Trebichdagi transport - Transport in Třebíč

Trebichdagi trafik - sxema

Trebich trafikning muhim manbai va manzili. Trebichni I / 23 va II / 360 avtomagistrallari kesib o'tadi va bu muhim to'xtash joyidir Brno -Jihlava temir yo'l liniyasi.

Avtomobil transporti

Trebichdagi tezyurar yo'l (I / 23)

2000 yildan beri yo'l rekonstruksiya qilindi II / 360 amalga oshirilmoqda. Ushbu yo'l Trebichni avtomagistral bilan bog'laydi D1. Qayta qurish Trnava shahrida boshlandi, u erda yangi aylanma yo'l qurilgan. Qayta qurishning keyingi bosqichlari ta'sir qiladi Oslavitsiya, Oslavichka va Velke Mezirči.

Temir yo'l transporti

Birinchi yaqin temir yo'l liniyasi, magistral yo'l Avstriyaning shimoli-g'arbiy temir yo'li 1871 yilda qurilgan bu shaharchadan qochgan, chunki poezdlar pastga tushishi kerak edi Jihlava daryosi vodiysi va yana toqqa ko'tarilish. Bugungi temir yo'l stantsiyasi Trebich – Stačeč keyin qurilgan. 1886 yilda Trebich shahar chegaralarida temir yo'l stantsiyasini oldi Stelice -Okřšky segmenti Bogemiya-Moraviya transversal temir yo'li chiziq segmenti qurildi.

Trebich ish kunlari soatiga bir marta shahar bo'ylab harakatlanadigan tezyurar poezdlar bilan boshqa shaharlar bilan yaxshi bog'langan.

Jamoat transporti

Mercedes-Benz Citaro Trebichda - avtobus bekati Augustina Kratochvila

Jamiyat transporti birinchi marta Trebichda 1871-1886 yillarda Trebic-Stače temir yo'l stantsiyasi shahar bilan bog'langan paytlarda ishlagan. omnibus chiziq. Avtobus transporti 1956 yilda qayta tiklangan.

1980-yillar davomida shaharcha barpo etishni rejalashtirgan trolleybus tarmoq, ammo 1989 yildan keyin ijtimoiy o'zgarishlar Velvet inqilobi har qanday haqiqiy harakatlarni to'xtatdi.

Avtobus transporti

Trebichda to'qqizta avtobus yo'nalishi mavjud. Eng ko'p haydash satrlari 1, 4 va 5 raqamlangan. Eng ko'p ishlatiladigan to'xtash joylari Karlovo náměstí (Charlz maydoni) va Komenského náměstí (Komenskiy maydoni).

Avtobuslar ishlatilgan