Westerbeek - Westerbeek

Westerbeek
Tarix
Egasi:Dutch East India kompaniyasi
Ishga tushirildi:1722
Taqdir:1742 yilda halokatga uchragan
Umumiy xususiyatlar
Tonaj:650 tonna
Uzunlik:145 fut (44 m)
Bilan baxtsiz hodisa Westerbeek janubda sodir bo'lgan Lopranseidiy, kema to'rttasi o'rtasida ketdi skerlar va tog 'ostidagi Lopranseidining tik dengiz jarligi Kirvi.
Bataviya, bu VOC nusxasi Bataviyaning singlisi bo'lgan Westerbeek. Ushbu kema 1985 yildan 1995 yilgacha ishlab chiqarilgan.

Westerbeek edi a Golland East India kompaniyasi yelkanli kema, 1722 yilda qurilgan Amsterdam. Uzunligi 145 fut (44 m) va 650 tonna edi.[1]

Baxtsiz hodisa

Kema halokatga uchragan Lopranseidiy ning g'arbiy sohilida Suduroy, Farer orollari 1742 yil 2-sentyabrda. O'sha kunlarda kemada suzib borish uchun yulduzlarni yoki quyoshni ko'rish kerak edi, ya'ni kemaning shimol tomoni yoki janubi qanchaligini bilish. Ekipaj Westerbeek voqea sodir bo'lgan kuni 11 kun davomida tuman tufayli quyoshni ko'rmagan va shu sababli ular shimolga juda uzoqlashgan. Juda kech ular to'g'ridan-to'g'ri quruqlikda suzib ketmoqchi ekanliklarini angladilar va kema to'rt kishining o'rtasida quruqlikka ketdi skerlar va dengiz qoyasi Suduroy Lopranseidida. Voqea sodir bo'ldi Westerbeek'ning 6-safari Gollandiyalik Sharqiy Hindiston. Ushbu sayohat sardori Hermanus Shutten edi. Yuk odatda choy, kofe, qalampir va boshqa ziravorlardan iborat edi. Sharqiy Hindistonga sayohat bir yilgacha cho'zilishi mumkin edi va ko'pincha kemalar uyga qaytguniga qadar bir necha yil uydan uzoqda edilar.

1742 yil 2 sentyabrda tunda soat 10:30 atrofida Westerbeek Lopranseidining janubidagi quruqlikka yugurib chiqdi va to'rtta skerri va orol o'rtasida cho'kib ketdi Suduroy. Erkaklarning o'ntasi hech qachon yotoqlarini tark etishga vaqtlari bo'lmadi, chunki ular kasallik tufayli u erda yotishgan. Uch kishi voqea sodir bo'lishidan oldin vafot etdi va dengizga dafn etildi. Voqea sodir bo'lganidan keyin erkaklardan 81 nafari quruqlikka etib kelishgan, biroq ulardan biri kema halokatga uchragan tik toqqa chiqmoqchi bo'lganida yiqilib o'lgan. Ular kemaning singan ustunidan quruqlikka ko'tarilishdi. Keyin ular bir necha eshkaklarni bog'lab qo'yishdi, so'ngra eng kuchlilari yordam olish uchun tepalikka ko'tarilishdi. O'sha paytda Lopra qishloq bo'lmagan. Eng yaqin aholi punktlari bo'lgan Vagur va Sumba. Bir necha kishi shimolga qarab, Vagurga etib kelishdi va u erda yordam olishdi. Afsonada aytilishicha, Vagurdan ba'zi odamlar cherkovda bo'lganlar va erkaklar Westerbeek u erda ulardan yordam oldi.

Tirik qolganlar va ularning keyingi safari

Tadqiqotlar shuni ko'rsatadiki, ushbu 80 kishining barchasi qutqarilgan. Keyin ular Suduroydan sayohatni boshlashdi Torshavn, ning poytaxti Farer orollari. Bugun Suduroydan Torshavngacha parom bilan sayohat ikki soat davom etadi, ammo 1742 yilda ular fareriyalik eshkak eshish kemalaridan transport uchun foydalanganlar va Torshavnga yo'l olgan ba'zi orollarda bir necha kun tanaffus qilishgan. Baxtsiz hodisa haqida kitob nashr etildi Westerbeek va tirik qolgan erkaklar haqida. Kitob Matias Lassen tomonidan yozilgan. U ta'riflagan kitobda 80 kishi Torshavnga kichik eshkakli qayiqlarda sayohat qilgani haqida aytgan. Ular ichkariga kirishdi Skuvoy ammo u erda unchalik xush kelibsiz, shuning uchun ular orolda davom etishdi Sandoy, bu erda ularni qishloqda iliq kutib olishdi Skalavik. Skalavikdan ular qishloqqa davom etishdi Kirkjubøur janubi-g'arbiy tomonida Streymoy. U erda ularni kutib olishmadi, na ovqat va na quruq kiyim olishdi, shuning uchun ular Torshavnga borishdi. Torshavnda ikkita kema jo'nab ketishga tayyor edi Daniya Va reja shu 80 kishini hammasini shu ikki kemaga tushirish edi. Ammo ikkita kemaning sardorlari shuncha odamni olib ketishdan qo'rqib, rad etishdi. Faqat 10 kishiga ular bilan birga Daniyaga sayohat qilishga ruxsat berildi. Bu o'sha yilgi so'nggi kemalar edi, shuning uchun bu 70 kishi butun qish davomida Farer orollarida qolishlari kerak edi, ular u erda 9 oy turdilar.

Festerlar Westerbeek ekipajidan kelib chiqqan

Vesterbekdan Farerlarda qolgan erkaklar yoki Farerlarda yolg'iz bolalar haqida ko'plab hikoyalar mavjud, ammo bu hikoyalarning faqat bir nechtasini tasdiqlash mumkin. Jozef Gervording Farer orollarida qoldi va sud ijrochisi qizi Mariannaga uylandi; ularning uchta farzandi bor edi, ammo nevaralari yo'q edi. Keyin qishloqdan bir ayol bor edi Lamba, egizaklarning onasi Westerbeek ekipajlaridan biri tomonidan tug'ildi, ammo onasi ham, bolalari ham vafot etdi qor ko'chkisi yilda Gergum yilda Klaksvik 1745 yilda. Nihoyat oroldan bir qiz bor edi Vagar, Westerbeek duradgori Berent Schouten bilan qizi bo'lgan. Sunneva Berentsdatter ismli qizi ko'plab farobiylarning ajdodidir.

Galereya

  • Kema to'rtta skerri va Lopranseidining tik dengiz jarligi o'rtasida, tog'dan pastda (qush ostida) ketdi.

  • "Ba'zi eng kuchli odamlar yordam olish uchun tepalikka chiqishdi".

  • Vesterbek bilan avariya bu erda Lopranseidining janubida sodir bo'lgan

Adabiyotlar

  1. ^ "Seylondan sayohat 7145.6 tafsilotlari". Gollandiyaning Ost-Hindiston kompaniyasi tomonidan Niderlandiya va Osiyo o'rtasida yuk tashish 1595-1795. Tarixchi.

Tashqi havolalar