Stolma ko'prigi - Stolma Bridge
Stolma ko'prigi Stolmabrua | |
|---|---|
 Ko'prik ko'rinishi | |
| Koordinatalar | 59 ° 59′47 ″ N. 5 ° 06′12 ″ E / 59.9965 ° N 5.1032 ° EKoordinatalar: 59 ° 59′47 ″ N. 5 ° 06′12 ″ E / 59.9965 ° N 5.1032 ° E |
| Ko'taradi |  Fv5138 |
| Xochlar | Stolmasundet |
| Mahalliy | Ostevoll |
| Egasi | Statens vegvesen |
| Xususiyatlari | |
| Dizayn | Konsol quti to'sig'i |
| Materiallar | Chelik va beton |
| Umumiy uzunligi | 467 metr (1,532 fut) |
| Kengligi | 9 metr (30 fut) |
| Eng uzoq vaqt | 301 metr (988 fut) |
| Yo'q oraliqlardan | 3 |
| Yuqoridagi bo'sh joy | 30 metr (98 fut) |
| Tarix | |
| Qurilish tugadi | 1998 |
| Ochildi | 1998 yil 14-noyabr |
 | |
The Stolma ko'prigi (Norvegiya: Stolmabrua) a yo'l ko'prigi Stolmasundet orqali bo'g'oz yilda Ostevoll munitsipalitet, Vestland okrug, Norvegiya. U orollarni bir-biriga bog'lab turadi Stolmen va Selbyorn. Ko'prik 467 metrni (1,532 fut) tashkil etadi va uchta oraliqdan iborat bo'lib, ularning eng kattasi 301 metrni (988 fut) tashkil etadi. Qurilish qiymati edi 15,3 million AQSh dollari.[1] Ushbu ko'prik 1998 yil 14-noyabrda transport harakati uchun ochilgan va 5138-sonli County yo'lining bir qismidir. Asosiy masofa dunyodagi eng uzun konsolli to'siq oralig'idan o'tib ketguncha bo'lgan. Shibanpo Ikkinchi Yangtze daryosi ko'prigi yilda Xitoy.[2][3][4]
Ko'prik dizayni
Ko'prik - a konsol qilingan oldindan kuchlanishli beton quti to'siq ko'prigi past zichlikdagi betondan foydalangan holda, vertikal masofa 30 metr (98 fut). Qavsli to'siqni qurish uchun rekord uzunlikka erishish uchun bo'shliqli beton qutilarning kengligi 7 metr (23 fut) va konusning markazida 15 metrdan (49 fut) kiruvchi quti chuqurligidan konusning markazida 3,5 metrgacha (11 fut) teng. oraliq. Og'irligini kamaytirish uchun asosiy oraliqning markazi kubik uchun 1940 kilogramm zichlikka ega bo'lgan yuqori quvvatli past zichlikdagi betondan qurilgan (har bir kubik uchun 3270 funt). Qisqa uchi shpal bilan balastlanadi.[5]
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
- ^ "Qurilish faktlari: statistika, yozuvlar va manbalar manbalari kitobi" (PDF). Engineering News Record. McGraw tepaligi. 251 (20a). 2003 yil noyabr. Olingan 2014-08-09.
- ^ Ingebrigsten, Tom (1999 yil may). "Stolma ko'prigi, Norvegiya". Strukturaviy muhandislik xalqaro. Nikolas Janberg ICS. 9 (2): 100–102. doi:10.2749/101686699780621109. Olingan 6 avgust 2009.
- ^ Stolma ko'prigi da Strukturalar. Qabul qilingan 2014-12-31.
- ^ Merzagora, Evgenio A. (tahrir). "Norvegiyadagi yo'llar va ko'priklar (499-200 m)". Norske bruer og viadukter. Olingan 2014-12-31.
- ^ Fernández Troyano, Leonardo (2003). Ko'prik muhandisligi. Tomas Telford.
 | Bu Vestland joylashuv haqidagi maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |
 | Norvegiyadagi ko'prik haqidagi ushbu maqola a naycha. Siz Vikipediyaga yordam berishingiz mumkin uni kengaytirish. |