Hasvik aeroporti - Hasvik Airport

Hasvik aeroporti

Hasvik lufthavn
Hasvik aeroporti (2015) .jpg
Xulosa
Aeroport turiOmmaviy
EgasiAvinor
ManzilXasvik, Troms og Finnmark, Norvegiya
BalandlikAMSL7 m / 23 fut
Koordinatalar70 ° 29′12 ″ N. 022 ° 08′23 ″ E / 70.48667 ° N 22.13972 ° E / 70.48667; 22.13972Koordinatalar: 70 ° 29′12 ″ N. 022 ° 08′23 ″ E / 70.48667 ° N 22.13972 ° E / 70.48667; 22.13972
Veb-saytRasmiy veb-sayt
Xarita
HAA Norvegiyada joylashgan
HAA
HAA
Uchish-qo'nish yo'laklari
Yo'nalishUzunlikYuzaki
mft
11/299092,982Asfalt
Statistika (2014)
Yo'lovchilar7,629
Samolyot harakatlari1,272
Yuk (tonna)0.2
Manba:[1][2]

Hasvik aeroporti (Norvegiya: Hasvik lufthavn; IATA: HAA, ICAO: ENHK) a mintaqaviy aeroport xizmat qilish Hasvik munitsipaliteti yilda Troms og Finnmark okrug, Norvegiya. Aeroport qishloqda joylashgan Xasvik orolida Søroya. 2012 yilda Xasvik aeroporti 7629 yo'lovchiga ega bo'lib, bu davlat tomonidan boshqariladigan eng band bo'lgan uchinchi aeroportga aylandi Avinor. Aeroport 909 metrdan iborat (2,982 fut) uchish-qo'nish yo'lagi tomonidan xizmat qiladi Widerøe bilan Chiziq 8-100 samolyot.

Aeroportga xizmat ko'rsatish uchun rejalashtirish 1972 yilda boshlangan havo taksisi va sanitariya yordami xizmatlar. 421 metrlik (1381 fut) shag'al uchish-qo'nish yo'lagi 1973 yil 17-may kuni ochilgan Norving ular bilan parvozlarni amalga oshirish Britten-Norman orollari. 1983 yilda aeroport uzoqroq uchish-qo'nish yo'lagi va kattaroq terminal bilan yangilanib, Norvingga rejalashtirilgan xizmatlarni boshlashga imkon berdi Alta va Hammerfest. Widerøe 1990 yilda dastlab marshrutlarni o'z qo'liga oldi de Havilland Kanada egizak otter. Uchish-qo'nish yo'lagi 1995 yilda asfaltlangan bo'lib, Widerøe-ga Dash 8-ni taqdim etishga imkon berdi. Ikki yildan so'ng aeroport milliylashtirildi.

Tarix

Hasvikdagi birinchi samolyot yo'lda amalga oshirilgan favqulodda qo'nish edi Svalbard 70-yillarning boshlarida. Qishloq yaqinida joylashgan samolyot tushgan tekislik aeroport maydoniga aylandi.[3] Mintaqaviy Norving aviakompaniyasi 1972 yilda Hasvikda oddiy aerodrom qurish tashabbusi bilan chiqdi; ular munitsipalitet bilan birgalikda moliyalashtirishga umid qilishdi Milliy sug'urta boshqarmasi va mahalliy bob Norvegiya Qizil Xoch qidiruv-qutqaruv korpusi.[4] Havo taksisi xizmati va quruqlikdagi tez tibbiy yordam avtoulovlarini boshqarish imkoniyatidan tashqari, mahalliy aholi ushbu qurilish Finnmarkda mintaqaviy aeroportlar qurilishining davlat tomonidan moliyalashtirilishi uchun birinchi qadam bo'ladi deb umid qilishdi. Biroq, Hasvik asl mintaqaviy aeroportlardan biri sifatida tanlanmadi.[5]

Hasvik aeroportida samolyotdan tushayotgan yo'lovchilar

Dastlabki aeroport 421 metrlik (1381 fut) shag'al uchish-qo'nish yo'lagi va shartadan ko'proq bo'lmagan spartan terminalidan iborat edi. Aeroport 1973 yil 17 mayda ochilgan va Norving sakkiz yo'lovchi Britten-Norman Islanderdan foydalangan holda havo taksisi xizmatini boshladi. 3,5 million grant Norvegiya kroni (NOK) shtatdan 1981 yilda chiqarilgan bo'lib, u Norving, Milliy sug'urta ma'muriyati tomonidan mablag 'bilan to'ldirilgan, Kommunalbanken va mahalliy manfaatlar. 1983 yil boshida ochilgan yangi inshootlar, kattaroq terminaldan va boshqaruv minorasi va uchish-qo'nish yo'lagining uzaytirilishi - garchi u shag'al yuzasini saqlab qolgan bo'lsa ham. Yangilash 5,8 million NOKga tushdi;[5] ular Norvingga Hammerfest va Oltaga kunlik rejalashtirilgan taksilar qatnovini amalga oshirishga ruxsat berishdi va Hasvik birinchi marta shu kunlik gazetalarni olishga muvaffaq bo'ldi. Parvozlar mos keladi Skandinaviya havo yo'llari tizimi Oslo - parvozlar Alta aeroporti.[6]

Norving aeroportda 1990 yilgacha ishlagan,[6] marshrutni egallab olganida Widerøe, dastlab de Havilland Canada Twin Otter-dan foydalangan.[3] The Transport va kommunikatsiyalar vazirligi 1993 yil fevralida aeroportga egalik huquqini va ekspluatatsiyani o'z zimmasiga olishni ko'rib chiqayotganlarini e'lon qildi Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati (CAA, keyinchalik Avinor deb o'zgartirildi). Bilan birga Batsfjord aeroporti va Vardø aeroporti, Svartnes, Hasvik aeroporti Finnmarkdagi davlat tomonidan ajratiladigan yo'nalishlarga ega bo'lgan uchta davlat aeroportlaridan biri bo'lib, ular davlat operatsion grantlarini olmagan.[7] Dekabr oyida Widerøe Hasvik aeroporti kelgusida ishlash talablariga javob bermasligini aytdi, chunki u tegishli asboblarga ega emas edi va asfalt uchish-qo'nish yo'lagi yo'q edi. Widerøe ning joriy etilishi bilan Chiziq 8 ular endi aeroportga xizmat qila olmaydilar.[8] Qo'shimcha navigatsiya vositalari 1993 yilda o'rnatildi[9] 1995 yilda uchish-qo'nish yo'lagi asfaltlandi va natijada Dash 8 xizmatlari joriy etildi.[3] Davlat va Fuqaro aviatsiyasi ma'muriyati 1997 yil 1 yanvardan boshlab aeroportga egalik qilish va ekspluatatsiya qilishni o'z zimmasiga oldi.[10] Uchish-qo'nish yo'lagi chiroqlari 2008 va 2009 yillarda yangilangan,[11] keyin o'rnatilishi Global joylashishni aniqlash tizimi - qo'nish asosidagi tizim SCAT-I.[12]

Avinor 2030 yilga qadar eng qisqa aeroportlarni 1200 m gacha uzaytirmoqchi, chunki ular 800 metrlik uchish-qo'nish yo'lagidan foydalana oladigan 19 o'rindan ortiq samolyot turlarining etishmasligini ko'rmoqdalar. Chiziq 8 2009 yildan keyin qurilgan, ulardan foydalana olmaydi. Bunday qisqa aeroportlarga Norvegiyadan tashqari ozgina mamlakatlar ega. Ammo Xasvikda bunga joy yo'q, shuning uchun bu erda va yo'lovchilari kam bo'lgan boshqa ba'zi aeroportlarda 20 o'rindiqdan kichik samolyotlardan foydalanish rejalashtirilgan.[13] Melioratsiya aerodromni kengaytirish uchun o'ylash mumkin, ammo bu iqtisodiy jihatdan foydasizdir.

Imkoniyatlar

Hasvik aeroporti soatiga 20 yo'lovchini qabul qilish imkoniyatiga ega bo'lgan oddiy terminal binosiga ega.[11] Unda 909-30 metrlik (2982 x 98 fut) asfalt uchish-qo'nish yo'lagi 11/29 ga tenglashtirilgan.[1] Asfaltda bitta samolyot uchun joy mavjud. Uchish-qo'nish yo'lagining janubi-sharqida har qanday kengayishni cheklaydigan port mavjud.[11] Aeroport qishloq markazidan ikki daqiqa masofada joylashgan; bepul avtoturargoh mavjud.[14]

Aviakompaniyalar va yo'nalishlar

Widerøe bilan Hasvik aeroportining ko'rinishi Chiziq 8-100 samolyot parvozda

Aeroportga a. Asosida parvozlarni amalga oshiradigan Widerøe xizmat qiladi davlat xizmatining majburiyati transport va kommunikatsiyalarni rivojlantirish vazirligi bilan shartnoma. Barcha reyslar 39 o'rinli Dash 8-100 samolyotlari yordamida amalga oshiriladi. Reyslar uchib ketmoqda Tromsø va Hammerfest va Finnmarkdagi boshqa qishloq va shaharlarda davom etishi mumkin.[15] 2014 yilda aeroport 7629 yo'lovchiga xizmat ko'rsatdi, 1272 samolyot harakati va 0,2 tonna yukni qabul qildi. Xasvik Avinor tomonidan boshqariladigan bandligi bo'yicha uchinchi o'rinda turadi Berlevåg aeroporti va Fagernes aeroporti, Leyirin.[2]

AviakompaniyalarBelgilangan joylar
Widerøe Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Mehamn, Tromsø, Vadsø[16]

Adabiyotlar

  1. ^ a b "ENHK - Hasvik" (PDF). Avinor. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2012 yil 22-iyulda. Olingan 9 aprel 2012.
  2. ^ a b "Månedsrapport" (XLS). Avinor. 2015. Olingan 13 yanvar 2015.
  3. ^ a b v Gynnild, Olav (2009). "Flyplassenes og flytrafikkens historyie". Kulturminner på norske lufthavner - Avinor uchun Landsverneplan. Avinor. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 21 martda. Olingan 25 yanvar 2012.
  4. ^ Erish: 92
  5. ^ a b Erish: 105
  6. ^ a b Erish: 106
  7. ^ Gustad, Ragnhild (1993 yil 9-fevral). "flyplass Båtsfjord". Nordlys (Norvegiyada). p. 13.
  8. ^ Rapp, Magnus (1993 yil 1-dekabr). "Små flyplasser uchun do'kon utgifter". Aftenposten (Norvegiyada). p. 3.
  9. ^ Vold, Trond (1993 yil 21 yanvar). "Flyplasser". Nordlys (Norvegiyada). p. 24.
  10. ^ "Staten overtar 5 flyplasser i nord". Aftenposten (Norvegiyada). 16 Noyabr 1996. p. 4.
  11. ^ a b v "Konsekvenser for luftfart" (PDF) (Norvegiyada). Avinor. Oktyabr 2012. 42-44 betlar. Arxivlandi asl nusxasi (PDF) 2013 yil 25-yanvarda. Olingan 25 yanvar 2012.
  12. ^ "Prosjekter". Avinor. Arxivlandi asl nusxasidan 2012 yil 3 oktyabrda. Olingan 3 oktyabr 2012.
  13. ^ "Nasjonal transport rejasi 2014–2023: Framtidsrettet utvikling av lufthavnstrukturen" (Norvegiyada). Avinor. 15 Fevral 2012. Arxivlangan asl nusxasi 2015-04-02 da. Olingan 14 yanvar 2015.
  14. ^ "Aeroportga kelish va kelish". Avinor. Arxivlandi asl nusxasi 2012 yil 28 mayda. Olingan 5 fevral 2013.
  15. ^ Draagen, Lars; Wilsberg, Kjell (2011). "Finnmark og Nord Troms uchun alternativ ruteopplegg" (PDF) (Norvegiyada). Gravity Consult. p. 11. Arxivlandi (PDF) asl nusxasidan 2012 yil 1 oktyabrda. Olingan 1 oktyabr 2012.
  16. ^ https://avinor.no/en/airport/hasvik-airport/flight-times/departures/ Ketishlar, Hasvik aeroporti, Avinor.no

Bibliografiya

  • Melling, Kjersti (2009). Nordavind fra alle kanter (Norvegiyada). Oslo: Pilotforlaget.