Nish shahridagi tramvaylar - Trams in Niš
 | |
| Umumiy nuqtai | |
|---|---|
| Mahalliy | Nish |
| Tranzit turi | Tramvay |
| Ishlash | |
| Operatsiya boshlandi | 1930 yil 16-noyabr |
| Ish tugadi | 1958 yil 10-avgust |
The Nish tramvay tizimi ichida tramvay tizimi bo'lgan Nish, Serbiya. U 1930 yil 16-noyabrdan 1958-yil 10-avgustgacha bo'lgan davrda ishlagan.
Kelib chiqishi
Tramvay Germaniyadan, Birinchi jahon urushidagi urushni qoplash evaziga, temir yo'l, tramvay va tramvay stantsiyasini o'rnatish xarajatlari uchun to'langan 21 274 928 dinor mablag 'evaziga qurilgan. Shu bilan birga ikkita elektr stantsiyasi qurilib, elektr tarmog'i kengaytirildi.
Tramvay temir yo'l stantsiyasidan Nishka Banja tomon yo'l oldi. Faoliyat davomida tizim jami 7658000 yo'lovchini tashiydi.
Demish
1956 yilda munitsipalitet yo'l harakati direktori Nish tramvaylardan xalos bo'lishini aytdi. 1958 yilda o'n besh tramvay xizmatdan olib tashlandi va sotildi. 10 avgust kuni bo'lib o'tgan marosimda avtobuslar tramvaylarni almashtirdilar.
Bugungi kunda ikkita avtobus yo'nalishi (Ledena Stena - Ćele kula va Železnička stanica - Niška Banja) tramvay borgan joyiga boradi.[1]
Kelajakdagi rejalar
2009 yil oxirida Nish shahri tramvay liniyasini qaytarib beradigan rejalarni ishlab chiqdi. General Milojko Leshjanin va Vozdova ko'chalarining bir qismi faqat piyodalar ko'chalariga aylanishi mumkin edi. Agar bu amalga oshirilsa, unda shaharning markazida ham tramvaylar uchun joy bo'ladi. Ushbu yo'nalish bo'yicha avtobuslar taxminan 21 tonna CO2 ishlab chiqaradi, chunki ekologik foyda katta bo'lar edi.[2]
Nish shahrida 3000 kishi ishtirokida o'tkazilgan so'rov natijalari shuni ko'rsatadiki, so'ralganlarning 88,7 foizi shaharda tramvay yo'nalishini ko'rishni xohlaydi.[3]
Adabiyotlar
- ^ "Tramvaj se vraća Nišu - Večernje Novosti". 2009-10-18. Olingan 2010-01-25.
- ^ "Tramvaj se vraća Nishu - Večernje Novosti". 2009-10-18. Olingan 2010-01-25.
- ^ "Tramvaj se vraća Nishu - Večernje Novosti". 2009-10-18. Olingan 2010-01-25.