Ruf Rt 12 - Ruf Rt 12

Ruf Rt 12
Rt12.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiRuf
Ishlab chiqarish2004–2012
Kuzov va shassi
SinfSport avtomobili (S )
Tana uslubi2 eshikli kupe
MaketOrqa dvigatel, orqa g'ildirak haydovchi / to'rt g'ildirakli haydovchi
PlatformaPorsche 911 (997)
Bog'liq
Energiya quvvati
Dvigatel3.8 L ikki turbokompressiyali Ruf RTurbo 590 Kvartira-6[1]
Yuqish6-tezlik qo'llanma
O'lchamlari
Uzunlik4.495 mm (177.0 dyuym)
Kengligi1,882 mm (74,1 dyuym)
Balandligi1270 mm (50,0 dyuym)
Vazn og'irligi1500 kg (3,307 lb)
Xronologiya
VorisRuf RTR

The Ruf Rt 12 a sport avtomobili tomonidan qurilgan Ruf avtomobil ning Germaniya va asosida 997-avlod Porsche 911.

Model ma'lumot

Ruf Rt 12 S (mashina 911 Turbo-da topilgan standart sovutish kanallarini saqlaydi)
Ichki ishlar

Ruf ushbu modelni 2004 yil kuzida Essen avtosalonida taqdim etgan birinchi takliflari sifatida taqdim etdi Porsche keyin yangi 997 platforma. A ikki turbokompressiyali 3,6 litr olti dvigatel oldingi asosida 996 Turbo dvigateli 530 dan 560 PS gacha (523 va 552 ot kuchi; 390 va 412 kVt) variantlari bilan baholanib, 102 mm (4,02 dyuym) gacha zerikib, umumiy quvvati 3,7 L uchun 76,4 mm (3,01 dyuym) gacha; 228,6 kub (3 746 cc) ga teng. Dvigatel 685 PS (676 ot kuchiga; 504 kVt) ga 7000 rpm va 880 Nm (649 lbf⋅ft) ga 4000 rpm da "S" trimada baho berilgan; yoki 730 PS (720 ot kuchiga; 537 kVt) 7000 rpmda va 940 N⋅m (693 lbf⋅ft) "R" trimasida 3500 rpmda. O'zgarishlar qatoriga VTG turbochargichlarini KKK bloklari foydasiga almashtirish quyma qotishma assimilyatsiya kollektori, gaz oqadigan silindr boshlari, katta gaz kelebeği korpuslari va 102 mm Mahle pistonlarini maxsus o'rnatilgan eksantrik vallari bilan almashtirish kiradi. Turbo zaryadlovchilar 1,3 bar (18,9 psi) quvvatga ega.[2][3] Dvigatelning redline chizig'i 7500 rpm ga teng.

Rt 12 maxsus ishlab chiqilgan Ruf karoseriga ega bo'lib, transport vositasini ishlash tezligini oshirish va yuqori tezlikda barqarorlikni oshirish uchun o'ziga xos ko'rinishga ega. Katta o'zaro faoliyat burg'ulash tormozlari kiritilgan, ammo ba'zi bir munozaralar yuzaga kelgan bo'lsa-da, tizim zavodga qanchalik yangilanishi mumkin? keramik tormozlar (PCCB) Porsche 997s "S" modelida taqdim etadi. PCCB tizimidagi shubhalar tufayli Ruf ularni Rt12 uchun tanlamaslikni tanladi.[4] Bundan tashqari, Ruf zavodning "faol" ishlab chiqarish tizimini o'z dizaynidagi statik tizim bilan almashtirdi. Bilan birga ishlab chiqilgan gidravlik boshqaruvga ega tizim Ohlinlar Variant sifatida, masalan, kirish yo'lidagi yozuvlar kabi balandlikda ko'tarilish mumkin. Tashqi tomondan, Rt12 standart Porsche 997 Turbo-dan eng yaxshi farq qilishi mumkin, orqa pog'onadagi havo tunnellari, Porsche-dagi pastki tunnellarga qaraganda egizak turbochargichlar uchun go'yoki salqinroq havo etkazib beradi.

Hammasi bo'lib 13 ta avtomobil ishlab chiqarilgan. Orqa g'ildirakchali haydovchi variant sifatida mavjud edi. Ikki mijozdan tashqari barchasi o'zlarining Ruf Rt 12-ni AWD-ga buyurtma qilishdi.[iqtibos kerak ]

Ishlash

Dvigatel

Rt 12 0-97 km / soat (60 milya) tezlikni 2,8 soniya va 352 km / soat (219 milya) tezlikni standart uzatmalarga ega,[5] RUF CTR2 ning 1996 yildagi 217 milya tezligiga juda o'xshash. Bu shunga o'xshash sport avtomobillariga nisbatan yuqori chiziqli ishlash qobiliyatini berdi. Ferrari Enzo, Porsche Carrera GT va Mercedes-Benz SLR McLaren. Taqqoslanadigan sport avtomobillariga quyidagilar kiradi McLaren MP4-12C (bu chiziqdan tezroq, lekin maksimal tezligi biroz pastroq.)[6]

Rasmiy ravishda eng yuqori tezlik 352 km / soat (219 milya) deb e'lon qilingan bo'lsa-da, balandroq uzatma opsiyasi mavjud bo'lib, u avtomobilning kuchini 685 PS (676 ot kuchi; 504 kVt) va 880 Nm ( 649 lb⋅ft) moment moment 360 km / soat (224 milya) dan yuqori tezlikka ega.[7]

Adabiyotlar

  1. ^ Zuchovskiy, Mett (2016 yil 10-may). "2011 Ruf Rt 12 R vs 2015 Ruf RtR - Ruf's Finest 911s". Super Street Online. Olingan 13 iyul 2020.
  2. ^ Xoll, Nik (2011 yil 24-iyun). "Birinchi disk: Ruf RT12 R". Motor Trend. Olingan 12 iyul 2020.
  3. ^ "RUF RT-12 R". ultimatecarpage.com. 2011 yil 7 mart. Olingan 30 iyul, 2018.
  4. ^ Izohlarni yashirish (2002-02-01). "Yo'l sinovlari - Ruf RTurbo (2/2002)". ROADandTRACK.com. Arxivlandi asl nusxasi 2009-06-09. Olingan 2010-11-13.
  5. ^ "Ruf AutomobileRuf Automobile GmbH - Manufaktur für Hochleistungs-Fahrzeuge - Avtomobil". Ruf-automobile.de. Arxivlandi asl nusxasi 2009-12-17. Olingan 2010-11-13.
  6. ^ Road & Track: 2012 McLaren MP4-12C: 592 ot kuchiga teng egizak turbo V-8 McLaren F1 izdoshining yo'l va yo'l harakati - http://www.roadandtrack.com/car-reviews/road-tests/2012-mclaren-mp4-12c-1
  7. ^ "Tarix". ruf-automobile.de. Olingan 28 iyun, 2018.

Tashqi havolalar