Birinchi poyga - First Racing

Italiya Birinchi poyga
Tashkil etilgan1969
Ta'sischi (lar)Lamberto Leoni
Katlangan1991
Jamoa asosiy (lar)Lamberto Leoni
Avvalgi seriyalarEvropa F2
Xalqaro Formula 3000
Belgilangan haydovchilarItaliya Marko Apicella
Italiya Fabrizio Jovanardi
Frantsiya Erik Xelari
Italiya Lamberto Leoni
Italiya Pierluigi Martini
Italiya Gabriele Tarquini
BraziliyaMarko Greko Shveytsariya Jan-Denis Deletraz
The Hayot Dastlab 1989 yilda FIRST tomonidan ishlab chiqarilgan L190

Birinchi poyga (ba'zan shunday yoziladi BIRINChI poyga) edi Italyancha tomonidan tashkil etilgan motorli poyga jamoasi Lamberto Leoni raqobatlashdi Xalqaro Formula 3000 dan 1987 ga 1991.Kompaniya 1989 yilga kirish uchun mashina yasadi Formula-1 tomonidan ishlab chiqilgan seriyali Richard Divila,[1] va a tomonidan quvvatlanadi Judd V8 dvigatel. Italyancha Gabriele Tarquini yolg'iz kirishni boshqarish uchun imzolangan va 1989 yilda ishga tushirilgan Attilio Bettega Memorial tadbir Boloniya [2] va Formula-1 yopiq kubogi. Biroq, avtoklavdagi harorat xatosi tufayli shassining o'zi yomon ishlab chiqarilgan, natijada ikkinchi shassi qayta ishga tushirilishi kerak edi.[3] Kechiktirish jamoaga mavsumning dastlabki ikki poygasini o'tkazib yuborganlik uchun jazoga olib kelishini tushunib, Divila va uning muhandislari shassilarni Redus 410 NA deb nomlangan material ukollari bilan mustahkamlashga harakat qilishdi.[4] Avtomobil majburiy ravishda o'tgan bo'lsa-da FIA mavsum oldidan avariya sinovi Krenfild, endi u sezilarli darajada ortiqcha vaznga ega edi. Divilaning o'zi avtomobil "mavjud bo'lgan qiziqarli gulzor" bo'lishdan boshqa narsaga yaramasligini aytdi.[5][6] To'liq maydonda raqobatbardosh bo'lmagan avtomobilni poyga qilish istiqboliga duch kelgan ( 1989 yil Formula-1 bo'yicha jahon chempionati saralashdan oldingi mashg'ulotlarda qatnashgan qirqdan ortiq ishtirokchini hisoblab chiqdi), Leoni ochilishdan oldin chiqib ketishga qaror qildi Braziliya Gran-prisi va o'z kuchlarini Formula 3000 mavsumiga jamlang; bu harakat 1991 yilgacha davom etdi.

Leoni tomonidan buyurtma qilingan ikkinchi shassi keyinchalik Ernesto Vita tomonidan sotib olinadi va ishlatilgan 1990 uning uchun Hayot L190.

Musobaqa qaydnomasi

Formula 3000 natijalarini to'liq to'ldiring

har bir musobaqaning birinchi ustuni10= panjara holati
har bir musobaqaning ikkinchi ustuni10= poyga natijasi
YilIsmMamlakatJoyShassiDvigatel1234567891011
1987Gabriele Tarquini Italiya= 8-chiMartFord Cosworth9109R11125R111519731817714821954R
1987Lamberto Leoni Italiya= 8-chiMartFord Cosworth1888825131866R105171118R
MartJudd94124174
1987Beppe Gabbiani ItaliyaBosimining ko'tarilishiMartFord Cosworth--201219R----------------
1987Klaudio Langes ItaliyaBosimining ko'tarilishiMartFord Cosworth--------29NQ20R21R2410----15R
1987Alen Ferté FrantsiyaBosimining ko'tarilishiMartFord Cosworth------------------22R--
1988Pierluigi Martini Italiya4-chiMartJudd1781611437106R213243--10R1210
1988Marko Apicella Italiya11-chiMartJudd20137717566327R18R5R11R21R15R
1988Alen Ferté FrantsiyaBosimining ko'tarilishiMartJudd----------------2012----
1989Marko Apicella Italiya4-chiMartJudd138
ReynardJudd2R12535412R22838R9R
1989Fabrizio Jovanardi Italiya10-chiMartJudd28NQ71
ReynardJudd6R211412R29NQ21NS261328NQ2012
1989Jan-Denis Deletraz  ShveytsariyaBosimining ko'tarilishiMartJudd261419R16R2515
ReynardJudd18R15R131227NQ15R129
1990Marko Apicella Italiya6-chiReynardMugen Honda313633R22752R225DIS (3)1R5R115
1990Fabrizio Jovanardi Italiya10-chiReynardMugen Honda16R10R22136211015613719R18518R10R
1990Jan-Denis Déletraz  ShveytsariyaBosimining ko'tarilishiReynardFord Cosworth21731NQ18R27NQ25R------------
1990Marko Greko BraziliyaBosimining ko'tarilishiReynardFord Cosworth------------------28NQ32NQ
1991Erik Xelari Frantsiya8-chi †ReynardFord Cosworth14117316R17R16--------------
1991Maykl Bartels GermaniyaBosimining ko'tarilishiReynardFord Cosworth-11810R1415--------------
1991Jovanni Bonanno ItaliyaBosimining ko'tarilishiReynardFord Cosworth22R--------------------
1991Jan-Denis Déletraz  ShveytsariyaBosimining ko'tarilishiReynardFord Cosworth15NS24NQ13R----------------

Erik Xelari mavsumni Cobra Racing bilan yakunladi

Adabiyotlar

  1. ^ "Richard Divila profili". Grandprix.com. F1 ichida. Olingan 13 yanvar 2016.
  2. ^ "Bolonya Sprint". Silhouette.com. Olingan 13 yanvar 2016.
  3. ^ Mario Donnini, "Birinchi 189 F. 1: Inverno di ristallo", Autosprint, yo'q. 19, 2020 yil 12-18 may
  4. ^ Mario Donnini, "Birinchi 189 F. 1: Inverno di ristallo", Autosprint, yo'q. 19, 2020 yil 12-18 may
  5. ^ "Zo'rg'a mavjud bo'lgan jamoalar". F1 ma'lumotlar bazasi. Arxivlandi asl nusxasi 2013 yil 9-iyulda. Olingan 13 yanvar 2016.
  6. ^ "Hayot jamoasi profili". F1Rejects.com. Arxivlandi asl nusxasi 2011 yil 26 sentyabrda. Olingan 13 yanvar 2016.