Kandi Technologies - Kandi Technologies

Kandi Technologies Group, Inc.
Ommaviy
Sifatida sotilganNASDAQ: KNDI
SanoatAvtomobil
Ta'sischiXu Xiaoming
Bosh ofis
Jinxua, Chjetszyan
,
Xitoy
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Shanxay, Guanchjou, Shenchjen, Vuxan, Chengdu, Chontsin, Xanchjou
MahsulotlarAvtomobillar, elektr transport vositalari
FiliallarZhejiang Kandi elektr transport vositalari (50%)
SC Autosports MChJ[1]
Veb-saythttps://www.kandiamerica.com/

Kandi Technologies Group, Inc. Xitoyning akkumulyator va elektr transport vositalarini ishlab chiqaruvchisi. Kandi ro'yxatda keltirilgan NASDAQ KNDI savdo belgisi bilan fond birjasi.[2]

Tarix

Gandi bilan Kandi sherikligi

2013 yil fevral oyida Kandi va Geely sho''ba korxonasi Shanxay chinor boshlang'ich ro'yxatdan o'tgan kapitali 1 milliard yuan (160 million AQSh dollari) bo'lgan 50:50 elektr transport vositalari qo'shma korxonasi - Zhejiang Kandi Electric Vehicles Investment tashkil etilishini e'lon qildi.[3] Qo'shma korxona Xitoy materikida elektr transport vositalarini tadqiq etish va ishlab chiqarish, ishlab chiqarish, sotish va sotishga yo'naltirilgan bo'lishi rejalashtirilgan.[3] Qo'shma korxona to'g'risidagi bitim 2013 yil 22 martda imzolangan.[4] Geely Auto kompaniyasining raisi janob Shufu Li QK kompaniyasining birinchi raisi va Kandi raisi va bosh ijrochi direktori janob Xiaoming Xu birinchi bosh menejeri etib tayinlanadi.[5]

2016 yilda Geely Auto qo'shma korxonaning yarmini Li Shufu tomonidan boshqariladigan Geely Holding Group-ga sotdi.[6][7]

Kandi Geely bilan Gleagle brendi ostida EVlarni sotishda hamkorlik qildi.[8] Kandi Geely Auto-ning Xitoyda sof elektr transport vositalarini ishlab chiqarishga yo'naltirilgan strategik sheriklaridan biri bo'lib qolmoqda. Strategik sheriklik asosida EX3 tug'iladi, Geely EV dizaynini, Kandi esa EV ishlab chiqarish resurslarini taqdim etadi.

EV CarShare

2012 yil iyul oyida Kandi Technologies shahri bilan strategik hamkorlik shartnomasini imzoladi Xanchjou shahar uchuvchi elektr transport vositalarini lizing dasturi uchun 20000 ta elektr transport vositalarini etkazib berish.[9]

Kandi jamoat EV CarShare kontseptsiyasi Xanchjouga asoslangan bikeshare, dunyodagi eng yirik velosiped avtomobili Xitoyda birinchi. O'shandan beri velosipedlar Xanchjoudan Xitoyning 19 shahriga, shu jumladan Shanxay va Pekinga tarqaldi. Bugungi kunga kelib, Kandi Words-ning eng katta Carshare dasturiga aylanib ulgurgan 40,000 dan ortiq karshare EV-ni etkazib berdi.

Kandining asl rejasi - hukumat tomonidan va "tashqaridan" qo'llab-quvvatlanadigan ushbu 750 ta garajni 50-50 ta Xitoyning yirik yo'lovchi avtoulovi Geely Automotive bilan qo'shma korxona orqali qurish edi, buning uchun ularni saqlash uchun 10000 ga yaqin Kandi elektromobillari kerak bo'ladi. Ushbu model Shanxay, Shandun va Xaynan kabi boshqa shahar va mintaqalarga tarqalishi rejalashtirilgan. Oltita garaj qurib bitkazildi, ammo ko'chmas mulk narxining ko'tarilishi sababli vertikal garajlar ko'cha bo'yidagi to'xtash turidagi kiosklar foydasiga to'xtadi.

Amerika Qo'shma Shtatlarining kengayishi

2019 yilda kompaniya o'z bozorini kengaytirmoqchi ekanligini e'lon qildi Qo'shma Shtatlar AQSh Milliy avtomobil yo'llari harakati xavfsizligi ma'muriyati (NHTSA) AQShga eksport qilinadigan EX3 va Model K22 rusumli avtoulovlarini tasdiqlaganligi sababli.

Kompaniya 2019 yil may oyi / iyun oyi boshlarida AQShga 50-100 EVni etkazib berdi.

2020 yil iyul oyida Kandi 2020 yil yozida sotuvlarni boshlashini e'lon qildi Dallas-Fort-Uort maydoni ning Texas va bozorga chiqqan birinchi ikkita mashinaning tafsilotlarini e'lon qildi: Kandi K27 va K23 modellari.[10]

Boshqa o'zgarishlar

7-dekabr kuni Kandi raisi Hindenburgning qisqa sotuvchisi hisobotiga bag'ishlangan batafsil javobni e'lon qildi. https://www.globenewswire.com/news-release/2020/12/07/2140665/0/en/Kandi-Technologies-Issues-Chairman-s-Letter-to-Sharehold..html

2020 yil 30-noyabrda Hindenburg Research kompaniyasining qisqa savdo guruhi Kandini o'zlarining savdosini kamida 55 foizga soxtalashtirgan noaniq sxemada aybdor deb hisobot chiqardi. https://hindenburgresearch.com/kandi/

Kandi yuqoridagi ma'ruzaga quyidagi bayonot bilan javob qaytardi: "Kandi hisobotda ko'plab xatolar, tarixiy faktlarning noto'g'ri talqinlari, noto'g'ri xulosalar va ortiqcha fikrlar mavjud". https://www.globenewswire.com/news-release/2020/12/01/2137311/0/en/Kandi-Responds-to-Inaccurate-Short-Report.html

Kandi Jinhua An Kao batareyalar ishlab chiqaruvchi texnologiya kompaniyasini sotib oldi. Jinhua An Kao sof elektr avtomobil akkumulyatorlarini almashtirish texnologiyalarini, shu jumladan aqlli doimiy haroratni zaryadlash stantsiyasini, 50-100 kanalli aqlli batareyani zaryadlash tizimini, avtomobil akkumulyatorini almashtirish vositasini va kir yuvish mashinasini ishlab chiqdi. Jinxua An Kao hozirda XXR davlat intellektual mulk idoralari tomonidan ariza berish uchun qabul qilingan yoki hozirda ariza berish jarayonida bo'lgan 22 ta patentga ega. Unda 10 dan ortiq foydali model va dizayn patentlari mavjud. Bundan tashqari, Jinhua An Kao plagin va yumshoq ulanish PACK texnologiyasiga tegishli uchta ixtiro patentiga va 14 foydali model patentiga ega.[11]

2018 yilda Kandi K23 va EX3 modellari bilan uzoq masofali elektr transport vositalariga o'tdi.[12] Kompaniya da'vo qilayotgan narsalardan biri shundaki, ushbu SUV krossover gibridlari uning boshqa takliflaridan ko'proq yuk xonasiga ega.

Kandi 2018 yil iyun oyida Sportsman Country MChJni 10 million dollarga sotib oldi.[13] Sportsman Country kompaniyasi Kandining EX3 elektr transport vositalarining sotuvchilari bilan munosabatlarini osonlashtiradi.

Jiangsu Rivojlanish va islohotlar komissiyasi Kandi-ni 3 ta EV ishlab chiqarish litsenziyasining bittasi bilan tasdiqladi. Arizachilar jamg'armasi mamlakat miqyosidagi EV korxonalaridan iborat edi.[14] EVlar Xitoyning markaziy va mahalliy hukumatlari tomonidan taqdim etiladigan subsidiyalarga mos keladi, har bir avtomobil uchun o'rtacha 10 000 AQSh dollari. EVlar Xitoy megapolislarining ICE transport vositalariga taalluqli bo'lgan davlat boji to'lovlaridan ozod qilinadi, har bir raqam uchun o'rtacha 14000 dollar.

Kandi 2019 yil birinchi choragida hukumat tomonidan beriladigan subsidiyalar va QKning tarkibiy tuzilishini kechiktirish sababli EVning past savdosiga ega edi. Ular 2019-ning qolgan qismi uchun ishlab chiqarishni kengaytirishni rejalashtirdilar va ular bilan majburiy bo'lmagan shartnoma tuzdilar DIDI kelgusi 5 yil ichida 300,000 EV ni etkazib berish.

Mahsulotlar

EX3 (ilgari K26)

EX3 debyuti 2017 yil 1-noyabrda Kandi-ning birinchi yo'ltanlamasi sifatida chiqdi. Uning tepalik masofasi 380 km (236 mil) va maksimal quvvat 110 km / soat (68 mil / soat) ni tashkil qiladi. U birinchi bo'lib 2018 yil 26 martda bo'lib o'tgan tantanali tadbirda namoyish etildi.[15][16] Ning elektr versiyasi bo'lish Geely Vision X3,[17] bu Xitoyning yangi energiya vositalariga soliq to'lashdan ozod qilish uchun tasdiqlangan.[18]

EX3 SUV avtomobilining boshlang'ich narxi 29 995 dollarni tashkil etgan holda, AQSh Federal soliq kreditining to'liq miqdori 7500 AQSh dollarini tashkil etadi.[19][20]

K17A

Xitoyning Xanchjou shahrida joylashgan Kandi K17A EV (Geely Englon SC5-RV asosida) politsiya kreyserining orqa ko'rinishi.

K17A debyuti 2016 yil 5 avgustda bo'lib o'tdi. K17A - Kandining birinchi EVsi.

K23

K23 Xaynan shahridagi korxonada ishlab chiqarish 2018 yil 28 martda boshlangan. Uning 41,4 kVt / soat batareyasi unga 302 km (188 milya) yuqori harakatlanish masofasini beradi. Uni 7,5 soat ichida standart 2-darajali 240 voltli, 32 amperli zaryad stantsiyasida to'liq zaryadlash mumkin. Uning maksimal tezligi 112 km / soat (70 milya).[21][22]

K27

The K27 Bu 4 o'rinli minimal ixcham 4 eshikli BEV. Uning 17,69 kVt soatlik litiyli akkumulyatori 161 km (100 mil) masofani taqdim etadi. Uni standart 2-darajali 240 voltli, 16 amperli zaryad stantsiyasida 7 soat ichida to'liq zaryadlash mumkin. Maksimal tezligi 100 km / soat (62 milya) bo'lgan Amerika avtomagistrallarida qonuniydir, lekin shahar transporti uchun mo'ljallangan.[23] U AQShda mavjud bo'lgan eng arzon EV sifatida sotilmoqda. Federal va ba'zi shtatlarning imtiyozlari bilan AQShda uning narxi 10 000 dollardan kam bo'lishi mumkin.[24]

Sotish

Xitoyda 2014 yilning birinchi choragi davomida jami 1215 ta Kandi EV sotildi, ikkinchi chorakda qo'shimcha 4114 ta, bu 238% o'sishni anglatadi va 2014 yilning birinchi yarmida 5329 dona sotilgan.[25]Kandi EV shahar avtomobili, 2015 yilda 41.517 yuan (6317 dollar) narxiga ega edi. Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari assotsiatsiyasi (CAAM) 2015 yilda 16376 Kandi EV rusumlari sotilganligi to'g'risida xabar berdi. Hukumat elektromobilning o'sishi uchun yuqori talablarni qo'ydi bozor. Rejaga ko'ra, 2020.2015 yilgacha Xitoyda yo'llarda besh million elektr va gibrid avtomashinalar bo'lishi kerak. 2015 yilgi savdo daromadi hukumatning subsidiyasiga bog'liq. Xitoy hukumati Kandiga 2015 yilda subsidiyalar bermaslikni tanladi, 3-chi 2015 yilgi subsidiya to'lovi 2017 yil 21 aprelda yakunlandi.[26]

Kandi 2017 yil may oyida Rugao shahrining Milliy iqtisodiy va texnologik rivojlanish zonasi orqali 105,8 million AQSh dollari miqdoridagi mablag'ni ta'minladi.[27]

2018 yilgi sotuvlar faqat EX3 SUV-ga 380 km (236 Mil) masofani bosib o'tishga mo'ljallangan deb taxmin qilingan.[28]

Kandi EV CarShare

Kandi EV CarShare - bu Carsharing shahridagi dastur Xanchjou. Tizim faqat Kandi EV bilan ishlaydi to'liq elektr mashinalar kabi ishlaydigan avtomatlashtirilgan garajlarda mijozlar uchun mavjud bo'lgan savdo avtomatlari. Ijara narxi 3.25 AQSh dollari soatiga. Lizing mavjud 130 AQSh dollari ga 160 AQSh dollari sug'urta, texnik xizmat ko'rsatish va elektr energiyasini o'z ichiga olgan oyiga batareyalarni almashtirish dastur garajlarida. Keyin, Kandi qulay sharoitda batareyalarni zaryad qiladi. "Uzun ijaraga berish" deb nomlangan lizing opsiyasi 1 yildan 3 yilgacha bo'lgan shartnomalarda mavjud.[29]

Kandi Technologies ikki yil ichida Xanchjou aholisi uchun 100 mingta avtomobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda. Shuningdek, u 2014 yil davomida Xitoyning 2-3 ta boshqa shaharlarini qamrab olishni rejalashtirmoqda.[29]

2019 yilda Kandi Technologies 5 yil ichida 300,000 EVni ta'minlash uchun minish taqsimlash alyansi bilan majburiy bo'lmagan shartnoma imzoladi.[30]

Kandi qo'shma korxonasi minish taqsimotini o'z zimmasiga olgan holda, Cao Cao Zhuan Che bilan 20 mingta elektr transport vositalarining etkazib beruvchisi sifatida majburiy bo'lmagan shartnoma imzolaydi.[31]


ChorakK12
sotish		K17
sotish		K23
sotish		EX3
sotish		Jami
sotish		Manba
2017 yil 3-choragida4,0182,7476,765[32]
2017 yil 4-chorak3,3981,1924,590[a][33]
2018 yil 1-chorak3,295[b][34]
2018 yilning II choragi1,802[c][35]
2018 yilning 3-choragi1,502[d][36]
2018 yil 4-chorak3,660[e][37]
  1. ^ Hammasi noma'lum modellarning 82 birligi bundan mustasno.
  2. ^ Umumiy EV qismlari, nol EVlar.
  3. ^ Umumiy EV qismlari, nol EVlar.
  4. ^ Umumiy EV qismlari, nol EVlar.
  5. ^ Umumiy EV qismlari, nol EVlar.

Adabiyotlar

  1. ^ Lambert, Fred (2020-07-30). "Kandi rag'batlantirilgandan keyin AQShda eng arzon, 13000 AQSh dollarini tashkil etadi". Electrek. Olingan 2020-07-31.
  2. ^ "Kandi Technologies Group Inc". Bloomberg Businessweek. Olingan 1 aprel 2013.
  3. ^ a b "Geely sho''ba korxonasi EV venchur bo'yicha qo'shma bitimni imzoladi". China Post. 2013 yil 6-fevral. Olingan 17 fevral 2013.
  4. ^ "Kandi Technologies Corp ning Zhejiang Kandi Vehicles Co Ltd kompaniyasi Geely Automobile Holdings Ltd ning Guorun Automobile Co Ltd bilan qo'shma korxona shartnomasini imzoladi". Reuters. 25 mart 2013 yil. Olingan 1 aprel 2013.
  5. ^ "Kandi Technologies Kandi savdo markasi JL7001BEVning to'rtta yo'lovchisiz toza elektr Sedan avtomashinasini Xanchjouda ommaviy EV almashish tizimiga etkazib berish to'g'risida xabar beradi". Kandi Technologies Group.
  6. ^ http://www.aimpact.com/article/eng/Geely-Auto-00175-sells-JVs-to-Geely-Holding-0376244850
  7. ^ http://www.youngchinabiz.com/uz/new-energy-geely-dumps-evs-byd-wins-back-shenzhen/
  8. ^ "Kandi Geely Group bilan Global Eagle Brand uchun birlashadi". 2018-03-30. Olingan 2018-03-30.
  9. ^ "Kandi Technologies sumkalari eng katta yagona elektr transport vositasi buyurtmasi". Forbes. 2012 yil 11-iyul. Olingan 30 mart 2013.
  10. ^ Lambert, Fred (2020-07-30). "Kandi rag'batlantirilgandan keyin AQShda eng arzon, 13000 AQSh dollarini tashkil etadi". Electrek. Olingan 2020-07-31.
  11. ^ https://www.globenewswire.com/news-release/2017/12/18/1263448/0/en/Kandi-Vehicles-to-Acquire-Jinhua-An-Kao-Power-Technology-Co-Ltd.html
  12. ^ "GL Eagle EX3 mahsulotlarini ishlab chiqarish". Kandi Technologies Group va Geely Auto.
  13. ^ "Kandi Technologies sotib oladi Sportsman Country, MChJ". Yahoo.
  14. ^ https://finance.yahoo.com/news/kandi-pure-electric-vehicle-project-133700081.html
  15. ^ "Kandi Technologies EX3 SUV-ni e'lon qiladi". 2018-03-26. Olingan 2018-03-26.
  16. ^ "Kandi Technologies Xanchjouda Geely Global Hawk EX3 to'liq elektr yo'ltanlamasini namoyish etadi". 2018-03-28. Olingan 2018-03-28.
  17. ^ "Geely Vision X3". 2018-03-29. Olingan 2018-03-29.
  18. ^ "Kandi Pure EV Model EX3, K23 Xitoyning tasdiqlangan yangi energiya vositalarini sotib olish uchun soliq imtiyozlari katalogiga kiritilgan".
  19. ^ "Kandi Pure EV modellari EX3 va K22 to'liq 7500 AQSh dollarlik Federal Soliq Krediti uchun mos keladi".
  20. ^ "Kandi EX3".
  21. ^ "Kandi Model K23 ishlab chiqarishni Kandi Electric Vehicles (Hainan) Co., Ltd" kompaniyasi boshlagan. ". 2018-03-30. Olingan 2018-03-30.
  22. ^ "Model K23 | Kandi". www.kandiamerica.com. Olingan 2020-08-23.
  23. ^ "Model K27 | Kandi". www.kandiamerica.com. Olingan 2020-08-23.
  24. ^ Lambert, Fred (2020-07-30). "Kandi rag'batlantirilgandan keyin AQShda eng arzon, 13000 AQSh dollarini tashkil etadi". Electrek. Olingan 2020-08-23.
  25. ^ Jon C. Ogg (2014-07-14). "Xitoyda elektr transport vositalarini ishlab chiqaruvchi 200% ketma-ket o'sdi". 24/7 Uoll-strit. Olingan 2014-08-02.
  26. ^ "Kandi (KNDI) EV savdosi uchun uchinchi 2015 yilgi davlat subsidiyasini to'laydi". Street Insider. 2017-04-24. Olingan 2017-04-24.
  27. ^ "Kandi Technologies 730 million RMB ta'minot zanjirini moliyalashtirish dasturining dastlabki ishga tushirilishini e'lon qiladi". Nasdaq Globe Newswire. 2017-05-02. Olingan 2017-05-02.
  28. ^ "Kandi-ning EX3 Model Pure EV-ning birinchi partiyasi bozorga chiqarildi".
  29. ^ a b Mark Rogovskiy (2013-12-28). "Kandi Crush: Xitoydan elektr avtomashinalarni sotish mashinasi avtosanoatni rivojlantirishi mumkin". Forbes. Olingan 2014-08-02.
  30. ^ https://finance.yahoo.com/news/kandi-signs-framework-ag макул-zhejiang-133300591.html
  31. ^ https://finance.yahoo.com/news/kandi-jv-company-signs-cooperation-133200262.html
  32. ^ Kandi Technologies (2017-11-09). "Kandi Technologies 2017 yil uchinchi choragi moliyaviy natijalari". Kandi Technologies. Olingan 2017-11-09. 2017 yilning uchinchi choragi davomida jami 6765 ta elektromobil etkazib berildi.
  33. ^ Kandi Technologies (2018-03-16). "Kandi Technologies 2017 yil yakunlari bo'yicha moliyaviy natijalarini e'lon qildi". Globe Newswire. Olingan 2018-03-16. 2017 yilning to'rtinchi choragi davomida jami 4590 ta elektromobillar etkazib berildi.
  34. ^ Kandi Technologies (2018-05-10). "Kandi Technologies 2018 yilning birinchi choragidagi moliyaviy natijalar to'g'risida hisobot beradi". Globe Newswire. Olingan 2018-05-10. QK 2018 yilning birinchi choragida 3295 EV sotdi.
  35. ^ Kandi Technologies (2018-08-09). "Kandi Technologies 2018 yil ikkinchi choragidagi moliyaviy natijalarni hisobot qiladi". Globe Newswire. Olingan 2018-08-09. QK 2018 yil 2-choragida 1802 EV sotdi.
  36. ^ Kandi Technologies (2018-08-09). "Kandi Technologies 2018 yil uchinchi choragidagi moliyaviy natijalarni hisobot qiladi". Globe Newswire. Olingan 2018-08-09. QK 2018 yil 3-choragida 1502 EV sotdi.
  37. ^ Kandi Technologies. "Kandi Technologies 2018 yil moliyaviy natijalarini to'liq hisobotlari". Globe Newswire. QK 2018 yil 4-choragida 3660 EV sotdi.

Tashqi havolalar