Savoia-Pomilio SP.4 - Savoia-Pomilio SP.4
SP.4 | |
---|---|
Rol | Razvedka va bombardimonchi samolyotlar |
Milliy kelib chiqishi | Italiya |
Ishlab chiqaruvchi | AER |
Dizayner | Umberto Savoyya va Ottorino Pomilio |
Birinchi parvoz | 1917 |
Raqam qurilgan | taxminan 150 |
Dan ishlab chiqilgan | Savoia-Pomilio SP.1 |
The Savoia-Pomilio SP.4 birinchi jahon urushi davrida Italiyada qurilgan razvedka va bombardimonchi samolyot edi.[1] Bu bilan boshlangan dizaynlar oilasini yanada rivojlantirish edi SP.1. Oxir oqibat bularning barchasi asosiy konfiguratsiyani Farman MF.11: egizak dumaloq biplane va ekipajni joylashtiradigan fyuzelyaj natselasi va itarish moslamasiga o'rnatilgan dvigatel.[2] Shu bilan birga, SP.4 Farmanning avvalgisidan ham, avvalgi Savoia-Pomilio dizaynidan ham natseldagi bitta dvigatel o'rniga samolyotlar oralig'iga o'rnatilgan egizak dvigatellar bilan ajralib turardi.[2] Dvigatelni ushbu holatdan olib tashlash, uning o'rniga ikkinchi pulemyotni joylashtirishga imkon berdi.[2]
O'zlarining razvedka samolyotlari va bombardimonchi rollaridan tashqari, ba'zi SP.4lar dushmanlar safiga josuslar va diversantlarni kiritish uchun ishlatilgan.[3] Keyingi rivojlanish belgilandi SP.5 urush oxiriga qadar qurilmay qoldi.[4]
Operatorlar
Texnik xususiyatlari
Ma'lumotlar "Savoja-Pomilio S.p.4"
Umumiy xususiyatlar
- Ekipaj: Ikki, uchuvchi va kuzatuvchi
- Uzunlik: 10.70 m (35 fut 1 dyuym)
- Qanotlari: 19.80 m (65 fut 0 dyuym)
- Qanot maydoni: 78 m2 (839 kvadrat fut)
- Brutto vazni: 2,300 kg (5,060 funt)
- Elektr stansiyasi: 2 × Isotta-Fraschini V.4B , Har biri 110 kVt (150 ot kuchi)
Ishlash
- Maksimal tezlik: 150 km / soat (94 milya, 82 kn)
Qurollanish
- 2 × avtomat
Izohlar
Adabiyotlar
- Samolyotning Illustrated Entsiklopediyasi. London: Aerospace Publishing.
- "Savoja-Pomilio S.p.4". Aerei Italiani. Olingan 2009-03-04.
- Teylor, Maykl J. H. (1989). Jeynning aviatsiya entsiklopediyasi. London: Studio Editions.