Clydach temir yo'l stantsiyasi - Clydach railway station

Klydach
Clydach stantsiyasi (4859390437) .jpg
1973 yilda stantsiya maydoni.
ManzilKlydach, Monmutshir
Birlashgan Qirollik
Koordinatalar51 ° 48′12 ″ N. 3 ° 08′31 ″ V / 51.8033 ° N 3.1420 ° Vt / 51.8033; -3.1420Koordinatalar: 51 ° 48′12 ″ N. 3 ° 08′31 ″ V / 51.8033 ° N 3.1420 ° Vt / 51.8033; -3.1420
Tarmoq ma'lumotnomasiSO231127
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaMerthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li
Oldindan guruhlashLondon va Shimoliy G'arbiy temir yo'l
Guruhdan keyingi guruhlashLondon, Midland va Shotlandiya temir yo'li
Asosiy sanalar
1863Ochildi
1938 yil 2-mayTovar ob'ektlari olib qo'yildi
1958 yil 6-yanvar (1958-01-06)Yopiq

Clydach temir yo'l stantsiyasi bo'yicha stantsiya edi London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l "s Vodiylar boshlari qishlog'i yaqinida Klydach ichida Uelscha okrugi Breknokshir.[1]

Tarix

Birinchi bo'lim Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li dan Abergavenniy ga Brynmawr 1862 yil 29 sentyabrda ochilgan.[2] Ushbu liniya ijaraga olingan va boshqarilgan London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l 1866 yil 30-iyunda kichikroq temir yo'l kompaniyasini sotib olgan (L & NWR).[3][4] L & NWR o'zi birlashtirildi London, Midland va Shotlandiya temir yo'li 1923 yilda Guruhlash.[5]

Klydach birinchi bo'lib paydo bo'ldi Bredshu 1864 yil yanvar oyida, ammo chiziq muhandisi Jon Gardner 1863 yil 27 avgustda stansiya allaqachon ochilganligini xabar qildi va L & NWR yig'ilishlari protokollari bilan 1863 yil sentyabr oyining o'rtalarida rejalashtirilgan tugash sanasiga ishora qildi.[6][7] Vokzal tepasida tosh bilan chegaralangan uylar bo'lgan karer bilan yaralangan tog 'yonbag'rida joylashgan edi tosh dahshatli chetga yaqin joylashgan.[4] Stantsiya Clydach Viaduct-ning sharqida joylashgan bo'lib, qurilgan sakkizta yarim dumaloq kamarlardan iborat edi eski qizil qumtosh 30 fut (9,1 m) radiusli 10 zanjir (200 m) egri chizig'ida 38 ga 1 ga teng gradusda.[8] Uzunligi 312 fut (95 m) va balandligi 75 fut (23 m) bo'lgan viyadük, parapetlar orasidagi 13 fut (4,0 m), Gardner tomonidan chiziq bo'ylab o'tish uchun mo'ljallangan. Klydach darasi va Clydach Stream.[9] 1877 yilda chiziq ikki baravar oshirilganda parapetlar orasidagi masofa 26 futga (7,9 m) ko'tarildi.[9] Stantsiyaning g'arbiy qismida ikkita teshikli Klydach tunnel bor edi (302 yard (276 m) pastga; 330 yard (300 m)).[10][11]

Stantsiyada ikkita platforma bor edi; Up platformasida mahalliy manbalardan olingan ohaktoshdan qurilgan saxiy nisbatdagi stantsiya binosi joylashgan.[12] Xizmatchi siding Yaqin atrofdagi ohaktosh karerini boshqaradigan Klydach va Abergavenniy Lime and Stone kompaniyalariga xizmat ko'rsatgan ohak pechlari etkazib berish Clydach Ironworks.[13][14][15] Kompaniya o'znikidan foydalangan xususiy egalik qiluvchi vagonlar.[9] Siding viyadukning g'arbiy qismida shimoliy-sharqqa qarab yuqoriga qarab o'tdi, bu erda kavsharning vilkasida tortish mashinasi va idora o'rnatildi.[14] O'lchash moslamasining qarshisida a signal qutisi 1898 yilda qurilgan.[16] Ishlar yopildi v. 1935 shundan so'ng 1938 yil 2-mayda Klydachdan tovar ob'ektlari olib qo'yildi.[17][15]

Mahalliy sanoatda pasayish va Abergavenniy va Merthyr o'rtasidagi chiziqni ishlash xarajatlari 1958 yil 4 yanvarda yo'lovchilarga xizmat ko'rsatishni to'xtatishga olib keldi.[18][19] Chiziq bo'yicha so'nggi davlat xizmati an SLS 1958 yil 5 yanvardagi temir yo'l GWR 6959 № 7912-son Kichkina Linford Xoll va LNWR ko'mir tanki № 58926.[18][20] Rasmiy yopilish 6 yanvarda sodir bo'ldi.[6][17][21][22]


Oldingi stantsiya Ishdan chiqqan temir yo'llar Keyingi bekat
Gelli Felen Xalt
Qator va stansiya yopiq		 London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l
Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li
 Gilvern Xalt
Qator va stansiya yopiq

Hozir

Platformalarning qismlari va vokzal uylari saqlanib qolgan va ikkita xususiy egalar o'rtasida bo'lingan.[23] Stantsiya yaqinidagi temir yo'l qismi Milliy velosiped yo'li 46.[24]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Conolly (2004), p. 8, bo'lim A4.
  2. ^ Tasker (1986), p. 18.
  3. ^ Avdri (1990), p. 93.
  4. ^ a b Xoll (2009), p. 63.
  5. ^ Avdri (1990), 88-89-betlar.
  6. ^ a b Tez (2009), p. 129.
  7. ^ Tasker (1986), p. 21.
  8. ^ Tasker (1986), 17 va 117-betlar.
  9. ^ a b v Tasker (1986), p. 17.
  10. ^ Tasker (1986), p. 121 2.
  11. ^ Edge (2002), Anjir. 50.
  12. ^ Edge (2002), Anjir. 49.
  13. ^ Edge (2002), Anjir. X.
  14. ^ a b Tasker (1986), p. 117.
  15. ^ a b "Limekilns at Llanelly Limeworks, Llanelly". Britaniya ro'yxatidagi binolar. Olingan 3 yanvar 2015.
  16. ^ Edge (2002), Anjir. 52.
  17. ^ a b Klinker (1988), p. 30.
  18. ^ a b Tasker (1986), p. 139.
  19. ^ Xoll (2009), p. 68.
  20. ^ Edge (2002), Anjir. 65.
  21. ^ Butt (1995), p. 64.
  22. ^ Sahifa (1988), p. 155.
  23. ^ Xoll (2009), p. 69.
  24. ^ Tasker (1986), p. 140.

Manbalar

  • Avdri, Kristofer (1990). Britaniya temir yo'l kompaniyalari ensiklopediyasi. Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Klinker, CR (1988) [1978]. Klinkerning Angliya, Shotlandiya va Uelsdagi yopiq yo'lovchi stantsiyalari va tovar omborlari reestri 1830–1980 (2-nashr). Bristol: Avon-Anglia nashrlari va xizmatlari. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Konolli, V. Filipp (2004) [1958]. Buyuk Britaniya temir yo'llari atlas va gazetalarni oldindan guruhlash. Xersham, Surrey: Yan Allan. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edge, David (sentyabr 2002). Abergavenniy Merthyrga, shu jumladan Ebbw Vale filiali. Mamlakat temir yo'llari yo'nalishlari. Midxerst: Middlton press. ISBN  1-901706-915.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Xoll, Mayk (2009). Janubiy Uelsning yo'qolgan temir yo'llari. Newbury: Qishloqdagi kitoblar. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Page, Jeyms (1988) [1979]. Janubiy Uels. Unutilgan temir yo'llar. 8. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN  0-946537-44-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Tez, Maykl (2009) [2001]. Buyuk Britaniyadagi temir yo'l yo'lovchi stantsiyalari: xronologiya (4-nashr). Oksford: Temir yo'l va kanal tarixiy jamiyati. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Tasker, VW. (1986). Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li va filiallari. Puul: Oksford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-339-7.CS1 maint: ref = harv (havola)