Sonex Aircraft Onex - Sonex Aircraft Onex

Sonex Aircraft Onex
Sonex-Onex.jpg
Sonex Aircraft Onex prototipi
RolUyda qurilgan samolyotlar
Ishlab chiqaruvchiSonex Aircraft
DizaynerJon Monnet
Birinchi parvoz2011 yil 27 yanvar
HolatIshlab chiqarishda
Raqam qurilgan2019 yil mart oyidan boshlab 53 ta 2 ta prototip[1]
Birlik narxi
USD $25,299[2] (samolyotlarni sotib olish va to'ldirishni taxminiy qiymati)
Dan ishlab chiqilganSonex Aircraft Sonex

The Onex ("One-X" deb talaffuz qilinadi[3] ) an Amerika bitta o'rindiqli, past qanotli samolyot birinchi bo'lib 2011 yil 27 yanvarda uchgan[4][5] va hozirda ishlab chiqarilmoqda Sonex Aircraft uchun to'plam sifatida havaskor qurilish.[6][7]

Loyihalash va ishlab chiqish

Onex prototipi

Onex tejamkor, ega bo'lishi uchun ishlab chiqilgan aerobatik 2,1 m balandlikdagi va 2,8 m kenglikdagi standart turar-joy garajida saqlashga imkon beradigan imkoniyatlar va katlanadigan qanotlar.[5] Samolyot standart yengil samolyotlarga mo'ljallangan FAR-23 sinovlar paytida qum torbalaridagi 10000 funtdan ko'proqni qo'llab-quvvatlaydigan qanotlari bilan statik yuk talablari.[8] Uyda qurilgan va eksperimental AQSh uchun mo'ljallangan engil sport samolyotlari toifalarida, kompaniya samolyotni sotib olish va qurish uchun umumiy narxni atrofida bo'lishini taxmin qiladi AQSH$ 25,299, bu ularni to'plamlarining eng arzon narxiga aylantiradi.[2] The FAA Milliy to'plamlarni baholash guruhi uy sharoitida qurilgan "samolyotning asosiy qismi" ning 51 foizini ishlab chiqaruvchi emas, balki quruvchi bajarishi kerakligi to'g'risidagi talablarga muvofiqligini tasdiqlovchi qurilish ro'yxatlarini tasdiqladi. Bu shuningdek, egasiga qurilishda tijorat yordamiga murojaat qilish imkoniyatini beradi.[7][9]

Birinchi prototip uchib ketdi an'anaviy qo'nish moslamasi[4] ning birinchi parvozi bilan uch g'ildirakli velosiped tishli qutisi versiyasi 2011 yil 5 oktyabrda bo'lib o'tmoqda.[6] Prototip an bilan jihozlangan AeroVee Volkswagen dvigateli.[5]

2011 yil 2 fevralda veb-seminar, Monett Onex-ning ko'plab texnik jihatlarini muhokama qildi, shuningdek, dastlabki parvoz sinovlari tavsifini taqdim etdi. Onex-dan yaratilgan 6061 alyuminiy va o'rnatilgan 15 litrlik bitta plastmassa yoqilg'isi tanasiga ega fyuzelyaj, shunday qilib joylashganki, uchuvchi qolgan yoqilg'ining darajasini ko'rishi mumkin. Monett bu turdagi tank eng xavfsiz deb ta'kidlaydi va uni qanotda aksincha, fyuzelyajga joylashtirish avariya holatida yong'in chiqishini kamaytiradi. Ushbu konfiguratsiyaning yana bir afzalligi shundaki, yoqilg'i tizimi bo'ladi tortishish kuchi bilan oziqlangan va shuning uchun a talab qilinmaydi yonilg'i pompasi, agar tank qanotlarda bo'lsa edi. Monett soddalik maqsadi va uning asosiy qismi ehtiyot qismlar sonini kamaytirish, shu bilan xarajatlar va og'irlikni kamaytirish haqida gapirdi. Shuningdek, u birinchi sinov parvozida samolyot daqiqasiga 1200 fut tezlikka ko'tarilganini va boshqaruvga juda ta'sirchanligini ko'rsatdi. Monett, shuningdek, ba'zi bir sinovlarni o'tkazganligini aytdi qopqoq va 45 ° flap holatini juda samarali deb topdi.[8]

2012 yil 26 yanvarda amalga oshirilgan yangilanishlarda, Sonex yangi yildan oldin 50 dan ortiq to'plam jo'natilganligini, ba'zilari esa tugash arafasida ekanligini aytdi.[6]

Texnik xususiyatlari (odatiy span qanotli Onex)

Ma'lumotlar ishlab chiqaruvchining veb-sayti[6]

Umumiy xususiyatlar

  • Ekipaj: bitta
  • Uzunlik: 16 fut 5 dyuym (5,0 m)
  • Qanotlari: 20 fut 9 dyuym (5.72 m)
  • Qanot maydoni: 84,4 kvadrat metr (7,84 m.)2)
  • Havo plyonkasi: NACA 64-415 [8]
  • Bo'sh vazn: 600 funt (272 kg)
  • Brutto vazni: 950 funt (431 kg)
  • Yoqilg'i hajmi: 15 AQSh galon (56,8 litr)
  • Elektr stansiyasi: 1 × AeroVee to'rt silindrli, to'rt zarba, Volkswagen dvigateli, 80 ot kuchi (60 kVt)

Ishlash

  • Kruiz tezligi: 245 km / soat, 135 kn) 8000 fut (2400 m).
  • To'xtash tezligi: 45 milya (72 km / soat, 39 kn)
  • Hech qachon tezlikni oshirmang: 216 milya / soat (348 km / soat, 188 kn)
  • Qator: 535 milya (861 km, 465 nmi)
  • Xizmat tavanı: 16000 fut (4.900 m) (hisoblangan xizmat tavanı)
  • g chegaralari: + 6 / -3 brüt og'irlikda
  • Toqqa chiqish darajasi: 700 fut / min (3,6 m / s) dan 900 fut / min (4,6 m / s) gacha
  • Ko'tarish uchun tortish: 10:1
  • Quvvat / massa: 11.875 lb / bg (7.223 kg / kVt)

Shuningdek qarang

Bilan bog'liq rivojlanish

Taqqoslanadigan roli, konfiguratsiyasi va davridagi samolyotlar

Adabiyotlar

  1. ^ "Onex Completions". Sonex Aircraft. Olingan 2 mart 2019.
  2. ^ a b "Sonex samolyotlariga narxlar". Olingan 2012-02-17.
  3. ^ "Sonex Aircraft Hornet's Nest Research and Development". Arxivlandi asl nusxasi 2011-05-16. Olingan 2011-01-23.
  4. ^ a b "Onex bitta joyli, buklanadigan qanotli, aerobatik sport samolyotlari birinchi parvozni amalga oshirdi". Olingan 2011-01-30.
  5. ^ a b v Nil, Russ (2011 yil yanvar). "Sonex Flying Folding Wing Wing Onex". AvWeb. Olingan 31 yanvar 2011.
  6. ^ a b v d "Onex Progress yangilanishi: 2012 yil 26 yanvar". Sonex Aircraft Onex. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 29 yanvarda. Olingan 2012-01-27.
  7. ^ a b Take, Villi; Marino Boric; va boshqalar: Dunyo yengil aviatsiya katalogi 2015-16, sahifa 126. Flying Pages Europe SARL, 2015 y. ISSN  1368-485X
  8. ^ a b v "Vebinar - Onex: Sonex-dan yangi to'plam samolyoti". Sonex Aircraft Onex. Olingan 2011-02-04.
  9. ^ Mitchell, Mayk. "Onex bitta joyli buklanadigan qanotli sport samolyoti FAA NKET tomonidan tasdiqlandi". AvStop.com. Olingan 2012-02-19.

Tashqi havolalar