WAGR T klassi - WAGR T class
WAGR T klassi | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T167, birinchi navbatda WAGR jigar, taxminan 1900 yil | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
The WAGR T klassi sinf edi 4-4-0 parovozlar tomonidan boshqariladi Buyuk Janubiy temir yo'l (GSR) va undan keyin G'arbiy Avstraliya hukumati temir yo'llari (WAGR).
Tarix
1887 yilda, Beyer, Peacock & Co, "Manchester" GSR uchun oltita lokomotivlardan iborat partiyani qurdi. Ulardan keyin to'rttasi tomonidan qurilgan Kitson & Co., Lids. Barcha GSR lokomotivlarida bo'lgani kabi, ular nomlangan va raqamlanmagan yoki sinf belgisi berilmagan.[1]
Ularning barchasi 1896 yil dekabrda WAGR tomonidan GSRni egallashga kiritilgan va T164 dan T173 gacha bo'lgan T sinfiga aylangan. Ular tomonidan xizmatlar ko'rsatildi Albani orqali Pert.[2][3]
Chiqib olish 1924 yilda boshlanib, 1952 yilgacha xizmatda qoldi.[1]
Sinflar ro'yxati
Sinfning har bir a'zosining xizmat raqamlari, ismlari va davrlari quyidagicha edi:[1]
|
Ism egasi
T sinfining nomi 1960-yillarda qayta ishlatilgan T sinf teplovozlar xizmatga kirishdi.
Shuningdek qarang
Adabiyotlar
Izohlar
- ^ a b v Gunzburg 1984 yil, p. 61.
- ^ Gunzburg 1984 yil, 38, 59-61 betlar.
- ^ Tyorner, Jim (1997). Avstraliya bug 'lokomotivlari 1896-1958 yillar. Kenthurst: Kanguru Press. p. 11. ISBN 086417778X.
Keltirilgan asarlar
- Gunzburg, Adrian (1984). WAGR bug 'lokomotivlarining tarixi. Pert: Avstraliya temir yo'llari tarixiy jamiyati (G'arbiy Avstraliya bo'limi). ISBN 0959969039.
Tashqi havolalar
Bilan bog'liq ommaviy axborot vositalari WAGR T klassi Vikimedia Commons-da