SS Egerland - SS Egerland

SS Egerland.jpg
SS Egerland oxirgi safarini boshlash
Tarix
Ism:
  • Shimoliy Amerika
  • Egerland
Egasi:

1940 yil iyul - 1941 yil mart oyida Panama hukumati

1941 yil mart - 1941 yil 5 iyunda Texasdagi neft kompaniyasi
Ro'yxatdan o'tish porti:Panama Panama
Quruvchi:Deutsche Werft Finkenverder
Hovli raqami:233
Ishga tushirildi:1940 yil 24-aprel
Taqdir:1941 yil 5 iyun
Umumiy xususiyatlar
Turi:Tanker
Tonaj:10040
Uzunlik:159,1 m (522 fut 0 dyuym)
Nur:20,4 m (66 fut 11 dyuym)
Balandligi:10,5 m (34 fut 5 dyuym)
O'rnatilgan quvvat:1 x KISHI dizel dvigatel
Harakatlanish:vida
Tezlik:13.5 tugunlar (25,0 km / soat; 15,5 milya)
Ekipaj:93

SS Egerland edi a ta'minot tankeri buyurtma qilingan Deutsche Werft Finkenverder sifatida Panama transport kompaniyasi uchun SS Shimoliy Amerika 1940 yil iyulda, ammo urush boshlangandan keyin egalik huquqini boshqalarga o'tkazishga qaror qilindi Texas Oil Company.[1]

Ekipaj

Ekipaji SS Egerland 93 kishidan iborat bo'lgan. Bu shakllangan

Dastlabki tarix

1940 yil iyulga qadar SS Shimoliy Afrika tugatgan edi dengiz sinovlari ichida Boltiq dengizi.[2] 1941 yil boshida SS Egerland suzib ketdi Tallin bu erda kema Rossiya neftiga yonilg'i quydi. Tallinda ekipaj portda bo'lganida bortda turishi kerak edi, chunki ruslar barcha ekipajlarning qo'nish ruxsatnomalarini olib qo'ygan edi. SS Shimoliy Afrika keyin suzib ketdi Kiel Qo'shimcha ekipajni olgan dengiz porti Kriegsmarine dengizchilar.[2]

1941 yil mart oyida SS Shimoliy Afrika SS deb o'zgartirildi Egerland, Keyldan chiqib, suzib o'tdi Kaiser Wilhelm kanali ga Wilhelmshaven.[2] 1941 yil 19 martda ikki kun davomida kema suzib ketdi Gollandiyalik kanca a da konvoy ikkitadan iborat edi kitlar, biri patrul kemasi, ikkinchisi a suv osti kemasi. Ikki kundan keyin u suzib ketdi Cherbourg yana uch kishilik konvoyda minalar tozalash kemalari. Cherbourgga kelganida u bombardimon qilingan va u hamma narsasini ishlatgan zenit 2000 santimetrlik snaryadlardan iborat o'q-dorilar. Keyinchalik u suzib ketdi Sent-Nayzer va 1941 yilning 25 martida o'z manziliga etib bordi. Safarining shu davrida kema yaqinida ingliz suvosti kemasi tomonidan hujumga uchradi Brest va ikkita torpedo kemadan 50 metr masofadan o'tib ketishdi.[2]

Birinchi va oxirgi kruiz

25 mart kuni Egerland bilan kesib o'tadigan podshipnikda Sen-Nayzerdan suzib ketdi Azor orollari. Sen-Nayzerdan chiqib ketayotganda kemani ikki kishi kuzatib qo'ydi korvetlar 36 soat va undan keyin havo qopqog'i keyinchalik tomonidan ta'minlangan Geynkellar yana 12 soat.[2] Bir marta kema G'arbiy 30-meridian, 7-maygacha 10 ° N, 31 ° V ga yetguncha janubga suzib o'tdi.[2] 8 may kuni kema MV tankeri bilan uchrashdi Tormoz[3] va egallab oldi Tormozpatrul. The Tormoztorpedalar bilan ta'minlangan Egerland.[2]

Yoqilg'i quyish

Xuddi shu kuni kechasi the Egerland ko'rgan a Qayiq U-107.[2] 9-may kuni soat 0730 da Egerland bir necha soat davom etgan U-109 yoqilg'isini to'ldirishni boshladi. Gyunter Xessler, a Kriegsmarine Fregattenkapitän U-107 buyrug'i bilan barcha qayiq torpedalari ishlatilganligi sababli ko'p sonli torpedalar uzatilishini so'ragan.[2] Dengiz osti kemasiga yonilg'i quyilayotganda bir necha soat davomida dengizchilar zavqlanishdi Egerland Bunga pivo va sigareta singdirish, shuningdek film tomosha qilish kiradi.[2]

11 may kuni Egerland ushlangan U-38 7 ° N, 30 ° V darajasida, ammo yonilg'i quyish jarayoni karvon ko'rilganda to'xtatildi. Ertasi kuni u bilan ham uchrashdi U-37 yoki U-103 Bu buyruq bergani kabi Viktor Shutze.[2] 13-may kuni ertalab 7 ° N, 31 ° V pozitsiyasida suvosti kemasiga yonilg'i quyildi. Keyinchalik o'sha kuni va janubdan bir yuz ellik mil uzoqlikda U-38 samolyotini ko'rdi va yonilg'i quyishni talab qildi. 13 may kuni kechqurun ushbu hududda ingliz suvosti kemasi ko'rindi, shuning uchun kapitan kemaning nomini o'zgartirib, kemani yashirishga urinishga qaror qildi. Galliya-kolon ranglarida Panama bayroq.[2] 15/16 tunda Egerland yonilg'i quydi va to'ldirdi U-106. 17-mayga qadar Egerland o'rtasida bir joyda suzib ketgan 6-parallel va 7-shimol parallel.[2] Ikki kundan so'ng, 19-may kuni bemorni kasalxonaga o'tkazishdi Egerland dan U-105 sub va ingliz kemasi o'rtasidagi harakatlar natijasida. Bemor darhol operatsiya qilindi.[2] Xuddi shu kuni Egerland ga duch keldi U-69 va keyinchalik u to'ldirilgan va yonilg'i quyilgan.[2]

Ertasi kuni, 20-may kuni kema 200 mil janubda suzib ketdi. 28 may kuni Egerland dengiz osti kemasi bilan uchrashdi BA. Ning kundaligidan Egerland ma'lumki BA Ko'rinib turibdiki, egzozi hali ochiq bo'lganida va dengiz suvi kirib, moy moyiga aralashgan. Aralash pompalangandan so'ng Egerland etti tonna neft etkazib bergan edi.[2]

Qashshoqlik va yo'q qilish

29 may kuni Egerland tomonidan buyurtma qilingan Kriegsmarine G'arbiy qo'mondonligi bilan uchrashish Esso Gamburg 4 yoki 5 iyungacha 7 ° N, 31 ° W joyda. Buyruqlar ba'zi torpedalarni olish edi.[2]

4 iyun kuni ertalab Egerland ga duch keldi og'ir kreyser HMSLondon va qiruvchi HMSYorqin. Kemani buzish uchun bir oz vaqt sotib olish uchun Egerland uning ekanligini ishora qildi Panama idish Galliya.[4]

Og'ir kreyserning kema kundaligiga ko'ra HMSLondon kema 1010 soat davomida 21000 metr masofada joylashgan A va B minoralarini ishlatib, otishni boshladi. Egerland ekipaj kemani iloji boricha tezroq tark etish. Kundaligiga ko'ra qiruvchi HMSYorqin The Egerland cho'kish juda qiyin bo'lgan va kemadagi o'q ovozi hech qanday ta'sir ko'rsatmagan.[2] Og'ir kreyser kemadan o'tayotganda oltita chuqurlik zaryadini yoqdi Egerland ammo bular kemani cho'ktirmadi. Tankerga otilgan torpedo katta zarar etkazdi, ammo uni cho'ktirmadi. Oxir oqibat chuqurlik zaryadini ishga tushirishdi Egerland nihoyat 1941 yil 5 iyunda 1530 soat ichida kemani cho'ktirdi.[5]

Adabiyotlar

  1. ^ "SS Egerland". WreckSite. Yiqilib ketganlarni o'qish. Olingan 30 iyul 2019.
  2. ^ a b v d e f g h men j k l m n o p q r s KB 4051 (28) Germaniya ta'minot kemalaridan harbiy asirlarni so'roq qilish to'g'risidagi hisobot. N.I.D. 2 114/41, ADMIRALTY, S.W.1: Dengiz flotining bo'linishi. 1941 yil sentyabr.CS1 tarmog'i: joylashuvi (havola) Ushbu maqola ushbu manbadagi matnni o'z ichiga oladi jamoat mulki.
  3. ^ "MV tormoz". WreckSite. Yiqilib ketganlarni o'qish. Olingan 18 avgust 2019.
  4. ^ Nayjel G'arbiy (2010 yil 28 aprel). Dengiz intellektining tarixiy lug'ati. Qo'rqinchli matbuot. p. 34. ISBN  978-0-8108-7377-3. Olingan 26 avgust 2019.
  5. ^ Nayjel G'arbiy (2010). Dengiz intellektining tarixiy lug'ati. Rowman va Littlefield. p. 33. ISBN  978-0-8108-6760-4. Olingan 28 avgust 2019.