JAC Motors - JAC Motors

Boshqa maqsadlar uchun qarang JAK.
Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.
JAC Motors
Ommaviy
Sifatida sotilganSSE: 600418
SanoatAvtomobil
Tashkil etilgan1964 yil (Hefei Jianghuai avtomashinasi sifatida)
Bosh ofis
Xefey, Anxuiy
,
Xitoy
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Butun dunyo bo'ylab
Asosiy odamlar
An Jin (Rais va Prezident)[1]
MahsulotlarYengil avtomobillar
Yuk mashinalari
Avtobuslar
Avtomobil tarkibiy qismlari
EgasiVolkswagen Group (50%)
Anxui hukumati (50%)
FiliallarJAC-Navistar dizel (50%)
Chap (25%)
Xitoycha ism
Soddalashtirilgan xitoy tili安徽 江淮 汽车 股份有限公司
An'anaviy xitoy安徽 江淮 汽車 股份有限公司
Veb-sayt

JAC Motors (Xitoy : 江淮 汽车; pinyin : Jiānghuái Qìchē; rasmiy ravishda Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.)[2] xitoylik davlatga tegishli avtomobil va tijorat transport vositalari ishlab chiqaruvchisi.[3] Kompaniya joylashgan Xefey, Anxuy viloyati, Xitoy.

Kompaniya 2012 yilda qariyb 445 ming dona ishlab chiqargan.[4]

Tarix

1964 yilda Hefei Jianghuai avtomobil zavodi sifatida tashkil etilgan bo'lib, uning nomi 1997 yilda Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd.[5] Kompaniya an IPO ustida Shanxay fond birjasi 2001 yilda.[2]

JAC tarixan faqat savdo ostida yuk mashinalarini ishlab chiqargan brendning nomi Tszianxu (undei), lekin MPVlar va SUVlar 2000-yillarda paydo bo'lgan. 2007 yilga kelib kompaniya yengil avtomobillar ishlab chiqarish uchun hukumat tomonidan ma'qullandi, ammo shunga qaramay, uni yuk mashinalari ishlab chiqaruvchisi deb atashni davom ettirdilar.[6] 2007 yilda yo'lovchi avtomobili litsenziyasini olishdan oldin, JAC bilan hamkorlik qilgan Hyundai Motor Company 2000-yillarning boshlarida mahsulot turlarini kengaytirishga urinish.[iqtibos kerak ] 2003 yildan boshlab,[7] u Hyundai MPV-larini yig'di, ammo bu 2007 yilgacha to'xtab qoldi.[8] Hamkorlik bekor qilinganidan keyin Hyundai texnologiyasiga asoslangan kamida ikkita model JAC tomonidan ishlab chiqarishda davom etdi - MPV[8][o'lik havola ] va SUV.[9] Hyundai a-ni o'rnatishni o'rganib chiqdi Qo'shma korxona 2004 yilda kompaniya bilan,[7][10]

2009 yilda Xitoy hukumati Xitoy avtosanoatidagi konsolidatsiyani qo'llab-quvvatlashini ko'rsatdi, bu esa tahlilchilar JAC bilan qo'shilish ehtimolini bashorat qilishdi Chery chunki ularning ikkalasi ham joylashgan Anxuy viloyati.[11] Tashqi tomondan bunday birlashish mantiqan to'g'ri keladi: Chery asosan yo'lovchi avtoulovlarini qurgan va JAC o'sha paytda deyarli butunlay yuk mashinalariga yo'naltirilgan edi. Ammo o'shandan beri JAC katta Cherining homiyligida konsolidatsiyadan manfaatdor emasligini aniq aytdi.[12] JAC yo'lovchilarni tashiydigan avtoulovlarga ko'proq e'tibor berishni boshladi va 2010 yilda yangisini e'lon qildi elektr transport vositasi Dastur - hech bo'lmaganda qisman - mish-mishlarning birlashishini oldini olish uchun qilingan harakat bo'lishi mumkin.[12]

2012 yilda sotuvlar soni 445 mingdan oshdi.[13]

2013 yilda u 458,5 ming donani 2,5 foizga sotgan Xitoyning eng samarali avtomobil ishlab chiqaruvchi o'ntaligiga kirdi. bozor ulushi va sakkizinchi o'ringa etib borish[14] 2011 yilda JAC bir pog'onani to'qqizinchi o'ringa tushirib, 500 mingga yaqin avtomobilni tashkil qildi va 2012 yilda ishlab chiqarilgan birliklarning taxminan 445 mingtagacha pasayishi kompaniyani yana bir pog'ona pastga o'ninchi o'ringa siljishiga olib keldi.[15] Taxminiy ishlab chiqarish quvvati 2009 yilga kelib yiliga 500000 donadan oshadi.[2]

2016 yilda JAC kompaniyasi bilan shartnoma tuzdi DR avtomobillari transport vositalarini Italiyaga eksport qilish. Xitoyda ishlab chiqarilgan JAC modellari DR tomonidan Evropa xavfsizligi va ifloslanishiga qarshi qoidalariga muvofiq qayta tasdiqlanadi va DR belgisi bilan sotiladi. Italiyaga import qilingan birinchi avtomobillar DRAC deb nomlangan JAC Refine S3 va DR Evo Electric sifatida sotilgan JAC iEV40 bo'ladi.

2017 yilda JAC Motors va Volkswagen Group bilan Xitoy bozori uchun elektromobillar ishlab chiqaradigan qo'shma korxona e'lon qildi O'rindiq brendi, 2018 yil aprel oyida JAC-Volkswagen qo'shma korxonasi rasman tug'ilgan, ammo u yangi bilan ishlaydi Chap tovar belgisi va endi SEAT emas. Birinchi mahsulot - bu SOL E20X vositasi, elektr krossoveri JAC iEV40 (shuningdek shunday nomlanadi) JAC Refine S2 EV) old tomondan Ispaniyadagi SEAT uslubi markazi tomonidan qayta ishlangan.

2020 yilda, Volkswagen Group Volkswagen (China) Investment Co.Ltd va Anhui viloyati hukumati o'rtasida Volkswagen guruhining Jac-Volkswagen qo'shma korxonasidagi ulushini hozirgi 50% dan 75% gacha oshirish niyatida xatlar imzolaydi. JAC Motors kompaniyasining bosh kompaniyasi va hukumatga tegishli bo'lgan Jag (JAC Group) ga sarmoya kiritishni talab qiladigan o'tish, odatdagi me'yoriy tasdiqlash sharti bilan, tomonlar o'rtasidagi kelishuv bir milliard evro miqdorida investitsiya qilishni nazarda tutadi. Volkswagen shuningdek Jag (JAC Group) ning 50 foizini sotib oladi.[16]

Mahsulotlar

Asosiy maqola: JAC Motors modellarining ro'yxati

JAC tijorat yuk mashinalaridan kichiklariga qadar bo'lgan keng model liniyasiga ega shahar mashinalari, barchasi to'g'ridan-to'g'ri Evropa yoki Osiyo ishlab chiqaruvchilaridan ko'chirilgan. 2009 yilda, a Pininfarina - ishlab chiqilgan shahar avtomobili JAC Tojoy ko'plab mukofotlarga sazovor bo'ldi JD kuchi China Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) mukofoti.[17]

2000-yillarda, uning flagman modeli Qayta ishlash edi (Ruifeng xitoy tilida).[18] Qayta tiklangan 2004 yilgi Ruifeng Gold tarkibida Xitoyda ishlab chiqarilgan 60% qismlar bor edi.[19]

Yo'lovchi transport vositalari

Bir nechta JAC yo'lovchi avtomobili sub-brendlari mavjud, ularning har biri o'zining dizayn tiliga ega. Dastlab, Salom sub-brend sedanlar, xetchbeklar, MPV va SUVlar uchun asosiy brend bo'lgan, ammo Qayta ishlash sub-brend katta MPV / minivan va furgonlar uchun mo'ljallangan edi. 2016 yilda Refine brendi uchun yangi logotipni taqdim etish bilan bir qatorda, Heyue avtoulovlarining aksariyati yuzga ko'tarilib, markaga ko'chirildi. 2019 yilda yangi subbrend, Jiayue, joriy etildi. Bir nechta avtoulovlar yuzi o'zgartirilib, ushbu markaga ko'chirildi. Heyue brendi 2017 yilda to'xtatildi va yakuniy modellar elektr variantlari bilan almashtirildi. 2020 yildan boshlab, JAC Jiayue seriyasidagi mahsulotlarni Sol avtomobillari sifatida qayta to'ldirishni boshladi. Sol A5, Sol X4, Sol X7 va Sol X8 da natijalar. Qayta tiklanish aslida barcha sedan va krossoverlarni Sol markasi ostida harakatlantirish va Refine brendini MPV yo'naltirilgan brendiga aylantirishdir.[20]

JAC / Heyue

Avvalgi
  • Binyue (2008-2012), o'rta o'lchamdagi sedan
  • Salom (2011–2017), ixcham sedan va xetchbek
  • Tongyue (2008–2017), subkompakt sedan va hatchback
  • Yueyue (2010–2016), shahar avtomobili
  • Yueyue xoch (2012-2016), mini krossover
  • Heyue A20 (2013–2014), subkompakt sedan
  • Heyue A30 (2012–2016), subkompakt sedan
  • Heyue RS (2011-2012), ixcham MPV
  • Heyue S30 (2015-2016), subkompakt SUV
  • Rein (2007-2013), ixcham SUV

Qayta ishlash

Joriy
Avvalgi

Jiayue

Joriy
  • Jiayue A5 (2019 - hozirgacha), ixcham sedan
  • Jiayue X4 (2020 yildan hozirgi kungacha), ixcham SUV
  • Jiayue X7 (2020 yildan hozirgi kungacha), o'rta o'lchamdagi SUV
  • Jiayue X8 (2020 yildan hozirgi kungacha), o'rta o'lchamdagi SUV

  • JAC Rein

  • JAC Binyue (J7)

  • Chilida tasvirlangan Heyue sedani (JAC B15)

  • Heyue A13 (2012 yil JAC 137 Sedan)

  • R3-ni yaxshilang

  • M6-ni yaxshilang

  • M5-ni yaxshilang

  • M4-ni yaxshilang

  • M3-ni yaxshilang

  • M2-ni yaxshilang (Heyue RS)

  • S7 ni yaxshilang

  • S5-ni yaxshilang

  • S4-ni yaxshilang

  • S3-ni yaxshilang

  • S2-ni takomillashtirish (2015)

Elektr transport vositalari

Joriy
  • iC5 Jiayue A5 asosida (2020 - hozirgacha)
  • iEV6E (2016 yildan hozirgi kungacha), Refine S2 Mini asosida
  • iEV7 Heyue A20 asosida (2014-2016 (iEV), 2016 - hozirgi (iEV7))
  • iEV7S (2016 yildan hozirgi kungacha), Refine S2 asosida
  • iEVA50 Heyue asosida (2018 - hozirgacha)
  • iEVA60 (2019 yildan hozirgi kungacha), A60 Refine asosida
  • iEVS4 (2019 yildan hozirgi kungacha), Refine S4 asosida
Avvalgi
  • iEV4 (2011–2016 (Tongyue EV), 2016–2018 (iEV4)), Tongyue asosida

2010 yil avgust oyida JAC keyinchalik qurilmagan ishlab chiqarish korxonasida elektr yoki gibrid elektr transport vositalarini ishlab chiqarishni rejalashtirgan edi.[12] Xitoy subsidiyalar neft (davlat tomonidan elektromobillardan foydalanish va ularni ishlab chiqarishni rag'batlantirish) va xitoylik avtoulovlar imkoniyatlarni kamroq etuklikda ko'rishmoqda elektr mashinalar chunki G'arb kompaniyalari hali texnologiyada etakchi o'rinni egallamagan.[21]

The JAC J3 EV to'liq elektr avtomashinasi Xitoyda 2010 yilda ishlab chiqarilgan. 130 km (81 mil) masofani bosib o'tgan. 2010-2011 yillarda mamlakatda jami 1585 ta birinchi va ikkinchi avlod modellari sotilgan. JAC J3 iev deb nomlangan uchinchi avlod 2012 yil sentyabr oyida ishga tushirilgan.[22] 2012 yil davomida J3 EV Xitoyda eng ko'p sotilgan sof elektromobillardan keyin ikkinchi bo'ldi Chery QQ3 EV.[23] 2013 yilda taxminan 2500 ta JAC iEV (J3 EV) sotildi, bu 2013 yilda Xitoyda eng ko'p sotilgan toza elektr transport vositasi bo'ldi.[24] 2015 yil iyun oyiga qadar jami sotuvlar 10161 donaga etdi.[22][23][24][25][26]

Meksikaning JAC kompaniyasi Meksika uchun beshta elektr transport vositasini ishlab chiqarishini e'lon qildi. E'lon qilingan mahsulotlar - E-Sei 1 va E-Sei 2, ikkalasi ham 2020 yil fevralida, E-Sei 4, 2020 yilning ikkinchi trimestrida sotiladigan E-J4 va E- Frison T8, ikkinchisining ikkalasi bilan ham tegishli uchirish sanalari noma'lum. Ularning barchasi Hidalgo shahridagi Sahagun Siti shahrida quriladi.[27]

  • JAC J3 iEV

  • JAC iEV6E

  • JAC iEV6E Sport

  • JAC iEV7 (ilgari iEV)

  • JAC iEV7S

  • JAC iEVA50

  • JAC iEVA60

  • JAC iEVS4

Yengil yuk mashinalari, pikaplar va furgonlar

  • Sunray (2,5 va 2,8 litr) (星 锐)
  • V7
  • Ovchi (悍 途)
  • Shuailing (帅 铃)
  • Junling (骏 铃)
    • Junling E seriyasi
    • Junling V seriyasi
    • Junling G seriyasi
  • Kangling / HY (康 铃)
    • K seriyali
    • H seriyali
    • X seriyali
    • G seriyali

  • JAC Sunray SWB

  • JAC V7

  • Shu qatorda H seriyasi

  • Shuailing T6 Pickup

  • Shu bilaning T8 Pickup

  • Junling V seriyasi

  • H3 seriyasidagi Kangling

  • JAC Kangling X3

  • JAC Kangling X5

  • JAC HK6105G avtobusi

  • JAC Runner HFC yuk mashinasi

Logotiplar

  • JAC Motors logotipi yuk mashinalari va avtobuslar qatorida ishlatilgan.

  • JAC-ning asosiy logotipi (ilgari Heyue va Refine seriyalarida ishlatilgan).

  • JAC Motors logotipi yengil avtomobillar qatorida ishlatilgan.

Amaliyotlar

40,000 dona / yil o'rtacha va og'ir yuk mashinalari ishlab chiqarish bazasi 2012 yilda ishga tushirilishi kerak[28] va ehtimol joylashgan Xefey.[eslatma 1]

Tadqiqot va rivojlantirish

An Ilmiy-tadqiqot ishlari Anhui viloyati poytaxti Xefeydagi inshoot uchta xorijiy ilmiy-tadqiqot markazlari bilan to'ldirildi Turin, Tokio va Seul.[2]

Qo'shma korxonalar

JAC-Navistar dizel dvigatellari kompaniyasi (JND)

JAC kompaniyasi bilan qo'shma korxonalar juftligini e'lon qildi Navistar xalqaro korporatsiyasi , NC2 Global (o'zi Navistar / Caterpillar qo'shma korxonasi).[29] NC2 qo'shma korxonasi og'ir yuk mashinalarini ishlab chiqaradi. Deb nomlangan "Navistar" qo'shma korxonasi JAC-Navistar dizel dvigatellari kompaniyasi (JND), Navistar tomonidan taqdim etiladigan qismlar va xizmatlar bilan Xitoyda o'rta va og'ir dizel dvigatellarini ishlab chiqaradi.[3] Yangi kompaniyalar ikkalasi ham JAC joylashgan Hefei shahrida joylashgan bo'ladi.[3] Cummins 2018 yilda dvigatel qo'shma korxonasida Navistarning kapitalini sotib oldi.[30]

JAC-Volkswagen (Chap)

Asosiy maqola: Sol (avtomobil marque)

Chap (Xitoy : 思 皓; Sihao[31]) - bu 2018 yil 24 aprelda boshlangan avtomobil brendi O'rindiq va JAC Volkswagen Automotive Ltd qo'shma korxonasi.[32]

Sotish

Xitoyda 2013 yilda jami 203.498 dona JAC rusumli yengil avtomobillar sotilgan va shu yili u mamlakatda eng ko'p sotilgan 22-o'rinni egallagan (va 7-o'rinda eng ko'p sotilgan xitoy markasi).[33]

Xitoydan tashqarida sotish

JAC 1990 yilda Boliviyaga transport vositalarini eksport qilishni boshladi, keyinchalik yuzdan ortiq mamlakatlarga tarqaldi.[34] Yengil yuk mashinalari mashhur eksport mahsulotidir.[18]

Ba'zi JAC eksportlari shaklda yiqitadigan to'plamlar Misr, Efiopiya, Vetnam, Meksika va Eron kabi mamlakatlarning chet eldagi fabrikalarida yig'iladi.[35] 2010 yildan boshlab Slovakiyada mumkin bo'lgan zavod muhokama qilinmoqda.[36] Bunday fabrikalar, albatta, JAC-ga tegishli emas yoki unga tegishli emas. Noqulay eksport - rivojlanayotgan bozorlarga qo'shilishsiz kirishning oson yo'li sotishdan keyingi xizmat xarajatlar.

2009 yilda JAC Braziliyadagi SHC guruhi distribyutori bilan hamkorlikni boshladi. 2011 yil boshidan boshlab u braziliyalik sherikning 10 000 dan ortiq qat'iy buyurtmalariga ega edi.[37] JAC shuningdek, 2009 yildan boshlab mamlakatda ishlab chiqarish bazasini qurishni rejalashtirgan.[38] Ushbu reja kamida 2011 yilgacha faol bo'lib qoldi, o'sha paytda zavod joylashgan bo'lishi kerak edi Baia davlat va SHC guruhi bilan hamkorlikda qurilgan bo'lib, u dastlabki investitsiyalarning 80 foizini ta'minlashi kerak edi.[39]

2016 yilda JAC Filippin bozoriga mahalliy sherigi orqali kirib keldi, og'ir yuk mashinalari va 2018 yilda yo'lovchi avtomobillarini sotdi.[40][yaxshiroq manba kerak ][41]

2017 yilda JAC a Qo'shma korxona Meksikada Giant Motors bilan (kompaniya magnatga tegishli) Karlos Slim ). Meksika shtatidagi Syudad Sahagun shahrida zavod qurildi. Sirt 65000 kvadrat metr bo'lib, yiliga 25000 donadan ortiq ishlab chiqarish quvvatiga ega ikkita ishlab chiqarish liniyasiga ega. 2017 yil iyun oyi boshidan beri Meksika bozorida ikkita model sotilmoqda: SEI2 va SEI3, ikkala SUV avtomobillari ham ushbu muassasada Meksikada ishlab chiqarilgan, ixcham sedan J4 2018 yilda safga qo'shilgan.[42][43]

Izohlar

  1. ^ Ishlab chiqarish quvvati ko'rsatkichlari dvigatellar va transport vositalarini diskret deb hisoblashi mumkin.

Adabiyotlar

  1. ^ "Qimmatli qog'ozlar narxlari: Anhui Jianghuai Automobile Co Ltd". Bloomberg. Olingan 8 mart 2014.
  2. ^ a b v d "Kirish: JAC Motors - muvozanatni muvofiqlashtirish va mukammallikni ta'qib qilish". JAC Motors. Arxivlandi asl nusxasi 2009-02-13. Olingan 2011-03-20.
  3. ^ a b v AQSh-Xitoy tijorat aloqalari: Navistar Inc. - JAC yuk mashinalari va dvigatel qo'shma korxonalari Arxivlandi 2011-02-03 da Orqaga qaytish mashinasi ustr.gov, 2011 yil yanvar
  4. ^ "2012 yil 11-may, 家 生产 企业 销量 排名". Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (CAAM). 2012 yil 21-dekabr. Olingan 11 yanvar, 2013.
  5. ^ Yaratilgan yil uchun qarang Kirish: JAC Motors - muvozanatni muvofiqlashtirish va mukammallikni ta'qib qilish Arxivlandi 2009-02-13 da Orqaga qaytish mashinasi JAC rasmiy sayti
  6. ^ Tarixiy yuk mashinalari ishlab chiqarish va 2000 yildagi MPV va SUV rusumli avtomobillarni ishlab chiqarish uchun qarang Tarix Arxivlandi 2011-07-07 da Orqaga qaytish mashinasi JAC rasmiy sayti
  7. ^ a b "Hyundai Motor" China Truck Truck qo'shma korxonasini tashkil qiladi ". MarketWatch. 2004 yil 8 sentyabr. Olingan 14 iyul, 2012.
  8. ^ a b Ash (2007 yil 19-dekabr). "Uhh oh! Ikki koreyalik Hyundai xodimi JAC JAC MOTORS-ga ma'lumot tarqatgani uchun hibsga olingan". chinacartimes.com. Olingan 14 iyul, 2012.
  9. ^ "JAC Eagle SUV 2011 yilgi JAC MOTORS uchun Audi uslubidagi panjara oldi". chinacartimes.com. 2011 yil 27 yanvar. Olingan 14 iyul, 2012.
  10. ^ "Hyundai 1,2 mlrd. AQSh dollari miqdoridagi yuk mashinalarini Xitoyda tashkil etadi". China Daily. 2005-06-21. Olingan 14 iyul, 2012.
  11. ^ Buyuk Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari, hukumatning fikriga ko'ra, kichik raqiblarini tortib olishdi (2/2 bet) reuters.com, 2009 yil 9-mart, dushanba, 9:03 da EDT
  12. ^ a b v Xitoy yuk mashinalari ishlab chiqaruvchisining elektr orzulari bloglar.wsj.com/chinarealtime, 2010 yil 10-avgust, soat 16:51
  13. ^ "JAC (Tszianxuay) Braziliya dilerlik SHC bilan jamoalar". ChinaAutoWeb.com.
  14. ^ Xitoyning avtomobil bozori 101: bu 18 million mashinani kim ishlab chiqaradi? thetruthaboutcars.com, 2011 yil 19-yanvar
  15. ^ 2011 yilgi ishlab chiqarish ko'rsatkichlari uchun qarang 2011 yil 1 - 11 "汽车 生产 企业 销量 排名 排名. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (CAAM). 2011-12-16. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 5-yanvarda. Olingan 7 yanvar, 2012.
  16. ^ "Volkswagen Xitoyda elektron mobillik faoliyatini kuchaytirmoqda". 29 may 2020 yil. Olingan 19 noyabr 2020.
  17. ^ Pininfarina dizayni uchun qarang Avtoulov ishlab chiqaruvchilari sifatni va sotishni yaxshilaydi Arxivlandi 2011-07-07 da Orqaga qaytish mashinasi Anhui viloyatining rasmiy sayti, 17.11.2008
  18. ^ a b Chery tepada (Chinadaily) Arxivlandi 2011-07-07 da Orqaga qaytish mashinasi Anhui viloyatining rasmiy sayti
  19. ^ Avtomobillar dunyosi 2006 · 2007 yil. Varshava, Polsha: Media Connection Sp. z o.o. 2006. p. 235.
  20. ^ "2020 yy: ： x4 正式 亮相 展台".
  21. ^ Neftni subsidiyalash uchun qarang Vey Gu (2008-06-04). "Xitoyning yoqilg'i subsidiyasi dunyoga qimmatga tushadi". Reuters. Olingan 2011-03-10.
  22. ^ a b China Auto Web (2012-09-30). "JAC 500 J3 EVs etkazib beradi (" ievs ")". China Auto veb-sayti. Olingan 2013-04-19. 2010 va 2011 yillar davomida birinchi va ikkinchi avlod modellarining jami 1583 tasi sotilgan..
  23. ^ a b China Auto Web (2013-03-25). "2012 yilgi Xitoy EV sotuvlar reytingi". China Auto veb-sayti. Olingan 2013-04-19. 2012 yilda 2,485 ta JAC J3 EV sotilgan.
  24. ^ a b Xodimlar (2014-01-10). "Xitoyda plaginli EV sotuvi 2013 yilda 37,9 foizga o'sib, 17,600 ga etdi".. China Auto veb-sayti. Olingan 2015-08-02. 2013 yilda taxminan 2500 J3 iEVS sotilgan.
  25. ^ Xodimlar (2015-01-14). "2014 EV sotuvlar reytingi". China Auto veb-sayti. Olingan 2015-01-15. 2014 yilda taxminan 1000 dona sotilgan.
  26. ^ Xodimlar (2015-07-17). "2015 yilning birinchi yarmidagi Xitoy EV sotuvlar reytingi". China Auto veb-sayti. Olingan 2015-08-02. 2015 yilning birinchi yarmida jami 3 208 QQ3 EV sotildi.
  27. ^ https://www.motorpasion.com.mx/industria/jac-lanza-autos-electricos-mexico-precios-equipamiento
  28. ^ China Jianghuai yuk mashinalari loyihasi uchun 133 mln reuters.com, 2007 yil 29-noyabr, soat 12:52 da EST
  29. ^ "NCAC, Navistar bilan JAC sheriklari". ChinaAutoWeb.com.
  30. ^ http://investor.cummins.com/mobile.view?c=112916&v=203&d=1&id=2348799
  31. ^ "Pekin, 2018 yil 24 aprel. Yangi brend, SIHAO".
  32. ^ "SEAT, Volkswagen Groupning Xitoydagi etakchi brendi".
  33. ^ "2013 yildagi yo'lovchi transport vositalarini savdo markasi bo'yicha". China Auto veb-sayti. 2014 yil 15-yanvar. Olingan 8 mart 2014.
  34. ^ "Butun dunyo bo'ylab: Yo'l bor joyda JAC ham bor". JAC Motors.
  35. ^ Misrdagi yiqitilgan zavod uchun qarang Birinchi JAC CKD SRV Misrda tarqalmoqda Arxivlandi 2011-07-07 da Orqaga qaytish mashinasi JAC rasmiy sayti
  36. ^ Xitoyning JAC ko'zlarini Slovakiyadagi yig'ish zavodi reuters.com, 2010 yil 4-may, seshanba, soat 7:46
  37. ^ 46 JAC Braziliya savdo shoxobchalari bir vaqtning o'zida ochilgan bo'lib, JAC 2015 yilda 300 ming donadan ko'proq eksport qilishni rejalashtirmoqda Arxivlandi 2011-10-04 da Orqaga qaytish mashinasi JAC rasmiy sayti, 2011-3-23
  38. ^ Xitoyning JAC Motors kompaniyasi Braziliyada avtomobilsozlik zavodini quradi gasgoo.com, 2009 yil 3-iyul
  39. ^ "Xitoyning JAC Motors kompaniyasi Braziliyada zavod quradi". Reuters. 2011 yil 7 oktyabr. Olingan 14 iyul, 2012.
  40. ^ http://jacmotors.ph/corporate-profile/
  41. ^ https://www.topgear.com.ph/news/industry-news/jac-dealership-alabang-a00187-20180321
  42. ^ La automotriz China JAC llega a Meksika de la mano de Carlos Slim altonivel.com.mx, 2017 yil 1-iyun
  43. ^ JAC invierte 4 mil 400 mdp en planta automotriz en Hidalgo milenio.com, 2017 yil 2-yanvar

Tashqi havolalar