Pininfarina Sergio - Pininfarina Sergio

Pininfarina Serxio
Jeneva MotorShow 2013 - Pininfarina Serxio o'ng old view.jpg
Umumiy nuqtai
Ishlab chiqaruvchiPininfarina
Ishlab chiqarish2013
AssambleyaKambiano, Italiya
DizaynerFabio Filippini[1] Pininfarinada Luka Borgogno bilan[2]
Kuzov va shassi
SinfAvtomobil kontseptsiyasi
Tana uslubi2 eshikli barchetta
MaketOrqa dvigatel, orqa g'ildirak haydovchi
PlatformaFerrari 458
Energiya quvvati
Dvigatel4,5 L Ferrari F136 F V8
Yuqish7-tezlik ikkita debriyaj
O'lchamlari
Dingil masofasi2650 mm (104,3 dyuym)[3]
Uzunlik4550 mm (179,1 dyuym) [3]
Kengligi1,940 mm (76,4 dyuym)[3]
Balandligi1140 mm (44,9 dyuym)[3]
Vazn og'irligi1,280 kg (2,822 funt)[3]

The Pininfarina Serxio a kontseptsiya avtomobili Italiya dizayn uyi tomonidan ishlab chiqarilgan Pininfarina. Bu taqdim etildi 2013 yil Jenevadagi avtosalon kompaniyaning sobiq raisi va avtomobil dizayneriga hurmat sifatida, Serxio Pininfarina, 2012 yil 3 iyulda vafot etgan. [4] Avtomobil - bu qurilgan murabbiy barchetta ning mexanik asoslariga asoslangan Ferrari 458 Spider. [5][6][7]

Dizayn

Pininfarina Serxio orqada

Tashqi dizayni o'tirgichlar korpusiga emas, balki rulon panjarasiga bog'langan suzuvchi va aerodinamik kreslolardan iborat bo'lib, ichki qismdan ko'ra tashqi ko'rinishning deyarli elementlariga aylanadi. Eshik paneli oldida ikkita dubulg'a Pininfarina tomonidan Newmax bilan hamkorlikda ishlab chiqarilgan va tashqi ko'rinishi rangiga moslashtirilgan saqlash shkafiga joylashtirilgan. Ochiq yuqori tanasi shamol tunnelidagi hisob-kitoblar va sinovlar bilan yaratilgan Grugliasko aerodinamik ko'rsatkichlarni optimallashtirish. Xususan, to'liq uglerod tanasi ishi donor avtomobilning alyuminiy korpus panellaridan og'irlikni taxminan 10% (150 funt) tejashga olib keladi. Boshqa elementlarga monodadoning o'ziga xos 21 dyuymli engil qotishma g'ildiraklari kelib chiqadi Ferrari 458 Challenge, ilhomlanib dumaloq teshiklarni o'z ichiga olgan buyurtma qilingan dvigatel qopqog'i Ferrari Modulo va old plyonkali avtomashinaning plyonkasi bilan birlashtirilgan va oldingi tamponga kiritilgan qanotli qanotchalar bilan birga 31 milya (50 km / soat) tezlikda ishlaydigan virtual oynadan foydalangan holda oynani yo'q qilish. haydovchi va yo'lovchining boshida avtoulovning tezligi bilan havo kuchayib boradi va shu bilan avtomobilning aerodinamik xususiyatini oshiradi.

1965 yildan boshlab ma'lumot olish Ferrari Dino prototipi, bu Ferrari-dan Serxio Pininfarinaning birinchi yakkaxon loyihasi va Mifos va Modulo kontseptsiya mashinalari, avtomobil dizayni oddiy va hissiy elementlardan foydalangan holda dizayni tozaligini aks ettiruvchi oddiy ochiq tepalik avtomobildir.

Og'irlikning pasayishi va noyob aerodinamik dizayn elementlarining kiritilishi avtomobilga 0-62 milya (100 km / soat) tezlikni 3,4 soniyada tezlashtirishga imkon beradi.

Ishlab chiqarish

Ferrari Serxio

Ferrari 2015 yildan boshlab Sergio-ning oltita qurilmasini qurdi va uni tanlangan mijozlarga sotdi. Ishlab chiqarish versiyasi kontseptsiya bo'yicha og'ir modifikatsiyadan iborat bo'lib, eng ko'zga tashlanadigan qismi, old oynasi va olinadigan qattiq usti bilan qo'shilishi. Bosh suyanchiqlar endi rulonga qo'shilmaydi va endi avtomobil o'zining donori bilan ko'plab tarkibiy qismlarni, shu jumladan ichki qism, orqa chiroqlar, ko'rsatkichlar va yon oynalarni aks ettiradi. Ishlash donorlar mashinasi bilan bir xil bo'lib qolmoqda. Ma'lumotlarga ko'ra, har bir birlik uchun 3.000.000 AQSh dollari turadi. [8]

Adabiyotlar

  1. ^ {{cite web | url =https://www.formtrends.com/fabio-filippini-on-the-pininfarina-sergio-concept/
  2. ^ "Luca Borgogno (Automobili Pininfarina): così si entra nel mondo del design auto". it.motor1.com (italyan tilida). Olingan 14 oktyabr 2020.
  3. ^ a b v d e "Texnik xususiyatlari". Olingan 28 dekabr 2017.
  4. ^ "Pininfarina". www.pininfarina.com.
  5. ^ "Birinchi ishlab chiqarish Ferrari Sergio bilan tanishing".
  6. ^ "Radikal Pininfarina Sergio kontseptsiyasi ishlab chiqarishga yo'naltirilgan". www.gizmag.com.
  7. ^ "Pininfarinaning Ferrari asosidagi Serxio kontseptsiyasining fotosuratlari va videolari".
  8. ^ Lopez, Jonathan (24 avgust 2017). "Ishlab chiqarish versiyasi". eng yuqori tezlik. Olingan 28 dekabr 2017.

Tashqi havolalar