiya ochiq, ammo uchuvchisiz qoladi; platformalarda ikkita yog'och panoh mavjud. Yana bir kichik kulba stansiyaning sharqiy qismida turar edi, kamdan-kam hollarda stansiya xodimlarini turar joy bilan ta'minlash uchun, bu poezdlar 2012 yilda bo'ronda vayron bo'lguncha o'tib ketganda.
Hodisa
2008 yil 19-may kuni vokzalda furgon va kelayotgan poyezd bilan bog'liq voqea yuz berdi, natijada ikkalasi to'qnashdi. Bu masala ommaviy axborot vositalarida keng tarqalgan, ammo poezd soatiga 5 mildan tezroq yurgani sababli hech qanday jarohatlar olmagan. Ammo juda katta zarar ko'rgan Vauxxoll van va yog'ochga etkazilgan zarar bufer nur jalb qilingan 1874 yilda qurilgan lokomotivning. Mahalliy favqulodda xizmatlar ishtirok etishdi, ammo o'sha kuni poezd operatsiyalari davom ettirildi; voqeadan keyin sog'liq va xavfsizlik to'g'risidagi hisobot topshirildi.
Marshrut
| Oldingi stantsiya | Men orolidagi temir yo'l | Keyingi bekat | ||
|---|---|---|---|---|
| Santon | Port Erin liniyasi | Duglas |
Adabiyotlar
- Jeyms I.C. Boyd Men orolidagi temir yo'l, 3-jild, Marshrutlar va harakatlanuvchi tarkib (1996) ISBN 0-85361-479-2
- Norman Jons O'tmish manzaralari: Men orolidagi temir yo'l (1994) ISBN 1-870119-22-3
- Robert Xendri Inson orolidagi relslar: rang-barang bayram (1993) ISBN 1-85780-009-5
- A.M Gudvin Manx transport kaleydoskopi, 2-nashr (1995)
Shuningdek qarang
Koordinatalar: 54 ° 07′34 ″ N. 4 ° 32′13 ″ V / 54.126 ° N 4.537 ° Vt