Suv osti domeni to'g'risida xabardorlik - Underwater domain awareness

Suv osti domeni to'g'risida xabardorlik (UDA) tomoni dengiz sohasidagi xabardorlik suv osti sohasiga, shu jumladan xavfsizlik nuqtai nazaridan, dengiz aloqa liniyalari (SLOC), qirg'oq suvlari va turli xil dengiz boyliklari dushmanlik niyatlari va dengiz va qirg'oq suvlariga kirishni cheklash uchun mo'ljallangan suvosti kemalari va minalar qobiliyatining ko'payishiga ishora qiladi. Harbiy talab dengiz osti sohasidagi xabardorlikning yagona turtki emas. Odamlarning farovonligi bilan bog'liq bo'lgan er osti geofizik faoliyati ham dolzarbdir, chunki bunday tadbirlarni kuzatish halokatli ta'sirni minimallashtirish uchun muhim ko'rsatmalar berishi mumkin. tabiiy ofatlar.[1]

Dengiz osti tijorat faoliyati ekspluatatsiya qilish uchun resurslarning mavjudligi to'g'risida aniq ma'lumotlarga muhtoj bo'lib, iqtisodiy yutuqlar uchun eng yaxshi natijalarni beradi. Boshqa tomondan, regulyatorlar barqaror rejani boshqarish uchun ekspluatatsiya usulini bilishlari kerak. Tijorat va harbiy ko'plab tadbirlar atrof muhitga sezilarli ta'sir ko'rsatdi; shuning uchun tabiatni muhofaza qilish tashabbuslari har qanday natijani aniq baholashlari kerak yashash muhitining buzilishi va turlarning zaifligi va ta'sirlangan ekotizimlarning holatini baholash. Ilmiy va tadqiqot jamoalari mavjud bilimlarni yangilash va dengiz osti sohasining ko'p qirralariga kirish uchun harakat qilishadi.[1]

Tarix

Ehtimol, suv osti domeni xabardorligi (UDA) atamasining birinchi havolasi podpolkovnik Cdr tomonidan yozilgan maqolada ko'rinadi. Devid Finch 2011 yil kuzida "Suv ​​ostida domenni keng qamrovli xabardor qilish: kontseptsiya modeli" deb nomlangan. Kanada dengiz sharhi. Ushbu maqolada Finch hech qanday ishora qilmaydi dengiz sohasidagi xabardorlik suv osti domeni to'g'risida xabardorlikni muhokama qilish paytida.[2] Ushbu atamani yaratgan amerikaliklar MDA-ni dengizdagi operatsion tahdidlarga qarshi kurash rejasi uchun foydalanuvchi sifatida ishlatishgan. 2005 yil oktyabr oyida AQShning "Dengiz xavfsizligi bo'yicha milliy strategiya uchun dengiz sohasidagi xabardorlikka erishish bo'yicha milliy reja" hujjatida e'lon qilingan MDA doirasida suv osti tahdidi va uning ta'sirini kamaytirish strategiyasi haqida hech narsa aytilmagan.[3] 21-asrning boshlarida MDA tizimini ishlab chiqishda amerikaliklar suv osti tahdidini jiddiy deb hisoblamadilar, 11 sentyabrdan keyin esa AQSh ma'muriyati terrorchilar AQSh manfaatlariga zarar etkazish uchun boshqa vositalardan foydalanish imkoniyatini tan olishdi; ammo, suv osti tahdidi ularning strategik tarkibida aniq ko'rsatilmagan. Muallif Stiven S Boraz afsonalar va haqiqatni keltirib chiqaradi va Dengiz kuchlari tomonidan boshqariladigan MDA cheklovlarini tan oladi.[4] AQSh Sohil xavfsizlik portlari, suv yo'llari va qirg'oq xavfsizligi (PWCS) missiyasi orqali MDA uchun mas'ul bo'lgan asosiy tashkilotdir. Yer usti va havo aktivlari uchun muhim investitsiyalar kiritildi, shuningdek buyruqbozlik va boshqarish qobiliyatlari ortdi; ammo, PWCS missiyasini suv osti domeniga kengaytirish uchun juda oz narsa qilinmadi.[5]AQSh kabi davlatlar, Yaponiya, Germaniya, Shimoliy Koreya va Eron dengiz aktivlariga katta miqdordagi zarar etkazish uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan ishonchli suv osti qobiliyatiga ega. Ushbu davlatlar nodavlat aktyorlarga maqsadli dushmanlarga yoki umumiy terroristik harakatlarga qarshi yordam berishlari ham ma'lum.[5] Moro islomiy ozodlik fronti (MILF), Kolumbiya inqilobiy qurolli kuchlari (FARC) va Tamil Eilamning ozodlik yo'lbarslari (LTTE) o'zlarining suv osti qobiliyatlari va belgilangan dushmanlariga qarshi joylashishlari uchun hujjatlashtirilgan.[5]

Suv ostida kuzatuvning bir nechta qo'llanilishida ishlatiladigan suv osti simsiz sensorlar tarmoqlari (UWSN) suv o'tkazuvchanligi pastligi, tarqalishining yuqori kechikishi va bitning yuqori xato darajasi bilan suv osti kanalining qattiq xatti-harakatlari jihatidan o'ziga xos qiyinchiliklarga ega. Bundan tashqari, tovush oqimining o'zgaruvchan tezligi va suv oqimlari sababli beparvo bo'lmagan tugunlarning harakatchanligi UWSN-larda lokalizatsiya uchun noyob muammolar to'plamini keltirib chiqaradi.[6] Suv osti texnologiyasini ishlab chiqish va aniqroq akustik texnologiyalarni rivojlantirish sovuq urush davrida AQSh va Sovet Ittifoqi chuqur suvlarga katta miqdorda sarmoya kiritgan va sonar ishlashini barqarorlashtirishda katta yutuqlarga erishgan davrda pishdi. Algoritmlarni tasdiqlash va o'rtacha noaniqliklarni minimallashtirish uchun dengizda katta tajribalar o'tkazildi.[7] Sovuq urushdan so'ng, dengiz teatri qirg'oq suvlariga o'tishi o'z muammolarini keltirib chiqardi; Shunday qilib, chuqur suvlarda sonar ishlashini barqarorlashtiradigan printsiplar qo'llanilmadi va natijada sub-optimal ishlashga olib keldi.[8] Davomida Sovuq urush, harbiy sarmoyalar va milliy xavfsizlik texnologiyasini rivojlantirish siyosiy rahbariyat tomonidan ustuvor ahamiyat kasb etdi; ammo, o'sha qo'llab-quvvatlash darajasi Sovuq Urushdan keyingi davrga qadar kengaytirilmadi.[9]

The Ovozni kuzatish tizimi (SOSUS) 1949 yildan beri AQSh harbiy-dengiz kuchlari tomonidan boshqariladigan suv osti sensori tarmog'ini o'z ichiga olgan o'ta maxfiy loyihadir. GIUK Bo'shliq. Sovuq urushning keyingi qismiga binoan, ekspluatatsiya va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini qo'llab-quvvatlash maqsadida akademik tadqiqotlar uchun ochildi. Buning natijasida suv osti akustikasi sohasidagi tadqiqotlar sezilarli darajada kuchayib, bir nechta harbiy bo'lmagan maqsadlar uchun chuqur suvlarda sonar ko'rsatkichlari barqarorlashishiga olib keldi. The Dengiz kuchlari punkti Sur 1958 yilda boshlangan tajriba ob'ekti 1984 yilda mablag 'etishmasligi sababli yopilgan. The kema zarbasi sinovi ta'sis va SURTASS -LFA loyihasi atrof muhitni muhofaza qilish muammolari tufayli o'zgartirildi va kamaytirildi Tabiiy resurslarni himoya qilish kengashi (NRDC). NRDC dengiz kuchlarini hujjat topshirishga majbur qildi atrof-muhitga ta'siri to'g'risidagi bayonot (EIS) birinchi marta 90-yillarning boshlarida. 1996 yilda 13 Kyuverning tumshuqli kitlari sohillari yaqinida tirik qolgan holda topilgan Kyparissiakos ko'rfazi, Gretsiya. Pelagos Ketacean tadqiqot institutining ilmiy rahbari Aleksandros Frantsis[10] ipni yaqin atrofda sonar ishlatilishi bilan bog'ladi.[11] Shimoliy Atlantika Shartnomasi Tashkiloti (NATO), to'xtash vaqtida yuqori quvvatli past chastotali sonar yordamida qo'shma xalqaro tajribada qatnashgan. Ushbu voqea atrof-muhit himoyachilari uchun yig'ilishga aylandi, ular bunday sud jarayonlarini to'liq taqiqlashni talab qildilar va AQSh dengiz kuchlari dengiz hayvonlariga ta'sirini aniqlash uchun tadqiqotlarni moliyalashtirishga kelishib oldi. Ushbu voqealar va boshqalar ko'proq ijtimoiy-iqtisodiy masalalar milliy xavfsizlik talablari bilan mutanosib bo'lishi kerak bo'lgan geosiyosiy haqiqatdagi katta o'zgarishlarni aks ettirdi.[12]

Hindiston va Hind okeani mintaqasi

21-asr Hindiston a sifatida paydo bo'lmoqda dengiz xalqi dengiz qobiliyati va salohiyatini oshirish uchun muhim strategik surish bilan.[13] Qit'a nuqtai nazaridan o'zgarishga erishildi dengiz kuchi va mintaqaviy va global aloqalar geostrategik va geosiyosiy formulalar. Ning tobora ortib borayotgan e'tirofi Hind-Tinch okeani yagona strategik makon va mintaqada o'sib borayotgan Xitoy hukmronligiga qarshi kurashuvchi inshoot sifatida, shuningdek, Hindistonning global ta'sirga markazlashishini va Amerikaning strategik hisob-kitoblarida Hindistonning rolining oshishini tan oladi.[13] MDA ning suv osti qismiga, uni suv osti domeni to'g'risida xabardor qilish (UDA) deb atash mumkin, negadir unga etarlicha e'tibor berilmagan, ayniqsa, Hind okeani mavjud bo'lgan xavfsizlik tahdidlarini hisobga olgan holda, nodavlat sub'ektlar tomonidan davom ettirilgan.[iqtibos kerak ] Hind okean mintaqasidagi Hindiston sharoitida (IOR), uning geostrategik kelib chiqishiga asoslangan ijtimoiy-iqtisodiy va ilm-fan va texnologiyalar asosida samarali UDA ga erishish uchun bir nechta noyob muammolar mavjud.[iqtibos kerak ]

Mintaqadagi mamlakatlarning g'arbdan texnologiya va strategiyani import qilishga urinishlari cheklangan natijalarga olib keldi. Ko'pgina strategik nutqlarning hozirgi tushunchasi shundan iboratki, UDA MDA-ning kengayishi bo'lib, mintaqaviy dinamikani hisobga olgan holda xavfsizlik talablariga ko'proq e'tibor qaratadi.[iqtibos kerak ] Biroq, ning sub-optimal ishlashi sonar tizimlari vaziyatni anglash bo'yicha har qanday harakatlar uchun jalb qilinishi mumkin, IOR ning tropik qirg'og'idagi suvlarida muhim muammolarni keltirib chiqaradi.[iqtibos kerak ] Shunday qilib, ulkan akustik qobiliyat va salohiyatni oshirish har qanday UDA doirasi uchun asosiy talab bo'ladi.[14] Manfaatdor tomonlarning, ya'ni milliy xavfsizlik apparati tomonidan bo'linib ketgan yondashuvi,[tushuntirish kerak ] The ko'k iqtisodiy sub'ektlar, atrof-muhit va tabiiy ofatlarni boshqarish rasmiylar va ilm-fan va texnologiya provayderlari har doim mahalliy muammolarni engish uchun har qanday mahalliy harakatlar uchun resurslarning mavjudligini cheklab qo'ygan.[tushuntirish kerak ] Ushbu ishda tavsiya etilgan UDA doirasi[tushuntirish kerak ] MDA formulasining shunchaki suv osti kengaytmasi bo'lib, shu paytgacha tushunilgan va haqiqatan ham ishtirok etish imkoniyatiga ega bo'lish uchun resurslarni birlashtirish va manfaatdor tomonlar o'rtasida sa'y-harakatlarni birlashtirishni engillashtiradigan yanada kengroq formulani taklif qilishga urinishlar. Hind-Tinch okeani strategik makonida. Tavsiya etilgan UDA doirasi mintaqadagi barcha odamlar uchun xavfsiz, xavfsiz va barqaror o'sish modelini ta'minlash uchun mo'ljallangan. "Mintaqadagi hamma uchun xavfsizlik va o'sish "(SAGAR) vizyoni 2015 yil mart oyida e'lon qilingan.[15]

Kontseptsiya

Suv osti domeni xabardorligi (UDA) kontseptsiyasi yanada aniq ma'noda tegishli dengiz sohillarining dengiz qismida sodir bo'layotgan voqealarni bilish istagini tasvirlaydi. Xavfsizlik nuqtai nazaridan bunga himoya qilish kiradi Dengiz aloqa liniyalari (SLOC), qirg'oq suvlari va dengiz osti kemalarining tarqalishiga qarshi turli xil dengiz aktivlari va dengiz va qirg'oq suvlariga kirishni cheklash uchun mo'ljallangan minalar qobiliyatlari. Harbiy talab dengiz osti sohasidagi xabardorlikni yaratish uchun yagona turtki emas. Dengiz osti geofizikasi faoliyati insoniyat farovonligi uchun juda muhimdir va bunday tadbirlarni kuzatish vayron qiluvchi tabiiy ofatlarning ta'sirini minimallashtirish uchun muhim maslahatlar berishi mumkin.

Dengiz osti mintaqasidagi tijorat faoliyati iqtisodiy yutuqlar uchun ularni samarali va samarali o'rganish va ulardan foydalanish uchun resurslar mavjudligi to'g'risida aniq ma'lumotlarga muhtoj. Boshqa tomondan, regulyatorlar barqaror rejani boshqarish uchun ekspluatatsiya usulini bilishlari kerak. Tijorat va harbiy faoliyatning ko'pligi bilan atrof-muhitga sezilarli ta'sir ko'rsatiladi. Tabiatni muhofaza qilish bo'yicha har qanday tashabbus ushbu tadbirlar natijasida yashash muhitining buzilishi va turlarning zaifligini aniq baholashi va ekotizim holatini baholashi kerak. Ilmiy-tadqiqot jamoatchiligi dengiz osti sohasining ko'p qirralari to'g'risida bilimlarni jalb qilishi va doimiy ravishda yangilab turishi kerak. Barcha manfaatdor tomonlarning asosiy talablari dengiz osti sohasidagi o'zgarishlarni bilish, ushbu voqealardan mantiqiy fikrlash va keyin voqea shakllanishidan oldin ularga samarali va samarali javob berishdir.[12]

Keng ko'lamli UDA gorizontal va vertikal konstruktsiyasida tushunilishi kerak. Gorizontal konstruktsiya manfaatdor tomonlarga xos bo'lgan texnologiya, infratuzilma, qobiliyat va imkoniyatlar bo'yicha resurslarning mavjudligi yoki boshqacha bo'ladi. Kubning to'rtta yuzi bilan ko'rsatilgan manfaatdor tomonlarning o'ziga xos talablari bo'ladi, ammo yadro akustik qobiliyat va qobiliyat bo'lib qoladi. Vertikal konstruktsiya - bu keng qamrovli UDA ni yaratish iyerarxiyasi. Birinchi daraja yoki zamin darajasi dengiz osti domenining tahdidlar, manbalar va faoliyatni sezishidir. Ikkinchi daraja xavfsizlik strategiyasini, tejash rejalarini va resurslardan foydalanish rejalarini rejalashtirish uchun ishlab chiqarilgan ma'lumotlarning ma'nosini anglatadi. Keyingi daraja mahalliy, milliy va global darajada me'yoriy-huquqiy bazani shakllantirish va nazorat qilish bo'ladi.[12][16]

User-Academia-Industry sherikligi foydalanuvchi talabi, akademik ma'lumot va sanoat interfeysi asosida tuzilishi mumkin. Bu ko'proq yo'naltirilgan yondashuvni va aniq belgilangan interaktiv tizimni yaratishga imkon beradi. Tegishli turtkini hisobga olgan holda, UDA doirasi bugungi kunda rivojlanayotgan davlatlar duch keladigan ko'plab muammolarni hal qilishi mumkin. Hindistonning Pune shahridagi dengiz tadqiqotlari markazining xodimi Arnab Dasning fikriga ko'ra, yoshlarning millat qurish uchun mazmunli ishtiroki, ehtimol e'tiborga loyiq bo'lgan eng muhim jihatdir. Ko'p intizomli va ko'p funktsional sub'ektlar o'zaro ta'sir o'tkazishi va o'zlarining katta maqsadga qaratilgan sa'y-harakatlarini birlashtirishga hissa qo'shishi mumkin.[16][12]

Hind-Tinch okeani strategik makoni

2017 yilgi Milliy xavfsizlik strategiyasi (NSS) "to'rtlik" (Avstraliya, Hindiston, Yaponiya va AQSh) ning mintaqaviy faoliyatidagi rolini qayta tikladi va Hindistonning mintaqada faol rol o'ynashi kutilayotgan etakchi global kuch sifatida maqomini oshirdi. Tramp ma'muriyati tomonidan belgilangan Hind-Tinch okeani tarkibida Hind okeaniga qaraganda ko'proq Tinch okeani mavjud.[17]

IORda Hindiston va Xitoy o'rtasida namoyish etilayotgan raqobatdosh diplomatiya - bu Hindiston-Tinch okeanidagi strategik kuchlarning o'lchovidir, uni sharhlovchi "Hind-Tinch okeani ruhi uchun kurash" deb ta'riflagan.[18] Xitoyliklar muntazam ravishda o'zlarini qurdilar Dengiz osti kemasi nafaqat o'z talablariga javob beradigan, balki boshqa mintaqaviy ittifoqchilarga eksport qilish imkoniyatlari. Xitoyliklar rivojlanayotgan davlatlar uchun an'anaviy evropalik harbiy etkazib beruvchilardan farqli o'laroq arzonroq variantni taqdim etishadi Germaniya, Frantsiya va boshqalar. U nafaqat bunday mamlakatlarga suvosti kemalarini etkazib beradi, balki buning evaziga ularning harbiy harakatlarini ham ko'p jihatdan nazorat qiladi. IOR-dagi qo'llab-quvvatlash bazalari bilan, hatto Xitoydan ko'p sonli dengiz qirg'oqlariga ko'proq mos keladigan an'anaviy dizel suvosti kemalari ham o'z vaqtida aniqlanmasa, Hindiston uchun katta xavf tug'dirishi mumkin.[19] Xitoyliklar yumshoq akustik qobiliyatini oshirishni ustuvor maqsad qilib qo'ydilar va bu borada tizimli ravishda ishladilar. "Dengiz osti Buyuk devor (UGW)" loyihasi shuhratparast ish bo'lib, 1980 yildan beri ularning yumshoq akustik qobiliyati tashabbusining ajralmas qismidir, ammo bu haqda e'lon qilinmagan Xitoy davlat kemasozlik korporatsiyasi (CSSC) 2015 yil dekabrgacha. CSSC Janubiy Xitoy dengizining bahsli mintaqasida suv osti kuzatuv tizimini qurishini e'lon qildi. UGW - bu 2020 yilga qadar dengizdagi kuzatuv tarmog'ini yaratish bo'yicha Davlat Okean ma'muriyati tomonidan chiqarilgan yirik loyihaning bir qismidir. Xitoy hukumatining yanada keng ko'lamli qarashlari dengiz sohilidagi suvlarni, ochiq dengizlarni va qutbli suvlarni qoplaydigan tarmoqqa ega bo'lgan global dengiz kuchi sifatida qaralishi kerak.[20]

Hind okeani mintaqasi

IOR strategik jihatdan muhim dengiz zonasi sifatida paydo bo'ldi va natijada zaifliklarga duch kelmoqda. Siyosiy va iqtisodiy omillar mintaqadagi xavfsizlik va barqarorlikka ta'sir qiluvchi strategik xavflarni kamaytiradi. Qiyinliklar va imkoniyatlarni yaxshiroq tushunish uchun IORning o'ziga xosligini iqtisodiy, siyosiy va jismoniy deb tasniflash mumkin[21] Mintaqani ikkala yo'nalishda kesib o'tadigan energiya va tijorat tomonidan boshqariladigan iqtisodiy jihat so'nggi yigirma yil ichida juda katta sakrashni ko'rdi. Global energiya oqimining qirq foizi Fors ko'rfazi sharqda (Hindiston, Xitoy va Yaponiya). Shuningdek, Afrika qirg'og'idagi xom ashyo Uzoq Sharqdagi Xitoy, Koreya va Yaponiyani o'z ichiga olgan iqtisodiy dvigatellarga o'tadi. Qaytish oyog'ida biz Yaqin Sharq va Evropa Osiyodan. Savdo hajmi 2003 yildan 2012 yilgacha uch baravar ko'paygani qayd etilgan.[22] Dengiz osti mintaqasi minerallarning katta miqdordagi zaxiralarini va oziq-ovqat mahsulotlarini ko'p shakllarda taqdim etadi. IORdagi baliq ovining o'ziga xos xususiyati bor, chunki siyosiy beqarorlik va xavfsizlik nuqtai nazaridan ba'zi qismlari baliq ovlash uchun cheklovlar bo'lib qolmoqda, boshqalari esa me'yoriy-huquqiy baza va monitoring mexanizmlari bo'lmagan taqdirda zamonaviy usullar bilan ortiqcha ovlangan. Bu mintaqadagi baliq zaxiralarida jiddiy nomutanosiblikni keltirib chiqardi va qirg'oq dengiz manzarasini ham o'zgartirdi.[23][24] Baliq ovlash va baliqchilar ko'pincha mintaqadagi millatlar o'rtasida diplomatik aralashuvning asosiy sababidir. IOR Tinch okeanidan keyin chuqur dengiz minerallariga, shu jumladan neft va gazga eng boy hisoblanadi, polimetalik sulfidlar, kobalt - tezlashtirilgan iqtisodiy o'sish uchun yuqori salohiyatga ega bo'lgan boy qobiqlar va boshqa materiallar. Dunyo miqyosidagi resurslarga bo'lgan talabning tobora ortib borishi mintaqadagi davlatlar o'rtasida mojaroga olib kelishi mumkin, chunki ular aniq belgilangan me'yorlar va qoidalar bo'lmagan taqdirda mintaqadan tashqaridagi yomon kuchlardan faol qo'llab-quvvatlanmoqda.[25] Siyosiy jihat mintaqada joylashgan o'ttizdan ortiq mamlakatni va mintaqaning geosiyosatini shakllantirishda muhim rol o'ynaydigan ayrim mamlakatlarni o'z ichiga oladi. Ushbu xalqlar iqtisodiy rivojlanish darajasi, siyosiy barqarorlik darajasi, qo'shni xalqlar bilan munosabatlar, demografik bosim, boshqaruv etukligi, etnik va mazhablararo ziddiyatlar va boshqa farqlar jihatidan tubdan o'zgarib turadi. Irqlar, madaniyatlar va din bilan ifodalangan insoniy tushunchalardagi xilma-xillik mintaqaning siyosiy barqarorligida ham muhim rol o'ynaydi.[26][21] Iqtisodiyot va siyosiy hokimiyatning assimetriyasi muammolarni birlashtiradi. Mintaqadagi iqtisodiy stavkalar mintaqaviy kuchlar o'rtasidagi siyosiy beqarorlik va xavfsizlik muammolari bilan murakkablashdi, mintaqadan tashqari kuchlarni dengiz kuchlarini saqlab qolishga undaydi. Boshqa tomondan, iqtisodiy salohiyat va iqtisodiy gigantlarning mavjudligi, mintaqaviy qoidalarning etishmasligi ham qaroqchilikni rag'batlantiradi va dengiz terrorizmi, mintaqani yanada beqarorlashtirish. Zamonaviy boshqaruv nuqtai nazariga ega bo'lgan davlatlar o'rtasida hokimiyat uchun kurash, shuningdek, nizolarni hal qilish uchun nodavlat sub'ektlarni qo'llashni rag'batlantiradi.[23] Parchalanib ketgan mintaqaviy geosiyosat resurslarni birlashtirish va etuk mintaqaviy boshqaruv modelini rivojlantirishga qaratilgan sa'y-harakatlarni sintez qilish uchun katta to'siqdir.[12]

Jismoniy jihat IORdagi tropik qirg'oq suvlarini o'z ichiga oladi va natijada UDA samaradorligini oshirish uchun har qanday mazmunli yo'lga erishish uchun sub-maqbul sonar ko'rsatkichi paydo bo'ladi. IORdagi jismoniy muammolarni to'g'ri baholashdan oldin chuqur va sayoz suvlarni akustik tarzda aniqlash kerak. The gipometrik chuqur suvlarning ta'rifi - bu kontinental shelfning chekkalari Eksklyuziv iqtisodiy zona (EEZ), bu erda 200 dengiz mili taxminan 200 metr suv chuqurligi bilan tugaydi. Shunday qilib, gipsometrik ravishda 200 metrdan past bo'lgan sayozlik aniqlanadi.[iqtibos kerak ] Shu bilan birga, akustik ravishda, er usti va pastki chegaralar bilan o'zaro ta'sirlar ko'p bo'lganida, ko'p yo'llarning pasayishi tufayli yuqori buzilishlarga aylanadi, sayoz suvlar deb ta'riflanadi. Ko'p yo'nalishli tarqalish tovush o'qi chuqurligi bilan boshqariladi, bu SOFAR kanalini tovush o'qi tomon sinishi tufayli sirt va pastki o'zaro ta'sirni minimallashtirishga imkon beradi. Ovoz o'qining chuqurligi qutblar yaqinidagi sayozlikdan 50 metrgacha va ekvator yaqinidagi 2000 metrgacha o'zgarib turadi, shuning uchun IORda akustik chuqur suv kam bo'lib, natijada sonar yomon harakat qiladi. Murakkab masalalar uchun tropik mintaqa sirtdagi tebranishlarni va shuningdek, maydonning o'ziga xos tubidagi o'zgarishlarning o'zgarishini va shu bilan ko'p yo'llarning buzilishini oshiradi. Bundan tashqari, tropik suvlarda boy bioxilma-xillik sonar signal tarqalishining hajmini buzilishiga hissa qo'shishi, uni mahalliy muhit sharoitida murakkab signal modifikatsiyalari kokteyli bo'lishiga yordam beradi.[27][12] GIUK bilan taqqoslaganda IORda ishlashning yomonlashuvi tartibi 70% ni tashkil qiladi Sovuq urush shuhrat. Mintaqadagi ko'plab davlatlar tomonidan namoyish etilayotgan texnologiyalarning importi, o'rtacha qiyinchiliklarni engish uchun mahalliy harakatlar bo'lmaganda, hech qanday dividend keltirmadi. Dala eksperimental harakatlari resurslarni keng tarqalishini va nou-xaulardan va uzoq muddatli barqaror tashabbuslardan samarali foydalanishni talab qiladi. Siyosiy beqarorlik, iqtisodiy cheklovlar va texnologik muammolar mintaqadagi taraqqiyot uchun asosiy to'siqdir.[12]

Akustik quvvat va qobiliyatni oshirish

Sovuq urushdan keyingi davrda UDA masalasida ikkita katta o'zgarishlar yuz berdi. Birinchisi, dengiz osti suvlari xavfsizligi (ASW) deb nomlanadigan qirg'oq suvlariga tomon siljish (bu texnologiyani rivojlantirish uchun asosiy omil bo'ldi). Ikkinchisi - amerika gegemoniyasi tomonidan tahdid etishmasligi sezilganligi sababli kamroq tajovuzkor va samaraliroq akustik qobiliyat va qobiliyatni kuchaytirish. Biroq, 21-asrning boshlarida, ayniqsa, tropik qirg'oq muammolarini engish uchun akustik qobiliyat va qobiliyatni rivojlantirishda sezilarli darajada jonlanish kuzatilmoqda. Akustik qobiliyat va salohiyatni oshirishda uchta asosiy komponent muhim ahamiyatga ega: xom ma'lumotlarni yig'ish uchun sensorlar, akustik tahlil va ma'lumotlarning aniq dasturiy talqini va real vaqt rejimida ishlaydigan ma'lumotlarni uzatish uchun tarmoq. Sensorlar an'anaviy ravishda ularni ishlab chiqaradigan va strategik manfaatlar uchun ularning mavjudligini nazorat qiladigan kam sonli davlatlarning saqlovchisi bo'lib kelgan. O'z-o'zidan suv osti akustik datchiklariga ishonish maqsadga muvofiq bo'lar edi, ammo siyosiy imkoniyatlar imkonsiz holga keltirmasa, bunday imkoniyatlarga ega bo'lmagan mamlakatlar hali ham import qilingan datchiklar bilan ishlashlari mumkin edi. Tarmoq texnologiyalari sezilarli darajada rivojlandi va tijorat muvaffaqiyatlari tufayli RF domenidagi global aloqa sohasi rivojlandi. Biroq, IORning tropik qirg'og'idagi akustik tahlil qilish saytga xos o'rtacha buzilishlarni engish uchun moslashtirilgan harakatlarni talab qiladi. Bunga akustik ma'lumotlarni to'plash bo'yicha mintaqadagi sayoz suv akustik o'lchovi (SWAM) bo'yicha katta tajribalar, so'ngra suv osti kanali va atrofdagi shovqinlarni modellashtirish uchun signallarni qayta ishlash bo'yicha harakatlar kiradi.[12][28][9]

SWAM tajribalari uchun ikkita asosiy kirish kerak bo'ladi. Birinchidan, dengiz osti sohasidagi burchak va burchaklarga kirish uchun platformalar, ikkinchisi - bu ma'lumotlarni oldindan qayta ishlashga va mazmunli ma'lumot olish uchun samarali ishlov berishga imkon beradigan signallarni qayta ishlash qobiliyatlari. Datchiklarning an'anaviy ravishda joylashtirilishi kerakli natijalarni bermadi va o'rganilayotgan ulkan maydonni qoplash uchun juda ko'p resurs talab qiladi. Suv osti planerlari, ayniqsa, okeanografik ma'lumotlarni yig'ish uchun suv osti sohasidagi akustik tadqiqotlar o'tkazish uchun eng mos platforma ekanligi isbotlangan. Suv osti plyajlari suzuvchi dvigatellari sekin, nisbatan arzon, uzoq muddat chidamli va kamroq shovqinli, shuning uchun akustik tadqiqotlar uchun ma'lumot yig'ish uchun juda mos keladi. Ushbu platformalar ulkan maydonlarni qamrab olish uchun juda ko'p sonda joylashtirilishi va ma'lumotlarni tahlil qilish uchun birlashtirilishi mumkin. Ular avtonom suv osti transport vositalarining (AUV) so'nggi yutuqlari qatoriga kiradi, ammo ular pervanel bo'lmaganligi sababli akustik ma'lumotlarni yig'ish uchun ishlatilishi mumkin, chunki ular past shovqin va uzoq muddatli chidamlilikka ega.[12][29][30] Akustik tahlil qilish qobiliyatlari ma'lum bir kichik mamlakatlar guruhi, shu jumladan AQSh, Frantsiya, Yaponiya, Avstraliya va shu qatorda Shimoliy akustika assotsiatsiyasi (NAA). Tropik qirg'og'idagi ASW so'nggi hodisadir va ushbu mamlakatlarning ba'zilari muvaffaqiyatli investitsiyalar kiritdilar va qiyinchiliklarni engish uchun qobiliyatlarni rivojlantirdilar. Amerikaliklar Xitoyning dengiz sohasidagi ta'sirining kengayishini, xususan, Janubiy Xitoy dengizida (SCS) faqat 20-asrning oxiriga kelib tan olishdi. The Asian Seas xalqaro akustika tajribasi (ASIAEX) bu asrning boshlarida rejalashtirilgan katta SWAM tajribasi edi. Dastlab Vashington universiteti boshchiligidagi AQShning oltita universiteti loyihaning 1-bosqichini va 2-bosqichida Xitoy, Tayvan va boshqa 20 ta universitetni rejalashtirgan.

SCSdagi tropik qirg'oq muammolarini engish uchun AQSh ma'lumotlarga muhtoj edi, shuning uchun butun eksperiment Dengiz tadqiqotlari boshqarmasi (ONR) tomonidan moliyalashtirildi, ammo Akademiya strategik niyatni kamuflyaj qilish uchun rahbarlik qildi.[iqtibos kerak ] ASIAEX faqat boshlanishi edi va AQSh hukumati muntazam ravishda akustik massivlarni oqimlash va SCSda suv osti uchuvchisiz samolyotlarini joylashtirish orqali akustik ma'lumotlar yig'ish postini olib bordi. Xitoyliklar bunday keng miqyosli SWAM tajribalarini o'tkazish bo'yicha o'zlarining cheklovlarini angladilar va qabul qildilar, shuning uchun amerikaliklar bilan birgalikda o'rganishdi. Ular buni "Buyuk suv osti devori" loyihasi bilan yakunlangan ulkan qo'zg'alish bilan kuzatib borishdi.[12] 2016 yil dekabr oyida xitoyliklar USNS Bowditch-da joylashtirilgan AQSh suv osti uchuvchisiz uchog'ini qo'lga olishdi.[31] Ushbu hodisa xitoyliklarning o'zlarining akustik rivojlanish dasturlarini ilgari surishlariga ishonchlari komil bo'lgan rasmiy deklaratsiyasi edi. The Malaysia Airlines aviakompaniyasining 370-reysi baxtsiz hodisa va undan keyin olib borilgan qidiruv operatsiyasi Xitoyni burchak ostiga olish uchun yana bir geopolitik mashqlar va uning akustik qobiliyati va g'arb tomonidan quvvatni rivojlantirish tashabbusi bo'ldi. Malaysia Airlines 370 reysida 90% dan ortiq xitoylik yo'lovchilar bo'lgan va Xitoy IORda qidiruv operatsiyasini boshqarishni juda xohlagan, ammo bu rol ushbu tadbirda to'g'ridan-to'g'ri ulushga ega bo'lmagan Avstraliyaga yuklangan. Uch yillik qidiruv operatsiyalari davomida global moliyalashtirish bilan sodir bo'lgan katta akustik quvvat va qobiliyatni rivojlantirish Xitoyga rad etildi. Tropik sohilda akustik quvvat va qobiliyatni rivojlantirish faqat katta miqdordagi SWAM eksperimental tashabbuslari bilan sodir bo'lishi mumkin. Ular juda ko'p resurslarni talab qiladi va ularni boshqa miqyosda moliyalashtirish kerak, shuningdek, apparat va dasturiy ta'minot uchun zamonaviy texnologiyalarni qo'llab-quvvatlash bilan ta'minlash kerak. Resurslarni birlashtirish va sa'y-harakatlarni birlashtirish milliy va mintaqaviy darajada muqarrar.[9]

Adabiyotlar

  1. ^ a b Das, Arnab; Bangara, Suresh (2019 yil 16-yanvar). "Suv osti domeni to'g'risida xabardorlik va akustik salohiyatni oshirish - Hind okeanidagi dengiz xavfsizligi istiqboli". bharatshakti.in. Olingan 4 dekabr 2019.
  2. ^ Finch, Devid (2011 yil kuz). "Suv osti sohasidagi keng qamrovli xabardorlik: kontseptsiya modeli" (PDF). Kanada dengiz sharhi. 7 (1).
  3. ^ Dengiz xavfsizligi bo'yicha milliy strategiya uchun dengiz sohasidagi xabardorlikka erishish bo'yicha milliy reja (PDF) (Hisobot). Amerika Qo'shma Shtatlari Federal hukumati. 2005 yil oktyabr.
  4. ^ Boraz, Steven C. (2009 yil yoz). "Dengiz domeni to'g'risida xabardorlik - afsonalar va haqiqatlar". Dengiz urushi kolleji sharhi. AQSh dengiz urushi kolleji raqamli jamoalar. 62 (3).
  5. ^ a b v Lt Donald B. Devis, USCG Guard qo'riqxonasi, Port Klinton, Ogayo shtati, "Dengiz ichki xavfsizligi uchun suv osti tahdidi" Xavfsizlik fanlari (Milliy xavfsizlik va mudofaa) magistri, Naval aspiranturasi, 2013 yil sentyabr.
  6. ^ Hwee-Pink Tan va boshqalar. al., "Suv ​​osti lokalizatsiyasida texnika va muammolarni o'rganish" Okean muhandisligi, 38-jild, 14-15-sonlar, 2011 yil oktyabr, 1663-1676-betlar.
  7. ^ Urik, R.J. (1983) Suv osti tovushining asoslari. 3-nashr, McGraw-Hill, Nyu-York.
  8. ^ Lt Cdr Peter M. Morisseau, USCG, "Suv ​​osti sohasidagi sohil xavfsizligi dengiz xavfsizligi", Sotib olish bo'yicha tadqiqot dasturi homiylik qilingan ma'ruzalar seriyasi, Biznes va davlat siyosati oliy maktabi, Dengiz aspiranturasi, Fevral 2015
  9. ^ a b v Das, Arnab (2016-07-02). "Dengiz xavfsizligi siyosatining dengiz ekotizimiga ta'siri". Dengiz ishlari: Hindiston Milliy dengizchilik fondi jurnali. 12 (2): 89–98. doi:10.1080/09733159.2016.1246751. ISSN  0973-3159.
  10. ^ "Pelagos Cetacean tadqiqot instituti". Pelagos Cetacean tadqiqot instituti. Olingan 2019-12-12.
  11. ^ Frantsis, Aleksandros; Leaper, Rassel; Aleksiadu, Paraskevi; Prospatopulos, Aristid; Lekkas, Dimitrios (2019-02-27). Tsikliras, Athanassios C. (tahrir). "Yunoniston xandagi bo'ylab xavf ostida bo'lgan sperma kitlarining asosiy yashash joylari orqali etkazib berish yo'llari, Gretsiya: to'qnashuv xavfini kamaytira olamizmi?". PLOS ONE. Ilmiy jamoat kutubxonasi (PLoS). 14 (2): e0212016. doi:10.1371 / journal.pone.0212016. ISSN  1932-6203.
  12. ^ a b v d e f g h men j Das, Arnab (2017 yil may). "Hindistonning Okean mintaqasida etakchi bo'lishi kerak". Fokus. Geosiyosat: 52.
  13. ^ a b Muallif, mehmon (2016-02-09). "Hindiston: Xalqaro flot sharhi 2016". Xalqaro dengiz xavfsizligi markazi. Olingan 2020-06-07.
  14. ^ Das, Arnab (2020-01-15). "Suv osti domeni to'g'risida xabardorlik: yosh Hindiston uchun yangi istiqbol". Harakatlar. Olingan 2020-06-07.
  15. ^ "Prelims Spotlight: SAGAR dasturi (mintaqada hamma uchun xavfsizlik va o'sish), hind tibbiyot birlashmasi, DigiShala". www.civilsdaily.com. 18 iyun 2018 yil. Olingan 2 dekabr 2019.
  16. ^ a b Das, Arnab. "Hind okeanidagi suv osti domeni to'g'risida yangi paradigma".
  17. ^ Mutaxassis xulosasi tomonidan Alyssa Ayres, "AQShning Hind-Tinch okeani strategiyasi ko'proq Hind okeaniga muhtoj", Xalqaro aloqalar kengashi (cfr) Osiyo dasturi. Mavjud: https://www.cfr.org/expert-brief/us-indo-pacific-strategy-needs-more-indian-ocean.
  18. ^ Saran, Samir; Singh, Abxijit (2018 yil 3-may). "Hindistonning Hind-Tinch okeani ruhi uchun kurashi". www.lowyinstitute.org/the-interpreter. Lowy instituti. Olingan 6 dekabr 2019.
  19. ^ Ronald O'Rourke dengiz ishlari bo'yicha mutaxassisi, "Xitoy dengiz flotini modernizatsiya qilish: AQSh harbiy-dengiz kuchlarining salohiyati - Kongress uchun asos va muammolar", Kongress tadqiqot xizmati, 2018 yil 1-avgust. https://fas.org/sgp/crs/row/RL33153.pdf.
  20. ^ Doktor (Cdr) Arnab Das, "Xitoyning" dengiz ostidagi buyuk devor "loyihasi: oqibatlari, tahdid va imkoniyatlarni ajratish"
  21. ^ a b Das, Arnab (2017 yil fevral). "5". Dengiz ekologik xavotiri va uning Hindiston dengiz strategiyasiga ta'siri. MRC Press.
  22. ^ Entoni X.Kordesman va Abdulla Tukan, Hind okeani mintaqasi: strategik aniq baho, Arab tadqiqotlari va siyosatini o'rganish bo'yicha Arab Markazining Arab-AQSh konferentsiyasiga tayyorlandi. Dohadagi munosabatlar 2014 yil iyun oyida
  23. ^ a b Das, Arnab; Varma, D.S.P. (2015 yil 24-iyun). "Hind okeanidagi okean boshqaruvi - muqobil istiqbol". Dengiz ishlari. Hindistonning milliy dengiz fondi. 11 (1): 1–19.
  24. ^ Devid Mishel va Rassel Stiklor, Hind okeanining ko'tarilishi: Dengiz xavfsizligi va siyosatiga oid muammolar, Stimson, Iyul 2012. mavjud http://www.stimson.org/images/uploads/research-pdfs/Book_IOR_2.pdf
  25. ^ Shahid Amjad, "Dengiz tubidagi manbalar", 21-asrdagi dengiz tahdidlari va imkoniyatlari, konferentsiya materiallari (Karachi: Milliy dengiz siyosati tadqiqotlari markazi, Bahriya universiteti, 2007), 42-45 betlar.
  26. ^ Arnab Das, "Dengiz ekologik xavotiri va uning Hindiston dengiz strategiyasiga ta'siri", Mudofaa tadqiqotlari jurnali, 8-tom, № 2, 2014 yil aprel
  27. ^ Pol S Etter, "Suv ​​osti akustik modellashtirish va simulyatsiya", To'rtinchi nashr, CRC Press, 2013 yil, Teylor va Frensis guruhi
  28. ^ "Hind okeanidagi akustik salohiyatni oshirish". Hindiston mudofaasi sharhi. Olingan 2020-04-24.
  29. ^ Danio Djo, R V Shashank Shankar, R Vijayakumar va Arnab Das, "Avtonom suv osti planerining kontseptsiyasi", 2012 yil dekabr, 1-jild 10-son (Maxsus nashr), Innovatsion tadqiqotlar va rivojlanish xalqaro jurnali.
  30. ^ Arnab Das, "Hind okean mintaqasida okeanografik tadqiqotlar uchun yangi istiqbol", Mudofaa tadqiqotlari jurnali, 8-tom, 1-son, 2014 yil yanvar
  31. ^ "Xitoy Janubiy Xitoy dengizida AQSh harbiy-dengiz kuchlarining uchuvchisiz uchog'ini qo'lga oldi". worldview.stratfor.com. 2016 yil 16-dekabr. Olingan 5 dekabr 2019.

Tashqi havolalar