"Debbi" bo'roni (1961) - Hurricane Debbie (1961)

"Debbi" to'foni
1-toifadagi bo'ron (SSHWS /NWS )
DebbieSep1119611830UTCTIROS3.png
Debbi 11 sentyabr kuni
Shakllangan6 sentyabr 1961 yil
Yo'qotilgan1961 yil 19 sentyabr
(Ekstratropik 15 sentyabrdan keyin)
Eng kuchli shamollar1 daqiqa davom etdi: 90 milya (150 km / soat)
Eng past bosim975 mbar (hPa ); 28.79 ng
Halok bo'lganlarJami 78 ta
Zarar50 million dollar (1961 yil) USD )
(Taxmin qilingan)
Ta'sir qilingan joylarKabo-Verde orollari, Azor orollari, Irlandiya, Birlashgan Qirollik, Norvegiya, Sovet Ittifoqi
Qismi 1961 yil Atlantika dovuli mavsumi

"Debbi" to'foni mo''tadil edi tropik siklon ta'sir ko'rsatdi Irlandiya sifatida ekstratropik siklon. To'rtinchi bo'ron deb nomlangan ning 1961 yil Atlantika dovuli mavsumi, Debbi birinchi marta avgust oyi oxirida Markaziy Afrika bo'ylab aniqlangan aniq belgilangan tropik bezovtalikdan kelib chiqqan. Kuzatuv umuman g'arbiy tomonga qarab, sohildan ko'chib o'tdi Senegal 5 sentyabr kuni Atlantika okeaniga. Bu vaqtga kelib, u tropik depressiyaga aylangan deb taxmin qilingan edi, ammo sinoptiklar tizimda ikki kundan keyin maslahat bermadilar. 6 sentyabr kuni kechqurun Debbi janubdan o'tdi Kabo-Verde orollari mo''tadil tropik bo'ron sifatida, natijada orollarda 60 kishining hayotiga zomin bo'lgan aviahalokat. Orollardan tozalangandan so'ng, bo'ron haqidagi ma'lumotlar siyraklashdi va keyingi bir necha kun ichida Debbi maqomi noaniq edi, chunki u g'arbiy-g'arbiy-g'arbiy va keyinroq shimoliy tomonni kuzatib bordi. 10 sentyabr kuni tijorat samolyoti bo'ronni ushlab turgandan keyingina uning joylashgan joyi aniq bo'ldi. Ertasi kuni Debbi kuchayib bordi va 1-toifadagi bo'ron sifatida eng yuqori intensivlikka erishdi Saffir-Simpson dovuli shkalasi, maksimal tezligi 90 milya / soat (150 km / soat).

Qariyb bir kun davomida eng yuqori intensivligini saqlab turgan bo'ron uning oldinga siljishini asta-sekin pasaytirib, zaiflashdi. 13-sentabrga qadar Debbi harakatiga G'arbliklar, tizim sharqiy-shimoli-sharq tomon tezlashishiga olib keladi. Tizim g'arbiy tomondan o'tib ketdi Azor orollari 15 sentyabr kuni bo'ronli shamollarni ko'taruvchi ekstratropik tsiklon sifatida 16 sentyabr kuni G'arbiy Irlandiya qirg'oqlarini etaklab, Irlandiyaga yaqinlashganda tizim yanada chuqurlashdi. Bo'ron qoldiqlari keyinchalik zaiflashib, sharqqa burilib, Norvegiya va Sovet Ittifoqiga zarba berdi, 19 sentyabrda tarqalishdan oldin.

Kuchli bo'ron sifatida Irlandiyani hayratga solgan Debbi qoldiqlari orolning katta qismiga rekord darajadagi shamollarni olib keldi, eng yuqori pog'ona 114 milya (soatiga 183 km) dengizda o'lchandi. Ushbu shamollar o'n minglab daraxtlarni va elektr uzatish liniyalarini qulab tushishiga sabab bo'ldi. Son-sanoqsiz inshootlar har xil darajada zarar ko'rgan, ko'plab kichik binolar vayron bo'lgan. Qishloq xo'jaligi arpa, makkajo'xori va bug'doy ekinlaridan katta zarar ko'rdi. Debbi 18 kishini o'ldirdi - 12 kishi Irlandiya Respublikasi va oltita Birlashgan Qirollik. Bunga sabab bo'ldi AQSH$ Respublikada 40-50 million zarar[nb 1] va hech bo'lmaganda £ 1,5 million (4 million AQSh dollar) in Shimoliy Irlandiya. Bo'ron, shuningdek, qismlarini urib yubordi Buyuk Britaniya 100 milya (160 km / soat) dan ortiq shamollar bilan.

Meteorologik tarix

Bo'ronning yo'li, olti soatlik intervallarda turli xil joylarda bo'ronning intensivligini aks ettiruvchi rangli nuqtalar. Bo'ron yuk mashinasining pastki markazidan tasvirning yuqori o'ng burchagidan boshlanadi. Rangli nuqtalar intensivlikning asta-sekin o'sishini va keyin pasayishini aks ettiradi.
Uchastkaning chizig'ini va bo'ronning intensivligini tuzadigan xarita Safir-Simpson shkalasi

1961 yil avgust oyi oxiri va sentyabr oyining boshlarida Markaziy va G'arbiy Afrikada va sharqiy Atlantika okeanida past darajadagi g'ayritabiiy tartiblar paydo bo'ldi. Avgust oyi oxirida Markaziy Afrikada shakllangan ushbu tizimlardan biri, harakatlanib borgan sari tobora uyushgan bo'lib qoldi Nigeriya 1 sentyabr kuni. Bezovta g'arbga qarab sayohat qilganida, uning o'rta darajadagi tiraj yaxshi aniqlandi va unga hamroh bo'lgan past darajadagi markaz asta-sekin unga ergashdi. Yuqori daraja antisiklon butun davr mobaynida bo'ronni kuzatib, kuchaytirish uchun qulay havo rejimini ta'minladi. Bo'rondan keyingi 1962 yilgi tadqiqotga ko'ra, atrofdagi barcha zarur moddalar atrof-muhit buzilishi paytida quruqlikda bo'lgan; ilgari rivojlanishni inhibe qiluvchi yagona omil iliq suvga kirishning etishmasligi edi. 12:00 atrofidaUTC 5-sentabr kuni eng past sohil bo'yida paydo bo'ldi Senegal kuchli tropik depressiya sifatida. Shu vaqtgacha tizim 1006 dan past bo'lgan markaziy bosimga ega edimbar (hPa; 29.71 ng ) va 35 milya (55 km / soat) tezlikda shamol esganligi haqida xabar berilgan Bisau, Gvineya-Bisau. Tizim yaqinlashganda Kabo-Verde, u kuchayishda davom etdi; 7 sentyabr kuni erta, Daniya tankeridan xabar Sharlotta Maersk tizim allaqachon bo'ron intensivligida yoki unga yaqin bo'lganligini ko'rsatdi.[1][2]

6-sentyabr kuni kechqurun Debbi janubiy Kabo Verde orollari ustidan kuchli tropik bo'ron yoki past darajadagi bo'ron sifatida o'tib ketdi.[1] G'arbiy-shimoli-g'arbiy yo'lda davom etish, asosan, katta hajmga javoban yuqori bosim maydoni sharqiy Atlantika ustidan tizim kuchayishda davom etdi.[3] Dengiz sathidagi harorat mintaqada o'rtacha 80 ° F (27 ° C), tropik rivojlanishni qo'llab-quvvatlaydi.[4] 7 sentyabr kuni soat 19:13 da UTC, rasm TIROS-3 buni ko'rsatdi ko'z allaqachon ishlab chiqilgan va bantlash xususiyatlari markazdan 300 mildan (480 km) ko'proq masofani bosib o'tdi.[1] Debbi 7 sentabr kuni UTC soat 22:00 gacha tropik bo'ron sifatida tasniflanmagan, o'sha paytda markaz taxminan 550 mil (890 km) g'arbiy-g'arbiy-g'arbiy qismida joylashgan. Sal oroli. Keyingi uch kun ichida bo'ron haqida deyarli hech qanday ma'lumot yo'q edi va uning intensivligi to'g'risida ishonchli hisob-kitoblarni amalga oshirib bo'lmadi. Bu vaqt ichida bo'ron ochiq okean ustidan shimoliy-g'arbiy yo'nalishni egallagan deb taxmin qilingan. Faqatgina KLM parvoz 10 sentyabr kuni bo'ronni aniq joylashishini ta'minlash uchun bo'ronga duch keldi.[5]

Ko'zlari va tuzilishi yaxshi bo'lgan bo'ronning qora va oq yo'ldosh tasviri. Bo'ron tasvirning chetiga yaqin joylashganligi sababli, bo'ronning aksariyati ko'rinmaydi. O'ng tomonda Yerning egriligi ko'rinadi va tasvirga yorliqli koordinatali panjara joylashtirilgan.
7-sentabrga qadar "Debbi" bo'roni (pastki chap burchak) allaqachon aniq, aniq belgilangan ko'z bilan ajralib turardi.

Uch kun davomida deyarli barqaror yo'nalishni ushlab turgandan so'ng, "Debbi" bo'roni shimolga burilib, sekinlashdi, chunki u ilgari g'arbiy-g'arbiy-g'arbiy yo'nalishda boshqargan.[6] 11 sentyabr oqshomida, a Amerika Qo'shma Shtatlari dengiz kuchlari Samolyotlarni razvedka qilish bo'ronga safarbarlik 110 - 120 milya / soat (175 - 195 km / s) va markaziy bosimi 976 mbar (hPa; 28,82 dyuym) ga teng bo'lgan doimiy shamollarni taxmin qildi;[5] ushbu ma'lumotlarga asoslanib, qayta tahlil qilish 2019 yilda Debbi zamonaviy darajaga ko'tarildi degan xulosaga keldi 1-toifadagi bo'ron ustida Saffir-Simpson dovuli shkalasi Shamol 90 milya (150 km / soat) bilan. Shamolni 18 soatdan ko'proq ushlab turgandan so'ng, tizim zaiflashdi va yuqori darajaga javoban sharqiy-shimoli-sharq tomon keskin burildi. g'arbiy.[5][7] 13-sentabr kuni tushdan keyin Debbi tezlik tomon tezlashdi Azor orollari. 15 sentyabrning boshlarida bo'ron ekstratropik xususiyatlarga ega bo'lib, shimoliy-sharqiy burilishdan oldin g'arbdagi Azor orollari bo'ylab 80 milya (130 km / soat) tezlikda shamollarni bosib o'tdi.[7] Da Ob-havo byurosi Dastlabki hisobotda Debbining an ekstratropik siklon 15 sentyabr kuni[5] 2019 yilgacha tizim o'sha paytdagi bo'ron sifatida tasniflangan va uning yakuniy pozitsiyasi qayd etilgunga qadar shunday ro'yxatga olingan.[2] Qayta tahlil qilishdan oldin Byuro tomonidan taqdim etilgan eng yaxshi trek va Milliy bo'ron markazi "s bo'ron ma'lumotlar bazasi tizim oxirgi marta kuzatilgan 16 sentyabr kuni tushdan keyin tropik siklon sifatida tizimni saqlab qoldi.[7][8]

Tizim Irlandiya tomon harakatlanib, chuqurlasha boshladi. Debbining qoldiqlari oxir-oqibat G'arbiy sohillarini siljitdi Irlandiya yaqin Axill oroli 16 sentyabr kuni ertalab 85 milya (140 km / soat) shamol bilan.[7][2] Taxminan shu vaqt ichida 961,4 gPa (28,39 dyuym simobli) bosim yaqinlashganda o'lchandi Belmullet.[iqtibos kerak ] Irlandiyani urib yuborganidan ko'p o'tmay, tizim shimoliy-sharqiy Atlantika okeaniga chiqqandan so'ng, ekstratropik siklonga o'tganligi tasdiqlandi.[5] Irlandiya va Shotlandiya o'rtasida o'tayotganda tizim chuqurlashishda davom etdi va taxminiy markaziy bosim 950 gPa (28.05 dyuym) ga etdi. Hikki va Konnoli-Jonsonlarning tadqiqotlariga ko'ra, bu Debbi 1960 yildan 2012 yilgacha Irlandiya va Buyuk Britaniya bo'ylab harakatlanish uchun eng kuchli bo'rondan keyingi o'rinni egalladi.[iqtibos kerak ] Tozalashdan keyin Buyuk Britaniya, bo'ron qoldiqlari ko'proq sharqqa burilib, keyinchalik ta'sir ko'rsatdi Norvegiya va Sovet Ittifoqi 19 sentyabrda tarqalishdan oldin.[5]

Ta'sir

Irlandiya

Shamolning sezilarli o'lchovlari[9][nb 2]
ManzilMaksimal gust10 daqiqalik barqaror
Belmullet92 milya (148 km / soat)66 milya (106 km / soat)
Birr93 milya (150 km / soat)45 milya (72 km / soat)
Claremorris105 milya (169 km / soat)69 milya (111 km / soat) xanjar
Klonlar100 milya (160 km / soat) xanjar58 milya (93 km / soat)
Dublin aeroporti74 milya (119 km / soat)39 milya (63 km / soat)
Kilkenni75 milya (121 km / soat)46 milya (74 km / soat)
Malin boshi113 milya / soat (182 km / soat) xanjar78 milya (126 km / soat)
Mullingar91 milya (146 km / soat) xanjar52 milya (84 km / soat) xanjar
Roch nuqtasi82 milya (132 km / soat)60 milya (97 km / soat)
Rosslar83 milya (134 km / soat)54 milya (87 km / soat)
Shannon aeroporti107 milya (172 km / soat) xanjar69 milya (111 km / soat) xanjar
Valentiya rasadxonasi101 milya (163 km / soat) xanjar67 milya (108 km / soat)

13-sentabrdayoq aholiga bo'ron Irlandiyaning ayrim qismlarini bo'ronli shamollar bilan urib yuborishi mumkinligi to'g'risida xabardor qilingan. Ikki kundan so'ng, sinoptiklar bo'ron janub tomonga qarab harakatlanishiga ishonishdi Frantsiya. Keyinchalik bu prognoz bekor qilindi, chunki bo'ron sharqqa burila olmadi.[10] Binobarin, 16 sentyabr kuni ertalab g'arbiy Irlandiyaning katta qismiga bo'ronning og'ir zarbasi kelganidan bir necha soat oldin ogohlantirishlar berildi.[11] Rasmiylar bino qulab tushishidan qo'rqib Geyvey okrugi bo'ron davomida yopiq bozorlar.[12]

16 sentyabr kuni Debbidan keyin kuchli ekstraktropik tsiklon Irlandiyani eng kuchli bo'ronlardan biriga aylandi. Bo'ron mamlakatning katta qismiga bo'ronli shamollarni olib keldi,[9] Shamolning tezligi qirg'oqdan 114 milya (183 km / soat) tezlikda Arranmore.[12] Bir nechta joylarda har doim ham esgan shamol va o'n daqiqalik doimiy shamol rekordlari yangilandi.[9] Malin-Xeddagi doimiy shamollar taxminan olti soat davomida 62 milya / soat tezlikda (100 km / soat) ushlanib turdi.[iqtibos kerak ] Post-Debbi sentyabr oyi davomida Belmulletni urish uchun atmosfera bosimi jihatidan eng kuchli bo'ron bo'lib, Belmulletda 961,4 mbar (hPa; 28,39 inHg) bosim bilan o'lchagan.[9] Dovuldan tushgan yog'ingarchilik nisbatan kam bo'lib, Valentiya rasadxonasida soatiga 0,35 dyuym (9 mm) ga teng. Yomg'ir cheklangan bo'lsa-da, g'arbdagi ba'zi ko'llarni suv bosishiga olib keldi.[iqtibos kerak ]

Eng katta zarar, cho'zilgan maydonda sodir bo'ldi Kerri ga Limerik shuningdek, okruglari Sligo va Donegal. Ushbu hududlarda bo'ronning kuchli shamollari ko'plab binolarga zarar etkazdi yoki vayron qildi, daraxtlar va elektr uzatish liniyalari qulab tushdi.[13] Eng ko'p zarar ko'rgan hududlarda to'rt kun davomida aloqa tiklanmadi.[10] Ko'p yo'llar ikki kungacha axlat bilan to'sib qo'yilgan. Ekinlar va daraxtlarga jiddiy zarar yetgan.[13] O'rmon xo'jaligi sohasidagi daraxtlarning taxminan ikki foizini uzib yoki qirib tashlashgan, ba'zi joylar yigirma to'rt foizgacha yo'qotishgan.[iqtibos kerak ] Umuman, makkajo'xori va bug'doy ekinlari kutilganidan ancha yuqori bo'lib, faqat 25-30 foizini yo'qotdi; ammo, ba'zi dehqonlar xabar berishdi arpa yo'qotishlar 50 foizdan katta.[14] Dovuldan yiqilgan daraxtlar vayronagarchiliklarni keltirib chiqardi, ko'p zarar va talofatlar ortda qoldi.[15] Hammasi aytilganidek, "Debbi" to'foni Irlandiya Respublikasida 12 kishining o'limiga sabab bo'lgan.[16] To'rt kishi halok bo'ldi County Cavan - beva ayol, uning ikki qizi va nabirasi - ularning mashinasiga daraxt qulaganidan keyin.[15] Besh o'lim daraxtlarning qulashi natijasida, yana uch kishi binolarning qulashi bilan bog'liq.[16] Kamida 50 kishi jarohat oldi, ularning ozi jiddiy.[17][18] 2012 yildagi tadqiqotlar shuni ko'rsatdiki, bo'ron zarari Irlandiya bo'ylab kamida 40-50 million AQSh dollarini tashkil etdi.[iqtibos kerak ]

13 sentyabr kuni "Atlantika okeanining ochiq qismida" "Debbi" bo'ronining sun'iy yo'ldosh surati

Gazetalarda shaharning Geyvey shamollar tomonidan etkazilgan zarar ko'lamini nazarda tutib, "bombardimon qilingan hududga o'xshardi".[19] Yaqinda Balligar, ikkita ombor vayron qilingan, ulardan bittasi keng maydonga sochilgan.[20] Dovul kuchli shamollar urib tushdi Tuam bir necha soat davomida, aksariyat binolar zarar ko'rmoqda.[20] Deyarli har bir inshoot Konnemara zarar ko'rgan va ko'plab uylarning tomlari yo'qolgan.[21] Da Cork aeroporti, boshqaruv minorasidagi derazalar uchib ketgan va qurilish krani ag'darilgan.[16] Aholisi Loughrea 1961 yil 16 sentyabr, shanba, katta zararni hisobga olgan holda "Katta shamol kuni" deb nomlandi.[12] Zarar Roskommon "hisoblashning iloji yo'q" edi, chunki shahar atrofida barcha kuch va aloqa yo'qolgan.[21] Limerikda 15 kishi jarohat oldi.[19] Kavan okrugi bo'ylab minglab daraxtlar kesilgan yoki ularni yulib tashlagan, ko'plab shaharlarni vaqtincha to'xtatib qo'yishgan, chunki yo'llar yopilib, aloqa uzilib qolgan. Ko'plab inshootlar shikastlangan, ular shiferlangan tom yopishdan tortib, tekislangan omborlarga qadar bo'lgan. Tumanning aksariyat shaharlari elektr va telefon xizmatisiz qoldi. Fuqarolar bo'ronni "jonli xotiradagi eng yomon" deb ta'rifladilar.[22]

Sohil bo'yida, shamol qo'zg'atgan notekis dengizlar dokalarga zarar etkazdi va ba'zi qirg'oq mintaqalarini suv bosdi.[15] Dengizdagi to'lqinlar Arranmor yaqinida 14 metr balandlikka etgan.[12] O'nlab kemalar turar joylaridan yirtilib, turli xil portlarga tushib qolishdi,[15] ulardan ba'zilari 200 yd (180 m) ichkaridan topilgan. Yilda Saltill, qirqta kemaga zarar etkazilgan yoki cho'kib ketgan uchta marinaga zarar etkazilgan.[23] 11:00 dan 13:00 gacha. mahalliy vaqt bilan bo'ronning quruqlikdagi shamollari sabab bo'ldi Shannon daryosi orqaga qarab oqish va 1,2 m ga ko'tarilish.[21] Yuzlab gektar erlar, shu jumladan kartoshka va karam uchastkalari bir necha metr suv ostida qoldi. Ko'p yo'llar suv ostida qolib, bu hududda sayohat qilishning iloji yo'q edi.[22] Kuchli shamollarning kombinatsiyasi va dengiz spreyi bo'rondan o'simlikning 10 milya (16 km) gacha bo'lgan qismida keng defoliatsiyaga sabab bo'ldi.[12] Dan purkagich Daryo Foyl xabarlarga ko'ra 100 yd (91 m) yurgan.[24]

Bo'rondan keyin 1000 dan ortiqElektr ta'minoti kengashi (ESB) kuchni tiklash uchun xodimlar jalb qilindi.[18] Ba'zi hududlarda mahalliy aholi birgalikda elektr energiyasi yo'qolgandan keyin boshqalarni yangi oziq-ovqat bilan ta'minlash uchun ish olib borishdi. Har qanday talonchilikni to'xtatish uchun o't o'chiruvchilar brigadasi patrulga yuborildi.[20] Galwayda ESB ta'mirlash brigadalari ishchi kuchi va elektr ta'minoti tanqisligi bilan ish olib borishdi, kompaniyadagi so'nggi ish tashlashlarga qaramay. 23 sentyabrga qadar shahar rasmiylari murojaat qilishdi hukumat bo'ron oqibatlarini bartaraf etish uchun mablag 'uchun. Ba'zi xarajatlarni er egalari o'zlari qoplashi mumkinligi to'g'risida noaniqlik qancha yordam so'rash borasida kelishmovchiliklarga olib keldi.[23] Elektr tarmog'iga etkazilgan zararning jiddiyligi sababli, ESBga, ayniqsa, Galwayda er osti elektr kabellarini qurish to'g'risida ko'plab murojaat qilingan.[25]

Birlashgan Qirollik

16 sentyabr kuni Evropaning shimoli-g'arbiy qismida "Debbi" to'foni yuzaki ob-havoning tahlili

Dovulning g'oyat kuchli shamollari qismlarga ta'sir qildi Shimoliy Irlandiya, shiddati 106 milya (171 km / soat) va 104 milya (167 km / soat) ga teng Ballykelly va Tire navbati bilan.[iqtibos kerak ] Shamol butun mintaqa bo'ylab o'n minglab daraxtlarni va 1000 dan ortiq telefon liniyalarini qulatdi.[26] In Baronscourt o'rmonida Tайрон okrugi, 30 ming daraxtlar vayron qilingan.[iqtibos kerak ] Shimoliy Irlandiya bo'ylab son-sanoqsiz yo'llar axlat bilan to'sib qo'yilgan va yirik temir yo'llar xizmatni to'xtatishi kerak edi.[27] Shahrida jiddiy zarar ko'rgan Derri bu erda yangi qurilgan maktab vayron qilingan. Shaharning o'zida zararni tashkil etdi £ 500000 (1,4 million AQSh dollari). Yilda Lagan vodiysi, g'ishtdan qilingan jamoat zali vayron qilingan.[13] Taxminan 200 ta uy va ikkita cherkov Strabane zarar ko'rgan. Shahar mehnat birjasi binosi ham jiddiy zarar ko'rdi. Mahalliy qabristonda ko'plab qabr toshlari beton poydevordan yulib tashlangan va yo'q qilingan.[28] Yangi qurilgan o't o'chirish punkti Clogher tomi uchib ketganidan keyin qulab tushdi.[27] Bir necha kishi jarohat oldi Belfast avtovokzalda shisha shift qulab tushganidan va gofrokarton tomning bir qismi yaqin atrofdagi binodan uchib ketganidan keyin.[18]

Shimoliy Irlandiyada olti kishi halok bo'ldi, asosan qulagan daraxtlar tufayli: ikkitasi Fermanag okrugi va bittadan Kukstaun, Dungannon, Omag va Tyronning boshqa joylarida.[16][29] Shimoliy Irlandiyadagi don ekinlari Debbi tufayli katta zarar ko'rdi, hosilning yarmi yo'qoldi. Hosildan tushgan zarar 1 million funt sterlingga (2,8 million AQSh dollari) baholandi.[13] Bo'rondan keyin harbiy tez yordam mashinalari Qirollik armiyasi tibbiyot korpusi G'arbiy Tyronning ayrim qismlariga jo'natildi.[30] Shimoliy Irlandiya bo'ylab elektr uzatish brigadalari qariyb bir hafta davomida o'chirilgan simlarni ta'mirlash uchun jo'natildi. Ko'plab davlat idoralari tinimsiz mehnatlari uchun ishchilarga hurmat ko'rsatdilar.[26] Irlandiya orqali o'tgandan so'ng, bo'ron Shotlandiyaning ba'zi qismlariga kuchli shamol va kuchli yomg'ir olib keldi Uels, natijada mintaqada bir oz zarar va toshqin yuzaga keldi.[17] Sohilida Lankashir va Men oroli, qum bo'ronlari xabar qilingan edi, bu erda muhim qum konlari topilgan.[iqtibos kerak ]

Boshqa joyda

6-sentabr kuni 60 kishining hayotiga zomin bo'lgan samolyot halokati uchun Debbi tropik bo'roni olib kelgan Kabo-Verde orollaridagi beqaror ob-havo ayblandi.[9] Kuchli shamollar haqida ham xabar berilgan Biskay ko'rfazi shimoliy Norvegiyadagi joylarga.[17]

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ Hamma zarar 1961 yil qiymatiga teng.
  2. ^ Bilan belgilangan qiymatlar xanjar 2012 yildagi barcha vaqtlardagi o'lchovlarni aks ettiradi.

Adabiyotlar

  1. ^ a b v C. O. Erikson (1963 yil fevral). "G'arbiy Afrika qirg'og'i yaqinida boshlangan bo'ron" (PDF ). Oylik ob-havo sharhi. 91 (2): 61–68. Bibcode:1963MWRv ... 91 ... 61E. doi:10.1175 / 1520-0493 (1963) 091 <0061: AIHNTW> 2.3.CO; 2. Olingan 1 yanvar 2013.
  2. ^ a b v Lensi, Kris; Delgado, Sendi (2019 yil noyabr). Atlantika tropik siklonlarining HURDATdagi o'zgarishini hujjatlashtirish: 1961-1965 yillardagi tahrirlar (PDF). Atlantika okeanografik va meteorologik laboratoriyasi (Metadata). Mayami: Milliy Okean va atmosfera boshqarmasi. Olingan 4 dekabr 2020.
  3. ^ Klifton F. Tisdeyl (1961 yil dekabr). "1961 yil sentyabr oyining ob-havosi va aylanishi" (PDF ). Oylik ob-havo sharhi. 89 (12): 560–566. Bibcode:1961MWRv ... 89..560T. doi:10.1175 / 1520-0493 (1961) 089 <0560: TWACOS> 2.0.CO; 2. Olingan 1 yanvar 2013.
  4. ^ Irving Perlrot (1969 yil aprel). "Okeanografik ommaviy axborot vositalarining Ekvatorial Atlantika bo'ronlariga ta'siri". Tellus. 21 (2): 242. doi:10.1111 / j.2153-3490.1969.tb00435.x.
  5. ^ a b v d e f "Debbi bo'roni - 1961 yil 7-15 sentyabr" Dastlabki hisobot " (PDF). Milliy ob-havo byurosi. Milliy Okean va atmosfera boshqarmasi. 1961 yil. Olingan 1 yanvar 2013.
  6. ^ Ralf L. Xiggs (1961 yil 14 sentyabr). "Debbi to'foni haqida hisobot - 1961 yil 7-11 sentyabr" (Hisobot). Puerto-Riko, San-Xuan shahridagi ob-havo byurosi aeroporti stantsiyasi. Milliy Okean va atmosfera boshqarmasi. p. 2018-04-02 121 2. Olingan 1 yanvar 2013.
  7. ^ a b v d "Debbi bo'roni 1961 yil o'qilishi oson bo'lgan eng yaxshi trek". Dovullarni o'rganish bo'limi. Milliy Okean va atmosfera boshqarmasi. 2012 yil. Olingan 1 yanvar 2013.
  8. ^ "Debbi bo'roni 1961 yildagi operatsion eng yaxshi trek". Milliy ob-havo byurosi. Milliy Okean va atmosfera boshqarmasi. 1961. p. 5. Olingan 1 yanvar 2013.
  9. ^ a b v d e "Ob-havoning g'ayrioddiy hodisalari -" Debbi bo'roni"" (PDF). Eireann bilan uchrashdim. 2012. Arxivlangan asl nusxasi (PDF ) 2013 yil 12-noyabrda. Olingan 1 yanvar 2013.
  10. ^ a b "Ester bo'roni, yangi ogohlantirish". Irland Press. 20 sentyabr 1961. p. 8. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  11. ^ "Maasdam Kuchli Gale tishlariga xizmat qilgan". Connacht Tribune. 16 sentyabr 1961. p. 9. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  12. ^ a b v d e "Dovulning shikastlanishini tiklash". Connacht Sentinel. 19 sentyabr 1961. p. 3. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  13. ^ a b v d J. G. Gruikshank; N. Stefens; L. J. Symons (1962 yil yanvar). "1961 yil 16-sentyabr, shanba kuni Irlandiyadagi bo'ron haqida hisobot". Irlandiya tabiatshunoslar jurnali. 14 (1): 4–12. JSTOR  25534822.
  14. ^ "Ekin ziyonlari". Irlandiya fermerlari jurnali. 23 sentyabr 1961. p. 1. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  15. ^ a b v d "Geylda o'n besh kishi halok bo'ldi". Irish mustaqil. 1961 yil 18 sentyabr. 1. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  16. ^ a b v d "Geyl o'n besh kishini o'ldirdi". Irish mustaqil. 1961 yil 18 sentyabr. 3. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  17. ^ a b v Gordon E. Dann (1962 yil mart). "1961 yilgi Atlantika bo'ronlari mavsumi" (PDF ). Oylik ob-havo sharhi. 90 (3): 113–114. Bibcode:1962MWRv ... 90..107D. doi:10.1175 / 1520-0493 (1962) 090 <0107: THSO> 2.0.CO; 2. Olingan 1 yanvar 2013.
  18. ^ a b v "G'ayritabiiy geylning misli ko'rilmagan halokati". Irland Press. 1961 yil 18 sentyabr. 7. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  19. ^ a b "Havoc Trail". Irish mustaqil. 1961 yil 18 sentyabr. 3. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  20. ^ a b v "Dovulning shikastlanishini tiklash". Connacht Sentinel. 19 sentyabr 1961. p. 10. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  21. ^ a b v "Korporatsiyaning hukumatga murojaati". Connacht Tribune. 23 sentyabr 1961. p. 12. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  22. ^ a b "Hududlardan bo'ron haqida hisobotlar". Anglo-Celt. 23 sentyabr 1961. p. 9. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  23. ^ a b "Korporatsiya hukumati: bo'ronni tiklash uchun grantlar". Connacht Tribune. 23 sentyabr 1961. p. 9. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  24. ^ Kate Heaney (2011 yil 16-sentyabr). "Donegalni mag'lubiyatga uchratgan kunni eslash". Donegal yangiliklari. Olingan 7 yanvar 2013.
  25. ^ "Plea uchun yerosti kabellari uchun kechki ovqat". Connacht Tribune. 7 oktyabr 1961. p. 7. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  26. ^ a b "Bo'ron ko'p ish berdi". Ulster Herald. 23 sentyabr 1961. p. 7. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  27. ^ a b "Daraxtlar qulab o'lgan fermer va bolalar". Ulster Herald. 23 sentyabr 1961. p. 7. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  28. ^ "Strabane temir yo'l stantsiyasiga etkazilgan zarar". Ulster Herald. 23 sentyabr 1961. p. 8. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  29. ^ "Inson bo'ronda o'lmoqda". Irland Press. 2 oktyabr 1961. p. 7. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)
  30. ^ "Omagh eslatmalari". Ulster Herald. 23 sentyabr 1961. p. 12. - Irlandiya gazetalari arxivi orqali (obuna kerak)

Tashqi havolalar