Sylva hujumchisi - Sylva Striker
 | Bu maqola emas keltirish har qanday manbalar. (2008 yil avgust) (Ushbu shablon xabarini qanday va qachon olib tashlashni bilib oling) |
The Sylva hujumchisi ning eng bardoshlisi Sylva modellari va "Yulduz" va "Lider" ning radikal evolyutsiyasi edi Viva donorlar uchun mo'ljallangan avtomobil osma va engil karoserlar foydasiga. Mashina ikkita bozorga yo'naltirilgan edi, bu uy jihozlarini ishlab chiqaruvchisi, u osonlikcha mavjud bo'lgan mexanika vositalari yordamida tuzilishi mumkin bo'lgan tejamkor to'plamni talab qiladi va yaxshi muomala va sodda dizaynni ma'qullaydigan talabchan poyga mashinalari ishlab chiqaruvchisi.
Hujumchi Buyuk Britaniyaning poyga yo'llarida, eng avvalo, "kit-car" poygasi seriyasida mashhur va muvaffaqiyatli ekanligini isbotladi 750 Motor Club.
Striker to'plam shaklida mavjud edi va uni har xil dvigatellar bilan qurish mumkin edi, masalan a Ford Crossflow, Ford Zetec, Toyota Twin-kam yoki hatto mototsikl dvigateli. Ushbu avtoulovlar og'irlik va vaznning yuqori nisbatlariga ega va ob-havoning minimal darajadagi himoyasi tufayli yozda eng yaxshi zavqlanishadi. Buyuk Britaniyada barcha kit-avtomobillar SVA (Single Vehicle Approval) orqali yo'l transport vositalariga litsenziya olish uchun yuboriladi. Feniks nomi bilan tanilgan ushbu avtomobilning Mk 4 versiyasi 1988-1999 yillarda ishlab chiqarilgan va 1989 yildan Yangi Zelandiyada ham ishlab chiqarilgan.
Dastlabki osma dastlab tashqi kamon va amortizatorlarga ega edi, ammo keyingi versiyalarida bu rokkali qo'lning yuqori osma qo'li bilan ichkariga o'tkazildi. Ikkita turdagi orqa osma mavjud edi: biri jonli o'q bilan, joylashgan orqadagi qo'llar, etakchi qo'llar va a panhard tayoqchasi. Boshqasida bor edi mustaqil orqa to'xtatib turish.
2002 yilda, Xom hujumchiga huquqlarni qo'lga kiritdi va shu vaqtdan beri bir qator o'zgartirishlar va o'zgarishlarni amalga oshirdi.
