Weber karbüratörü - Weber carburetor

Weber
SanoatAvtomobil sanoati
Tashkil etilgan1923 (1923)
Bosh ofis
Italiya
Xizmat ko'rsatiladigan maydon
Butun dunyo bo'ylab
1961 Ferrari 250TR o'rgimchak oltita Weber ikki barreli tushirilgan karbüratorlar bilan jihozlangan dvigatel.
Weber 45DCOE9. Model kod suzuvchi kameraning qopqog'ida "so'zidan keyin muhrlanadiTIPO"(turi).

Weber bu Italyancha ishlab chiqaradigan kompaniya karbüratörler; u LCN-ga tegishli.[1]

Tarix

Eduardo Weber avtoulov karerasini Fiat-da, avval ularning Turin zavodida (1914 yilda) va keyinchalik Boloniyadagi dilerlik markazida ishlay boshladi. Urushdan so'ng, benzin narxi yuqori bo'lganida, u yuk mashinalari uchun konversion to'plamlarni sotishda ma'lum bir yutuqqa erishdi kerosin o'rniga.[2] Kompaniya sifatida tashkil etilgan Fabbrica Italiana Carburatori Weber 1923 yilda Weber konversiya to'plamining bir qismi sifatida karbüratorlar ishlab chiqarganda Fiats. Weber ikki bosqichli foydalanishga kashshoflik qildi egizak bochka karbüratörler, ikkitasi bilan venturis har xil o'lchamdagi (kichikroq tezlikda ishlash uchun kichikroq va katta tezlikda foydalanish uchun optimallashtirilgan).

1930-yillarda Weber ikki barreli karbüratorlar ishlab chiqarishni boshladi avtoulov poygalari, bu erda bir xil o'lchamdagi ikkita bochka ishlatilgan. Ular dvigatelning har bir silindrida o'z karbürator bochkasiga ega bo'lishi uchun joylashtirilgan. Ushbu karbüratörler foydalanish uchun topildi Maserati va Alfa Romeo poyga mashinalari. Egizak yangilash Weber karbüratörleri oziqlangan super zaryadlovchilar 1938 yilda Alfa Romeo 8C raqobat vositalari.[3]

1952 yilda Weber 1945 yilda g'oyib bo'lganidan keyin Fiat kompaniyani boshqarishni o'z zimmasiga oldi. Vaqt o'tishi bilan Weber karbüratörleri standart ishlab chiqarish mashinalariga va zavod poyga dasturlariga o'rnatildi. avtomobilsozlik marques kabi Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, BMW, Chrysler, Ferrari, Fiat, Ford, IKA, Lamborghini, Lancia, Lotus, Maserati, Morgan, Porsche, Renault, Tantana va Volkswagen.

1986 yilda Fiat Weber raqibini ham o'z qo'liga oldi Solex va ikkalasini bitta kompaniyaga birlashtirdi (Raggruppamento Controllo Motoreyoki "Dvigatellarni boshqarish guruhi"). Keyinchalik 1986 yilda Magneti Marelli Powertrain S.p.A. sifatida qayta tashkil etildi.[4] Haqiqiy Weber karbüratörleri yilda ishlab chiqarilgan Boloniya, Italiya, 1992 yilgacha, ishlab chiqarish Ispaniyaning Madrid shahriga ko'chirilgunga qadar, bugungi kunda u erda ishlab chiqarilmoqda.[2] Weber brendining haqiqiy egasi LCN.[5]

Zamonaviy foydalanish

Zamonaviy davrda, yonilg'i quyish ikkala ishlab chiqariladigan avtomobillarda ham, eng zamonaviy avtoulovlarda ham karbüratörlerin o'rnini egalladi, garchi Weber karbüratörleri hali ham klassik va tarixiy poygalarda keng foydalanilmoqda. Ular, shuningdek, muammoli uchun yuqori sifatli almashtirish sifatida taqdim etiladi OEM karbüratörler. Weber yonilg'i tizimining tarkibiy qismlari Magneti Marelli, Webcon UK Ltd. va Shimoliy Amerikada Redline nomi ostida marketingni Worldpac kabi bir qancha tashkilotlar tomonidan tarqatiladi. Boshqa etkazib beruvchilar qatoriga Avstraliyada joylashgan Overseas Distributing, Pierce Manifolds & Lynx Weber kiradi[iqtibos kerak ]

Veber karbüratörleri ko'cha va yo'ldan tashqarida foydalanish uchun sotiladi, ikki tomonlama bo'g'inli DCOE (Doppio Corpo Orizzontale E; "Ikki tanali gorizontal E") eng keng tarqalgan. Ular Weber konversiyasi to'plami deb ataladigan narsada sotiladi. Weber konversion to'plami - bu Weber karbüratörü, assimilyatsiya manifoldu yoki manifold adapteri, gaz kelebeği aloqasi, havo filtri va transport vositasiga o'rnatish uchun zarur bo'lgan barcha jihozlardan tashkil topgan to'liq yangilanish to'plami.

Model kodlari

Veber karbüratörleri o'rnatish gardishida, tanasida yoki suzuvchi kameraning qopqog'ida model kodi bilan belgilanadi.[6] Bu dastlab gaz kelebeği teshigining diametrini (millimetrda) ko'rsatgan raqam bilan boshlanadi, ammo keyinchalik bu ahamiyatini yo'qotdi. Agar bu raqam bitta juft raqamga ega bo'lsa, ikkala chok ham bir xil diametrga ega va birgalikda ishlaydi; agar u zarba bilan ajratilgan ikkita juft raqamga ega bo'lsa (masalan, 28/36), bir-biridan keyin ochiladigan, odatda diametri har xil bo'lgan birlamchi va ikkilamchi choklar mavjud.[7]

Ushbu raqamlardan so'ng turli xil xususiyatlarni ko'rsatadigan bir qator harflar guruhi keladi: DCOE - bu yonma-yon ishlaydigan birlik, qolganlari esa pastga yo'naltirilgan; bo'g'uvchi bo'g'ishdan farqli o'laroq, DCD-da piston tipidagi start valfi mavjud; va hokazo.[8] Harflardan keyin qo'shimcha raqam paydo bo'ladi, undan keyin harf qo'shilishi mumkin, masalan. 4B, 13A; bular seriyani bildiradi.[9] To'liq belgilanishi 40 DCOE 29, 45 DCOE 9 va boshqalar bo'lishi mumkin.[10]

Nusxalari

Hozirgi kunda siz EMPI yoki FAJS kabi boshqa kompaniyalarning DCOE, IDF yoki DGV karbüratörlerini, odatda yarim narx bilan topishingiz mumkin. Ko'pincha ular FAKE deb nomlanadi[11] Weber foydalanuvchilari tomonidan. Ikkalasi ham Xitoyda ishlab chiqarilgan va ikkalasi ham 100% nusxada, shuning uchun barcha qismlar almashtiriladi. Ammo ishlash asl nusxadan farq qilishi mumkin.

Shuningdek qarang

Izohlar

  1. ^ http://www.lcn.es/?lang=en
  2. ^ a b LaChance, Devid (2012 yil mart). "Ta'minot tomoni: Weber". Hemmings Sport & Exotic Car. Bennington, VT: Hemmings Motor News. 7 (7): 64. ISSN  1555-6867.
  3. ^ Tompson, Jonatan (1964 yil sentyabr). "Scale Plan Series: 1935-37 8C 35, 12C 36 va 12C 37 Alfa Romeos". Avtomobil va trekning namunaviy modeli. 1 (6): 30. Olingan 2012-05-16.
  4. ^ https://www.magnetimarelli.com/company/history/1980-2000#20
  5. ^ http://www.lcn.es/?lang=en
  6. ^ Penberti, Yan (1988). Taker, Toni (tahrir). Yoqilg'i tizimlarini va karbüratörleri qanday tiklash mumkin. Ospreyni tiklash bo'yicha qo'llanma. London: Osprey nashriyoti. p. 84. ISBN  0-85045-784-X. 15.CS1 maint: ref = harv (havola)
  7. ^ Penberthy 1988 yil, 84, 86-betlar
  8. ^ Penberthy 1988 yil, 84, 86, 97-betlar
  9. ^ Penberthy 1988 yil, 86, 96-betlar
  10. ^ Penberthy 1988 yil, p. 95
  11. ^ https://www.weberperformance.com.au/information.php?info_id=14

Adabiyotlar

  • Weber karbüratörlerinin egalari uchun qo'llanma, Xeyns nashriyoti, ISBN  0-85696-393-3
  • Weber karbüratörleri, Pat Breden, ISBN  0-89586-377-4
  • Weber-ni sozlash bo'yicha qo'llanma, Webcon UK Ltd kompaniyasida mavjud

Tashqi havolalar