Gelli Felen Xalt temir yo'l stantsiyasi - Gelli Felen Halt railway station

Gelli Felen Xalt
Gelli-Felen halt.jpg
Stantsiya 2011 yilda qoladi.
ManzilGellifelin, Monmutshir
Birlashgan Qirollik
Koordinatalar51 ° 48′12 ″ N. 3 ° 08′31 ″ V / 51.8033 ° N 3.1420 ° Vt / 51.8033; -3.1420Koordinatalar: 51 ° 48′12 ″ N. 3 ° 08′31 ″ V / 51.8033 ° N 3.1420 ° Vt / 51.8033; -3.1420
Tarmoq ma'lumotnomasiSO213122
Platformalar2
Boshqa ma'lumotlar
HolatIshdan chiqarilgan
Tarix
Original kompaniyaLondon, Midland va Shotlandiya temir yo'li
Asosiy sanalar
1933 yil 6-sentyabr (1933-09-06)Ochildi
1958 yil 6-yanvar (1958-01-06)Yopiq

Gelli Felen Xalt temir yo'l stantsiyasi bo'yicha stantsiya edi London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l "s Vodiylar boshlari qarorgohi yaqinida Gellifelin ichida Uelscha okrugi Monmutshir.[1]

Tarix

Birinchi bo'lim Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li dan Abergavenniy ga Brynmawr 1862 yil 29 sentyabrda ochilgan.[2] Layn ijaraga olingan va boshqarilgan London va Shimoliy G'arbiy temir yo'l (L & NWR) 1866 yil 30-iyunda kichikroq temir yo'l kompaniyasini sotib oldi.[3][4] L & NWR o'zi birlashtirildi London, Midland va Shotlandiya temir yo'li (LMS) 1923 yilda Guruhlash.[5]

Gelli Felen Xalt 1933 yil 6-sentyabrda LMS tomonidan ochilgan.[6][7] U ikkita teshikli Gelli Felen tunnelining g'arbiy qismida joylashgan (386 yard (353 m) pastda; 352 yard (322 m) balandlikda), undan stantsiyaga chap tomonning keskin egri chizig'ida etib borilgan. flantsiz 0-8-4T o'tmishda bo'lgan lokomotivlar relsdan chiqib ketgan.[8] Shu payt chiziq toshning yuzi bo'ylab yugurdi kesish bilan mustahkamlangan tomoni muhandislik g'ishtlari.[9] Gelli Felen temir yo'l to'xtaydi talab qiladigan keskin egri chiziq bo'yicha 1 dan 38 gacha gradiyentda ajratilgan joyda bo'lgan relslarni tekshiring relsdan chiqib ketishining oldini olish uchun.[10][4] Qisqa pog'onali platformalar yo'lovchilar uchun boshpana sifatida barakka o'xshash g'ishtdan yasalgan kulbalar bilan ta'minlandi.[10][4] Stantsiyaning g'arbida a bo'lgan signal qutisi, krossover va siding ammo bular 1931 yilgacha o'tib ketgan edi; signal qutisi 1898 yilda Yuqorida ochilgan va nomi bilan tanilgan Gellavalln.[11]

Mahalliy sanoatning pasayishi va Abergavenniy va Merthyr o'rtasidagi chiziqni ishlash xarajatlari natijasida,[12] yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish 1958 yil 4 yanvarda to'xtatildi.[13] Merthyr liniyasi bo'yicha so'nggi davlat xizmati an SLS 1958 yil 5 yanvardagi temir yo'l GWR 6959 № 7912-son Kichkina Linford Xoll va LNWR ko'mir tanki № 58926.[13][14] Rasmiy yopilish 6 yanvarda sodir bo'ldi.[7][15][6][16]


Oldingi stantsiya Ishdan chiqqan temir yo'llar Keyingi bekat
Brynmawr
Qator va stansiya yopiq		 London, Midland va Shotlandiya temir yo'li
Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li
 Klydach
Qator va stansiya yopiq

Hozir

Platformadagi boshpanalar o'sib-ulg'aygan holatda saqlanib qoldi va stantsiya orqali o'tish joyi uning bir qismidir Milliy velosiped yo'li 46.[4][17]

Adabiyotlar

Izohlar

  1. ^ Conolly (2004), p. 8, bo'lim A5.
  2. ^ Tasker (1986), p. 18.
  3. ^ Avdri (1990), p. 93.
  4. ^ a b v d Xoll (2009), p. 63.
  5. ^ Avdri (1990), 88-89-betlar.
  6. ^ a b Butt (1995), p. 102.
  7. ^ a b Tez (2009), p. 183.
  8. ^ Tasker (1986), p. 121 2.
  9. ^ Xoll (2009), p. 62.
  10. ^ a b Edge (2002), Anjir. 56.
  11. ^ Edge (2002), Anjir. 57.
  12. ^ Xoll (2009), p. 68.
  13. ^ a b Tasker (1986), p. 139.
  14. ^ Edge (2002), Anjir. 65.
  15. ^ Klinker (1988), p. 51.
  16. ^ Sahifa (1988), p. 155.
  17. ^ Tasker (1986), p. 140.

Manbalar

  • Avdri, Kristofer (1990). Britaniya temir yo'l kompaniyalari ensiklopediyasi. Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0049-7. OCLC  19514063. CN 8983.
  • Butt, R. V. J. (1995). Temir yo'l vokzallari ma'lumotnomasi: har qanday davlat va xususiy yo'lovchilar bekati, to'xtash joyi, platformasi va to'xtash joyi, o'tmishi va hozirgi kuni haqida batafsil ma'lumot (1-nashr). Sparkford: Patrik Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Klinker, CR (1988) [1978]. Klinkerning Angliya, Shotlandiya va Uelsdagi yopiq yo'lovchi stantsiyalari va tovar omborlari reestri 1830–1980 (2-nashr). Bristol: Avon-Anglia nashrlari va xizmatlari. ISBN  978-0-905466-91-0. OCLC  655703233.
  • Konolli, V. Filipp (2004) [1958]. Britaniya temir yo'llari guruhlarni oldindan guruhlash atlas va gazetalari. Xersham, Surrey: Yan Allan. ISBN  978-0-7110-0320-0.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Edge, David (sentyabr 2002). Abergavenniy Merthyrga, shu jumladan Ebbw Vale filiali. Mamlakat temir yo'llari yo'nalishlari. Midxerst: Middlton press. ISBN  1-901706-915.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Xoll, Mayk (2009). Janubiy Uelsning yo'qolgan temir yo'llari. Newbury: Qishloqdagi kitoblar. ISBN  978-1-84674-172-2.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Page, Jeyms (1988) [1979]. Janubiy Uels. Unutilgan temir yo'llar. 8. Nyuton Abbot: Devid va Charlz. ISBN  0-946537-44-5.CS1 maint: ref = harv (havola)
  • Tez, Maykl (2009) [2001]. Buyuk Britaniyadagi temir yo'l yo'lovchilar stantsiyalari: xronologiya (4-nashr). Oksford: Temir yo'l va kanal tarixiy jamiyati. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.
  • Tasker, VW. (1986). Merthyr, Tredegar va Abergavenny temir yo'li va filiallari. Puul: Oksford Publishing Co. ISBN  978-0-86093-339-7.CS1 maint: ref = harv (havola)