Trevil Xalt temir yo'l stantsiyasi - Trevil Halt railway station

Trevil Xalt
ManzilTrefil, Blaenau Gven
Birlashgan Qirollik
Koordinatalar51 ° 47′46 ″ N. 3 ° 14′16 ″ V / 51.7962 ° shimoliy 3.2377 ° Vt / 51.7962; -3.2377Koordinatalar: 51 ° 47′46 ″ N. 3 ° 14′16 ″ V / 51.7962 ° shimoliy 3.2377 ° Vt / 51.7962; -3.2377
Tarmoq ma'lumotnomasiSO147115
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaMerthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li
Oldindan guruhlashLondon va Shimoliy G'arbiy temir yo'l
Guruhdan keyingi guruhlashLondon, Midland va Shotlandiya temir yo'li
Asosiy sanalar
1 mart 1864 yil (1864-03-01)Ochildi
v. 1932/3To'xtaydi
1958 yil 6-yanvar (1958-01-06)Yopiq

Trevil Xalt temir yo'l stantsiyasi bo'yicha stantsiya edi London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l "s Vodiylar boshlari qishloqqa xizmat qiladi Trefil ichida Uelscha okrugi Monmutshir.[1]

Tarix

Birinchi bo'lim Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li dan Abergavenniy ga Brynmawr 1862 yil 29 sentyabrda ochilgan.[2] Layn ijaraga olingan va boshqarilgan London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l 1866 yil 30-iyunda kichikroq temir yo'l kompaniyasini sotib oldi.[3][4] 1864 yil 1 martda chiziq Brynmawrdan uzaytirildi Nantybwch.[5]

Trevil 1864 yil 1 martda chiziqning kengayishi bilan ochildi.[6][7] Qishloq tramvay yo'llari bilan uzoq vaqtdan beri aloqada bo'lgan, Trevil temir yo'l yo'li 1793 yil may oyida tashkil etilgan va 1797 yildan faoliyat yuritgan.[8] The Sirhowy Tramroad Sirhowy Ironworks tomon janubga yugurdi.[9] The Rassa temir yo'li Trevil ohaktosh konlaridan Merthyr va Abergavenny liniyasi ostida shimoliy-sharqqa va Beaufort temir zavodi.[9] Dastlab, qurilgan 3 fut 4 dyuym (1016 mm) ga aylantirildi 4 fut 2 dyuym (1270 mm) Sirhowy Tramroad bilan bog'lanish uchun o'lchov.[9][10] 57,5 milya (92,5 km) xususiy mineral liniyalarni o'z ichiga olgan ishlar va beshta kollieri tomonidan sotib olingan Richard Thomas & Co. 1935 yilda.[8]

Trevil stantsiyasi Castle Innning janubida joylashgan alohida joyda joylashgan.[9][10] Uning ikkita platformasi bor edi, asosiy g'ishtdan qurilgan stantsiya binosi va uyi Down platformasida joylashgan.[11] Yo'q tovarlar hovlisi berildi, lekin posilkalar bilan ishlov berildi va xususiy edi pervazlar Sirhowy tramvayiga parallel bo'lgan Bofort temir zavodi bilan bog'liq holda taqdim etilgan.[12][13] Ushbu cheklovlar 1938 yil maygacha davom etdi.[11] Shu bilan birga, stantsiya signal qutisi bilan almashtirildi ramka ichida deraza oynasi saqlash uchun stantsiya uyining blok post.[14][15] Bir necha yil oldin, yilda v. 1932–33, stantsiya a darajasiga tushirilgan edi temir yo'l to'xtaydi.[6]

Mahalliy sanoatning pasayishi va Abergavenniy va Merthyr o'rtasidagi chiziqni ishlash xarajatlari natijasida,[16] yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1958 yil 4 yanvarda tugadi.[17] Chiziq bo'yicha so'nggi davlat xizmati an SLS 1958 yil 5 yanvardagi temir yo'l GWR 6959 № 7912-son Kichkina Linford Xoll.[17][18] Rasmiy yopilish 6 yanvarda sodir bo'ldi.[6][19][7]


Oldingi stantsiya Ishdan chiqqan temir yo'llar Keyingi bekat
Nantybwch
Qator va stansiya yopiq		 London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l
Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li
 Bofort
Qator va stansiya yopiq

Hozir

Stansiya sayti ostida yo'qolgan A465 yo'l.[20]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Conolly (2004), p. 8, bo'lim A4.
  2. ^ Tasker (1986), p. 18.
  3. ^ Avdri (1990), p. 93.
  4. ^ Xoll (2009), p. 63.
  5. ^ Tasker (1986), p. 21.
  6. ^ a b v Tez (2009), p. 386.
  7. ^ a b Butt (1995), p. 234.
  8. ^ a b Edge (2002), Anjir. XVIII.
  9. ^ a b v d Edge (2002), Anjir. XVII.
  10. ^ a b Xoll (2009), p. 65.
  11. ^ a b Edge (2002), Anjir. 81.
  12. ^ Edge (2002), anjir. XVII va 81.
  13. ^ Klinker (1988), p. 175, 3500 eslatma.
  14. ^ Edge (2002), Anjir. 82.
  15. ^ Tasker (1986), p. 128.
  16. ^ Xoll (2009), p. 68.
  17. ^ a b Tasker (1986), p. 139.
  18. ^ Edge (2002), Anjir. 65.
  19. ^ Klinker (1988), p. 137.
  20. ^ Sahifa (1988), p. 155.

Manbalar

  • Avdri, Kristofer (1990). Britaniya temir yo'l kompaniyalari ensiklopediyasi. Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Klinker, CR (1988) [1978]. Klinkerning Angliya, Shotlandiya va Uelsdagi yopiq yo'lovchi stantsiyalari va tovar omborlari reestri 1830–1980 (2-nashr). Bristol: Avon-Anglia nashrlari va xizmatlari. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Konolli, V. Filipp (2004) [1958]. Britaniya temir yo'llari guruhlarni oldindan guruhlash atlas va gazetalari. Xersham, Surrey: Yan Allan. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edge, David (sentyabr 2002). Abergavenniy Merthyrga, shu jumladan Ebbw Vale filiali. Mamlakat temir yo'llari yo'nalishlari. Midxerst: Middlton press. ISBN  1-901706-915.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Xoll, Mayk (2009). Janubiy Uelsning yo'qolgan temir yo'llari. Newbury: Qishloqdagi kitoblar. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Page, Jeyms (1988) [1979]. Janubiy Uels. Unutilgan temir yo'llar. 8. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN  0-946537-44-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Tez, Maykl (2009) [2001]. Buyuk Britaniyadagi temir yo'l yo'lovchilar stantsiyalari: xronologiya (4-nashr). Oksford: Temir yo'l va kanal tarixiy jamiyati. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Tasker, VW. (1986). Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li va filiallari. Puul: Oksford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-339-7.CS1 maint: ref = harv (havola)