Zalsvedel - Dannenberg temir yo'li - Salzwedel–Dannenberg railway

Zalsvedel - Dannenberg temir yo'li
Bhf Luechow Schiene 1983-06-12.jpg
Lyuxov stantsiyasi 1983 yilda
Karte der Bahnstrecke Dannenberg - Salzwedel.png
Umumiy nuqtai
Qator raqami6905
Xizmat
Yo'nalish raqami
  • 117a (1914)
  • 117b (1925)
  • 117c (1930)
  • 187d (1937)
  • 186f (1939)
  • 209d (1941)
  • 109 soat (1950-1970)
  • 152 (1971-1975)
  • 113 (2005 yildan beri)
Texnik
Chiziq uzunligi36,2 km (22,5 milya)
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Yo'nalish xaritasi
Afsona
0,0Zalsvedel
20 m
5.0Burgerxolz
19 m
6.13
Saksoniya-Anhalt –Quyi Saksoniya davlat chegarasi
6.519 m
6.7Lyubov
19 m
8.9Teplingen
18 m
L 262
18 m
10.6Wustrow (Xan)
18 m
13.1Jetzel
18 m
15.6
Lyuxov Süd, LSE aus Shmarsau
15.719 m
15.8Lyuxov
20 m
16.9Tarmits
18 m
18.3
Ko'prik Jetzel
16 m
20.3Muggenburg
15 m
20.4Gollau
24 m
22.9Grabov (Dannenberg)
14 m
26.7Jameln (Dannenberg)
18 m
30.0Tramm
15 m
31.1Shafhauzen
14 m
18 m
18 m
32.8
Jeetzel orqali ko'prik
15 m
33.3Dannenberg G'arbiy
15 m
33.515 m
34.3
Alte Jeetzel orqali ko'prik
13 m
36.2Dannenberg Ost
13 m
Lyuxov Vittenberge-Buxxolz (yuqorida) va Stendal-Langvedel yo'nalishlari o'rtasida yotar edi va 1891 yilda stub liniyasi bilan bog'langan edi.

The Zalsvedel - Dannenberg temir yo'li edi a filial chizig'i o'rtasida Zalsvedel shimolida Saksoniya-Anhalt va Dannenberg sharqda Quyi Saksoniya Germaniyada. U tomonidan 1891 yilda qurilgan Prussiya davlat temir yo'llari, dastlab Salzvedeldan to stub liniyasi sifatida Lyuxov va 1911 yilda Dannenberggacha cho'zilgan. Tugashidan biroz oldin Ikkinchi jahon urushi Zalsvedel orasidagi chiziq Sovet zonasi va Lübbov Britaniya zonasi kesilgan. Yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1975 yilda to'xtatildi, tovar poezdlari 1997 yil oxirigacha davom etdi. Lyuxov va Dannenberg Ost stantsiyasi o'rtasida hali ham ish olib borilayotgan qism 2001 yildan beri egalik qiladi. Deutsche Regionaleisenbahn (DRE) va deyiladi Jetsel vodiysi temir yo'li (Jetzeltalbahn).[1]

Lyuxov-Zaltsvedl (1891)

Hoyersburg yaqinidagi o'rmonda eski temir yo'l qirg'og'idagi piyoda yo'li.

1860-yillarda o'zaro to'g'ridan-to'g'ri bog'lanishni ta'minlaydigan ikkita temir yo'l qurilishi rejalashtirilgan Berlin va Bremen. Ikkala holatda ham Lyuxov orqali yo'nalish muhokama qilinmoqda. Wittenberge-Buchenholz tarmog'i Dannenberg orqali qurilgan, ammo keyin Stendal-Langvedel liniyasi Zalsvedel orqali. Ushbu marshrut ochilgandan so'ng 1873 yil aprelda Lyuxov shu sababli Zalsvedelga magistral yo'l qurishni iltimos qildi. Ushbu avtomobil yo'lida qurilish boshlanishidan 18 yil oldin edi. Dan chiziq Oebisfelde Salzvedelga birinchi bo'lib qurilgan va tomonidan ochilgan Prussiya davlat temir yo'llari 1889 yilda Lyuxovga filial qurilishi 1891 yilda boshlangan. Ochiq mamlakat ustida ishlash jadal rivojlanib bordi. Faqatgina Burgerxolz va Lyubovning to'xtashi oralig'ida botqoq erlarni kesib o'tish kerak edi. Mart oyining boshlarida Vustrouga yo'l tugadi va 1891 yil 22 aprelda Lyuxovga etib bordi. U 1891 yil 28 sentyabrda davlat politsiyasi tomonidan qabul qilingan va 1 oktyabrda ochilgan. Lyubovdagi stantsiyani zudlik bilan ishlatish mumkin emas edi, chunki jamoat stantsiyaga olib boradigan yo'l uchun yo'lak toshlari va to'siqni etkazib berishdan bosh tortdi. Qaror birinchi marta 1892 yilda qabul qilingan edi, shuning uchun birinchi poezd Lubbovga 1892 yil 1 maygacha, chiziq ochilgandan sakkiz oy o'tgach qo'ng'iroq qilmadi.

  • Zalsvedel shiyponi. Oldinda, Amerika chizig'i treklar.

  • Daraxtlar qatori Stendalga mollar poyezdi tomonidan ish olib borilayotgan Amerika chizig'i ostidagi demontaj qilingan Salzvedel-Lyubov uchastkasini belgilaydi.

  • Vustroudagi eski stantsiya binosi. Yo'llar silos tomonidan ko'k idishlarning orqasida tugaydi.

  • Dannenberg G'arbidagi eski stantsiya; endi uy.

Adabiyotlar

Ushbu maqoladagi ma'lumotlar asosan olingan Eyzenbahnzeit im Wendland. Bundan tashqari, quyidagi manbalar keltirilgan:

  1. ^ Fon Bahnkunden - für Bahnkunden. Selbstdarstellung. Deutsche Regionaleisenbahn, Berlin 2006 yil 22 fevral, p. 9-12. (914 KB )

Manbalar

  • Ulrix Bornmuller, doktor Rolf Meyer (qizil.): Eisenbahnzeit im Wendland: Beiträge zur Eisenbahngeschichte des Landkreises Lyuxov-Dannenberg. Xartmut Geller, Museumsverein Wustrow e.V., 1990, ISBN  3-925861-06-8

Tashqi havolalar