Sirakuza va Geddes temir yo'li - Syracuse and Geddes Railway

Sirakuza va Geddes temir yo'li
Umumiy nuqtai
Bosh ofisSirakuza, Nyu-York
MahalliySirakuza, Nyu-York, Qo'shma Shtatlar
Ishlash sanalari1863–1890
VorisSirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l
Texnik
Yo'l o'lchagichi4 fut8 1⁄2 yilda (1,435 mm) standart o'lchov

The Sirakuza va Geddes temir yo'li, otlar chizilgan ko'cha aravachasi yilda Sirakuza, Nyu-York, 1863 yil 10-iyulda ustavga olingan Sirakuza ga Geddes, shahar atrofi.[1] Yo'nalish Salina ko'chasi va Fayet ko'chasidan Hemlok, ko'prik va o'choq ko'chasiga (hozirgi Uilbur prospektida) qarab o'tdi.[2]

Kompaniya birlashdi Sirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l 1890 yilda, yangi kompaniyaga liniyalarni ijaraga olishga ruxsat beruvchi bitim tuzilgandan so'ng.[2]

Tarix

Shuningdek qarang: Sirakuzadagi shaharlararo va tramvay temir yo'li, Nyu-York

1863 yil boshlarida Alfred Xovi, Edvard B. Uiks, Uilyam D. Styuart, Jon V. Barker, D. P. Vud, A. C. Pauell, D. Bukstavr va G. P. Kenyon Sirakuza shahri Salina ko'chasi va Fayet ko'chasidan ko'cha temir yo'lining yo'llarini yotqizish Sirakuza markazi Hemlok, ko'prik va o'choq ko'chasiga (hozirgi Uilbur prospektida), lekin o'sha paytda uning qismi Geddes.[2]

Kompaniya 1863 yil 4-mayda tashkil etilgan,[2] 25000 AQSh dollari miqdoridagi moliyalashtirilgan qarz va 1898 yil 1-dekabrda to'lashi kerak bo'lgan qurilish va uskunalar majburiyatlari bilan.[3] Jami kapital zaxirasi 50 000 dollarni tashkil etdi. Qurilish darhol boshlandi.[2]

1875 yilda marshrut Janubiy Salina ko'chasi va Fayet ko'chasining burchagida boshlanib, tugadi Geddes qishlog'i. Biznes vakolatxonasi 2-chi Yangi Omonat Bank binosida joylashgan Sirakuza markazi.[1]

Amaliyotlar

Dastlab biznes idoralari edi Geddes[4] ammo 1879 yilga kelib kompaniya ofislari 1-raqamga ko'chirildi Onondaga tumani jamg'arma banki binosi.[5]

1890 yilga kelib, kompaniya 30 va 47 funtli temir yo'llarda ishladi va 13 temir yo'l vagonlari va 35 otlari bor edi.[6]

Kompaniya menejmenti

1875 yildagi kompaniya xodimlari; R. N Gere, prezident; Charlz Tallman, vitse-prezident; R. A. Bonta, kotib va ​​xazinachi; va Uilyam J. Xart, boshliq.[1]

1894 yilga kelib kompaniya direktorlari bo'lishdi Daniel P. Vud, Piter Berns, Charlz Endryus, Jorj A. Kennedi, Charlz T. Redfild, Jonatan G. Uynkoop, Jorj C. Gir, Isaak R. Faris, Charlz E. Xabbell, T. V. Meaxem va boshqalar. Sirakuza. R. N. Gere prezident, R. A. Bonta esa kotib va ​​xazinachi bo'lgan. Uilyam J. Xart nazoratchi edi.[3]

Moliyaviy

Yillik uchrashuvlar yanvar oyining ikkinchi dushanbasida bo'lib o'tdi.[1]

Sirakuzaning ijara shartnomasi

Shuningdek qarang: Sirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l

The Sirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l 1890 yilda ijaraga olingan Sirakuza va 1890 yil 1-iyulga qadar yangi kompaniya abadiy ravishda shahardagi bir nechta ko'cha temir yo'llarini ijaraga oldi, shu jumladan Sirakuza va Geddes temir yo'llari hamda Uchinchi Uord temir yo'li, To'rtinchi Uord temir yo'li, Beshinchi palata temir yo'li, Ettinchi Uord temir yo'li, O'n birinchi bo'lim temir yo'l, Genesee va Water Street temir yo'li, Woodlawn va Butternut ko'chasi temir yo'li va Yangi Brayton va Onondaga vodiysi temir yo'li. Temir yo'l umumiy masofani 39 km (39 km) bosib o'tdi va har 3 milya (4,8 km) shoxlariga ega edi.[7] O'sha paytda Sirakuza va Geddes temir yo'li o'z faoliyatini to'xtatdi.[2]

Sirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l 1893 yilda bankrotlik to'g'risida ariza bergan va Sirakuza tezkor tranzit temir yo'l kompaniyasi 1896 yil may oyida.[8]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d Boydning sirakuzasi Boydning shahar ma'lumotnomasi 1875 yil. Endryu Boyd, 1875 yil.
  2. ^ a b v d e f Bryus, Duayt Xoll. Sirakuzaning yodgorlik tarixi, N.Y., uning joylashishidan to hozirgi kungacha. Elektron kutubxona, 2011 yil. Olingan 5 iyul, 2011.
  3. ^ a b Kambag'al, Genri Varnum. Amerika Qo'shma Shtatlari temir yo'llari uchun qo'llanma, 22-jild. Kambag'allar, 1889 p. 85; 317. Olingan 4-fevral, 2011.
  4. ^ Boydning Sirakuz shahri ma'lumotnomasi 1867 yil. Endryu Boyd, 1867 yil.
  5. ^ Boydning sirakuzasi Boydning shahar ma'lumotnomasi 1879. Endryu Boyd, 1879 yil.
  6. ^ Whipple, Fred H. Whipple-ning elektr, gaz va ko'cha temir yo'llari bo'yicha moliyaviy ma'lumotnomasi. Elektron kutubxona, 2011 yil. Olingan 5 iyul, 2011.
  7. ^ Kambag'al, Genri Varnum. Amerika Qo'shma Shtatlari temir yo'llari uchun qo'llanma, 27-jild. Kambag'allar, 1889 p. 85; 317. Olingan 18-fevral, 2011.
  8. ^ Amerika ko'cha temir yo'llari investitsiyalari. "Street Railway Publishing Company", 1899 p. 262. p.262. Olingan 18-fevral, 2011. Sirakuzadagi birlashtirilgan ko'chma temir yo'l.