Bavariya B III - Bavarian B III

Bavariya B III
Miqdor18
Ishlab chiqaruvchiXartmann, Maffei
Ishlab chiqarilgan yili (yillari)1852–1855
Pensiya1897
G'ildiraklarni joylashtirish2-4-0
Dingilni tartibga solish1B n2
Yo'l o'lchagichi1,435 mm (4 fut8 1⁄2 yilda)
Uzunlik tugadi tamponlar13,905–14,045 mm
Xizmat og'irligi30,1-33,2 t
Yopishqoq vazn20.9-23.3 t
Dingil yuki10,4–11,6 t
Eng yuqori tezlik70 km / soat
Haydash g'ildiragi diametri1,448–1,470 mm
Etakchi g'ildirak diametri915 mm
Yo'q tsilindrlar2
Shiling teshigi406 mm
Piston zarbasi610 mm
QozonKrampton
Qozon Haddan tashqari bosim7 + 8 + 10 bar
Panjara maydoni1,24 m2
Bug'lanishli isitish maydoni101,10 m2
Tender3 T 5
Suv hajmi5,0 m3

Bavariya B IIIlar edi parovozlar ning Qirollik Bavariya davlat temir yo'llari (Königlich Bayerische Staatsbahn).

Sakkizta misol keltirildi Maffei 1852 yilda; qolgan qismi keldi Xartmann. Xartmann tomonidan ishlab chiqarilgan mashinalar, ularnikiga juda o'xshash edi A IV sinf, ular bir vaqtning o'zida ishlab chiqarilgan. Hartmann dvigatellaridan farqli o'laroq, bu lokomotivlarda ham bug 'gumbazi. Keyinchalik bu Hartmann variantlariga qo'shildi. Barcha dvigatellarda Krampton qozoni silliq naychalar bilan va a Kirchweger kondensatori.

Ular 3 T 5 bilan jihozlangan tender.

Shuningdek qarang

Tashqi havolalar