Tirano temir yo'l stantsiyasi (RFI) - Tirano railway station (RFI)

Raxit temir yo'l stantsiyasining sinonimi uchun qarang Tirano temir yo'l stantsiyasi (RhB).
Tirano (RFI)
Tirano stantsiyasi binosi (RFI)
Tirano stantsiyasi binosi (RFI)
ManzilPiazzale Stazione
Tirano, Sondrio, Lombardiya
Italiya
Koordinatalar46 ° 12′55 ″ N 10 ° 10′04 ″ E / 46.21528 ° N 10.16778 ° E / 46.21528; 10.16778Koordinatalar: 46 ° 12′55 ″ N 10 ° 10′04 ″ E / 46.21528 ° N 10.16778 ° E / 46.21528; 10.16778
Balandlik429 m (1,407 fut)
Tomonidan boshqariladiRete Ferroviaria Italiana
Qator (lar)Tirano-Lekko
Masofa26 km (16 milya) dan Sondrio
Poezd operatorlariTrenord
Aloqalar
Boshqa ma'lumotlar
TasnifiKumush
Tarix
Ochildi1902 yil 29-iyun; 118 yil oldin (1902-06-29)
Manzil
Tirano (RFI) Lombardiyada joylashgan
Tirano (RFI)
Tirano (RFI)
Lombardiyada joylashgan joy
Tirano (RFI) Shimoliy Italiyada joylashgan
Tirano (RFI)
Tirano (RFI)
Shimoliy Italiyada joylashgan joy
Tirano (RFI) Italiyada joylashgan
Tirano (RFI)
Tirano (RFI)
Italiyada joylashgan joy

Tirano temir yo'l stantsiyasi (RFI ) ikkitadan biridir temir yo'l stantsiyalari shahar ichida va komuna ning Tirano, ichida mintaqa ning Lombardiya, shimoliy Italiya. 1902 yilda ochilgan bu termin Tirano - Lekko temir yo'li.

Hozirda stansiya tomonidan boshqarilmoqda Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Poezd xizmatlarini lombard temir yo'l kompaniyasi boshqaradi Trenord.

Manzil

Tirano (RFI) shahar markazidagi Piazzale Stazione (Station Square) ning janubiy qismida joylashgan. Tiranoning boshqa temir yo'l stantsiyasi, Tirano (RhB), o'sha maydonning chap tomonida va g'arbiy qismida joylashgan.

Tarix

Stantsiya 1902 yil 29-iyunda, Olta Valtellina (Yuqori Tellina vodiysi) temir yo'lining ochilishidan so'ng ochilgan.[1] Dastlab Società tomonidan boshqarilgan Ferrovia Alta Valtellina (FAV) (inglizcha: Alta Valtellina temir yo'l kompaniyasi).

1905 yil 1-iyulda Italiya temir yo'llari milliylashtirilgandan so'ng, Alta Valtellina liniyasi xususiy mulk bo'lib qoldi. Italiyaning davlat temir yo'l operatori bo'lgan Ferrovie della Stato (FS) ushbu yo'nalishga 1970 yilgacha egalik qilmagan.

Arxitektura

Pastki qavat yo'lovchi binosi turli xil xizmatlarga ega, shu jumladan kutish xonasi, chiptaxona va Trenord yuk idora. Kutish xonasidan yuqori qavatlar va hozirda tashlandiq va foydalanilmayotgan yotoqxonalar xonalari mavjud.

Poezd xizmatlari

Ushbu stantsiyada quyidagi poezd xizmatlari qo'ng'iroq qiladi (to'liqsiz):

Ichki

  • Mintaqaviy poyezd (Trenord Mintaqaviy): Tirano - Sondrio - Lekko - Milan (Centrale)

Chegara

Barcha transchegaraviy poezdlar tomonidan boshqariladi Reti temir yo'li metr o'lchagich yo'llarida. Poezdlar qo'shni hududdan foydalanadi Tirano (RhB) stantsiya.

Xususiyatlari

The lokomotiv saroyi.

Vokzalda uchta yo'lovchi platformasi mavjud.

2-chi trekdan va 3-chi trekka kirish imkoniyati mavjud tovarlar hovlisi unda harakatlanuvchi tarkibni yuklash, tushirish va saqlash uchun 5 ta trek va manevr (kommutatsiya) uchun yana ikkita yo'l mavjud.

Shuningdek, temir yo'l merosi guruhi foydalanadigan maydon mavjud ALe 883 lokomotivlarni tiklash uchun.

Shuningdek qarang

Adabiyotlar

  1. ^ Alessandro Tuzza; va boshq. "Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dembembre 1926" [1839 yildan 1926 yil 31 dekabrigacha ochilgan temir yo'llarning xronologik sharhi]. Trenidicarta.it (italyan tilida). Alessandro Tuzza. Olingan 7 yanvar 2011.

Tashqi havolalar

Ushbu maqola tarjimasiga asoslangan Italiya tilidagi versiyasi 2011 yil yanvar holatiga ko'ra.