Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi - William A. Paterson Factory Complex

Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi
Uilyam A Paterson fabrikasi kompleksi.png
Manzil126 E. 3-chi ko'cha, Flint, Michigan
Koordinatalar43 ° 00′51 ″ N. 83 ° 41′17 ″ V / 43.01417 ° N 83.68806 ° Vt / 43.01417; -83.68806 (Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi)Koordinatalar: 43 ° 00′51 ″ N. 83 ° 41′17 ″ V / 43.01417 ° N 83.68806 ° Vt / 43.01417; -83.68806 (Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi)
Maydonakrdan kam
Qurilgan1885 (1885)
Vayron qilingan1996[2]
NRHP ma'lumotnomasiYo'q84001396[1]
NRHP-ga qo'shildi1984 yil 16 fevral

The Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi dagi Sharqiy 3-ko'chada 126-uyda joylashgan zavod edi Flint, Michigan. Bu ro'yxatda ko'rsatilgan Tarixiy joylarning milliy reestri 1984 yilda.[1] Bino 1996 yilda buzilgan.[2]

Tarix

Uilyam A. Paterson 1838 yil 3-oktyabrda tug'ilgan Fergus, Ontario. U Skot va Uotsonning temirchilik firmasi bilan ish boshladi Gelf, Ontario keyin ko'chib o'tdi Vermont va Massachusets shtati, u erda u Concord Wagons va Wells-Fargo stajerlarini ishlab chiqarishda ishlagan. Tez orada u o'zini o'zi ishg'ol qildi va 1860-yillarda bir nechta joylarda ishladi va nihoyat 1869 yilda Flint shahriga yo'l oldi. U erda vagonlarni ta'mirlash ustaxonasi ochildi va tez orada o'z avtomobillarini ishlab chiqarishga kirishdi. 1880-yillarga kelib Paterson firmasi o'n kishini ish bilan ta'minlagan va kuniga bitta aravani va bitta aravani qurishi mumkin edi.[3]

1880-yillarning o'rtalariga kelib Paterson keng ko'lamli zavod binosini qurishni boshlash uchun vositaga ega edi. U ushbu binoning birinchi qismini Uchinchi va Xarrison ko'chalari burchagida qurgan; qurib bo'lingandan so'ng, u mintaqadagi eng yirik transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi edi. 1885 yilda, Uilyam C. Dyurant va J. Dallas Dort Patersonga yo'l aravalari ishlab chiqarish taklifi bilan murojaat qildi va tez orada Paterson 10 mingdan ziyod aravani ishlab chiqarish bo'yicha shartnomalarga ega bo'ldi. U darhol o'z faoliyatini kengaytirdi, 1885 yilda qo'shni binoga kengaytirildi va 1887 yilda qo'shimcha bino qurdi. Paterson va Dyurant-Dort tez orada yo'llarini ajratdilar, ammo Paterson rivojlanishda davom etdi va asta-sekin kengayib bordi. 1894 yong'inidan keyin Paterson zavodini tikladi va yanada kengaytirdi. U 1895-97 yillarda yana bir bino va 1898 yilda asl binoga qo'shimcha qo'shdi.[3]

1901 yilga kelib Paterson kompaniyasi 350 kishini ish bilan ta'minlagan va yiliga 23000 dan ortiq avtomobil ishlab chiqargan. Firma 1905 yilda yana bir bino qo'shdi. 1908 yilda Paterson Paterson Auto Buggy-ni ishlab chiqarish bilan avtomobillar dunyosiga kirib keldi. Paterson avtomobillari 1920-yillarda ishlab chiqarishni davom ettirdi. Uilyam A. Paterson, ammo 1921 yilda pnevmoniyadan vafot etdi. Uning o'g'li Uilyam S. Paterson biznesni o'z zimmasiga oldi, ammo o'sha paytga kelib avtomobil ishlab chiqaruvchilari konsolidatsiyalashgan, Patersonning kompaniyasi omon qolish uchun juda kichik edi. Firma 1923 yilda sotilgan, ammo yangi egalari Paterson rusumidagi avtomobillarni tashlab qo'yishgan.[3]

1926 yilda zavod uni kvartiralarga aylantirishni rejalashtirgan holda sotildi. 1928 yilda u uyning asl uyiga aylandi Flint san'at instituti. Birinchi qavat bir necha yil davomida devor qog'ozi va bo'yoq firmasi tomonidan ishg'ol qilingan. Boshqa ijarachilar kiradi Beyker biznes kolleji, a Ijtimoiy Havfsizlik ofis, Ichki daromad xizmati va turli xil tijorat va sanoat firmalari. Biroq, 1996 yilda binoning orqa devori qulab tushib, uni xavfli holatga keltirdi; bino vayron qilingan va avtoturargohga aylangan. Qutqarilgan g'isht bilan qurilgan kichik tarixiy marker bu joyni eslaydi.[2]

Tavsif

Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi shahar blokining taxminan uchdan bir qismini egallagan to'rtta yirik binolardan iborat edi. Eng qadimgi bino, ehtimol 1870 yillarning oxiri yoki 1880 yillarning boshlarida qurilgan, bir qavatli g'isht va yog'ochdan yasalgan shiypon edi. Keyingi ikkitasi 1885 yildan 1887 yilgacha qurilgan uch qavatli g'ishtli bino va 1895 yildan 1897 yilgacha bo'lgan ikkinchi uch qavatli L shaklidagi bino edi. Ushbu ikki binoning jabhalarida og'ir g'isht tirgaklari o'rtasida muvozanatli derazalar joylashtirilgan edi. To'rtinchi bino 1905 yilda qurilgan, o'sha paytda Paterson aravalar va yuk ko'tarish vositalaridan ishlab chiqaruvchi avtomobillarga o'tib ketgan. Ushbu bino yo'lakli g'isht bilan qoplangan besh qavatli inshoot edi. Bu oynani muvozanatli joylashtirishga va pog'onali g'ishtli korniş chizig'iga ega edi.[3]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "Milliy reyestr ma'lumot tizimi". Tarixiy joylarning milliy reestri. Milliy park xizmati. 2013 yil 2-noyabr.
  2. ^ a b v Gari Flinn (2017), Flintning yashirin tarixi, Arcadia Publishing, p. 48, ISBN  9781625858412
  3. ^ a b v d Janet L. Kreger (1983 yil 20-dekabr), Tarixiy joylarni inventarizatsiya qilish bo'yicha milliy reestri - nominatsiya shakli: Uilyam A. Paterson fabrikasi majmuasi