USS Barbero - USS Barbero

USS Barbero.jpg
Barbero 1955 yilda boshqariladigan raketa osti kemasiga aylantirilgandan so'ng
Tarix
Qo'shma Shtatlar
Quruvchi:General Dynamics Electric Boat, Groton, Konnektikut[1]
Yotgan:1943 yil 25-mart[1]
Ishga tushirildi:1943 yil 12-dekabr[1]
Buyurtma qilingan:1944 yil 29 aprel[1]
Ishdan chiqarilgan:1950 yil 30-iyun[1]
Tavsiya etiladi:1955 yil 28-oktabr[1]
Ishdan chiqarilgan:1964 yil 30-iyun[1]
Shikastlangan:1 iyul 1964 yil[1]
Taqdir:Nishon sifatida g'arq bo'ldi Pearl Harbor 1964 yil 7 oktyabrda[2]
Umumiy xususiyatlar
Sinf va turi:Balao- sinf dizel-elektr dengiz osti kemasi[2]
Ko'chirish:1,526 tonna (1,550 t ) yuzaga chiqdi,[2] 2424 tonna (2460 tonna) suv ostida qoldi[2]
Uzunlik:(95.02 m) 311 fut 9 dyuym[2]
Nur:8 ft 31 dyuym (8.31 m)[2]
Qoralama:Maksimal 16 fut 10 dyuym (5,13 m)[2]
Harakatlanish:
Tezlik:20,25 kn (37,50 km / s) yuzaga chiqdi,[6] 8,75 kn (16,21 km / soat) suv ostida[6]
Qator:11000 nmi (20,000 km) @ 10 kn (19 km / h)[6]
Chidamlilik:2 soat (3,7 km / soat) suv ostida 48 soat,[6] Patrulda 75 kun
Sinov chuqurligi:400 fut (120 m)[6]
To'ldiruvchi:10 ta ofitser, 70-71 ta ro'yxatga olingan[6]
Qurollanish:

USS Barbero (SS / SSA / SSG-317) edi a Balao- sinf suvosti kemasi ning Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari, odatda chaqirilgan baliqlar oilasi uchun nomlangan jarroh baliq.

Barbero tomonidan yotqizilgan Elektr qayiq Kompaniyasi Groton, Konnektikut 1943 yil 25 martda. U edi ishga tushirildi 1943 yil 12-dekabrda Ketrin R.Kiting xonim homiyligida va foydalanishga topshirildi 1944 yil 29 aprelda, Leytenant komandir Irvin S. Xartman buyruq.

Xizmat tarixi

Ikkinchi jahon urushi

Barbero'1944 yil 9-avgustdan 1945 yil 2-yanvargacha bo'lgan urush operatsiyalari davomida u ikkita harbiy patrulni yakunladi. U Java va Janubiy Xitoy dengizlarida patrullik qilish paytida 9126 tonna bo'lgan uchta yapon savdo kemasini cho'ktirgan deb hisoblaydi.

Barbero dan birinchi urush patrulini boshladi Pearl Harbor 1944 yil 9-avgustda. U markazdan sharqda joylashgan patrul hududiga etib bordi Filippinlar San-Bernardino bo'g'ozidan, 24-avgust kuni. Garchi u u erda xabar berish va har qanday urinishni taqiqlash uchun joylashtirilgan bo'lsa ham Yapon bo'g'ozidan bahslashish uchun foydalanish Palau orollariga ittifoqchilar bosqini, ular bunday harakatni amalga oshirishga urinishmadi. Bundan tashqari, u mintaqada bo'lgan 31 kun davomida u katta maqsadga duch kelmadi. Patrulning eng yuqori nuqtasi qachon keldi Barbero joylashgan radar stantsiyasida 25 ta tur o'tkazdi Batag oroli u bilan 5 dyuym (127 mm) pastki qurol. U hech qanday aniq natijalarga erishmagan bo'lsa-da, ertasi kuni tunda radar faolligini aniqlay olmaganligi uning stantsiyani zararsizlantirishga da'vosini keltirib chiqardi. 1944 yil 24 sentyabrda suvosti kemasi bu hududni tozalab, yo'l oldi g'arbiy Avstraliya, 56 kunlik patrulni umidsizlik bilan yakunladi Fremantle 4 oktyabrda.

Qayta tiklangandan va qisqa muddatli mashg'ulotdan so'ng, Barbero Fremantleni ikkinchi urush patrulida 26 oktyabrda tark etdi. Ushbu patrulda Comdr. Xartman shuningdek, muvofiqlashtirilgan hujum guruhini boshqarishni o'z zimmasiga oldi (laqabli a bo'ri xalta ) iborat Barbero, Haddo va Redfin. Ushbu ikki qismli patrulning birinchi bosqichi 26 oktyabrdan 15 noyabrgacha davom etdi. Bu erda o'tkazildi Makassar bo'g'ozi va g'arbiy sohada Mindoro. 2-noyabr kuni jonli o'tishdan keyin Lombok bo'g'ozi davomida piket qayiqlari va qirg'oq batareyalari unga o'q uzdi, Barbero 2700 tonnalik birinchi kemasini cho'ktirdi transport qo'shinlar bilan to'ldirilgan. 8-noyabr kuni u 7500 tonna yubordi tanker kichik kolonnaga muvofiqlashtirilgan hujum paytida (suvosti quvchilaridan iborat) pastga CH-7 va CH-8 neftchilarni eskort qilish Shimotsu Maru va Nichinan Maru № 2) bilan hamkorlikda amalga oshiriladi Redfin. Redfin kolonnadagi boshqa tankerni cho'ktirgani uchun kredit oldi.

Uch kunlik to'xtash joyidan keyin Mios Vendi bilan qayta qurollanmoq torpedalar va kichik parvarishlashni amalga oshiring, Barbero patrulning ikkinchi qismiga kirishdi. Ushbu uzoq bosqich 1944 yil 18-noyabrdan 1945-yil 2-yanvargacha davom etgan va Janubiy Xitoy dengizi shimoli-sharqda Borneo. 24-dekabr kuni eskortli to'rtta kemaga qilingan hujumda konvoy, 7500 tonnalik benzinli tanker cho'kib ketgan va taxminan 5000 tonnalik ikkinchi tanker shikastlangan. Rojdestvo kuni suvosti kemasi o'zining sovg'asini yaponlardan 4000 tonnalik yuk kemasi singari u g'arq qilgan. 27 dekabr kuni u Lombok bo'g'ozini xavfli qayta tiklashga harakat qilar ekan, havo bombasining parchalari juda oz qoldi. Barbero Yaqinda uning portiga zarar yetdi redüktör. Zarar uni Fremantlga qadar bo'lgan masofani bitta vint bilan bosib o'tishga majbur qildi va urushning qolgan qismida uni ishdan bo'shatdi. Fremantldan 68 kun ichida Barbero 21,700 tonna bo'lgan to'rtta kemani cho'ktirib, 5000 tonnaning beshdan biriga zarar etkazishni talab qilib qaytib keldi.

Urushdan keyingi yuk va Regulus raketalari konversiyalari

1945 yil sentyabr oyida unga buyruq berildi Mare Island dengiz kemasozligi - u erda u inaktivatsiyadan oldingi ta'mirdan o'tgan - va 1946 yil 25 aprelda zaxiradagi komissiyaga joylashtirilgan.

Mare orolidagi yuk osti kemasiga aylantirilgandan so'ng, Barbero tavsiya etilgan, qayta ishlab chiqilgan SSA -317va tayinlangan Tinch okean floti 1948 yil 31 martda. 1948 yil oktyabrdan 1950 yil martgacha u yuk tashuvchi sifatida o'z imkoniyatlarini baholash bo'yicha eksperimental dasturda qatnashdi. Tajriba 1950 yil boshida tugadi va u 1950 yil 30 iyunda qo'riqxonaga chiqarildi.

1955 yil 1-fevralda, Barbero kirdi Mare Island dengiz kemasozligi uning ikkinchi konvertatsiyasi uchun uni ishga tushirish uchun jihozlash Regulus I yadroviy qanotli raketa. U shu tarzda qayta ishlab chiqilgan SSG-317 va 1955 yil 28 oktyabrda Lm. Samuel T. Bussey Regulus raketasi bilan jihozlangan ikkinchi suvosti kemasi sifatida, Tunny 1953 yilda konvertatsiya qilingan. Ushbu rolda, Barbero ikkita raketa joylashtirilgan angar bilan jihozlangan va pastki qavatda ishga tushirgich mavjud edi. Regulusning cheklovlaridan biri shundaki, otiladigan suvosti kemasi yuzga chiqishi kerak edi, keyin raketa ishga tushirgichga uzatilib, otilgan edi. I Regulus shuningdek, o'q otishdan keyin suvosti kemalari yoki boshqa platformalardan ko'rsatma talab qildi. U Kaliforniya sohillarida operatsiya qildi va birinchi sinov raketasini yaqinida otdi San-Klemente oroli 1956 yil 14 martda, 1956 yil aprelgacha, u tranzit qilganida Panama kanali va qo'shildi Atlantika floti, asoslangan Norfolk, Virjiniya. U erdan u millatning yadro urushidan mudofaasining ajralmas qismi bo'lib xizmat qildi to'xtatuvchi keyinroq dengiz osti kuchlarining odatiy xususiyatiga aylangan patrullar flot ballistik raketa suvosti kemasi. Keyingi uch yil davomida u har bir okeanda bitta Regulus qayig'iga ega bo'lish siyosati ostida Atlantika mintaqasida patrul xizmatlarini olib bordi.[8]

1959 yil 1-iyulda Barbero Tinch okeanida barcha joylashtirilgan Regulus aktivlarini joylashtirish siyosatining o'zgarishi sababli Tinch okeanida to'xtatuvchi patrul xizmatini olib borish uchun Perl-Harborda joylashgan Tinch okean flotining dengiz osti eskadroni 1-ga tayinlandi. U odatda patrulda yurgan Tunny stantsiyada to'rtta raketani ta'minlash.[8] 1962 yil yanvar oyida, Barbero ga kirdi Pearl Harbor Dengiz Kema Tersanesi besh oylik kapital ta'mirlash uchun. Shu vaqt ichida uning ekipaj a'zolari Gavayidagi xizmat maktablarida o'qitish va o'qitishning turli sohalarini o'rganishdi Amerika Qo'shma Shtatlari G'arbiy sohil. 1962 yil iyun oyida kapital ta'mirdan so'ng, Barbero mahalliy operatsiyalarni amalga oshirdi va malaka oshirish bo'yicha treninglar o'tkazdi. Keyin u 1962 yilning ikkinchi yarmida bitta to'xtatuvchi patrulni yakunladi. Barbero 1963 yilda ozodlik chaqiruvlarini amalga oshirib, yana ikkita to'xtatuvchi patrul xizmatini o'tkazdi Sharqiy Osiyo har birining yakunida portlar.

Raketa pochtasi

Missilemail.jpg

1959 yilda Barbero yordam berdi Amerika Qo'shma Shtatlarining pochta aloqasi bo'limi, 1971 yildagi bugungi narsaning avvalgisi Amerika Qo'shma Shtatlarining pochta xizmati (USPS), pochta orqali tashishning tezroq va samarali shakllarini qidirishda. Pochta aloqasi birinchi va yagona "Raketa pochtasi" ni etkazib berishga harakat qildi, ammo raketa orqali pochta xabarlarini etkazib berish g'oyasi yangi emas edi. 1959 yil 8-iyun kuni tushlikdan sal oldin, Florida shtatining shimoliy qirg'og'ida, yangi boshlig'i Robert H. Blount boshchiligida, Barbero Regulus qanotli raketasini dengizga yordamchi havo stantsiyasi tomon otdi, Mayport, Florida. Yigirma ikki daqiqadan so'ng o'quv tipidagi raketa o'z nishoniga tushdi; uning o'q-tipidagi jangovar kallak ikkita USPS pochta konteynerini o'z ichiga olgan holda tuzilgan.[9]

Pochta aloqasi bo'limi rasman filialini tashkil qildi Barbero va undan oldin 3000 ga yaqin pochta xabarlarini etkazib bergan Barbero chap Norfolk, Virjiniya. Pochta butunlay iborat edi esdalik pochta jildlari murojaat qilingan Amerika Qo'shma Shtatlari Prezidenti Duayt Eyzenxauer, boshqa hukumat amaldorlari, barcha a'zolarning bosh pochta ustalari Umumjahon pochta ittifoqi, va hokazo. Ularda maktublar bor edi Amerika Qo'shma Shtatlari Postmaster General Artur E. Summerfield. Ularning pochta jo'natmalari (ichki to'rt tsent, xalqaro sakkiz tsent) "USS Barbero 8 iyun 1959 y. 9.30." Qayiq dengizga chiqishidan oldin bekor qilingan. Mayportda Regulus ochildi va pochta jo'natildi Jeksonvill, Florida Keyingi saralash va marshrutlash uchun pochta bo'limi.[9]

Summerfield, raketa tushganiga guvoh bo'lgan holda, "Pochtani olib o'tish uchun muhim va amaliy maqsadda boshqariladigan raketani tinchlik davrida ishga tushirish, bu har qanday millatning har qanday pochta aloqasi bo'limi tomonidan ma'lum bo'lgan birinchi rasmiy raketalardan foydalanishdir" dedi. Summerfield ushbu tadbirni "butun dunyo xalqlari uchun tarixiy ahamiyatga ega" deb e'lon qildi va "odam Oyga yetguncha Nyu-Yorkdan Kaliforniyaga, Buyuk Britaniyaga, Hindistonga yoki Avstraliyaga pochta orqali yo'l-yo'riq ko'rsatiladi", deb bashorat qildi. raketalar. Biz raketa pochtasi ostonasida turibmiz. "[9]

Ishdan chiqarish va yo'q qilish

Regulus o'rnini egalladi Polaris raketasi 1964 yilda. Barbero yadroviy strategik patrul xizmatini tugatdi va 1964 yil 30-iyunda ishdan chiqarildi. U zarbaga uchradi Dengiz kemalari registri 1964 yil 1-iyulda, maqsad sifatida ishlatilishidan oldin va suvosti kemasi cho'kib ketgan USSQilich-baliq yopiq Pearl Harbor, Gavayi, 1964 yil 7 oktyabrda.

Mukofotlar

Adabiyotlar

  1. ^ a b v d e f g h Fridman, Norman (1995). 1945 yilgacha bo'lgan AQSh dengiz osti kemalari: Tasvirlangan dizayn tarixi. Annapolis, Merilend: Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz instituti. 285-304 betlar. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ a b v d e f g Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 275-280 betlar. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ a b v d e Bauer, K. Jek; Roberts, Stiven S. (1991). 1775-1990 yillarda AQSh dengiz floti kemalarining reestri: yirik jangchilar. Westport, Konnektikut: Greenwood Press. 275-280 betlar. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha p. 261
  5. ^ a b v AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  6. ^ a b v d e f AQSh dengiz osti kemalari 1945 yilgacha 305-311 betlar
  7. ^ Gardiner, Robert "Konveyning 1947-1995 yillardagi butun dunyodagi jangovar kemalari", London: Conway Maritime Press, 1995, pg. 611.
  8. ^ a b Fridman 1945 yildan, p. 183
  9. ^ a b v Ingliz tili, Deyv (2003 yil 24 yanvar). U erda havo: parvozga oid ajoyib takliflar. McGraw-Hill Professional. p.41. ISBN  978-0-07-141036-6. Olingan 7 iyun 2011.

Tashqi havolalar