Bangladesh 6100-sonli temir yo'l - Bangladesh Railway Class 6100

BEM-20
Qish tongida poezd Azimnagar temir yo'l stantsiyasida Natore Bangladesh.JPG
Azimnagar temir yo'l stantsiyasida poezd, Natore, Bangladesh
Turi va kelib chiqishi
Quvvat turiDizel-elektr
QuruvchiMonreal lokomotiv zavodi
ModelDL543 / RSD-34
Qurilish sanasi1969
Jami ishlab chiqarilgan16
Texnik xususiyatlari
Konfiguratsiya:
 • UICCo′Co ′
O'lchov5 fut 6 dyuym (1,676 mm)
G'ildirak diametri40 dyuym (1.016 m)
Uzunlik(17,88 m) 58 fut 8 dyuym
Yoqilg'i turiDizel
Bosh harakatga keltiruvchiAlco 12-251C
Dvigatel turiTo'rt zarbli dizel dvigatel
Tortish dvigatellariGE761
Vites nisbati94:17
Loco tormoziVakuum
BirlashtiruvchiKanca va zanjir
Ishlash ko'rsatkichlari
Maksimal tezlik106 km / soat (66 milya)
Quvvat chiqishi2000 ot kuchi (1500 kVt)
Traktiv harakat
  • Boshlanishi: 66,822 funt (297,24 kN)
  • Doimiy: 47,000 funt (209,07 kN)
Karyera
OperatorlarBangladesh temir yo'li
SinfBEM-20
Raqamlar6101–6116
Joylashuv14 faol

Bangladesh temir yo'li 6100-sinf (BEM 20) sinfidir keng o'lchovli dizel-elektr lokomotivlar tegishli Bangladesh temir yo'li.[1][2][3] Ular ikkinchi keng yo'l teplovozlar ning Bangladesh sinfdan keyin 6000. Ular o'xshash 6000-sinf tomonidan ishlab chiqarilgan lokomotivlar ALCo. Ular 6300 va 6400-sinflar kelguniga qadar ular 6000-sinf bilan birga o'sha paytdagi Bangladeshning eng kuchli lokomotivlari bo'lgan.

Tafsilotlar

Jami 16 ta lokomotiv ishlab chiqarilgan MLW 1965 yilda va 6101–6016 raqamlangan. Ular quyidagicha tasniflanadi BEM 20, qayerda B = keng o'lchov, E = Dizel -Elektr, M = MLW va 20 = 20* 100 ot kuchi.[4][5] Hozir ularning 14 tasi ish holatida. 6100 sinf lokomotivlari dizel-elektr qalpoq birligi ALCo DL543-RSD 34 modelidagi lokomotivlar.[6] Ular 2000 yil kuchiga ega bhp ALCo 4 zarbasi bilan 12-251C asosiy harakat maksimal tezligi 106 km / soat.

Ishlash

6100-sinf lokomotivlari Bangladesh temir yo'lining eng muvaffaqiyatli lokomotivlaridan biri bo'lib, yuk va yo'lovchi poezdlarini tashishda juda yaxshi ko'rsatkichlarga ega. Dastlab, ular ko'pgina shaharlararo pochta va shaharlararo poezdlarda ishlatilgan bo'lsa-da, hozirda ular asosan mahalliy va qisqa qatnovchi poezdlarda foydalanilmoqda.

Galereya

Adabiyotlar

  1. ^ "Alco tomonidan ishlab chiqarilgan lokomotivlar ro'yxati va uning litsenziyalari, ordere" (PDF).
  2. ^ "Bangladesh temir yo'llari va harakatlanuvchi tarkibning holati" (PDF).
  3. ^ "Lokomotiv ma'lumotlar bazasi - 1435mm.net". www.1435mm.net. Olingan 2020-04-23.
  4. ^ "Harakatlanuvchi tarkibga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha yakuniy hisobot" (PDF). Osiyo taraqqiyot banki.
  5. ^ "Muammolarni tahlil qilish" (PDF). Bangladesh temir yo'li.
  6. ^ "RSD-34 (1676) - Trainspo". trainspo.com. Olingan 2020-04-19.