Asosiy aviatsiya mahoratini sinash - Test of Basic Aviation Skills

The Asosiy aviatsiya mahoratini sinovdan o'tkazish (TBAS) - bu tanlov uchun vosita sifatida ishlatiladigan kompyuterlashtirilgan psixomotor sinov batareyasi Amerika Qo'shma Shtatlari havo kuchlari uchuvchi nomzodlar. U 1993 yildan 2006 yilgacha qo'llanilgan asosiy sifatlarni sinash (BAT) o'rnini bosuvchi sifatida yaratilgan. TBAS ballari nomzodning havo kuchlari zobiti malakasini sinovi (AFOQT) ballari va uchish soatlari bilan birlashtirilgan Uchuvchi nomzodni tanlash usuli (PCSM) bal.[1] PCSM ballari nomzodning uchuvchilar mashg'ulotlariga layoqatini belgilaydi va tanlov jarayonining muhim qismidir. 2006 yil 14 avgustdan boshlab TBAS barcha sinov maydonchalarida ishlaydi va BAT nafaqaga chiqqan.[2]

TBAS subtestining qisqartirilgan skrinshoti

Ishlab chiqish va dala sinovlari

1999 yilda Havo ta'limi va o'qitish qo'mondonligi Psixomotor va kognitiv tadqiqotlardagi so'nggi yutuqlarni kiritish uchun yangi ko'nikmalar batareyasini ishlab chiqishga o'rganish va tahlil otryadini yo'naltirdi. Tadqiqotlar va tahlil otryadlari dengiz aerokosmik tibbiy tadqiqotlar laboratoriyasi va AQSh harbiy-havo kuchlari akademiyasi bilan birgalikda TBASni BAT o'rnini bosuvchi vosita sifatida ishlab chiqdilar.[3]

The Havo kuchlari tadqiqot laboratoriyasi, 2005 yil noyabr oyida "Asosiy aviatsiya mahoratini sinashni (TBAS) rivojlantirish va tasdiqlash" to'g'risida hisobot chiqardi. Hisobotga ko'ra, TBAS 994 ta havo kuchlari uchuvchi stajerlariga tarqatildi. Sinov TBAS ballari va uchuvchilarni tayyorlashdagi potentsial muvaffaqiyatlar o'rtasidagi kuchli bog'liqlikni ko'rsatdi. TBAS uskunalari sinov joylariga 2006 yil iyulga qadar yuborilgan va 2006 yilning 14 avgustida barcha uchastkalarda ishlagan.[4]

Sinov uskunalari kompyuter, klaviatura, sichqoncha, joystik, rul pedallari va naushniklardan iborat. TBAS tekshiruvi paytida sinov apparati quyidagilar edi:

512 MB RAM va 40 Gb qattiq diskka ega bo'lgan 2,80 gigagertsli protsessorli kompyuter, CD-ROM va USD portidagi olinadigan media-saqlash vositalari va Microsoft Windows XP operatsion tizimi. Monitor 17 dyuymli tekis paneli bo'lib, u 0,264 piksel balandligi, 1280 dan 1024 pikselgacha piksellar soniga ega va sinxronlash tezligi 56 gts dan 75 gigacha (gorizontal ravishda vertikal). Tekshirish tayog'i Thrustmaster TM Model Hotas Cougar va rul pedallari CH Products TM Pro Pedallari edi. Standart sinov muhitini ta'minlash va chalg'ituvchi omillarni kamaytirish uchun kompyuter texnikasi yog'och karelga joylashtirildi.[5]

Xuddi shu uskunalar barcha sinov maydonchalarida joylashtirilganmi yoki yo'qmi, noma'lum bo'lib qolmoqda.

Sinov tarkibi

TBAS 9 subtestdan iborat bo'lib, ularning har biri yangi mahorat maydonini taqdim etadi yoki oldingi mahorat yo'nalishlari kombinatsiyasini sinab ko'radi. Sinovni o'tkazish uchun umumiy vaqt bir soatdan kam.

Yo'nalishni aniqlash bo'yicha test

"Fazoviy yo'naltirish qobiliyatlarini o'lchaydi: Ishtirokchi a ni aniqlashi kerak PUA Nishonga nisbatan pozitsiyasi. Sinov bir vaqtning o'zida "uchuvchisiz xaritasini" taqdim etadi, unda PUA joylashuvi va sarlavhasi ko'rsatiladi; shuningdek, to'rtta avtoulovlar bilan o'ralgan bitta bino ko'rsatilgan plyonkaning oldinga yo'naltirilgan kamerasi orqali ko'rinadigan oldinga qarash maydoni. Vazifa kompyuter yaratgan ovozli ko'rsatma beradigan to'xtash joyini bosishdir. 48 savol bor. " [1]

3-raqamli va 5-raqamli tinglash testlari

"Ishtirokchilarga eshitish harflari va raqamlari taqdim etiladi. Ular ko'rsatilgan uchta yoki beshta raqamdan birini eshitganda tirgakni siqib qo'yishlari kerak. Sinov taxminan uch daqiqa davom etadi." [1]

Landshaft kuzatuv testi (HTT)

"Ishtirokchilar samolyot qutisini ekranning pastki qismi bo'ylab gorizontal harakatlanayotganda ushlab turish uchun rul pedallaridan foydalanadilar. Samolyot doimiy tezlikda harakat qiladi va ekranning yon tomoniga" urilganda "yoki ishtirokchi uni nishonga olganida yo'nalishni o'zgartiradi Bir necha soniya davomida. Vazifa uch daqiqa davom etadi va vazifa bajarilishi bilan qiyinchilik darajasi (samolyot tezligi) oshadi. " [1]

Samolyotlarni kuzatish testi (ATT)

"Ishtirokchilar joystickdan foydalanib, samolyotni doimiy tezlikda harakatlanayotganda uni ushlab turishadi. Agar samolyot ekranning yon tomoniga tegsa yoki ishtirokchi uni bir necha soniya davomida nishonga olgan bo'lsa, tasodifiy ravishda yo'nalishini o'zgartiradi." [1]

Samolyot va gorizontal kuzatuv sinovi

"Ushbu sinov sizdan oldin sinovdan o'tgan ikkita vazifani bir vaqtning o'zida bajarishingizni talab qiladi. Birinchidan, siz gorizontal o'q bo'ylab harakatlanadigan samolyotni kuzatasiz. Ikkinchidan, siz samolyotni kuzatishda bo'lgani kabi ikki o'lchovda harakatlanadigan samolyotni kuzatasiz. Sinov. "[1]

ATT, HTT va tinglash testlari

"Ushbu sinov sizdan oldin sinovdan o'tgan uchta vazifani bir vaqtning o'zida bajarishingizni talab qiladi. Birinchidan, siz gorizontal o'q bo'ylab harakatlanadigan samolyotni kuzatasiz. Ikkinchidan, siz samolyotni ikki o'lchovda harakat qilganingiz kabi kuzatasiz. Uchinchidan, uch yoki beshta belgilangan raqamlardan birini eshitganingizda javob berasiz. " [1]

Favqulodda vaziyatlar ssenariysi sinovi

"Ishtirokchilar bir vaqtning o'zida gorizontal kuzatuv vazifasini va samolyotni ta'qib qilish vazifasini bajaradilar, ularga uchta favqulodda vaziyat stsenariylari taqdim etiladi (birma-bir), ular klaviatura bilan kod yozish orqali bekor qilishlari kerak." [1]

TBAS ballari

Sinov ballari sir saqlanadi va TBAS ballari haqida hech qachon aniq ma'lumot berilmaydi, ammo bu ball PCSM balining tarkibiy qismi bo'lganligi sababli, PCSM balidan uning ishlashi haqida umumiy g'oyani olish mumkin.[1][6]

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h men Rasmiy TBAS sahifasi[doimiy o'lik havola ] 2007 yil 6 martda olingan.
  2. ^ AETC '07 moliyaviy uchun yangi uchuvchi tekshiruvdan o'tkazmoqda 2-leytenant Kirk Reymer tomonidan. 2007 yil 6 martda olingan.
  3. ^ Dengiz aviatsiyasini tanlash va namoyish qilishda psixomotor sinovlar LT Brent Olde tomonidan. 2007 yil 6 martda olingan.
  4. ^ TBAS dasturini amalga oshirish to'g'risida ma'lumot WASChecks forumini o'tkazishni istaydi Arxivlandi 2007-02-21 da Orqaga qaytish mashinasi 2007 yil 6 martda olingan.
  5. ^ [Tomas R. Carretta tomonidan asosiy aviatsiya mahoratini sinovini ishlab chiqish va tasdiqlash (TBAS).
  6. ^ Ma'lumotlar bazasi Qabul qilingan 2008 yil 31-dekabr.

Tashqi havolalar