SS Bessemer - SS Bessemer

Tarix
Ism:Bessemer
Egasi:Bessemer Steamship Co.Ltd
Ro'yxatdan o'tish porti:Birlashgan Qirollik
Quruvchi:Earlning kema qurilishi, Hull
Hovli raqami:197
Ishga tushirildi:24 sentyabr 1874 yil
Bajarildi:1875 yil aprel
Qizcha sayohati:1875 yil aprel
Xizmatdan tashqari:1875 yil may
Identifikatsiya:Buyuk Britaniyaning rasmiy raqami 70698[1]
Taqdir:1879 yil
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:yo'lovchi paromi
Tonaj:1,974 GRT
Uzunlik:350 fut (106,68 m)
Nur:
  • 40 fut (12.19 m) (pastki)
  • 65 fut (19,81 m) (umumiy)
Qoralama:7 fut 5 dyuym (2,26 m)
Harakatlanish:4 belkurak g'ildiragi

The SS Bessemer (deb ham nomlanadi Bessemer saloni) eksperimental edi Viktoriya davri o'zaro faoliyat kanal yo'lovchi eshkakli paroxod salqin kabin bilan, tomonidan ishlab chiqilgan kontseptsiya muhandis va ixtirochi Ser Genri Bessemer, jang qilish uchun mo'ljallangan dengiz kasalligi.

Fon

Bessemer, dengiz kasalligidan aziyat chekkan, 1868 yilda yo'lovchi kabinasi - Salon to'xtatib qo'yilishi kerak bo'lgan kema g'oyasini ishlab chiqqan. gimbals va yo'lovchilarni kema harakatidan ajratish uchun gorizontal ravishda gorizontal ravishda ushlab turdi: u g'oyani 1869 yil dekabrda patentladi. Model bilan muvaffaqiyatli ish olib borilgandan so'ng, ruhiy darajani kuzatib turuvchi stulman tomonidan boshqariladigan gidravlika yordamida tekislash ishlari amalga oshirildi, Bessemer cheklangan aktsiyadorlik jamiyati, Saloon Ship Company, Angliya va Frantsiya o'rtasida paroxodlarni boshqarish uchun. Bu SS kema qurilishini moliyalashtirib, 250 ming funt sterlingga ega bo'ldi Bessemer, dengiz konstruktori bilan Edvard Jeyms Rid bosh dizayner sifatida.[2]

Qurilish

Bessemer edi 4-eshkakli paroxod (Port va dengiz taxtasida har biri 2 ta belkurak, bittasi oldinga, bitta orqaga), uzunligi 350 fut (106,68 m), kenglik kengligi 40 fut (12,19 m), eshkaklar tashqarisidagi kenglik, 65 fut (19,81 m), qoralama 7 fut 5 dyuym (2.26 m), yalpi registrning tonaji 1974 tonna. Ichki salon 70 metr uzunlikdagi (21 m) kengligi 30 fut bo'lgan (9,1 m) xona bo'lib, shiftini erdan 20 fut (6,1 m) balandlikda, Marokash - o'yilgan emanning o'rindiqlari, bo'linmalari va spiral ustunlari va zar qo'lda bo'yalgan devor rasmlari bilan kalıplanmış panellar.[2] Bessemer tomonidan qurilgan Earlning kema qurilishi ning Hull. U 197-sonli hovli edi va 1874 yil 24-sentyabrda ishga tushirildi.[1]

Karyera

Kema suzib ketdi Dover ga Calais 1875 yil aprelda o'tkazilgan shaxsiy sudda. Kelganida, u Kale shahridagi iskala urilganida belkurak g'ildiragiga ziyon etkazgan, chunki uning boshqaruviga sekin tezlikda javob berilmagan. Birinchi va yagona jamoat sayohati 1875 yil 8-mayda bo'lib o'tdi, kema sallanayotgan idishni qulflangan holda suzib ketdi (ba'zi kuzatuvchilar uning jiddiy beqarorligi sababli taxmin qilishdi.,[3] Bessemer buni avvalgi zararni bartaraf etish uchun etarli bo'lmagan vaqt deb atagan bo'lsa-da).[2] Kema tomonidan boshqarilgan London, Chatham va Dover temir yo'li.[4] Limanga kirishga ikki urinishdan so'ng, u yana Kale prisiga urilib, bu safar uning qismini buzib tashladi.[3]

Yomon ko'rsatkich investorlarning ishonchini yo'qotdi, natijada 1876 yilda Saloon Ship Company tashkil topdi. Kema 1879 yilda hurda uchun sotilgunga qadar Doverda to'xtab qoldi. Kema parchalanganida uning dizayner Ridda Salon kabinasi uning uyiga ko'chib o'tdi, Hextable Uy, Svanli,[5] qaerda u billiard xonasi sifatida ishlatilgan.[6] Keyinchalik uy ayollar kolleji, Svanli qishloq xo'jaligi kollejiga aylanganda, Salon ma'ruza zali sifatida ishlatilgan, ammo kollej bombardimon qilinganida to'g'ridan-to'g'ri urish natijasida vayron qilingan. Ikkinchi jahon urushi.[7]

Kema qoldiqlarining qolgan qismi - bombardimondan keyin qoldiqlardan qutqarilgan salonning uchta o'yma yog'och dekorativ paneli. Bitta panel baholandi Antiqiy buyumlar Roadshow 2012 yilda 300-400 funt sterling orasida.

Adabiyotlar

Asosiy ma'lumot: Bessemer salonidagi bug 'kemasi, XX bob, Sir Genri Bessemer, F.R.S. Tarjimai hol, onlayn ravishda Rochester Universitetida.

  1. ^ a b "1070698". Miramar kema indeksi. Olingan 5 yanvar 2010.
  2. ^ a b v Bessemer salonining bug 'kemasi, XX bob, Sir Genri Bessemer, F.R.S., Avtobiografiya
  3. ^ a b Persi Xetrington Fitsjeraldning qisqa asarlari, Persi Xetrington Fitsjerald, BiblioBazaar, 2008, ISBN  1-4375-2495-8
  4. ^ "London, Chatham & Dover Railway Company". Kemalar ro'yxati. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 16 iyunda. Olingan 5 yanvar 2010.
  5. ^ County qishloq xo'jaligi tadqiqotlari, Angliya qirollik qishloq xo'jaligi jamiyati, 1954
  6. ^ Qayiq poezdlari va kanal paketlari: inglizning qisqa dengiz yo'llari, Rikson Baknal, V. Styuart, 1957 yil
  7. ^ Paddle Steamer haqida hikoya, Bernard Dumpleton, Intellig Books, 2002, ISBN  1-84150-801-2