Ford MA - Ford MA

The Ford MA kontseptsiyasi kontseptsiya avtomobili tomonidan chizilgan 2002 yildagi minimalist dizayn mashqlari edi Xose Parij [1] va Ford kompaniyasining dizayn bo'yicha vakili J. Meys tomonidan qo'llab-quvvatlangan. U muzeylarda san'at ob'ekti va an'anaviy kontsept-kar sifatida namoyish etildi avtoulovlar. An oldi IDSA Kumush Sanoat dizayni mukammalligi mukofoti 2003 yilda.

MA ko'plab g'ayrioddiy avtomobil amaliyotlarini namoyish etdi. Uning tepasi baland bo'lmagan ikki o'rindiqli yo'ltanlamaning shakli bor edi, lekin u elektr dvigatel bilan ishlaydi. Kichkina ichki yonish dvigatelini joylashtirish uchun dizayn etarli darajada moslashuvchan edi.

Juda ozgina qismlar bo'yalgan va odatdagidek yo'q edi gidravlik suyuqliklar yoki ko'pchilik avtomobillarda keng tarqalgan sanoat yopishtiruvchi moddalar, bu 96% qayta ishlanadigan.

U minimal miqdordagi uskunalar yordamida osongina yig'ilib, qismlarga bo'linishi uchun mo'ljallangan edi. Uni ushlab turgan payvand choklari bo'lmagan: Buning o'rniga uning 500 ga yaqin qismlari bambuk, alyuminiy va uglerod tolasi 364 bilan birga ushlab turilgan titanium murvatlar. Umumiy og'irligi 900 funt (410 kg) deb aytilgan.

Ba'zi avtomobil kolumnistlari Ford MA-ni kichik seriyalar uchun kashshof sifatida taqdim etishdi to'plamli avtomobil, shunga o'xshash Lotus etti. Boshqalar buni an deb atashgan IKEA -mobil.

Tashqi havolalar