Twechar temir yo'l stantsiyasi - Twechar railway station

Twechar
ManzilSharqiy Dunbartonshir
Shotlandiya
Tarmoq ma'lumotnomasiNS695768
Platformalar1
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Oldindan guruhlashShimoliy Britaniya temir yo'li
Guruhdan keyingi guruhlashLondon va Shimoliy Sharqiy temir yo'l
Asosiy sanalar
1 iyun 1878 yil[1][2]Stantsiya ochiladi
1924 yil 29 sentyabr[2]Stansiya Twechar deb o'zgartirildi[1][3]
1951 yil 6-avgustVokzal yo'lovchilar uchun yopiq[4]
1966Ko'mir tashish to'xtatildi.

Twechar temir yo'l stantsiyasi sifatida 1878 yilda ochilgan Gavell ustida Kelvin vodiysi temir yo'li[1] va 1924 yilda Twechar deb o'zgartirildi.[1] Stantsiya qishloqqa xizmat qildi Twechar ko'mir qazib olish maydoni, Gavell uyi va fermasi va boshqalar Sharqiy Dunbartonshir yo'lovchilar safari uchun 1951 yilgacha.[4][3][2] 1966 yilgacha ko'mir tashish uchun kadrlar hovlisiga.[5]

Tarix

Kelvin vodiysi temir yo'lining tizim xaritasi

Tomonidan ochilgan Shimoliy Britaniya temir yo'li, bu qismga aylandi London va Shimoliy Sharqiy temir yo'l davomida Guruhlash 1923 yil. Chiziq Britaniya temir yo'llarining Shotlandiya viloyati ustiga milliylashtirish. 1951 yilgacha yo'nalish va stantsiya yo'lovchilar uchun ochiq bo'lib qoldi. 1961 yil umumiy tovar va mineral yuklarni tashish uchun yopilish sanasi edi. Stantsiyaning janubidagi Tvechardagi turar-joy hajmi jihatidan rivojlanib, uning nomi 1924 yilda Gavell o'rniga qabul qilingan.

Kelvin vodiysi liniyasining yo'lovchilarga yopilishi 20/7/51 da bo'lgan bo'lsa-da, 1956 yilgacha bu yo'nalish sifatida qoldi; Orqali sharqqa tovar aylanmasi to'xtadi Kilsit 1965 yilda tovar va mineral moddalar tashish uchun.[5]

Infratuzilma

Bitta platforma va vokzal tipik stantsiya binosi, chiptaxonasi, kutish xonasi, soyabon va boshqalar bilan ushbu tor yo'lning janubiy tomonida, keng yo'lakchalari va Bairdning xususiy temir yo'liga xizmat ko'rsatadigan tomonning narigi tomoni bilan kesib o'tgan. tovarlar. Uzoq siding sharqdan magistral chiziqqa parallel ravishda o'tib, chiziqning shimoliy qismida joylashgan stantsiya rahbarining uyiga yaqinlashdi. Gavelldan yo'l ko'prigi platformaning g'arbiy qismidagi chiziqni kesib o'tdi, uning sharq tomonidagi turli xil binolar bilan tovar bog'iga kirish mumkin edi. Stansiyaning sharqiy qismida signal qutisi ko'rsatilgan,[6] 1966 yilgacha yopilgan.[7] Asosiy stantsiya binosi platformaning g'arbiy qismida joylashgan. 1957 yilga kelib parallel siding ko'tarildi va stantsiya binosi buzildi.[8]

Oldingi stantsiyaTarixiy temir yo'llarKeyingi bekat
Torrance Shimoliy Britaniya temir yo'li
Kelvin vodiysi temir yo'li
 Kilsit

Bugungi sayt

Stansiya boshlig'ining uyi xususiy uy sifatida saqlanib qoladi, ammo vokzal maydonidagi infratuzilmaning qolgan qismi yo'q.[5]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ a b v d Tugma 1995 yil, p. 102.
  2. ^ a b v NBR Research Group stantsiyalari ro'yxati
  3. ^ a b Wignal (1983), 66-bet
  4. ^ a b Tugma 1995 yil, p. 236.
  5. ^ a b v - Twechar.
  6. ^ Dumbartonshire nXXIV.6 Stirlingshire, 028.15, So'rovnoma: 1896, Nashr etilgan: 1898
  7. ^ Signaling Record Society - 50 yillik temir yo'l liniyasi kodlari NB
  8. ^ NS6976 - A - So'rov qilingan / Qayta ko'rib chiqilgan: 1957, Nashr etilgan: 1958 yil

Manbalar

  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Wignall, CJ (1983). 1830-1981 yillarda ingliz temir yo'llarining to'liq xaritalari va gazetalari. Oksford: Oksford Publishing Co. ISBN  0-86093-162-5.

Koordinatalar: 55 ° 57′59 ″ N. 4 ° 05′28 ″ V / 55.9665 ° shimoliy 4.0910 ° Vt / 55.9665; -4.0910