SGV (avtomobil) - SGV (automobile)

SGV kompaniyasi
SanoatAvtomobil
JanrEkskursiya avtoulovlari
O'tmishdoshAcme Motor Car Company kompaniyasi
VorisPhianna motor kompaniyasi
Tashkil etilgan1911
Ishdan bo'shatilgan1916
Bosh ofisReading, Pensilvaniya
Mahsulotlaravtomobillar

SGV Amerika Qo'shma Shtatlarida avtomobil ishlab chiqaruvchi avtomobil ishlab chiqaruvchi edi Lancia komponentlar.

Kelib chiqishi

The Acme Motor Car Company kompaniyasi 1911 yil may oyida o'z saytini va zavodini J H Sternberghga 72100 dollarga sotdi.[1] Sternbergh o'z navbatida Acme Motor Car Company-ni sotdi va zavodini Nyu-York konsortsiumiga ijaraga berdi. Kompaniyaning nomi SGV deb o'zgartirildi.[2] Sternbrgh 1913 yil mart oyida vafot etdi.[3]

SGV kompaniyaning egalari Sternberg, Graham va Valentine uchun qisqa edi. 1911 yilda ular 9 ta modelni qurishdi.[4] 1916 yilga kelib kompaniya qarzga botdi va tugatildi.[5]

Bir nechta manbalarda SGV liniyasini R J Metzlerning Phianna Motor Company egallab olganligi va nomi o'zgartirilganligi aytilgan Fianna, ishlab chiqarishga o'tish bilan Nyuark, Nyu-Jersi 1916 yilda.[6][7] 1916 yil Fianna 3600 dollarlik shahar mashinasi edi.[8]

Modellar

SGV asosidagi Lancia Beta

Acme 1910 yildan beri SGV modellarini ishlab chiqaradi Lancia va SGV nishoni ostida mashinalar yasagan. Model Lancia Beta Torpedo uslubiga o'xshash edi.[9] O'sha paytdagi gazetalar SGVni engil va mexanik jihatdan samarali deb ta'rifladilar. Lancia dvigateli ishlatilgan va to'rt tezlikli uzatmalar qutisi. Rulda radiusi kichik ekanligi, avtomobilni shahar trafigida boshqarishga imkon beradiganligi qayd etildi.[10]

1911 yilda SGV-ga sotilishi bilan yangi kompaniya limuzin, sayyohlik avtomobili, torpedo, o'yinchoq tonnasi va yo'ltanlamas modellarini o'z ichiga olgan sakkizta model ishlab chiqardi.[11] Ular 2500 dan 3500 dollargacha baholandi va 15 dan 20 mpggacha erishdilar.[4][12][13]

1912 yil dekabrda 44 ot kuchiga ega avtomobil, bu model D., joriy etildi.[14] SGV 4 va 5 o'rindiqli yo'lovchi avtoulovlari 1915 yil avgustda sotuvda 2150 dollardan sotilmoqda.[15]

Avtomobil poygasi

SGV 1911 yilgi Vanderbilt kubogi poygasiga kiritilgan.[16] Ular, shuningdek, oktyabr oyida San-Frantsiskoda Los-Anjelesga va C Metyusning haydash bilan chidamliligiga qarshi kurashda qatnashdilar.[17]

Mavjud misollar

1912 yilgi SGV Runabout Boyertown tarixiy transport vositalarining muzeyida namoyish etilgan.[18]

Adabiyotlar

  1. ^ "Avtomobilsozlik kompaniyasi sotildi". Reading Times. 1911 yil 13-may. P. 13. Olingan 16 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  2. ^ "Acme avtomobil zavodi ijaraga berildi". Allentown rahbari. 1911 yil 20-may. P. 6. Olingan 16 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  3. ^ "Sternbergh to'liq bo'ladi". Livan Daily News. 1913 yil 11 mart. p. 9. Olingan 16 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  4. ^ a b "SF Reklama". San-Frantsiskoga qo'ng'iroq. 1911 yil 23 fevral. p. 12. Olingan 16 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  5. ^ "SGV ishi bo'yicha yakuniy da'volar". Reading Times. 1916 yil 29 aprel. P. 7. Olingan 16 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  6. ^ Avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun dunyo qo'llanmasi, Nik Bolduin, Fayl nashrlari to'g'risidagi ma'lumotlar, 1987 yil, 440-bet, ISBN  0816018448, 9780816018444
  7. ^ 1885 yildan hozirgi kungacha bo'lgan yangi avtoulovlar ensiklopediyasi, G N Georgano va Thorkil Ry Andersen, Dutton, 1982, 489-bet, ISBN  0525932542, 9780525932543
  8. ^ "Phianna Reklama". The New York Times. 1916 yil 11 oktyabr. p. 12. Olingan 17 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  9. ^ "Avtomobil bu erda etakchi dilerlar bilan muzokaralar olib boradi". Washington Times. 1910 yil 25 oktyabr. P. 13. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  10. ^ "S.G.V" "SGV avtomobili qiziqarli eksponatlardan biri". San-Fransisko xronikasi. 1911 yil 5 mart. p. 40. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  11. ^ "S.G.V" "SGV limuzini bu shaharga etib boradi". San-Fransisko xronikasi. 1911 yil 19-noyabr. P. 46. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  12. ^ "S.G.V" "SGV reklama". San-Fransisko xronikasi. 1911 yil 5 mart. p. 39. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  13. ^ "S.G.V" "SGV reklama". San-Fransisko xronikasi. 1911 yil 30-iyul. P. 45. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  14. ^ "SGV reklama". Oakland Tribune. 1912 yil 8-dekabr. P. 37. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  15. ^ "SGV reklama". The New York Times. 1915 yil 15-avgust. P. 29. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  16. ^ "Yuzta mashina kiritilishi kutilmoqda". Asheville Citizen. 1911 yil 8 oktyabr. P. 11. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  17. ^ "Sabr-toqat bilan yetti mashina janubga yuguradi". San-Fransisko xronikasi. 1911 yil 12 oktyabr. p. 9. Olingan 15 iyun, 2015 - orqali Gazetalar.com. ochiq kirish
  18. ^ [1] 2015 yil 17-iyun kuni olingan