RMMV TG MIL qator yuk mashinalari - RMMV TG MIL range of trucks

RMMV TG MIL qator yuk mashinalari
TG MIL TGA 40.413 DFAS (6x6) .jpg
Og'ir traktor konfiguratsiyasida TG MIL oralig'i TGA 40.413 DFAS (6x6)
TuriHarbiylashtirilgan savdo yuk mashinalari.
Kelib chiqish joyiAvstriya (ishlab chiqarilgan) Germaniya (dizayn).
Xizmat tarixi
Xizmatda2006 yildan
Tomonidan ishlatilganOperatorlarga qarang.
Ishlab chiqarish tarixi
DizaynerMAN Truck & Bus AG (yuk mashinasi); Rheinmetall MAN harbiy transport vositalari (harbiylashtirish).
Ishlab chiqaruvchiMAN Truck & Bus AG / Rheinmetall MAN harbiy transport vositalari.
Ishlab chiqarilgan2005 yildan hozirgi kungacha (MAN tomonidan 2005-2010; RMMV tomonidan 2010 yildan); raqamlar oshkor qilinmaydi.
VariantlarTGM MIL, TGA MIL va TGS MIL

Rheinmetall MAN harbiy transport vositalari (RMMV) TG MIL (MIL - Harbiylashtirilgan) yuk mashinalari turkumiga asoslangan KISHI Mijozlarning individual talablariga muvofiq ravishda harbiylashtirilgan TG oralig'idagi savdo shassi.[1][2] TG MIL 2010 yil RMMV shu yilning yanvarida tashkil etilgan paytdan boshlab joriy qilingan. RMMV asosan Rheinmetallning g'ildirakli harbiy transport vositalarining hozirgi harbiy yuk mashinalari bilan birlashishi hisoblanadi. MAN yuk mashinasi va avtobus AG. 2010 yilgacha harbiylashtirilgan TGM va TGA yuk mashinalari hozirgi MAN Truck & Bus AG mahsuloti bo'lgan.

Tavsif

Hozirda TG MIL MAN TGM va TGS qatorli yuk mashinalarida ishlab chiqarilgan, ammo ular ilgari MAN TGA qatorli yuk mashinalarida ham ishlab chiqarilgan.[1]

MAN yuk mashinalarining TG seriyali dizayni bo'yicha odatiy bo'lib, C qismli narvon ramkasiga asoslangan shassi oldinga siljish uchun barcha po'latdan yasalgan idishni o'rnatish. Dvigatelga kirish uchun idishni oldinga siljiydi va har xil ixcham va ekipaj kabinalarining o'lchamlari bilan ta'minlanishi mumkin. Avstriyaning Ressenig kompaniyasi TGS kabinasi uchun zirhli echimni ishlab chiqdi. TG diapazonida turli xil korpuslar o'rnatilishi mumkin, shuningdek, yuk tashish / yuk tashish korpusiga qo'shimcha ravishda yoqilg'i yoki suv tashuvchi tankerlar, boshpana / quti tipidagi korpuslar, yuk tashish tizimlari yoki qutqaruv to'siqlari kiradi. Traktor yuk mashinalari ham mavjud.[1][2]

Harbiylashtirish paketlari va modifikatsiyasi keng qamrovli bo'lib, asosiydan taktikaga yaqin bo'lib, ekstremal iqlim sharoitlarini boshqarish uchun yorug'lik, yorug'lik o'chirilishi, va konditsioner va / yoki yordamchi isitgichni o'z ichiga olishi mumkin. NATO tirkamali mufta, kabinadagi miltiq qavslari, kuzatish uchun tom yopuvchi lyuk va / yoki avtomat pog'onasi va qora chiroqli temir bamperlar. Harakatni kuchaytirish uchun bitta tirnoqli o'qlar (differentsial qulflar bilan) mavjud, ular a markaziy shinalar inflyatsiya tizimi (CTIS) va runflat agar kerak bo'lsa qo'shimchalar. Keng qamrovli harbiylashtirish 750 mm gacha bo'lgan o'z-o'zini tiklashni o'z ichiga olishi mumkin g'ildirak va harbiylarga tegishli elektr / elektronika va aloqa / qo'mondonlik uskunalari.[1][2]

TG MIL TGM

TGM assortimenti 2006 yil davomida tijorat sifatida mavjud bo'lib, avvalgi M2000 diapazonining o'rnini egalladi. Harbiylashtirilgan TGM modellarining birinchi mijozi bu edi Avstriya armiyasi. Harbiylashtirilgan TGM modellari mavjud avtomobilning umumiy og'irligi atrofida 12 dan 18 tonnagacha bo'lgan va mavjud g'ildirak bazasi 3.2, 3.6, 3.9, 4.2 va 4,5 m variantlari. Harbiylashtirilgan TGM modellari uchun standart dvigatel opsiyasi - 340 gacha bo'lgan olti silindrli D08 dvigatel HP, bu to'qqiz tezlik bilan birlashtirilgan ZF qo'lda sinxronizatsiya qilish vites qutisi va MAN ikki tezlikda transfer ishi tanlanadigan yoki doimiy bilan to'liq g'ildiraklar. An Allison to'liq avtomatik uzatish ixtiyoriy. Akslar markazni qisqartirish turiga kiradi, agar kerak bo'lsa, orqa qo'zg'aysan o'qlari bitta shinaga xosdir. Oldingi o'qlari bo'lmagan misollar ham mavjud. To'xtatib qo'yish odatiy holdir barg buloqlari bilan to'ldirilgan amortizatorlar va rulonlarga qarshi panjaralar kerak bo'lganda. Standart shinalar hajmi 14.00 R 20, shu jumladan variantlari bilan 395/85 R 20 yoki 525/65 R 20.5.[3][1][2]

The Sisu A2045, TANAX AKTIS va RMMV Survivor R himoyalangan transport vositasi TGM asosida ishlaydi.[4][5]

TG MIL TGS

TGS diapazoni 2007 yilda sotuvga chiqarildi, avvalgi TGA diapazonini to'ldirdi va almashtirdi. Harbiylashtirilgan TGS modellari 2011 yilda Kipr va ma'lum bo'lmagan Osiyo armiyasi tomonidan taqdim etilgan mijozlar bilan sotuvga chiqarildi. TGA assortimenti 2000 yilda avvalgi F2000 diapazonini almashtirish uchun tijorat bozorida sotuvga chiqarildi. TGA-WW (WorldWide) modellari 2002 yilda ma'lum bozorlar uchun ishlab chiqarilgan bo'lib, ular talabchan ish sharoitlari uchun optimallashtirilgan. TGA / TGA-WW harbiy buyurtmachilarga 2011 yilgacha mavjud bo'lib, harbiylashtirilgan TGA / TGA-WW yuk mashinalarini, shu jumladan, 2011 yilda BAAga etkazib beriladigan yuk mashinalarini etkazib berish.[6]

Harbiylashtirilgan TGS modellarida 18 dan 44 tonnagacha bo'lgan GVW mavjud. Traktor yuk mashinalari 250 tonnagacha bo'lgan GCW bilan ta'minlangan. MAN turbomotorli olti silindrli dizel dvigatellari oralig'ida o'rnatilgan, bilan emissiya variantlar (hududga bog'liq) 3 evrodan 5 evrogacha. Harbiylashtirilgan TGS modellari uchun dvigatelning standart variantlari MAN D20 440 HP yoki 480 da baholangan MAN D26 HP. D26 dvigateli 540 ga teng HP uchun mavjud og'ir uskunalar tashuvchisi qo'shimcha sovutish panjarasini o'z ichiga olgan dasturlar. 16 tezlikli ZF qo'lda ishlaydigan barcha sinxronlash uzatmalar qutisi TGS diapazoni uchun standart bo'lib, tanlangan yoki doimiy g'ildirakchali MAN ikkita tezlikni uzatuvchi qutisiga ulangan. Akslar markazni qisqartirish turiga ega, agar kerak bo'lsa orqa g'ildiraklar bitta g'ildirakka xosdir. Oldingi o'qlari bo'lmagan misollar ham mavjud. To'xtatib turish odatdagi bargli buloqlar orqali amalga oshiriladi, zarurat bo'lganda amortizatorlar va rulonlarga qarshi panjaralar bilan to'ldiriladi. Standart shinalar hajmi 14.00 R 20, variantlari 395/85 R 20, 525/65 R 20.5 va 12.00 R 24 og'ir uskunalar tashuvchilar uchun egizak shinalar.[6]

Harbiylashtirilgan TGS yuk mashinalari Avstriyaning Vena shahridagi RMMV zavodida mijozlarning shaxsiy talablari asosida yig'iladi va harbiylashtiriladi.[1][2]

Galereya

Operatorlar

[1][2][3][7](turli darajadagi harbiylashtirish bilan etkazilgan)

Sisu A2045 (Finlyandiya tomonidan ishlatiladi), TANAX AKTIS (Slovakiya tomonidan ishlatiladi) va RMMV Survivor R himoyalangan transport vositasi TGM asosida ishlaydi

  • Ko'rsatilgan manbalarga ko'ra, yuqoridagi foydalanuvchi ma'lumotlarining asosiy qismi uchinchi shaxslardan olinadi, RMMV / MAN ko'pincha maxfiylik qoidalari / NDA yoki shunga o'xshash narsalar bilan savdo-sotiq to'g'risida izoh berishni taqiqlaydi.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g "MAN yuk mashinalari". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer F. Foss va Melani Rovery. 2016-12-13. Olingan 2016-12-30.
  2. ^ a b v d e f "Steyr yuk mashinalari". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer Foss va Melani Rovery. 2016-12-13. Olingan 2016-12-30.
  3. ^ a b "MAN L2000 va M2000 rusumli yuk mashinalari". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer Foss va Melani Rovery. 2016-12-12. Olingan 2016-12-30.
  4. ^ "Sisu A2045 (4 × 4) 5000 kg harbiy logistik g'ildirakli transport vositasi". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer Foss va Melani Rovery. 2016-08-22. Olingan 2016-12-30.
  5. ^ "Achleitner / Rheinmetall MAN harbiy transport vositalari omon qolgan R himoyalangan vositasi". IHS Jeynning Kristofer Foss. 2016-10-21. Olingan 2016-12-30.
  6. ^ a b "MAN F2000 qatorli yuk mashinalari". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer Foss va Melani Rovery. 2016-12-12. Olingan 2016-12-30.
  7. ^ "MAN yuk mashinalari". IHS Jeynning Shaun C Connors, Kristofer Foss va Melani Rovery. 2018-04-13. Olingan 2018-09-12.

Tashqi havolalar