Progress (kosmik kemasi) - Progress (spacecraft)

Taraqqiyot
Progress M-52.jpg
Progress M-52 kosmosda
Ilovalar
  • Yuklarni qayta etkazib berish
Texnik xususiyatlari
Kosmik kemalar turiYuk
Dizayn hayoti6 oy birlashtirildi Kosmik stansiya
Yuk ko'tarish hajmi2400 kg
Tovush7,6 m3
O'lchamlari
Uzunlik7.23 m
Diametri2,72 m
Imkoniyatlar
Yuk ko'tarish

The Taraqqiyot (Ruscha: Progress) ruscha sarflanadigan narsadir yuk kosmik kemasi. Uning maqsadi insonning orbitada mavjudligini ta'minlash uchun zarur bo'lgan materiallarni etkazib berishdir. U ekipajni olib ketmasa-da, a-ga ulanganida unga astronavtlar o'tirishi mumkin Kosmik stansiya, shuning uchun u quyidagicha tasniflanadi ekipaj uning ishlab chiqaruvchisi tomonidan.[1][2][3] Taraqqiyot ekipaj a'zolaridan kelib chiqadi Soyuz kosmik kemasi va shu bilan boshlanadi uchirish vositasi, a Soyuz raketasi.

Progress kosmik stantsiyalarni qo'llab-quvvatladi Salyut 6 va yaqinda Xalqaro kosmik stantsiya (ISS). Har yili XKSga uchdan to'rtgacha "Progress" reyslari amalga oshiriladi. Progress yangi yoki Soyuz bilan almashtirilishidan bir oz oldin (xuddi shu ulanish portidan foydalaniladi) ulanadi. Keyin u chiqindilar bilan to'ldiriladi, uzilib qoladi va orbitadan chiqadi, shu vaqtda u atmosferada yonib ketadi. ISSga uchadigan "Progress" transport vositalarining o'zgarishi sababli NASA o'z nomenklaturasidan foydalanadi. "ISS 1P"XKSga birinchi" Progress "kosmik kemasini anglatadi.

Uzoq muddatli kosmik parvozlarni amalga oshirish uchun doimiy ta'minot manbai zarurligi sababli taraqqiyot rivojlandi. Kosmonavtlarga sarflanadigan materiallar (oziq-ovqat, suv, havo va boshqalar) tushishi kerakligi aniqlandi, shuningdek, maxsus yuk tashuvchisi zarur bo'lgan texnik buyumlar va ilmiy yuklarga ehtiyoj bor. Bunday yuklarni "Soyuz" ning cheklangan kosmosda yo'lovchilar bilan uchirish maqsadga muvofiq emas edi. 2020 yil 4-yanvar holatiga ko'ra 165 ta Parvozlar uchta muvaffaqiyatsizlik bilan. Uchala muvaffaqiyatsizlik ham 2011 yildan beri sodir bo'lgan.

Dizayn

"Progress-M" kosmik kemasining diagrammasi.

Rivojlanish deyarli bir xil o'lcham va shaklga ega Soyuz. U uchta moduldan iborat:

  • Bosim bilan oldinga yo'naltirilgan modul. Bunda ekipaj uchun ilmiy jihozlar, kiyim-kechaklar, qadoqlangan va yangi oziq-ovqat mahsulotlari va uydan kelgan xatlar kabi materiallar keltirilgan. Docking quruqligi "Soyuz "nikiga o'xshaydi, lekin kanal uchun xususiyatlar mavjud Nosimmetrik dimetilgidrazin (UDMH) yoqilg'i va N2O4 oksidlovchi.
  • Yoqilg'i bo'limi. "Soyuz" ning qayta kirish moduli bosim o'tkazilmagan yonilg'i quyish va kosmik kemaning tashqi tomoni bo'ylab yonilg'i quyish bo'linmasi bilan almashtirildi. Bu shuni anglatadiki, agar qochqin paydo bo'lsa, zaharli gaz stantsiya atmosferasiga kirmaydi. Yoqilg'i ikkita tankda tashiladi.
  • Harakatlantiruvchi modul. Kosmik kemaning orqa qismidagi harakatlantiruvchi modul Soyuzdan o'zgarmay qoldi va avtomatik ulanish uchun ishlatiladigan yo'naltiruvchi dvigatellarni o'z ichiga oladi. U ulanganidan so'ng stantsiya orbitasini kuchaytirish uchun ishlatilishi mumkin.

Kamaytirish massa iloji bor edi, chunki taraqqiyot vintlarsiz va bir martalik foydalanishga mo'ljallangan edi. Bu shuni anglatadiki, katta hajmdagi hayotni qo'llab-quvvatlash tizimlariga ehtiyoj yo'q issiqlik pardalari. Avtomatik qutqaruv brigadalari tizimining etishmasligi va parashyutlar etishmasligi tufayli ozgina og'irlik tejaladi. Shuningdek, kosmik kemaning alohida modullarga bo'linish imkoniyati yo'q. Tarmoqdan chiqarilgandan so'ng, kosmik kemani qayta tiklash amalga oshiriladi va atmosferada yonib ketadi.

Versiyalar

Turli xil parvozlar orasida juda ko'p kichik farqlar mavjud edi, ammo katta yangilanishlar nomning o'zgarishi bilan aks etdi.

Progress (1978-1990)

Asosiy maqola: Progress 7K-TG
"Progress logistika" kosmik kemalarini qayta to'ldirish. U quruq yuk modulidan iborat (chapda); tanker bo'limi (o'rtada); va kengaytirilgan xizmat ko'rsatish moduli (o'ngda).

Boshlang'ich yordamida qurilgan 42 ta kosmik kemalar mavjud edi Taraqqiyot dizayni, oxirgisi 1990 yil may oyida ishga tushirilgan.

Yuk tashuvchini loyihalashtirish uchun mas'ul byuro edi TsKBEM (hozir Energia (korporatsiya) ). Ular 1973 yil o'rtalarida "Progress the" ni tayinlab, dizayn ustida ishlashni boshladilar GRAU indeks 11F615A15. Dizayn 1974 yil fevralgacha yakunlandi va birinchi ishlab chiqarish modeli 1977 yil noyabr oyida ishga tushirishga tayyor edi. Taraqqiyot 1 1978 yil 20-yanvarda "Soyuz" ni uchirish uchun ishlatilgan raketada uchirildi. Hali ham Soyuz bilan bir xil uchirish kafanini namoyish etdi, ammo bu faqat aerodinamik maqsadlar uchun mo'ljallangan edi qochish tizimini ishga tushirish o'chirilgan edi.

Progressning ushbu birinchi versiyasi 7,020 kg massaga ega bo'lib, 2300 kg yukni yoki uning 30% ni tashiydi ommaviy ishga tushirish. Uning diametri Soyuz bilan 2,2 metrga teng edi, lekin uzunligi 8 metrga teng edi - biroz uzunroq. Avtonom parvoz vaqti Soyuz paromi bilan bir vaqtda 3 kun edi. Bu bir oyga ulanishi mumkin. Progress har doim stantsiyaning orqadagi portiga qo'shilib turar edi (orqada stansiyaning asosiy raketa dvigatellari va ularning yonilg'i quyish uchun, "Progress" tomonidan yonilg'i quyish uchun).

  • Ishga tushirish massasi: 7,020-7,249 kg
  • Yuklarning massasi:
    • ~ 2,300 kg (Progress-24gacha)
    • ~ 2500 kg ("Progress-24" dan)
  • Uzunlik: 7,94 m
  • Yuk modullarining diametri: 2,2 m
  • Maksimal diametri: 2,72 m
  • Yuk bo'limi hajmi: 6,6 m3

Progress-M 11F615A55 (1989-2009)

Asosiy maqola: Progress-M
"Progress-M" logistika kemasini qayta to'ldiradi.

Yangilandi Progress M (GRAU: 11F615A55, ishlab chiqaruvchining nomi: 7K-TGM) birinchi marta 1989 yil avgustda ishga tushirilgan. Dastlabki 43 reys barchasi amalga oshirilgan Mir; Mirning qayta kirib kelishidan so'ng, "Progress" kompaniyasi zaxira vositasi sifatida ishlatilgan Xalqaro kosmik stantsiya. 2014 yil avgust holatiga ko'ra, XKSga 56 reys amalga oshirilgan va yana ko'p reyslar rejalashtirilgan.[4]

"Progress M" aslida "Progress" bilan bir xil kosmik kemadir, lekin uning asosida yaxshilanishlar mavjud Soyuz-T va Soyuz-TM dizaynlar. U 30 kungacha avtonom parvozda o'tkazishi mumkin va 100 kg ko'proq tashiy oladi. Bundan tashqari, eski Progress hunarmandchiligidan farqli o'laroq, u buyumlarni qaytarishi mumkin Yer. Buning yordamida VBK-Raduga 150 kg gacha yuk tashiy oladigan kapsula. Uning uzunligi 1,5 m va diametri 60 sm bo'lib, ""quruq massa "350 kg. Progress M, shuningdek, stantsiyaning oldinga portiga ulanishi va hanuzgacha yonilg'ini uzatishi mumkin. U xuddi shu narsani ishlatadi uchrashuv tizimi Soyuz sifatida va u birinchi marta quyosh panellarini namoyish etadi.

  • Ishga tushirish massasi: 7,130 kg
  • Yuk massasi: 2600 kg
  • Quruq yuk massasi: 1500 kg
  • Suyuq yuk massasi: 1,540 kg
  • Uzunlik: 7.23 m
  • Yuk modullarining diametri: 2,2 m
  • Maksimal diametri: 2,72 m
  • Quruq yuk bo'linmasi hajmi: 7,6 m³
  • Quyosh massivining uzunligi: 10,6 m

Progress-M 11F615A60 (2008-2015)

Asosiy maqola: Progress-M

TsVM-101 raqamli parvoz kompyuteri va MBITS raqamli telemetriya tizimiga ega bo'lgan "Progress" kosmik kemasining yangi modifikatsiyasi,[5] birinchi marta 2008 yil 26-noyabr kuni UTC soat 12:38 da Qozog'istonning Baykonur kosmodrom kosmodromidan Rossiyaning Soyuz raketasi bortida uchirilgan edi. Ushbu seriyaning birinchi kosmik kemasi bo'lgan Progress M-01M.

Kosmik kemasi 400 seriyali deb nomlangan (GRAU: 11F615A60) va unga tatbiq etilgan barcha o'zgartirishlar keyinchalik yangi ishlab chiqarishda ishlatilgan Soyuz-TMA-M[6] ekipaj kosmik kemalari.

Progress M-27M 2015 yil 28 aprelda ishga tushirilgan, ammo ko'p o'tmay kema bilan aloqa yo'qolgan va u 2015 yil 8 mayda atmosferaga qayta kirishi bilan vayron qilingan.[7] Oxirgi ishga tushirish bo'ldi Progress M-29M

Progress M1 (2000-2004)

Asosiy maqola: Progress-M1

Progress M1 kosmik stantsiyaga ko'proq yonilg'i tashiydigan (ammo kamroq yuk) yukni etkazib beradigan yana bir variant. Ushbu reyslarning 11tasi bo'lgan.

  • Massa: 7,150 kg
  • Yuk tashish hajmi: 2230 kg
  • Quruq yuk tashish hajmi: 1800 kg
  • Quvvatni yoqish quvvati: 1950 kg

Progress M2

Progress M2 rejalashtirilgan variant edi, bu taklif qilingan uchun taklif qilingan dizayn edi Mir-2 kosmik stantsiya, ammo moliyaviy muammolar tufayli tashlangan. M2 varianti katta yuk yoki kosmik stantsiya modullari uchun katta xizmat moduliga ega bo'lar edi va kosmik kemasi kattaroq bo'lgani uchun Zenit raketasida uchirilgan bo'lar edi.

Progress MS (2015 yildan hozirgi kungacha)

Progress MS - bu birinchi bo'lib 2015 yil 21 dekabrda boshlangan takomillashtirilgan variant.[iqtibos kerak ] U quyidagi yaxshilanishlarga ega:[8][9][10][11]

  • Sun'iy yo'ldoshlarni joylashtirishga imkon beradigan yangi tashqi bo'lim. Har bir bo'linmada to'rttagacha konteyner joylashishi mumkin. Birinchi marta o'rnatilgan Progress MS-03.
  • Yopish va muhrlash mexanizmi uchun elektr motorlarining zaxira tizimini qo'shish tufayli yaxshilangan ortiqcha.
  • Yaxshilangan Mikrometeoroid (MMOD) yuk bo'linmasida qo'shimcha panellar bilan himoya qilish.
  • Juda Ruscha sun'iy yo'ldoshlar ulanish qobiliyatlari telemetriya va er usti radiostansiyalari to'g'ridan-to'g'ri ko'rinmasa ham boshqarishni ta'minlaydi.
  • GNSS avtonom navigatsiya holat vektorini va orbital parametrlarni real vaqtda aniqlashga imkon beradi, chunki er usti stantsiyasining orbitasini aniqlash kerak.
  • Kosmik stantsiya bilan to'g'ridan-to'g'ri radio ma'lumot almashish qobiliyatlari tufayli real vaqtda nisbiy navigatsiya
  • Docking operatsiyalari uchun televizor kamerasining kengaytirilgan ko'rinishini ta'minlaydigan yangi raqamli radio.
  • The Ukrain Chezara Kvant-V bortidagi radio tizim va antenna / oziqlantiruvchi tizim a ga almashtirildi Yagona qo'mondonlik telemetriya tizimi (UCTS).
  • O'rnini almashtirish Kurs A bilan Kurs NA raqamli tizim.

Hozirgi holat

Progress M-11M uchirilishi
The Progress M1-3 pastki qismida joylashgan deb ko'rilgan Zvezda davomida XKS moduli STS-106.

"Progress" kosmik kemasi zaxira qilish uchun ishlatiladi Xalqaro kosmik stantsiya (ISS) 2020 yilga qadar. 2003 yil 1 fevraldan 2005 yil 26 iyulgacha ular stansiyaga katta miqdordagi materiallarni etkazib beradigan yagona kosmik kemalar bo'lgan. Space Shuttle parchalanib ketganidan so'ng, park parklangan Kolumbiya oxirida STS-107. XKS missiyalari uchun suv omborlarini yoqilg'i quyish va yonilg'i quyish modulidan bosimli qismga o'tkazadigan va natijada ko'proq yoqilg'ini tashiy oladigan Progress M1 variantidan foydalaniladi.[iqtibos kerak ] Progress M-67, "Progress-M" kosmik kemasining so'nggi parvozi 2009 yil 24 iyulda boshlangan edi Soyuz-U.

2018 yil 9-iyul kuni, Progress MS-09 3 soat 48 daqiqada XKSga etib, taxminan 2450 kg yuk va materiallarni olib o'tib, avvalgi rekordni yangiladi. U oziq-ovqat, yoqilg'i va materiallar etkazib berdi, shu jumladan 705 kg yoqilg'i, 50 kg kislorod va havo, 420 kg suv.

The Evropa kosmik agentligi (ESA) robot ta'minotining o'ziga xos turini boshqargan Avtomatlashtirilgan uzatish vositasi (ATV). Ulardan birinchisi, nomlangan Jyul Vern, soat 04:03 da ishga tushirildi UTC 2008 yil 9 martda. ATVlar 8,85 gacha ko'tarilishi mumkin tonna "Progress" dan uch baravar ko'p bo'lgan kosmosga yuklar va har yili uchirilgan Ariane 5 2011-2014 yillarda raketalar ISSni saqlashga qo'shilgan ESA hissasi doirasida. Dizayn sifatida qabul qilingan Xizmat moduli ning Orion kosmik kemalar.

NASA rejalashtirilgan Orion kosmik kemasi dastlab Crew modulining Progressga o'xshash vidalanmagan variantiga ega bo'lishi uchun ishlab chiqilgan; ammo, bu imkoniyat 2009 yilda olib tashlangan.[12] SpaceX tijorat Ajdaho kosmik kemalar va Northrop Grummanniki Cygnus kosmik kemalar, shuningdek, Xalqaro kosmik stantsiyadagi Amerika logistikasini boshqaradi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ "Taraqqiyot". Entsiklopediya Astronautica. Olingan 29 mart 2013.
  2. ^ "Tanlovlarga qaytish: 1". Kosmik kemalarining nomlari. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 6 fevralda. Olingan 29 mart 2013.
  3. ^ "Ruscha belgilar". Entsiklopediya Astronautica. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 23 oktyabrda. Olingan 29 mart 2013.
  4. ^ "NASA boshlanish jadvali va NASA". Ushbu maqola ushbu manbadagi matnni o'z ichiga oladi jamoat mulki.
  5. ^ Krebs, Gunter. "Progress-M 1M - 25M (11F615A60, 7KTGM)". Gunterning kosmik sahifasi. Olingan 29 mart 2013.
  6. ^ Krebs, Gunter. "Soyuz-TMA 01M - 16M (7K-STMA, 11F747)". Gunterning kosmik sahifasi. Olingan 29 mart 2013.
  7. ^ "ROSKOSMOS: TGK" PROGRESS M-27M "PREKRATIL SUЩESTVOVANIE". federalspace.ru. 2015 yil 8-may. Olingan 15 dekabr 2015.
  8. ^ "Yangilangan taraqqiyot transport yuk kosmik kemasi ishga tushirishga tayyorlanmoqda". Yujny kosmik markazi. 2015 yil 10-avgust. Olingan 13 avgust 2015.
  9. ^ Krebs, Gunter (2015 yil 1-dekabr). "Progress-MS 01-19". Gunterning kosmik sahifasi. Olingan 16 noyabr 2018.
  10. ^ Zak, Anatoliy (2018 yil 16-noyabr). "Progress-MS". RussianSpaceWeb. Olingan 4 iyun 2019.
  11. ^ Blau, Patrik. "Progress MS kosmik kemasi". 101. Olingan 17 noyabr 2020.
  12. ^ Kris Bergin (2009 yil 4-iyul). "Burjlar jangi ko'plab eng katta xavf-xatarlar - Orion uchuvchisiz qobiliyatini yo'qotadi". NASASpaceflight. Olingan 29 mart 2013.

Tashqi havolalar