Zeppelin LZ85 - Zeppelin LZ85

Ushbu maqola 1917 yil 20 oktyabrda qulab tushgan Zeppelin LZ85 haqida. 1916 yil 5 mayda qulagan Zeppelin uchun qarang Zeppelin LZ 55.
LZ 85 (L 45 taktik raqami)
L 45 Tønder.JPG
LZ 85 (L 45) dan oshdi Tonder
RolR yozing Super Zeppelin - qattiq razvedka-bombardimonchi dirijabl
Milliy kelib chiqishiImperator Germaniya
Ishlab chiqaruvchiZeppelin Luftschiffbau
DizaynerLyudvig Dyur
Birinchi parvoz1917 yil 12-aprel
Pensiya1917 yil 20 oktyabr
HolatMajburiy qo'nish paytida yo'q qilindi
Asosiy foydalanuvchiKaiserliche Marine
Raqam qurilgan1
Birlik narxi
2,800,000 DM

The LZ 85, taktik raqam L 45, shuningdek, nomi bilan tanilgan Zeppelin Laragne Frantsiya jamoatchiligi tomonidan, a Birinchi jahon urushi R-sinf zeppelin ning Germaniya dengiz floti jami 27 ta parvozni, shu jumladan 3 ta reydni amalga oshirdi Angliya va 12 razvedka vazifalari.[1]

Qurilish

LZ 85 R-sinfidagi zeppelin edi Luftschiffbau Zeppelin da Qattiq, Germaniya davomida Birinchi jahon urushi va nemislar safiga qo'shilish uchun 1917 yil 2 aprelda yakunlandi Kaiserliche Marine ga qarshi kurashda Birlashgan Qirollik.[2]

Oltita dvigatelli konfiguratsiyada R-sinf zeppelinlari oldingi boshqaruv gondolasining orqa tomonida bitta itaruvchi dvigatellarga va ikkita yonilg'i yonilg'i dvigatelli mashinalarga, orqa gondolda yana uchta dvigatelga ega edi. Orqa gondol dvigatellaridan bittasi gondolning orqa tomoniga to'g'ridan-to'g'ri itaruvchi pervaneni boshqargan va gondolning markazida yana ikkitasi gondolning har ikki tomoniga o'rnatilgan vites qutilari va transmisyon vallari orqali vintlarni boshqargan. Beshta motorli R sinfidagi zeppelinlar orqa gondolning to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aysan markaziy dvigatelini chiqarib tashladilar.[3]

19 ekipaj a'zosi boshqaruv kabinasida, orqa gondolda, ikkita dvigatelli avtomashinada va konvertning yuqori qismida qurol-yarog 'joylarida joylashgan.[4]

Urush martaba

LZ 85 birinchi parvozini 1917 yil 12 aprelda amalga oshirdi Qattiq ga Ahlhorn buyrug'i bilan Kapitänleutnant Waldemar Kölle va birinchi ofitser Oberleutnant zur qarang Bernxard Dinter. Dinter o'rnini may oyida podpolkovnik Shiltts egallaydi; Dinterning o'zi iyun oyida yana bir zeppelinning buyrug'ini qabul qiladi. LZ 85 joylashgan edi Ahlhorn u ko'chirilguncha Tonder 1917 yil 5-iyunda.[5]

Norfolkda bombardimon qilingan reyd

The LZ 85 1917 yil 23-maydan 24-mayga o'tar kechasi Britaniyaga birinchi bombardimon hujumini uyushtirdi. Kema Ahlxorndan uchib chiqib, hujumga qaratilgan boshqa beshta harbiy havo kemalariga qo'shildi. London. Ammo ob-havo yomonlashdi va zich bulutlar Angliyaning sharqini qoplay boshladi va dirijabllar o'tib ketguncha Suffolk va Norfolk, ular momaqaldiroqqa tushib qolishdi. Oltmishta bomba tashlandi Sharqiy Angliya bu bir kishini o'ldirgan va L 40 yaqinida dengiz samolyoti tomonidan ta'qib qilingan Terschelling. Bulut qopqog'i va shamol tufayli reyd muvaffaqiyatsiz deb topildi.

1917 yil avgustda harbiy kemalarga bombardimon qilingan reyd

LZ 85 1917 yil 21-avgustdan 22-avgustga o'tar kechasi Britaniyaga qarshi ikkinchi bombardimon hujumini boshladi. Kema Tonderdagi bazasidan chiqib ketdi va bombardimon uyushtirish uchun ettita boshqa havo kemalariga qo'shildi. Sharqiy Yorkshir. Reydni shaxsan dirijabl parki menejeri boshqargan Piter Strasser kim edi L 46. LZ 85 o'z vazifasini bajarish uchun quruqlikka ucha olmadi va aksincha bir qator ittifoqchi harbiy kemalarni bombardimon qildi Vithernsi.

1917 yil oktyabrdagi jimjit reyd va halokat

The LZ 85 1917 yil 19 oktyabrdan 20 oktyabrga o'tar kechasi Britaniyaga so'nggi bombardimon uyushtirdi. Kema havoga ko'tarildi Tonder va boshqa 10 ta dengiz dirijabllariga qo'shildi. Bosqin shunday balandlikda bo'lib o'tdiki, biron bir ingliz qiruvchisi hujum zeppelinlarini urib tushirish uchun balandlikka erisha olmadi va dirijabllarga katta ustunlik berdi. Havo kemalari bezovtalanmasdan Britaniyaga etib keldi va 5 kilometrdan (3,1 milya) balandlikdan 274 ta bomba tashladi.[6]

Northemptonni portlatish

LZ 85 bombalashga buyruq berildi Sheffild va u qirg'oqqa etib bordi Vithernsi soat 20.20 da, lekin u oldinga borishga buyruq berishdan oldin janubi-g'arbiy tomonga burilish kerak edi "Lester" soat 21.50 da. Bir marta "Lester" da LZ 85 a tomonidan aniqlandi Royal Aircraft Factory FE.2b dan Qirollik uchar korpusi, dirijablga uch marotaba o'q uzgan, ammo unga hamroh bo'la olmagan. LZ 85 janubga qarab davom etdi Nortxempton soat 22: 45da 22 bomba tashlagan, shu jumladan 9 ta olovli bomba,[7] ustida Kingsthorpe, Dallington, Uzoq paxta va Sent-Jeyms End tumanlari.[8] Tashlab ketilgan beshinchi bomba temir yo'l stantsiyasining g'arbiy qismida joylashgan Parkvud ko'chasi 46-uyning tomidan o'tib, xonim Eliza Gammonsni yotoqxonasida uxlab yotgan paytda o'ldirdi. Uyda bo'lgan uning 13 yoshli egizak qizlari Gladis va Lili keyinchalik kuyishdan vafot etdi.[9][10] Northemptonga tashlangan, portlamagan bombalardan biri hozir namoyish etilmoqda Sywell aviatsiya muzeyi, Shimoliy-sharqdan 10 kilometr (6,2 milya) Nortxempton.[11][12]

Londonga hujum

LZ 85 23.30 da kema shimoliy-g'arbiy qismidagi qidiruv batareyalari nuriga cho'milganda janubga qarab davom etdi London.[13] Qo'mondon fursatdan foydalanib, shaharni bombardimon qila boshladi. Birinchi bomba yaqinga tushdi Xendon aerodromi, zarar etkazuvchi Grahame-White samolyotlari ishlab chiqaruvchisi. Yana bir bomba yetib bormadi Kriklvud temir yo'l stantsiyasi.[14] Qachon LZ 85 ga yetdi London shahri, u 300 kg (660 funt) balandlikdagi portlovchi bomba tashladi Pikadli sirk, bu butunlay sindirib tashlandi jabha ning Oqqush va Edgar Do'kon, asosan avtobus kutayotgan besh erkak va ikki ayolni o'ldirish, shuningdek 18 kishini jarohatlash. Bomba 3 metr (9 fut 10 dyuym) va 1,2 metr (3 fut 11 dyuym) chuqurlikdagi tuynukni univermag va choyxona kabinasi o'rtasida joylashgan ko'cha ostidagi qabrlarga tushirdi.[15]

Reyddan keyin Yashil bomba zarar

London orqali parvozni davom ettirganda, LZ 85 duch keldi a Qirollik aviatsiya zavodi BE.2c qiruvchi, ammo janubga burilib, o'ta balandlikka ko'tarilish orqali qutulib qoldi. Diri dirijyor xavfsizlikda bo'lganida, yana bir bomba tashladi Southwark, daryoning janubida Temza Albany Road yaqinidagi uchta uyni vayron qilgan joyda Burgess parki, 10 dan 12 kishini o'ldirish va ko'plab odamlarni yaralash.[16] Havo kemasi yana bir bomba tashladi Yashil janubi-sharqiy okrugida Lyusham 26 ta kichik uyni vayron qildi. Ushbu hujumda 15 kishi halok bo'ldi, ulardan 12 nafari bolalar yoki o'spirinlar, yana sakkiz nafari yaralandi.[17] O'ldirilgan 12 boladan 8 nafari Kingston oilasidan va 4 nafari Milgeyt oilasidan.[18] Ayni paytda, yerda, Britaniyaning qidiruv chiroqlarining batareyalari topishga urindi LZ 85 ammo Londonning yuqori qismida havodagi havoda dirijabl topilmadi.[19] LZ 85 pastroq balandlikka tushishga urinib ko'rdi, lekin leytenant Pritchard uchib yurgan Qirollik aviatsiya zavodi BE.2c tomonidan ta'qib qilindi. Balandlikka erishishda LZ 85 kuchli turbulentlik va sovuqqa duch keldi, bu bir qator mexanik muammolarni keltirib chiqardi, shu jumladan boshqarish, dvigatelning ishlamay qolishi va yoqilg'ining oqishi. Buning ustiga ekipaj azob chekishni boshladi balandlik kasalligi.[20]

Leytenant Pritchard tomonidan ta'qib qilish uchun foydalangan BE2 qiruvchisi, xuddi shu turdagi samolyotlar LZ 85

Frantsiyaga majburiy qo'nish

LZ 85 Britaniyadan qochib qutulgan va ustidan uchib o'tgan Ingliz kanali tomonga Belgiya va Frantsiya. Biroq, uning o'ta balandlikda uzoq davom etishi va ko'plab mexanik muammolar, shu jumladan yonilg'i qochqinlari sababli, yoqilg'i tugashi bilan kema ob-havoning rahm-shafqatiga topshirildi. Kema ag'darilib ketdi Amiens va Kompyegne tomonga qarab neytral Shveytsariya.[21] O'tish paytida Lion, 500 m balandlikda (1600 fut) bir jangchi chiqib ketdi Meyzieu shaharning sharqida, janubdagi dirijabldan keyin Sent-Marselin, ammo quvg'indan voz kechib, yonilg'i etishmasligi sababli Meyzieuga qaytishga majbur bo'ldi.[22]

Yonib ketgan halokat LZ 85

10.50 da qo'mondon Kölle yaqin atrofdagi qaytarib olingan orolga favqulodda qo'nishga qaror qildi Laragne Buech, shimoliy Sisteron mintaqasida Provence-Alpes-Côte d'Azur Frantsiyaning janubi-sharqida, u kemasini uzoq vaqt havoda ushlab turolmasligini bilar edi. Qo'mondon o'z kemasini daryoning quruq to'shagiga olib bordi, ammo zeppelin yana parvoz qildi va pervaneleridan birini zarbada yo'qotdi. Qo'mondon ekipajni kemadan daryo yonidagi tog 'yonbag'rida qulashidan oldin sakrashni buyurdi, ammo hamma ekipaj ham tashlab ketolmadi LZ 85 oldin u tog 'yonbag'riga qulab tushdi.[23] Kema tepada deyarli buzilmasdan to'xtab qoldi va komandir va qolgan ekipaj LZ 85 ni tashlab, kemani yondirib yubordi signalli avtomat mahalliy fermerning rafiqasi xonim Dyuponning urinishlariga qaramay, uni hech kim to'xtata olmadi.[24] Samolyotni yoqib yuborgandan so'ng, 17 nafar ekipaj birinchi ofitser va Kölle bilan birga hibsga olingan harbiy asirlar.[25]

Natijada

1917 yil 20 oktyabr kunining ikkinchi yarmida ekipaj a'zolaridan 16 nafari olib ketildi Laragne qaerda ular mahalliy tomonidan so'roq qilingan jandarmalar. Qo'mondon Valdemar Kyolle 1917 yil 1-noyabrda Frantsiya razvedka xizmatining nemis bo'limi tomonidan so'roq qilingan. Keyinchalik qo'mondonning so'roq qilinishi haqidagi xabar yashirincha olib kelingan Nordxolz, qayerda Piter Strasser 1918 yil 25 aprelda olgan. Xabarda aytilishicha Britaniya dengiz razvedkasi Diviziya Germaniyaning harbiy-havo kemalari va ularning barcha qo'mondonlari, shu jumladan Bokxoltning Afrikadagi o'ta maxfiy missiyasi haqida batafsil va yangilangan ma'lumotlarga ega bo'ldi. Kashfiyot natijasida 3 kishi Tonder va 2 dan Nordxolz josuslikda gumon qilinib, keyinchalik aybdor deb topilib, qatl etilgan otishma otryadi. Vaziyat aniq emas, chunki ko'pchilik arxiv materiallari yo'qolgan.[26]

Qo'lga olingan ekipaj LZ 85

Ekipaj LZ 85 Urush asirlari sifatida urush oxirigacha ushlab turilganlar, ularning barchasi ozod etilgunga qadar, Valdemar Kyolle tashqari, ostida ayblangan. Versal shartnomasi sodir etgan harbiy jinoyatlar tinch aholini o'ldirish bilan. Kyolle qamoqda qoldi Roanne 1921 yilgacha.

Silent reyd oqibatlari

Reyd katta muvaffaqiyat sifatida qaralmadi, chunki Germaniya floti jami beshta dirijablni yo'qotdi:

  • LZ 85 qulab tushdi Laragne va uning 19 kishilik ekipaji qo'lga olindi.
  • LZ 93 Frantsiya armiyasining artilleriyasidan havoga qarshi otishma bilan urib tushirildi Lunevil natijada bortda bo'lganlarning barchasi o'limiga olib keldi.
  • LZ 96 kuch bilan tushdi Bourbonne-les-Bains va ekipaji bilan birgalikda zarar ko'rmagan holda qo'lga olingan.
  • LZ 89 Yerga tushishga harakat qildi Dammartin lekin boshqaruv avtomashinasini yirtib tashladi va kemani ag'darib yubordi O'rta er dengizi qaerda u portlagan, bortdagi qolgan 5 ekipaj halok bo'lgan.
  • LZ 101 ga qulab tushdi Verra daryosi yilda Turingiya va umumiy zarar deb e'lon qilindi.[27][28]

Meros

LZ 85 har doimgidek esda qoladi Zeppelin Laragne Frantsiya xalqiga. Drenaj kemasi uchta reyd davomida jami 4700 kg (10400 funt) bomba tashladi va taxminan 30 kishini o'ldirdi, shuningdek ko'plab binolarga zarar etkazdi.[29] Paytida o'ldirilgan odamlardan biri LZ 85 'Londonning so'nggi bombardimoni ilhom bergan Lili ismli qiz edi Genri Uilyamson 1957 yilgi roman Oltin Bokira,[30] unda bosh qahramon Lily bombardimonda o'ldiriladi. Bu, shuningdek, Kate Bushni 1993 yilda "Lily" qo'shig'i uchun ilhomlantirdi.[31]

Texnik xususiyatlari (LZ 85 / Type r zeppelin)

Ma'lumotlar Zeppelin: qattiq havo kemalari, 1893-1940[3]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: 17-19
  • Imkoniyatlar: 32,400 kg (71,430 lb) odatdagi bir martalik yuk
  • Uzunlik: 198 m (649 fut 7 dyuym)
  • Diametri: Maksimal 23,9 m (78 fut 5 dyuym)
  • Nozik nisbati: 8.24
  • Hajmi: 55200 m3 (1950,000 kub fut) 19 ta gaz hujayralarida
  • Bo'sh vazn: 31,400 kg (69,225 funt)
  • Brutto vazni: 32,908 kg (72,550 funt)
  • Yoqilg'i hajmi: 6 250 kg (13,779 funt)
  • Foydali ko'tarish: 63,800 kg (140,700 funt)
  • Elektr stansiyasi: 5 × Maybach HS Lu Har biri 180 kVt (240 ot kuchiga ega) bo'lgan 6 silindrli suv bilan sovutilgan pistonli dvigatellar
  • Pervaneler: 4 ta pichoqli Lorenzen qattiq pervaneleri

Ishlash

  • Maksimal tezlik: 103 km / soat (64 milya, 56 kn)
  • Kruiz tezligi: 81 km / soat (50 milya, 44 kn)
  • Qator: 7400 km (4600 milya, 4000 nmi) 81 km / soat (50 milya; 44 kn)
  • Xizmat tavanı: 3,900 m (12,800 fut) statik
  • Toqqa chiqish darajasi: Maksimal ruxsat berilgan 10 m / s (2000 fut / min) (r-sinf)

Qurollanish

  • Qurollar: pulemyotlar va gondollarda
  • Bomba: jami 5000 kg (11,023 funt) gacha bo'lgan 60 ta bomba

Adabiyotlar

  1. ^ "ASN vikibaza paydo bo'lishi # 900". aviation-safety.net. 2011 yil 5-yanvar. Olingan 29 dekabr 2016.
  2. ^ "Sterowce Zeppelin 1900-39". zeppelin.mariwoj.pl. Olingan 29 dekabr 2016.
  3. ^ a b Bruks, Piter V. (1992). Zeppelin: qattiq havo kemalari, 1893-1940. Vashington, Kolumbiya: Smithsonian Institution Press. 95-99 betlar. ISBN  1560982284.
  4. ^ "Cho'l ustunlari forumi Pix". alh-research.tripod.com. Olingan 29 dekabr 2016.
  5. ^ "Lz85 - L45". lzdream.net. 2013 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  6. ^ "Jimjit reyd". vimu.info. Olingan 29 dekabr 2016.
  7. ^ "Sywell aviatsiya muzeyi yangiliklari". sywellaerodrome.co.uk. 2006 yil 31-avgust. Olingan 29 dekabr 2016.
  8. ^ "Silent reyd: aytilmagan voqea". Olingan 29 dekabr 2016.
  9. ^ "Dirijabl". cottonites.co.uk. Olingan 29 dekabr 2016.
  10. ^ "Parkvud ko'chasi, Northempton: Zeppelin Raid". bbc.co.uk. 2016 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  11. ^ "Zeppelin hujumidan bomba namoyish etiladi". northemptonchron.co.uk. 2006 yil 31-avgust. Olingan 29 dekabr 2016.
  12. ^ "Havodagi urush; Buyuk urushda Qirollik havo kuchlari tomonidan o'ynagan qismning hikoyasi" (PDF). crossandcockade.com. 1935 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  13. ^ "Raid 9: 19 oktyabr 1917". Olingan 29 dekabr 2016.
  14. ^ "Zeppelin Kilburn ustida uchib ketganda". westhampsteadlife.com. 2012 yil 14-noyabr. Olingan 29 dekabr 2016.
  15. ^ "Silent Raid Traduction-ning sahifalari 86-dan 89-gacha". lzdream.net. 2012 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  16. ^ "Bomba zarari: urush Kambervelga keladi". bridgetonowhere.friendsofburgesspark.org.uk. 2015 yil 30-yanvar. Olingan 29 dekabr 2016.
  17. ^ "Birinchi jahon urushi havo hujumi, 1917 yil 19/20 oktyabr havo hujumi". alewishamwarmemorials.wikidot.com. Olingan 29 dekabr 2016.
  18. ^ "Hozirgacha yashil rangga Zeppelin hujumi". runner500.wordpress.com. Olingan 29 dekabr 2016.
  19. ^ "Zeppelin reydlari". paperspast.natlib.govt.nz. 1917 yil 23-oktabr. Olingan 29 dekabr 2016.
  20. ^ "Histoire du L45 dit" Zeppelin de Laragne "". ubaye-en-cartes.e-monsite.com. 2013 yil 30-iyul. Olingan 29 dekabr 2016.
  21. ^ Tomas Fegan (2013). Chaqaloq qotillari: Birinchi jahon urushida Germaniyaning Britaniyaga qarshi havo hujumlari. Qalam va qilich. p. 158. ISBN  978-0-85052-893-0.
  22. ^ "L45, L50 va L55". lzdream.net. 2012 yil avgust. Olingan 29 dekabr 2016.
  23. ^ "Bomba zarari: urush Kambervelga keladi". sylviedamagnez.canalblog.com. 2015 yil 30-yanvar. Olingan 29 dekabr 2016.
  24. ^ "Zeppelin reydlari", Mustamlakachi, LX (14545), 25 oktyabr 1917 yil, olingan 29 dekabr 2016 - Yangi Zelandiya Milliy kutubxonasi orqali
  25. ^ "L'ATTERRISSAGE DU ZEPPELIN L45 À LARAGNE-MONTEGLIN LE 20 OKTOBRE 1917" (PDF). dengiz-harbiy-press.com. 2014 yil 12-dekabr. Olingan 29 dekabr 2016.
  26. ^ "Angriff eines Luftschiffgeschwaders auf England". stahlgewitter.com. 2005 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  27. ^ "Zeppelin Esseks ustidan". greatwarforum.org. 2006 yil 13 sentyabr. Olingan 2018-09-25.
  28. ^ "Frantsuzlar beshta zeppelinni tushirmoqdalar" (PDF). query.nytimes.com. 21 oktyabr 1917 yil. Olingan 29 dekabr 2016.
  29. ^ "Zeppelin LZ85 (L45)". wartimememoriesproject.com. Olingan 29 dekabr 2016.
  30. ^ Genri Uilyamson (2014). Oltin Bokira. Faber va Faber. ISBN  978-0-571-30996-2.
  31. ^ "Lily". Keyt Bush. 2009 yil 29 sentyabr. Olingan 29 dekabr 2016.